GTA AIRLINES VOUS REMERCIE D'AVOIR CHOISI NOTRE COMPAGNIE 😄 gros respect a ce pilote, faut clairement avoir des couill... là ou il faut pour garder son sang-froid
Alors là franchement c’est digne d’un sans-froid d’un pilote de ligne qu’il n’est pourtant pas ! Chapeau bas à lui pour son passager et pour les usagers de l’autoroute ! Tout simplement impressionnant… Et pour info j’ai fait un seul vol en ULM, au dessus de la maison de mes beaux parents dans les Vosges, c’est très fun mais un peu spécial quand même car quand le pilote amorce le circuit de carburant avec une pipette vous vous prenez un brouillard d’essence en pleine tronche. Et à l’atterrissage si vous ne positionner pas vos pieds assez haut sur la structure, ils risquent d’être tout simplement arrachés !!
Respecter le cône de sécurité permet de se poser ailleurs que sur une autoroute... la DGAC ne va certainement pas le considérer comme un héros ! Le survol d'une autoroute à basse altitude est déjà interdit...alors comme piste d'atterrissage....pfff....
Vous connaissez les lieux ? Vous connaissez les contraintes de l'espace aérien à cet endroit ? Parce que moi oui, je suis basé au même aérodrome et je peux vous dire qu'à cet endroit, il n'y avait pas vraiment mieux à faire.
Lors de ma formation ULM, il m'a effectivement été enseigné de ne jamais se poser sur une autoroute, et de privilégier le parachute, ou un posé dans un champs. Dans ce cas précis, et pour connaitre ce circuit d'aérodrome, le pilote n'avait pas d'autre choix possible (trop bas pour le parachute (si équipé), et pas de champs dans ce circuit compliqué. Il sera intéressant de lire l'analyse du rapport du BEA (si enquête), quand à la DGAC, je doute fort qu'ils sanctionnent un pilote qui à sut maitriser une situation très difficile, avec un passager.
Déjà Bravo a lui pour sa gestion de l'incident , et Comme qui dirait : --> Si vous devez faire un vol en ULM dans ce Centre là , bah... vous savez quel Pilote demander !! ☺☺😋
L’ULM n’est régit par quasi aucune législation technique etc contrairement à l’avion. Ainsi un pilote ULM peut acheter sa machine et lui même bâcler sa maintenance en emmenant qui il souhaite, c’est le risque. La ou l’avion est très réglementé. J’ai le brevet ULM multiaxe et la licence de pilote privé avion. Je ne vole que sur avion ou sur ULM dont je suis certain de la qualité d’entretien
Sans compter les incidents qui ne sont pas déclarés: sorties de pistes , avions cassés mais accidents non déclarés ….la réglementation est très light pour les ULM comparé aux avions de tourisme
@@thyno7780 ah ça on est bien d’accord, je fais de l’avion et de l’ULM et le peu d’ULM que je fais je le fais dans un club avion qui entretien des ULM comme des avions…
@@aviationchannel-oc5bt l'appareil n'est pas certifié pour le vol commercial de transport de passagers. Aucun ULM ne l'est, par définition. Il y a aussi donc un problème d'assurance. Et de surcroît un problème de licence pour le pilote, qui n'a peut-être pas le droit non plus de faire du vol commercial de transport de passagers.
@@iAPX432 Le vol onéreux est parfaitement possible en ULM. Mais suite à un accident à la réunion en 2021, une loi est dans les cartons pour augmenter les contraintes et la sécurité des passagers. La subtilité tient dans le fait que ce n'est pas du "transport de passagers", mais des "baptêmes", "vol découverte", etc...
@@DavidAllemandou effectivement, une zone grise. Pour ma part je ne suis pas contre les ULM, mais comme tu le sais surement il y a différent niveaux de certifications par exemple sur les moteurs. Rotax en tête. Il est évident que du transport de passager devrait être fait avec une version certifiée et non une version de base. Il y a aussi un problème de masse. Beaucoup d'ULM d'aujourd'hui sont hors-la-loi dès qu'on pèse plus de 60 Kg et les pleins faits. Alors avec deux personnes à bord...
faut juste avoir des couilles et un grain de folie, j'imagine toujours quand je passe sur de longue portion d'autoroute, " ah ici ya la place ! " c'est limite si jai envie de le faire volontairement x)
Pourquoi les parachutes ne sont pas obligatoire certains petits avions en sont équipé et sa marche bien donc sur le appareil plus léger sa ne devrait pas poser de problème
Car l'utilisation d'un parachute demande des compétences et des savoirs. Que si tu l'utilise c'est logiquement dans un cas d'extrême urgence, donc les gestes doivent être des gestes reflexes. Et qu'il existe déjà des parachutes c'est des parachutes de cellule, un parachute se déploie de la cellule directement.
@@GAMEVIXEN pour que tu rigole tout seul le parachute pour des petits avions 🛩️ existe de plusieurs années si tu vois pas un parachute qui retient l’avion c’est très drôle
32 accident mortelle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mes c énorme!!!!! , U_u , lautre y dit : il ny a u que 32 accident mortelle en 2022... ouer c vrai que "tout le monde vole en ulm" , par rapport aux statistique des voiture et et largement inférieu...(SUPÉRIEUR) a la moyenne "normale" !!!! (et il a pas parler des accident "non mortel"
Je suis pilote privé et j’ai aussi une license ULM et j’peux vous dire qu’il a pas tant de monde, en soit si mais pas en compagne pur c’est très raisonnable, après ça dépend des régions 😂😂et le contrôle aérien coordonne tout ça à la perfection ahah
@@valentinvbluesoff7520 Il n'y a pas tant de monde pour le moment, mais il faudrait prendre certaines mesures restrictives dès maintenant: par exemple, tous les week end, j'ai droit aux petits avions de l'aéroclub subventionné du coin ,bien bruyants et bien polluants, qui viennent faire des ronds à basse altitude au dessus du village...
Il a voulu se la jouer à l'Américaine. Un ULM peut se poser dans un champ et il y en avait dans les environs immédiats. Mauvaise décision, préméditée, sans doute.
VINCI vous remercie d’avoir utilisé son autoroute néanmoins il vous faudra vous acquitter des droits de péage 😂😂😂
Normal ! (j'ai des actions Vinci)
Bravo !
Il a pris la bonne décision.
Il a atterri en toute sécurité, il a sauvé son avion et il a réussi à éviter un accident sur l'autoroute !!!
GTA AIRLINES VOUS REMERCIE D'AVOIR CHOISI NOTRE COMPAGNIE 😄
gros respect a ce pilote, faut clairement avoir des couill... là ou il faut pour garder son sang-froid
Alors là franchement c’est digne d’un sans-froid d’un pilote de ligne qu’il n’est pourtant pas !
Chapeau bas à lui pour son passager et pour les usagers de l’autoroute !
Tout simplement impressionnant…
Et pour info j’ai fait un seul vol en ULM, au dessus de la maison de mes beaux parents dans les Vosges, c’est très fun mais un peu spécial quand même car quand le pilote amorce le circuit de carburant avec une pipette vous vous prenez un brouillard d’essence en pleine tronche. Et à l’atterrissage si vous ne positionner pas vos pieds assez haut sur la structure, ils risquent d’être tout simplement arrachés !!
Pas de mort Pas de blessés Pas des dégâts franchement vous êtes un pilote ✈️👍
J'étais le passager en question. Et Laurent a fait preuve d'une grande gestion de sang froid et de professionalisme.
Bravo à lui encore 👌
C'est vraiment vrai? Si oui, Laurent a été d'un sang froid impressionnant, il aurait pu faire des victimes graves, chapeau bas 💪💪👍👍
Il a bien gérer.
Pas de mort et pas de dégâts.
comme quoi l'acquisition d'expérience et de compétences permet de bien réagir en cas de problèmes.
Bravo au pilote
C PAS UN ATTERISAGE PERILLEUX , C UN ATTERISAGE MIRCULEU !
Bravo. Chapeau bas monsieur
Respect à toi le frère 🎉
Respecter le cône de sécurité permet de se poser ailleurs que sur une autoroute... la DGAC ne va certainement pas le considérer comme un héros ! Le survol d'une autoroute à basse altitude est déjà interdit...alors comme piste d'atterrissage....pfff....
Vous connaissez les lieux ? Vous connaissez les contraintes de l'espace aérien à cet endroit ? Parce que moi oui, je suis basé au même aérodrome et je peux vous dire qu'à cet endroit, il n'y avait pas vraiment mieux à faire.
Lors de ma formation ULM, il m'a effectivement été enseigné de ne jamais se poser sur une autoroute, et de privilégier le parachute, ou un posé dans un champs. Dans ce cas précis, et pour connaitre ce circuit d'aérodrome, le pilote n'avait pas d'autre choix possible (trop bas pour le parachute (si équipé), et pas de champs dans ce circuit compliqué. Il sera intéressant de lire l'analyse du rapport du BEA (si enquête), quand à la DGAC, je doute fort qu'ils sanctionnent un pilote qui à sut maitriser une situation très difficile, avec un passager.
Déjà Bravo a lui pour sa gestion de l'incident , et Comme qui dirait :
--> Si vous devez faire un vol en ULM dans ce Centre là , bah... vous savez quel Pilote demander !! ☺☺😋
Bravoo! Bonnes décisions!
On en parle du pompier à 1:19 ? Sur un ballon trkl 😂
C'est quelque chose de commun en bureau, garder une bonne posture
Y'a pu de budget pour des chaises
Great pilots make great landings !...
🙂
From Brusels, with Love
Bravo au pilote pour la aterrissage
A t'il du payer le péage auprès de vinci ??
Oui, et il a aussi eu une amende pour excès de vitesse
Tu signales quoi sur waze du coup ? :p
Chapeau
32 accident mortel , la voiture on en parle 😅😅😅
Merci l'autoroute A9 !
Champion le personnage mais ne pas renouveler
Il a voulu faire comme en Suisse 😂😂
32 décès en ULM en 2022, en France ?
C'est énorme non ? Je suis le seul qui soit surpris par cette statistique ?
L’ULM n’est régit par quasi aucune législation technique etc contrairement à l’avion. Ainsi un pilote ULM peut acheter sa machine et lui même bâcler sa maintenance en emmenant qui il souhaite, c’est le risque. La ou l’avion est très réglementé. J’ai le brevet ULM multiaxe et la licence de pilote privé avion. Je ne vole que sur avion ou sur ULM dont je suis certain de la qualité d’entretien
Sans compter les incidents qui ne sont pas déclarés: sorties de pistes , avions cassés mais accidents non déclarés ….la réglementation est très light pour les ULM comparé aux avions de tourisme
@@thyno7780 ah ça on est bien d’accord, je fais de l’avion et de l’ULM et le peu d’ULM que je fais je le fais dans un club avion qui entretien des ULM comme des avions…
J'ai pensé la même chose, ça semble beaucoup.
"Vol en ULM avec un client" ?!?
Du vol commercial en ULM?
Là il y a un gros problème pour le "pilote". Un immense problème.
comment ça ?
@@aviationchannel-oc5bt l'appareil n'est pas certifié pour le vol commercial de transport de passagers.
Aucun ULM ne l'est, par définition.
Il y a aussi donc un problème d'assurance.
Et de surcroît un problème de licence pour le pilote, qui n'a peut-être pas le droit non plus de faire du vol commercial de transport de passagers.
@@iAPX432 Le vol onéreux est parfaitement possible en ULM. Mais suite à un accident à la réunion en 2021, une loi est dans les cartons pour augmenter les contraintes et la sécurité des passagers.
La subtilité tient dans le fait que ce n'est pas du "transport de passagers", mais des "baptêmes", "vol découverte", etc...
@@DavidAllemandou effectivement, une zone grise.
Pour ma part je ne suis pas contre les ULM, mais comme tu le sais surement il y a différent niveaux de certifications par exemple sur les moteurs. Rotax en tête. Il est évident que du transport de passager devrait être fait avec une version certifiée et non une version de base.
Il y a aussi un problème de masse. Beaucoup d'ULM d'aujourd'hui sont hors-la-loi dès qu'on pèse plus de 60 Kg et les pleins faits.
Alors avec deux personnes à bord...
Vous vous trompez concernant le poids.
La loi a changé et il est possible de monter à 525 kg voir même 565 kg si c'est un hydravion.@@iAPX432
Bravo a fredy 😊😂
faut juste avoir des couilles et un grain de folie, j'imagine toujours quand je passe sur de longue portion d'autoroute, " ah ici ya la place ! " c'est limite si jai envie de le faire volontairement x)
Pourquoi les parachutes ne sont pas obligatoire certains petits avions en sont équipé et sa marche bien donc sur le appareil plus léger sa ne devrait pas poser de problème
Oui, puis une fois sous le parachute, il n'a plus aucun contrôle, dérive au vent et fini...on ne sait où.
Ça doit rajouter trop de poid sur un ULM...
Car l'utilisation d'un parachute demande des compétences et des savoirs. Que si tu l'utilise c'est logiquement dans un cas d'extrême urgence, donc les gestes doivent être des gestes reflexes. Et qu'il existe déjà des parachutes c'est des parachutes de cellule, un parachute se déploie de la cellule directement.
Des parachutes, mort de rire.
@@GAMEVIXEN pour que tu rigole tout seul le parachute pour des petits avions 🛩️ existe de plusieurs années si tu vois pas un parachute qui retient l’avion c’est très drôle
alors ? des news ? si ce pilote du dimanche (passé pour un hero) s'il n'a pas tout simplement oublié de mettre de l'essence dans son moteur ? hein ?
❤❤❤
32 accidents mortels en ULM
ULM avec un client🤔🤔🤔🤔
You can not park your plane here
🍂
Jamais je monterai là dedans
Vasi j'en est marre de ce pays 😂😂 pas besoin du fn sebon je me casse 😂😂
32 accident mortelle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mes c énorme!!!!! , U_u , lautre y dit : il ny a u que 32 accident mortelle en 2022... ouer c vrai que "tout le monde vole en ulm" , par rapport aux statistique des voiture et et largement inférieu...(SUPÉRIEUR) a la moyenne "normale" !!!! (et il a pas parler des accident "non mortel"
Oui bon ! ça va être n'importe quoi dans les airs bientôt, entre les drônes , les ULM , les mongolfières , etc ...
Je suis pilote privé et j’ai aussi une license ULM et j’peux vous dire qu’il a pas tant de monde, en soit si mais pas en compagne pur c’est très raisonnable, après ça dépend des régions 😂😂et le contrôle aérien coordonne tout ça à la perfection ahah
@@valentinvbluesoff7520 Il n'y a pas tant de monde pour le moment, mais il faudrait prendre certaines mesures restrictives dès maintenant: par exemple, tous les week end, j'ai droit aux petits avions de l'aéroclub subventionné du coin ,bien bruyants et bien polluants, qui viennent faire des ronds à basse altitude au dessus du village...
Il a surtout fait preuve d égoïsme il aurait pu tuer des gens
Heureusement que ce n’était pas sur le périphérique parisien
Le client s’en souviendra !
Encore un qui c'est trompé avec un code gta😂😂
J'espère qu'on lui enlèvera son permis
lotoroute a 69 sè poure lè gro déguoutan sa
L’autoroute érotique 😅
On comprend rien quand tu parles!
@@Renard380 évite de dirre on o non de tou le monde
kan ya ke toa ki konpran pa se ke ge di
@@chpouitchpouit8161 Même Google propose une traduction, c'est chaud
@@Renard380 Tu peux toujours cliquer sur "Traduire en français" tu verras que pour cette fois c'est parfait mdr
Il a voulu se la jouer à l'Américaine. Un ULM peut se poser dans un champ et il y en avait dans les environs immédiats. Mauvaise décision, préméditée, sans doute.
Avec les céréales sur le point d'être récoltées, il y avait un risque d'incendie.
.
Tu n'es pas la plante la plus irriguée du champ toi
Encore un Boeing !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Super drôle
Tout ca pour faire le buzz!
Le coup de la panne on connaît !
🤣🤣🤣😂😂😂😅😅😅😅