SKODA SUPERB Detaylı DSG Kontrolü 🔥 |

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 7

  • @erkankocakaya67
    @erkankocakaya67 Год назад +1

    Kolay gelsin Tuncer usta. Eat8 şanzıman hakkında da bilgilendirme videosu bekliyoruz.

  • @memetayrilmaz
    @memetayrilmaz Год назад

    güzel anlatım için teşekkürler

  • @muhammetcolak8343
    @muhammetcolak8343 Год назад

    Hayırlı işlerin olsun ustam

  • @muhammedalitrnk506
    @muhammedalitrnk506 Год назад

    ustam kolay gelsin eline emeğine sağlık çok kıymetli değerli bilgiler için teşekkürler

  • @bekkorkmaz740
    @bekkorkmaz740 Год назад

    Aleykümselam hayırlı işler

  • @samettbilgic
    @samettbilgic Год назад

    Tuncer abi dsg nin profesoru

  • @20denizlilimad67
    @20denizlilimad67 Год назад

    Bu Oluşan Metal Tozu nedeni ile Şanzıman Yağı değiştirme değil Avrupa’da yapılan uygulama Şanzıman Yıkama !
    Makina Bağlama yoluyla yıkama ve Yağ belli Sıcaklığa ulaştığında Araç çalıştırılıp Vites değişimi yapılarak tekrar Yağ değişimi yapılıyor.Yağ değişimi misal 5 Litreile yapılıyor ama Şanzıman Yıkama ise 12 ila 14 Litre Yağ kullanılıyor,Dişliler arasındaki Metal Tozu bulunan Yağın dışarıya tamamen atılması için.
    Mekatronik Yağ değişimi yetmediği gibi Sizin yaptığınız doğru bence sebebi Mekatronikteki Yağın içinde Mevcut olan Metal Tozu Yağ ile Geçtiği her yere sirayet eden sökülüp temizlenme sonrası Hatasız çalışır.
    Güzel Temizlik sonrası yeni Mekatronik Yağı ve Truckpoint Leverkusen Tüpü + Şanzıman Yıkama ile yapılan Yağ değişimi ile Sıfırlanmış DSG uzun Yıllar Hizmet verir.
    Selamlar