@@zsuzsannagyarmati4176 amikor pontokkal beigazitod a vonalat és rá nyomsz hosszasan, akkor van egy olyan, hogy effekt és oda kell be írni a mezőbe a megállóhely nevet
hát 75-ös új végállomása senkinek se optimális és csak panaszokat hallottam minden oldalról eddig. Egyrészt ez egy full random rész végállomásoztatni mostani formátumba, Autósok csak nem a tucat parkolóhelyet vesztettek el egyik pillanatról a másikra (sehol se volt híresztelve hogy megint változtatnak a tesztüzemen), kisebb problémákat okoznak a forgalomban (lásd amit mutattál hogy a 95-ös busz nem tudott beállni) és nagyon a sofőrök felől se túl jó, hiszen ha rájuk jön az 5 perc és el kell intézzük, akkor itt csak annyit tudnak max hogy be mennek a parkba és remélkednek hogy senki se kapja el (míg Kő-Alsón azért eltudták intézni a dolgukat normálisan). Az új útvonal hát... kérdés mennyire lesz hatékonyabb illetve utasbarátabb, eléggé semleges a véleményem ezen.
Az önjáró annyit jelent, hogy nem árammal hanem akkumulátorral is képes üzemelni. Nem én találtam fel a Spanyol viaszt,hanem ezt a közbeszédben is így nevezik
@@sebastiansinko9006 Az én tudtommal meg az önjáró annyit jelent a polgári életben, hogy vezető nélküli! Ez max, vezeték nélkül működni képes, felső vezetékes jármű!
Hogy kell csinálni megállót?
@@zsuzsannagyarmati4176 amikor pontokkal beigazitod a vonalat és rá nyomsz hosszasan, akkor van egy olyan, hogy effekt és oda kell be írni a mezőbe a megállóhely nevet
The best BUDAPEST ! ❤🤍💚🙏🙏🙏
hát 75-ös új végállomása senkinek se optimális és csak panaszokat hallottam minden oldalról eddig. Egyrészt ez egy full random rész végállomásoztatni mostani formátumba, Autósok csak nem a tucat parkolóhelyet vesztettek el egyik pillanatról a másikra (sehol se volt híresztelve hogy megint változtatnak a tesztüzemen), kisebb problémákat okoznak a forgalomban (lásd amit mutattál hogy a 95-ös busz nem tudott beállni) és nagyon a sofőrök felől se túl jó, hiszen ha rájuk jön az 5 perc és el kell intézzük, akkor itt csak annyit tudnak max hogy be mennek a parkba és remélkednek hogy senki se kapja el (míg Kő-Alsón azért eltudták intézni a dolgukat normálisan).
Az új útvonal hát... kérdés mennyire lesz hatékonyabb illetve utasbarátabb, eléggé semleges a véleményem ezen.
Van tartozkodójuk és előre jelezte a BKK, hogy a Kápolna téri végállomást is teszteli.
Azt megértem hogy a jegyautomaták nem működése probléma, de szerintem 2024-ben a kézpénz elfogadásának hiánya már nem.
Azért a nem működő automata is gond, különösen akkor, ha nincs pénztár.
Na és mitől önjáró, mikor ott ül benne a cselovék?!
Az önjáró annyit jelent, hogy nem árammal hanem akkumulátorral is képes üzemelni. Nem én találtam fel a Spanyol viaszt,hanem ezt a közbeszédben is így nevezik
@@sebastiansinko9006 Az én tudtommal meg az önjáró annyit jelent a polgári életben, hogy vezető nélküli! Ez max, vezeték nélkül működni képes, felső vezetékes jármű!
@@attilahalmos1261 önjáró /= önvezető
Szia Sebi, az elején az hányas busz? Köszi
4-6 pótló utána 291es