Respecto a la version anterior: -Tres cosas buenas: •Barras invertidas •ABS doble canal •Marcha engranada en el tablero (es odioso andarse acordando de memoria en que marcha vas) -Tres cosas malas •No es full led (inentendible en 2024) •La calidad de algunos plásticos (bajo mucho respecto a versiones anteriores según lo opinión) •Las cubiertas malísimas que trae
No entiendo xq la pulsar despues de tantos años sigue viniendo con luces halogenas ( señaleros y luz principal ) . Sin balizas , el tablero de instrumentos analogo digital . El motor el mismo de 10 años atras. De ultima traigan la version mas nueva esta UG es modelo 2023. Me quedo con la Lifan KPS 200 es mas barata full led trae balizas y tiene tablero digital. Ademas abs doble canal , barras invertidas HP : 22 Torque : 25 Nm Lo que no me gusta son las medidas de las cubiertas 100 y 130 CST Velocidad Max : 150 km El torque que tiene es una locura
2 cosas. 1 para los números que presentás creo que es mejores los de la NS. 2 lo reflexiono al final del video. No sé si quieren modernizarla mucho ya que le empezaría a hacer ruidito a KTM. No se, es solo una reflexión. Coincido en que se esperaba una vuelta más de tuerca
Agrego , dicen que la 2024 que esta en india es decir la que llega a uruguay en diciembre y se conocerá como dominar 200 o pulsar 200/ 2025 viene con tablero TFT cambio a full led y nuevo diseño de foco delantero . Algo parecido pasara con la TVS RAIDER 125 y la apache 🎉 Indian Things 😅
Eso calculo que se debe un poco a que cf es una marca que esta entrando al mercado y aun no se le tiene tanta confianza como a marcas más establecidas como yamaha ktm o bajaj en este caso . Sucede lo mismo con zontes / te ofrece una moto de última generación muy completa en prestaciones y a un precio que es muy competitivo a unos 4800 dólares por un 200 , el tema es que en uruguay prácticamente no está respaldado , es decir, rompe algo y pedílo por temu qué va a ser más rápido que intentar comunicarte con ellos en uruguay . Los 5800 que sale esta básicamente pagas/ prestaciones, calidad de construcción y respaldo local con facilidad de repuestos en plaza junto a un desempeño bastante digno para sus cc ...
La cf sale más barata la versión q no tiene pantalla la otra con pantalla esa le lo mismo o 100 dólares más, el precio es por el tema de respaldo y prestaciones de la moto
@@Jeanpieronthebeat cf esta bastante establecida, tiene buena representación, hay repuestos, y las motos son de buena calidad, yo vendí mi nk250 con 17mil km y todo de 10.
te vas al peor lugar para probarla....leno de transito no se puede ver nada.....solo escucharte......me aburri esperando muestres algo distinto que andar a 40, 50 km hora
@@diariosdepaulz no a mi solo....a todos le gusta ver la velocidad de la moto y cosas que importa.... encima en algun que opotro video tuyo que aceleras alguna moto un poquito cortas el video y no se vela aceleracion continua...pero ta......cada quien hace lo que le da la cabeza
Un honor Paul ❤ 🫶🏽🙌🔥🔥
Arriba!
Compre la mia hace 2 semanas, en rojo y estoy encantado
Excelente
Buen rewieu Paul, aunque estoy espoleando, espero el de Bariloche eh ? Gracias.
Lindoooooooo!
la moto autofundible
Respecto a la version anterior:
-Tres cosas buenas:
•Barras invertidas
•ABS doble canal
•Marcha engranada en el tablero (es odioso andarse acordando de memoria en que marcha vas)
-Tres cosas malas
•No es full led (inentendible en 2024)
•La calidad de algunos plásticos (bajo mucho respecto a versiones anteriores según lo opinión)
•Las cubiertas malísimas que trae
Otra cosa mala es los espejos, se ve muy poco para atrás desde siempre y no mejoran eso
Gracias por el aporte!
Como vas a ir en sexta a 40 hermano, vas a 3 mil revoluciones la re forzas al re pedo
Otro día me explicas cómo manejar jajaja
No entiendo xq la pulsar despues de tantos años sigue viniendo con luces halogenas ( señaleros y luz principal ) . Sin balizas , el tablero de instrumentos analogo digital . El motor el mismo de 10 años atras. De ultima traigan la version mas nueva esta UG es modelo 2023. Me quedo con la Lifan KPS 200 es mas barata full led trae balizas y tiene tablero digital. Ademas abs doble canal , barras invertidas HP : 22 Torque : 25 Nm
Lo que no me gusta son las medidas de las cubiertas 100 y 130 CST
Velocidad Max : 150 km
El torque que tiene es una locura
2 cosas. 1 para los números que presentás creo que es mejores los de la NS. 2 lo reflexiono al final del video. No sé si quieren modernizarla mucho ya que le empezaría a hacer ruidito a KTM. No se, es solo una reflexión. Coincido en que se esperaba una vuelta más de tuerca
Agrego , dicen que la 2024 que esta en india es decir la que llega a uruguay en diciembre y se conocerá como dominar 200 o pulsar 200/ 2025 viene con tablero TFT cambio a full led y nuevo diseño de foco delantero . Algo parecido pasara con la TVS RAIDER 125 y la apache 🎉 Indian Things 😅
Tiene casi el mismo precio q la cf 250nk . Creo q se les fue la mano!
Y eso que querría decir?
Eso calculo que se debe un poco a que cf es una marca que esta entrando al mercado y aun no se le tiene tanta confianza como a marcas más establecidas como yamaha ktm o bajaj en este caso . Sucede lo mismo con zontes / te ofrece una moto de última generación muy completa en prestaciones y a un precio que es muy competitivo a unos 4800 dólares por un 200 , el tema es que en uruguay prácticamente no está respaldado , es decir, rompe algo y pedílo por temu qué va a ser más rápido que intentar comunicarte con ellos en uruguay . Los 5800 que sale esta básicamente pagas/ prestaciones, calidad de construcción y respaldo local con facilidad de repuestos en plaza junto a un desempeño bastante digno para sus cc ...
La cf sale más barata la versión q no tiene pantalla la otra con pantalla esa le lo mismo o 100 dólares más, el precio es por el tema de respaldo y prestaciones de la moto
@@diariosdepaulz y q es carisma para ser un 200cc
@@Jeanpieronthebeat cf esta bastante establecida, tiene buena representación, hay repuestos, y las motos son de buena calidad, yo vendí mi nk250 con 17mil km y todo de 10.
te vas al peor lugar para probarla....leno de transito no se puede ver nada.....solo escucharte......me aburri esperando muestres algo distinto que andar a 40, 50 km hora
Otro día te hago un video para vos solo en circuito jajajaja
@@diariosdepaulz no a mi solo....a todos le gusta ver la velocidad de la moto y cosas que importa.... encima en algun que opotro video tuyo que aceleras alguna moto un poquito cortas el video y no se vela aceleracion continua...pero ta......cada quien hace lo que le da la cabeza