Shimano Ultegra 5500 XTB reel maintenance
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Shimano Ultegra 5500 XTB reel maintenance.
For english guidance please turn on english subtitles.
Table of contents
1. Preparations - required tools 0:43
2. Disassembly 3:10
Remove spool and handle 3:14
Remove rotor 3:22
Remove anti-roller clutch 4:38
Open reel body 5:35
Remove drive gear 6:28
Remove main shaft and worm shaft 6:59
3. Cleaning 10:29
Cleaning main gear parts 10:35
Cleaning small parts 12:19
Cleaning reel body 13:16
Cleaning outer parts 14:20
4. Lubrication & reassembly 14:55
Worm shaft assembly 16:00
Drive gear and reel body assembly 22:18
Install anti-roller clutch 25:42
Disassembling and cleaning the rotor 26:43
Lubricating and assembling the rotor 29:06
Assembling the rotor onto the body 31:30
Disassembling and cleaning the spool assembly 34:34
Lubricating and assembling the spool assembly 36:38
Facebook: / fish-trips-10875873396...
Instagram: / fish__n__trips
Music: www.bensound.c...
Ez hasznos kis video volt !!
Ha haza erek egyszer mostmar tudom hova kellene vinni az orsoimat 👍👍👍
Szia Jozsef! Urban fishing reel service! 🙂 Ha tudtam volna hianyolni az orsoimat par hetre, en hozza kuldtem volna el. 😉
Jó videó. Adtál egy kis löketet a házi szervizhez. :) Köszönet érte!
Azert a hezagolast nem art szakemberre bizni. 😉
@@FishTrips már túl vagyok rajta. Sikerült jól megcsinálnom, viszont mivel két éves az orsó és alig volt használva nem számítottam rá, hogy szinte száraz a belseje. Szóval csak tanácsolni tudom mindenkinek, ha új orsót vesz vagy nézze meg vahy nézesse meg szervízben, mert sporólnak a zsírral úgy látom......
Jó napot kívánok! Egy kis segítségre lenne szükségem.
1. milyen állaga van az orsó zsírnak , Illetve hasonló az állaga ( ep2 lithium szappan bázisú zsírokhz )?
2. A csavar rögzítő gélt hol lehet be szerezni?
3. Ha a horgász orsó sistergő-csikorgó hangot ad azt hogyan lehet/lehetne orvosolni?
Segítségét nagyon szépen köszönöm és tovább sok sikert kívánok!
Üdvözlettel Pálfi Attila.
Üdvözlöm Attila,
A válaszaim a kérdésre az alábbiak:
1. Nem ismerem az Ön által említett zsírokat. Én kifejezetten orsóhoz szánt olajat és zsírt vásároltam horgászboltban. Feltételezem más is jó lehet, de azt szakember tudná megmondani.
2. A csavarrögzítő elméletileg barkácsboltban kapható, de nem mindenhol. Én felhívtam párat, végül egy csapágyakkal foglalkozó szaküzletben találtam.
3. Lehet egy szimpla tisztítás / kenés megoldja a problémát. Ha az nem, akkor én szakemberre bíznám.
Szia, szét szedtem a fék csillagot is, arról esetleg nincs videód? Mert nem tudom össze rakni 😃
Szia Zsolt!
En a fekcsillagot nem szedtem szet, igy videom sincs rola. Talan az a robbantott abran sincs kibontva. 😳
Fish & Trips mikor fárasztàs közben engedtem a féken nem volt meg az a szép fék kattogás hang, azt akartam orvosolni 😃
Hello, szerinted mitő lehetséges hogy egy ultegranák van a zsínór alá futás elleni védelmi műanyag ( nem tudom a pontos nevét) anélkül hangtalan de mikor rajta van kicsit hangosabb és érdekes hangja van
Mert körbeforog a seeger gyűrű alatta vagy nincs megkenve. Ellenőrizd le hogy megszorul e amikor visszateszed mert különben hangja lesz.
Remek videó. Igazából mióta ultegra 5500 létezik azóta van nálam a két őstípus.
a legújabbakat is szeretem a profi fék miatt.
Sztem messze a legjobbak ebben a kat-ban.
Gyorsan szétszedhetőek és karbantarthatóak.Viszont egy két észrevétel.
Mivel a csapágyak 2z jelölésűek ugye, így nem tanácsos semmiféle zsírtalanító szert alkalmazni
a regenerálás során.Mert sajnos a kis kosár és nútok kutyraiban megmaradhat némi felgrízesedett
régi zsír és az felvehet ebből a zsíroldóból . Ami ugye?
megoldás : A Z csapágyak a csapágy boltokban rendelhetőek így cserélhetőek. (Koyo, FAG, SRS)term a katalógusban hozott különböző méretű hézagolókkal.
A másik ami még sztem fontos. a préseléssel történő friss kenőanyag bejuttatása.Ez törénhet (mechanikus)"kézi" ill szerszámmal ...is.
A kenőanyag úgynevezett tartalék mennyisége a hajtómű környezetében kissé kevés , véleményem szerint. A napi kitekerések száma ill az orsónk igénybevétele változó.Ez az idő előrehaladtával
hangossá (daráló)válik. Ezt a gazdinak hallania kell.Az általad vásárolt spec tubusos kenőpaszta
felkeverhető szilikon olajjal ami egy hőhatásra képlékennyé rugalmassá váló masszává áll össze
Ebből ahajtómű alsó sarkában ill a felső találkozási ponthoz szoktam egy adagot babszemnyit
odapaszírozni.Ez elegendő kenőfilmet biztosít a nagyobb halaknál elszenvedett feszítő tekerő igénybevételekhez a végtelenített csiga és tányérkerék felületére.
Term ez egyéni . Viszont . Van 35éves Stradikom, Aero GT-ém. és 40 éves Daiwám Gs 1000, 750-es
és makulátlanok.
Téli kenés és év közben is ha nagy a terhelés adok nekik.
Bocs a sok dumáért. Csak saját tapasztalat.
A film ötlet és kivitel remek.
Szia Andor! Koszonjuk a reszletes kommentet. Hasznos infok!
@@FishTrips
Köszönöm a gyors reagálást!
Még egy dolgot elfelejtettem.
Szintén csak tanács, és szintén egyénfüggő... tehát ( mindenki másképp csinálja)....
Első fék és filc. A filceket nem szabad zsírozni!
Kizárólag orsó olaj nagyon módjával.
A zsír a hőhatás és a surlódó felületeken egy gyanta filmet képezhet.Amely módosítja a gyárilag képzett fékerőt. Fém és filc (találkozási felület) pontok között,
Nézem Viktor a filmjeidet , mert ötleteket adnak és nagyon jók!
az én orsóimra is ráférne már egy kis karbantartás... :D segítesz Viktor?
Szia B! Siman. Jon a hideg ido, amikor pecazni mar ugysem lehet, ugyhogy allok elebe. A szerszamok megvannak, a lenyeg, hogy a robbantott abra meglegyen az orsodrol!
szia úgy tudom ez aluházas még igaz?xtb 5500
Szia! Szerintem valami kompozit anyag az orsohaz. Sajnos mar megnezni sem tudom, mert azota eladtam.