Bu Oluşan Metal Tozu nedeni ile Şanzıman Yağı değiştirme değil Avrupa’da yapılan uygulama Şanzıman Yıkama ! Makina Bağlama yoluyla yıkama ve Yağ belli Sıcaklığa ulaştığında Araç çalıştırılıp Vites değişimi yapılarak tekrar Yağ değişimi yapılıyor.Yağ değişimi misal 5 Litreile yapılıyor ama Şanzıman Yıkama ise 12 ila 14 Litre Yağ kullanılıyor,Dişliler arasındaki Metal Tozu bulunan Yağın dışarıya tamamen atılması için. Mekatronik Yağ değişimi yetmediği gibi Sizin yaptığınız doğru bence sebebi Mekatronikteki Yağın içinde Mevcut olan Metal Tozu Yağ ile Geçtiği her yere sirayet eden sökülüp temizlenme sonrası Hatasız çalışır. Güzel Temizlik sonrası yeni Mekatronik Yağı ve Truckpoint Leverkusen Tüpü + Şanzıman Yıkama ile yapılan Yağ değişimi ile Sıfırlanmış DSG uzun Yıllar Hizmet verir. Selamlar
Kolay gelsin Tuncer usta. Eat8 şanzıman hakkında da bilgilendirme videosu bekliyoruz.
güzel anlatım için teşekkürler
Hayırlı işlerin olsun ustam
ustam kolay gelsin eline emeğine sağlık çok kıymetli değerli bilgiler için teşekkürler
Aleykümselam hayırlı işler
Tuncer abi dsg nin profesoru
Bu Oluşan Metal Tozu nedeni ile Şanzıman Yağı değiştirme değil Avrupa’da yapılan uygulama Şanzıman Yıkama !
Makina Bağlama yoluyla yıkama ve Yağ belli Sıcaklığa ulaştığında Araç çalıştırılıp Vites değişimi yapılarak tekrar Yağ değişimi yapılıyor.Yağ değişimi misal 5 Litreile yapılıyor ama Şanzıman Yıkama ise 12 ila 14 Litre Yağ kullanılıyor,Dişliler arasındaki Metal Tozu bulunan Yağın dışarıya tamamen atılması için.
Mekatronik Yağ değişimi yetmediği gibi Sizin yaptığınız doğru bence sebebi Mekatronikteki Yağın içinde Mevcut olan Metal Tozu Yağ ile Geçtiği her yere sirayet eden sökülüp temizlenme sonrası Hatasız çalışır.
Güzel Temizlik sonrası yeni Mekatronik Yağı ve Truckpoint Leverkusen Tüpü + Şanzıman Yıkama ile yapılan Yağ değişimi ile Sıfırlanmış DSG uzun Yıllar Hizmet verir.
Selamlar