Классно снято. Дождь дает особенную атмосферу. Что-то от Тарковского. А рассматривание поездов вводит в какое то медитативно-созерцательное состояние 🙂.
Редко, и абсолютное большинство станций не могут их принять из-за длины путей, только большие узловые. Но в последнее время поездов повышенной длины стало больше, и даже периодически проезжают соединённые поезда (локомотивы в голове и в середине).
что ж такого могут вывозить из Псковской области что столько порожняка понадобилось резко? а судя по составу из цистерн в Прибалтику таки нефть поставляется. А может и ещё чего.
@@МаксимЗаварухин-р4ф Это порожняк,скорее всего из под угля или химии в мешках. Идёт со стороны Питера,это значит Питерский порт,а скорее даже порт Усть-Луга - там новые большие парки,туда любят длинные гонять. Налив (цистерны) идут в сторону Питера. Нефтяные терминалы есть и в Питерском порту и в Усть-Луге. "А зачем нам кузнец? Нам кузнец не нужен". Можем и без Прибалтики обойтись.
@@МаксимЗаварухин-р4ф При чём тут Псковская область? У вас что с логикой? Едет поезд - он, может, отправился за тысячи километров от места съёмки и едет в пункт назначения за тысячи километров от места съёмки. На видео он едет со стороны СПБ, вероятно из порта, может из Усть-Луги. Возить в порт могут откуда угодно: из Белоруссии, из Сибири, из Китая. Следуя вашей логике, если вагоны проехали мимо деревни, то вывезли груз из этой деревни?
Ничего не жаль, 17:07 я же под крышей стоял 🤣. Стандартный павильон для пассажиров по типу мини-автобусной остановки. Такие есть даже на остановочных пунктах, где нет пассажирского движения. Лесть здесь не нужна.
@user-ss6fg1zv8g Вообще-то у меня на канале больше тысячи видео. О каком "побольше" речь? - Сомневаюсь, что вы пересмотрели их все - так зачем вам новые, если не просмотрены старые.
@@Sergey_Railway Да прошу прощения нужно было формулировать вопрос точнее. Я имел ввиду новые видео "скрещение поездов". Если это возможно. Заранее спасибо.
Видеокамера Panasonic HC-V770. Почти все видео сняты в автоматическом режиме, невозможно узнать, какая была выдержка. Всё, что я знаю, на каждом сайте написано: "Умножайте fps на 2". Я снимаю 50 fps, значит в разделе SHTR нужно ставить 100. Даже не понимаю, что это за параметр и зачем его ставить на 100. Всё что я заметил, чем он больше, тем темнее изображение. В солнечную погоду видеокамера автоматически ставит огромный SHTR 750-1000, а в сумерках 50. Если какие кадры я и снимаю в ручном режиме, то подгоняю яркость объектов в кадре в основном IRIS. Для меня вообще непонятно, как правильно пользоваться SHTR и IRIS, и чем они отличаются. Оба просто влияют на яркость. Чаще всего бывает так: на улице пасмурно, картинка слишком тёмная в автоматическом режиме. Тогда я в ручном повышаю IRIS, чтобы объекты на земле стали ярче и красивее, но при этом небо становится каким-то белым.
Две верхние кнопки и зум ''-'' нажать, в меню выбрать последний пункт ''camera info''. В режиме просмотра будет отображаться информация о настройках. На этой камере в ручном режиме при выставлении выдержки диафрагма сама подстраивается под экспозицию. При регулировании диаф рагмы выдержка остается как сам выставлял. В солнечную погоду лучше использовать фильтр ND, Я до нд 64 пока использую, с ним на нормальной выдержке не нужно диафрагму сильно прикрывать. Ну и режим записи в мп4 50 кадров 50 мегабит. При воспроизведении на большом телевизоре, не через видео камеру видно хорошо разницу в битности.
С какой целью интересуетесь? Что-то не вижу на вашем канале видео - то есть вряд ли вы уже завтра собираетесь туда съездить, поснимать (вы не похожи на любителя поездов). Просто в случае моей поимки и допросов от полицейских и ФСБ - они копаются в телефонах и проверяют переписку, а тут какой-то чел под ником Rus_Aviation задаёт странные вопросы. Да и смысл справшивать. Это тоже самое если бы я, живущий на северо-западе, угорал бы от линии Хабаровск - Владивосток, приставал бы к тамошним блогерам "а это что за путь"? "А поездов сколько?" Ну так я и не делаю так =) 😊😉
@@vasily2316 Я откуда знаю, сколько пар в сутки? Гулять 24 часа физически тяжело. С каких пор на железной дороге День сурка? "Сегодня" на участке Псков - Луга может проехать 4 поезда (не 4 пары, а 4 любых поезда) за час, в следующий час - ни одного поезда. "Завтра" может быть такое, что 10 поездов (не пар, а поездов) за 8 часов. Абсолютная нестабильность, никакой закономерности. Автор комментария не отвечает на комментарии, пусть дальше мучается с вопросом "сколько поездов" 😁.
С сотней под дождём подползать вплотную к сигналу - удовольствие действительно ниже среднего. А так какая разница сколько вагонов осталось за стрелками - 35 или 70. Диспетчер не видит. А недалеко от того места где он встал типа тропинки есть,люди иногда ходят. Чтобы под вагонами не перелезать,с которых грязь на голову капает,если вдруг кто пойдёт. Так что,возможно,что специально здесь встал.
Пустые, что очевидно по быстрому замедлению и разгону. Поезд едет со стороны СПБ на Псков, то есть от портов - обычно грузы едут в порты Ленинградской области, а обратно - порожние вагоны.
Лайк за жертвенность. Снимать в такой сильный дождь.
Там "павильон" с крышей для пассажиров, ожидающих поезд 17:07 😀😆
На движение поездов можно смотреть вечно...)
Классно снято. Дождь дает особенную атмосферу. Что-то от Тарковского. А рассматривание поездов вводит в какое то медитативно-созерцательное состояние 🙂.
За котяру лайкище и за ролик лайк
Наверное редко тут встречаются такие длинные поезда, котик довольный, когти точит, птички поют.
Редко, и абсолютное большинство станций не могут их принять из-за длины путей, только большие узловые. Но в последнее время поездов повышенной длины стало больше, и даже периодически проезжают соединённые поезда (локомотивы в голове и в середине).
что ж такого могут вывозить из Псковской области что столько порожняка понадобилось резко? а судя по составу из цистерн в Прибалтику таки нефть поставляется. А может и ещё чего.
@@МаксимЗаварухин-р4ф Это порожняк,скорее всего из под угля или химии в мешках. Идёт со стороны Питера,это значит Питерский порт,а скорее даже порт Усть-Луга - там новые большие парки,туда любят длинные гонять. Налив (цистерны) идут в сторону Питера. Нефтяные терминалы есть и в Питерском порту и в Усть-Луге. "А зачем нам кузнец? Нам кузнец не нужен". Можем и без Прибалтики обойтись.
@Движенцы наклепают длинных а потом не знают что с ними делать и куда их притулить😂Sergey_Railway
@@МаксимЗаварухин-р4ф При чём тут Псковская область? У вас что с логикой? Едет поезд - он, может, отправился за тысячи километров от места съёмки и едет в пункт назначения за тысячи километров от места съёмки. На видео он едет со стороны СПБ, вероятно из порта, может из Усть-Луги. Возить в порт могут откуда угодно: из Белоруссии, из Сибири, из Китая. Следуя вашей логике, если вагоны проехали мимо деревни, то вывезли груз из этой деревни?
Классно Снято атмосферно !!
Классный выход 2ТЭ116-1550
Класс видео 👍👍👍🤝🤝🤝
Хорошо получилось, жаль погода подкачала немного. Как еще апаратуру не залило. Автору конечноже лайк за выносливость на съемках видео!😀👍👍👍
Ничего не жаль, 17:07 я же под крышей стоял 🤣. Стандартный павильон для пассажиров по типу мини-автобусной остановки. Такие есть даже на остановочных пунктах, где нет пассажирского движения. Лесть здесь не нужна.
Позновательно. Спасибо.
Спасибо большое за видео. Снимайте побольше. От меня: лайк👍 и подписка✍.
И вам спасибо!
@user-ss6fg1zv8g Вообще-то у меня на канале больше тысячи видео. О каком "побольше" речь? - Сомневаюсь, что вы пересмотрели их все - так зачем вам новые, если не просмотрены старые.
@@Sergey_Railway Да прошу прощения нужно было формулировать вопрос точнее. Я имел ввиду новые видео "скрещение поездов". Если это возможно. Заранее спасибо.
3:50 Какая прелесть мохнатенькая усастенькая киса кисулька.😺
Это начальник станции.
2ТЭ116-615 мог бы протащить поближе до белой таблички к Выходному ! А так Классс!
Сначала вроде остановка, а потом подтягивание, если надо проходы освободить, но это для нормальной длины поезда.
@@sergealexeev5137 но остановка же ни где попало
Лайк за внезапный ливень
Цель видео -- показать замечательного котенка! "Щас оба поезда завалю!".
Отмасферненько!
Какой видосик обалденный ламповый супер просто, да ещё и в дождь, молодца сержик.😊😉👍
Кот деловой)
Надо восстанавливать второй главный путь.
Менее сотни км вопрос.
за светофором цистерны как будто стоят а потом едут! мистика
Выдержку чуть по длинее нужно, глаза дергает. У вас на видео сколько выставляли, какой камерой снято если не секрет?
Видеокамера Panasonic HC-V770. Почти все видео сняты в автоматическом режиме, невозможно узнать, какая была выдержка. Всё, что я знаю, на каждом сайте написано: "Умножайте fps на 2". Я снимаю 50 fps, значит в разделе SHTR нужно ставить 100. Даже не понимаю, что это за параметр и зачем его ставить на 100. Всё что я заметил, чем он больше, тем темнее изображение. В солнечную погоду видеокамера автоматически ставит огромный SHTR 750-1000, а в сумерках 50. Если какие кадры я и снимаю в ручном режиме, то подгоняю яркость объектов в кадре в основном IRIS. Для меня вообще непонятно, как правильно пользоваться SHTR и IRIS, и чем они отличаются. Оба просто влияют на яркость. Чаще всего бывает так: на улице пасмурно, картинка слишком тёмная в автоматическом режиме. Тогда я в ручном повышаю IRIS, чтобы объекты на земле стали ярче и красивее, но при этом небо становится каким-то белым.
Две верхние кнопки и зум ''-'' нажать, в меню выбрать последний пункт ''camera info''. В режиме просмотра будет отображаться информация о настройках. На этой камере в ручном режиме при выставлении выдержки диафрагма сама подстраивается под экспозицию. При регулировании диаф рагмы выдержка остается как сам выставлял. В солнечную погоду лучше использовать фильтр ND, Я до нд 64 пока использую, с ним на нормальной выдержке не нужно диафрагму сильно прикрывать. Ну и режим записи в мп4 50 кадров 50 мегабит. При воспроизведении на большом телевизоре, не через видео камеру видно хорошо разницу в битности.
сколько поезов за час проезжает на этой линии?
С какой целью интересуетесь? Что-то не вижу на вашем канале видео - то есть вряд ли вы уже завтра собираетесь туда съездить, поснимать (вы не похожи на любителя поездов). Просто в случае моей поимки и допросов от полицейских и ФСБ - они копаются в телефонах и проверяют переписку, а тут какой-то чел под ником
Rus_Aviation задаёт странные вопросы. Да и смысл справшивать. Это тоже самое если бы я, живущий на северо-западе, угорал бы от линии Хабаровск - Владивосток, приставал бы к тамошним блогерам "а это что за путь"? "А поездов сколько?" Ну так я и не делаю так =) 😊😉
@@Sergey_Railway скажите ему сколько пар в сутки. Информация вроде бы не секретная.
@@vasily2316 Я откуда знаю, сколько пар в сутки? Гулять 24 часа физически тяжело. С каких пор на железной дороге День сурка? "Сегодня" на участке Псков - Луга может проехать 4 поезда (не 4 пары, а 4 любых поезда) за час, в следующий час - ни одного поезда. "Завтра" может быть такое, что 10 поездов (не пар, а поездов) за 8 часов. Абсолютная нестабильность, никакой закономерности. Автор комментария не отвечает на комментарии, пусть дальше мучается с вопросом "сколько поездов" 😁.
Почему он так далеко остановился от светофора? Мог бы и поближе подъехать, так бы не было большого хвоста за станцией
А вы пробовали под красный с КЛУБУ прибывать???
@@Well65 я не машинист РЖД, но я видел, как за 10 метров до светофора грузовой поезд останавливался, так что вполне можно было подъехать намного ближе
С сотней под дождём подползать вплотную к сигналу - удовольствие действительно ниже среднего. А так какая разница сколько вагонов осталось за стрелками - 35 или 70. Диспетчер не видит. А недалеко от того места где он встал типа тропинки есть,люди иногда ходят. Чтобы под вагонами не перелезать,с которых грязь на голову капает,если вдруг кто пойдёт. Так что,возможно,что специально здесь встал.
@@Dim-Dimychtrainну конечно специалисту с дивана виднее чем из кабины. Че ж тебя там не было умник?
@@Baron_Fon_Kolyvan хамить не надо, выблядок! А то похуже увидишь мои оскорбления 💢
Сто вагонов были груженные?
Пустые, что очевидно по быстрому замедлению и разгону. Поезд едет со стороны СПБ на Псков, то есть от портов - обычно грузы едут в порты Ленинградской области, а обратно - порожние вагоны.
Сто гружёных один тепловоз вряд ли и потянет.
@@СергійШаров-ы7и не на ровном профиле потянет, только на мальнькие растояния
Серж ты железнодорожник или просто так .
Просто снимаю. Весь интернет завален похожими видео от различных авторов, и мало кто из них железнодорожник.
100 вагонов порожняк ?
У нас по 127
🤍💙❤👍👍👍❤🤍💚
Порожняк под уголь
Отличный ролик! И кошка красавица умница!😊
🔥👍😻
Это чо жадность буржуев 100 вагонов
нет. че по 100 раз мотать локомотивы денег стоят
под хороший локомотив и 480 осей порожняка можно.
Ты под каждым видео будешь подобное высирать?