@@dgin09 очень интересная теория о (тупых разработчиках) частенько слышу особенно от мастеров которые с успехом тестером могут прозвонить транзистор кт 315.а вот если что то по сложнее так сразу разработчик тупой тупой ну просто неуч полная.
Спасибочки. У меня похожая проблема с зарядкой шуруповерта Итеркол, не горел красный светодиод. Нашел ваше видео, посмотрел, снял кожух с батарейками и засунул аккуратно в зарядку без кожуха. И о чудо - красный светодиод загорелся. Видимо от частого втаскивания и вытаскивания блока питания расшатываются контакты. Но я ничего не ронял и ничего не падало.
Да, если бы там что-то другое сломалось, найти проблему было бы сложно. Я бы даже не заморачивался. Поставить в зарядку и аккумулятор процессор, это просто супер умно. Но это профессиональный инструмент. Так что такой наворот схемы вполне возможен. Хотя я считаю, чем больше электроники, тем более глюков. Хорошо что к нему не переделали квадрокоптер 😁.
Ууу. Как я раз долго вникал в неисправность банального утюга. Родственники купили новый утюг и через какое-то время попросили его "посмотреть". Мол, все работает, но бывает, что сам выключается и не греет. Постучишь по нему или потрясешь и он начинает работать. Хе, видимо дело в плохом контакте, подумал я. Разобрал, прозвонил провод, перегибая и скручивая, все норм. Подёргал клеммы, все гуд. Прозвонил нагреватель, нет нареканий. Ну, думаю, надо копать дальше. И докопал, в этом утюге стоит плата прерыватель с акселерометром и контроллером. Он сам выключался, по истечении времени в состоянии покоя. "Защита от забывчивых". Ззараза. Утюг оказался чуть умнее меня. Читайте инструкции!
Приносили на ремонт 2 таких акб 18в 5а система one+.. Не заряжался и не отдавал ничего ни один ни другой, вскрыл, у первого обуглены силовые ключи, вызвонил остальное, все ок, заменил, успешно. А вот у второго дико грелся смд транзистор, откинул bms от акб, смд жив, а вот самому чипу хана, не нашёл ничего в нете по нему, пришлось отдать обратно, я был бессилен. 3 дня голову ломал и никакого результата.
єто банальщина. Мастер знал что была проблема в прошлом, он ее делал, и предполагает что проблема именно в его ремонте. А потом уже, когда перекопал пол аппарата, начинает с визуального осмотра и проверки перебитого шнура питания :))) Да и такое будешь ловить только если постоянно занимаешся ремонтом зарядок, просто взгляд зацепится что-то не так с контактами, если это первый-- десятый раз, то на это не обращаешь внимания т.к. не знаешь как оно должно выглядить в норме.
Компы ремонтировал раньше. Был один случай, который совсем запал в память. С зарядкой не связано, но конкретным случаем, запросто. Там на мамке было три проблемы, все три оказались независимыми. Одна проблема в прошивке биоса, на которую уже несколько лет назад выпустили патч. Вторая проблема заключалась во вздутых конденсаторах. А третья, в ребенке, который, за то что папа не даёт поиграть, выкручивал из материнки детальки... Ох и поемучался я с этой историей...
Знаю случай когда в новой матери не работал один слот памяти. Долго провозились с настройками, а в итоге выяснили, что при установке проца пользователь погнул один пин в сокете. При этом комп полноценно работал. )
сдавал по гарантии железяку в ремонт, спросили что да как, сказал правду, что утром включил, а она не работает. до єтого работала исправно. Ржал долго т.к. примерную причину поломки знал, но т.к. гарантия и достаточно дорого чинить, сам не стал ремонтировать..
никакой клиент не будет наговаривать против себя (ст.51 конституции) еще и по ложному следу пустит своими показаниями, лишь бы дураком не выглядеть в глазах приемщика/мастера.
У меня интересно барахлит акумулятор 5А . В наличии две зарядки. Как на видео 5Амперная самая быстрая. И обычная на 3А. Бывает ,что акум перестаёт заряжатся.мигает две лампы,что он мертвый. Я его переставляю в зарядку 3А и он начинает заряжатся,бывало не заряжался в трехамперной. Тупо переставляю из одного в другой 1 или 2 раза и всё приходит в норму. Тоже акумы от 2017года. Ещё в этих зарядках есть инженерный прощёт, что при навешивании на стену акум не упирается в контаты, а контачит только на прижиме пружинных контактов,которые со временем разбалтываются в акумуляторе. В целом инструмент хороший, но компрессора автомобильные имеют маленький ресурс.
Я думаю, если "умная" зарядка не хочет заряжать, а обычная заряжает, значит уже начинают умирать потихоньку банки. Про навешивание на стену интересно, надо предупредить будет хозяина моей зарядки...
@@Electric-cat прибыль сервисных центров это последнее что заботит производителя. а сложность схема техники данного прибора обусловлена страной где производится инструмент. хотите намного проще покупайте китайский .там за частую даже элементарной балансировки банок нет.
Аккумулятор 18в 2.0А•ч может ли незаряжатся Аккумулятор из-за того что блочек зарядки 12в=2А , пол часа заряжается не заряжается,,, мне сказали что нужен блочек с 18вольт ,,, правда это или нет ,,,, шруповерта аккумулятор
А что происходит в клавише шуруповерта при нажатии на неё? Понятно обороты изменяются , понятно потому что увеличивается ток якоря. Но как там участвует электроника и механика кнопки? Хотелось познакомится.
@@MajorTomWorkshop можно подробнее. Глубина нажатия это некий ползунок сопротивления выполненный на прямой металлической пластинке. А ШИМ, скорее ШИР- микросхема и мосфет?
@@Trikster567 Может быть либо переменное сопротивление, а может быть энкодер (т.е. переключатель на несколько контактов и скорость меняется ступенями а не плавно). Да, далее сигнал поступает на микросхему ШИМ, а потом на мосфет.
Подскажите пожалуйста, имеется аккумулятор шуруповерта элитеч, на банке сработала защита от перегрева и отключила мембрану на банке, заменил все аккумуляторы, зарядил перед сборкой отдельно каждый, после чего призвал сборку. Шуруповёрт закрутил отлично, но через неделю взяв в руки аккум был севший, замерив напряжения банок оно было сильно различно, 3,7 две банки и по 4,0 три банки. Плата встроена в аккум, что проверить в плате в первую очередь. (Знакомый взял такой же шуруповёрт и аналогичная проблема с перегревом акуум и с работой защиты)
Здравствуйте! помогите с проблемой, шурик макита df330 оригинальный, помер акум, а поменял в нем литиевые элементы (три по 3,7 вольта) но сборка заряжается только до 10,7 вольт, хотя три литиевых батареи как минимум должны выдавать последовательно 12 вольт... как следствие очень быстро разряжается акум. Зарядное выдает тоже 10,8 вольта... бред... это запроэктированый разработчиками недозаряд чтоли?
Видимо, во-первых, чтобы более эффективно заряжать аккумулятор, учитывать все, так сказать, химические тонкости его поведения. Во-вторых, чтобы отслеживать судьбу своих изделий, их срок службы, историю эксплуатации -- при сервисе и планировании производства. Не удивлюсь, если в новых зарядках они сделают передачу статистики на свой центральный сервер через WiFi. )) Вообще, излишнее усложнение изделий типично для немецкого производства. Посмотрите хотя бы на электронику немецких авто, насколько она сложнее японской -- это любой автоэлектрик подтвердит. Насколько это оправдано -- не знаю, наверное не нам судить, им виднее. ))
Зарядка пролежала на даче год, привезли не работает. Не включается индикаторы. Проверили выходную мощность вместо 18 показывает 12. Аккумулятор не заряжается
А зачем в аккуме такая сложная схема? Понятно что нужен контроль тока заряда, балансировка банок и их защита от перезаряда, переразряда, КЗ и температуры. Но ведь не шаттл же он запускает...
Там установлена защита от самостоятельной замены аккумуляторов. Вы только попытаетесь, отключив любую ячейку, как процессор сразу заблокирует всю BMS. Ее нельзя обесточивать, разрывать цепь балансировочных проводов. Замена производится выравниванием заряда новых аккумуляторов со старыми и при параллельном подключении. Только так можно совершить подмену.
@@ingvar2113 В Маките точно такая же система защиты, и тоже балансировка нужна, но там плата в 5 раз меньше. ) А здесь ещё ключи транзисторные. Я думаю, сложность схемы связана с продвинутым алгоритмом зарядки One+, который они рекламируют.
Доброго.С базой всё понятно,а BMS АКБ вызывает интерес,10 банок "подружить";этот тандем не с проста навёрнут.Банки родные и сколько они отработали?Спасибо за труд.Удачи!
@@MajorTomWorkshop Моё:пять шуриков-Metabo,Bosch,Hitachi,Makita,Hammer все на NiCd хозяева подарили не желая платить за переборку АКБ((( три я перевёл на 18650 и они берут их на прокат,а два я хочу вернуть в оригинал=у них зарядное,это произведение искусства и (кадмиевые)работают на морозе;но денег пока нет=ждём.К чему....""здоровья"" аккумуляторам и долгих лет бытия ;+) Спасибо.
Акум ставлю на зарядку раз 20 мигает красный индикатор потом загарается зелёный индикатор но не моргвет и не заряжается ставил на сутки бесполезно как не было зарядки так и нет
НЕСПРАВНИЙ АКУМУЛЯТОР...Всім привіт,можливо комусь допоможе,часто буває що акумулятор забагато розряджений,і зарядка сприймає його як несправний. Потрібно розібрати акумулятор і зарядити кожний елемент окремо(не розпаюючи).Заряджаю зарядним IMAX.Спочатку підзаряджаю в режимі NIMH 1A, піднімаю напругу на елементах до 3,5v(потрібно контролювати), а потім в режимі LIPO 1S до повного заряда, і так кожний елемент,в 99% позитивний результат. БАЖАЮ УСПІХУ
ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К СОБОЛЕЗНОВАНИЯМ ОБ УШЕДШЕМ В МИР ИНОЙ ВАШЕМ ОТЦЕ.. МЕНЯ КАЖДЫЙ РАЗ КАК ВИЖУ ЭТУ АППАРАТУРУ МУЧИТ ВОПРОС: ТАК НАКРУТИЛИ СЛОЖНОСТЕЙ, ЧТО ГОЛОВУ СЛОМИШЬ, ВОТ ПОЧЕМУ УЖЕ ОТ АВТОПИЛОТОВ САМОЛЕТЫ СТАЛИ БЫТЬ НЕУПРАВЛЯЕМЫМИ И ПАДАЮТ ИНОГДА... ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ, ГЕНИАЛЬНО ПРОСТО!, ВИДНО ЗАБЫЛИ РАЗРАБОТЧИКИ!? А ТАКОЕ КОЛИЧЕСТВО ЭЛЕМЕНТОВ УВЕЛИЧИВАЕТ ПРОПОРЦИОНАЛЬНО К-ВО ОТКАЗОВ, ПРИ НАРАБОТКЕ ЧАСОВ УДАРАХ, ВЛАГИ, ТЕМПЕРАТУРЫ И Т.П.... Я ЗНАЮ РАЗРАБОТЧИКА ЦВЕТНОГО П/П ТЕЛЕВИЗОРА, ТАК ОН СКАЗЫВАЛ ЧТО СОРЕВНОВАЛИСЬ НА "КОНЬЯК" : КТО БОЛЬШЕ УДАЛИТ ЭЛЕМЕНТОВ, КОТОРЫЕ НЕ ПОВЛИЯЮТ НА КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ И ЗВУКА!, ДОХОДИЛО ДО ДЕСЯТКОВ ДЕТАЛЕЙ! А ЗА "РАЦУЛЬКИ" ДАВАЛИ ИНЖЕНЕРАМ ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ ПО 10РУБ, ВОТ И ОБРОСТАЛ АППАРАТ !!! МОЖЕТ ЭТО ОСТАЛОСЬ И В КИТАЕ, НО ВЕДЬ ДРУГИЕ ФИРМЫ ТОЖЕ СЛОЖНЯК ПРОИЗВОДЯТ ПО ШУРУПОВЕРТАМ, ВИДНО ИМ НАРУКУ ЗАПРОГРАМИРОВАННЫЕ ОТКАЗЫ, ЧТОБЫ ЧАЩЕ НОВОЕ ПОКУПАЛИ!? АВТОРУ РЕСПЕКТ И ПРИЗНАНИЕ!, ТАК НАШИХ "МЕДВЕДЕЙ" РОС. НАУЧИМ ЭЛЕКТРОННЫМ ПРИМУДРОСТЯМ!!! С ув. Н.А. радио инженер высшей категории...
Всё дело в том, что эти, якобы "пружинные" контакты - не закалены до состояния пружины. Они со временем отгибаются и просто перестают контачить. Подогнул и они опять какое-то время работают.
@@MajorTomWorkshop сейчас компания является подразделением Milwaukee средней категории, так что написать можно что хочешь, но сама фирма Ryobi -японская
![RYOBI 18V Battery Not Working? [Easy DIY Charging Hack]](http://i.ytimg.com/vi/sqeiOkSNRsU/mqdefault.jpg)
Батя всегда учил, что бывает всего 2 неисправности, нет контакта там где он должен быть, и есть контакт там где он совсем не нужен
@@dgin09 еть ещё третья неисправность-Маркетинг.
@@ivanpetrovich4485 это скорее производная
Дело теперь за малым разобраться где пропал нужный контакт и где появился не нужный.
@@dgin09 очень интересная теория о (тупых разработчиках) частенько слышу особенно от мастеров которые с успехом тестером могут прозвонить транзистор кт 315.а вот если что то по сложнее так сразу разработчик тупой тупой ну просто неуч полная.
@@arkadijj4777 Справедливости ради, у китайцев встречаются очень нелепые или даже откровенно нежизнеспособные схемотехнические решения.
Тщательный опрос и "правильные" вопросы клиенту - это 80% успеха на ремонт.
- В воду роняли?
- Нет, да вы что, боже упаси, только в унитаз!
Молодец! Красиво рассказал о такой маленькой проблемке. Это талант!
Я открыл для себя ваш канал. Спасибо огромное!
Похоже мы починили зарядку.
Спасибо тебе автор-после этих слов я от души посмеялся.
Спасибочки. У меня похожая проблема с зарядкой шуруповерта Итеркол, не горел красный светодиод. Нашел ваше видео, посмотрел, снял кожух с батарейками и засунул аккуратно в зарядку без кожуха. И о чудо - красный светодиод загорелся. Видимо от частого втаскивания и вытаскивания блока питания расшатываются контакты. Но я ничего не ронял и ничего не падало.
Да, если бы там что-то другое сломалось, найти проблему было бы сложно. Я бы даже не заморачивался. Поставить в зарядку и аккумулятор процессор, это просто супер умно. Но это профессиональный инструмент. Так что такой наворот схемы вполне возможен. Хотя я считаю, чем больше электроники, тем более глюков. Хорошо что к нему не переделали квадрокоптер 😁.
Отличная работа. 2/3 ремонтов, подобные проблемы.
Отличные видео спасибо подписался респект вашим знаниям низкий поклон
Ууу. Как я раз долго вникал в неисправность банального утюга. Родственники купили новый утюг и через какое-то время попросили его "посмотреть". Мол, все работает, но бывает, что сам выключается и не греет. Постучишь по нему или потрясешь и он начинает работать. Хе, видимо дело в плохом контакте, подумал я. Разобрал, прозвонил провод, перегибая и скручивая, все норм. Подёргал клеммы, все гуд. Прозвонил нагреватель, нет нареканий. Ну, думаю, надо копать дальше. И докопал, в этом утюге стоит плата прерыватель с акселерометром и контроллером. Он сам выключался, по истечении времени в состоянии покоя. "Защита от забывчивых". Ззараза. Утюг оказался чуть умнее меня. Читайте инструкции!
Приносили на ремонт 2 таких акб 18в 5а система one+.. Не заряжался и не отдавал ничего ни один ни другой, вскрыл, у первого обуглены силовые ключи, вызвонил остальное, все ок, заменил, успешно. А вот у второго дико грелся смд транзистор, откинул bms от акб, смд жив, а вот самому чипу хана, не нашёл ничего в нете по нему, пришлось отдать обратно, я был бессилен. 3 дня голову ломал и никакого результата.
Спасибо за информативное объяснение!!!
Электрика-наука о контактах!=))
Сексология тоже. 😁
@@Ser_Shal контакты, но не те=))
Странно, что вы сразу не начали с контактов. Я всегда начинаю с этого. Отогнуть, иногда зачистить.
єто банальщина. Мастер знал что была проблема в прошлом, он ее делал, и предполагает что проблема именно в его ремонте. А потом уже, когда перекопал пол аппарата, начинает с визуального осмотра и проверки перебитого шнура питания :)))
Да и такое будешь ловить только если постоянно занимаешся ремонтом зарядок, просто взгляд зацепится что-то не так с контактами, если это первый-- десятый раз, то на это не обращаешь внимания т.к. не знаешь как оно должно выглядить в норме.
Хотелось бы узнать за что отвечают контакты на акб кроме плюса и минуса
Компы ремонтировал раньше. Был один случай, который совсем запал в память. С зарядкой не связано, но конкретным случаем, запросто. Там на мамке было три проблемы, все три оказались независимыми. Одна проблема в прошивке биоса, на которую уже несколько лет назад выпустили патч. Вторая проблема заключалась во вздутых конденсаторах. А третья, в ребенке, который, за то что папа не даёт поиграть, выкручивал из материнки детальки... Ох и поемучался я с этой историей...
Знаю случай когда в новой матери не работал один слот памяти. Долго провозились с настройками, а в итоге выяснили, что при установке проца пользователь погнул один пин в сокете. При этом комп полноценно работал. )
Порой и сам владелец аппарата толком не может рассказать о обстоятельствах возникновения неисправности, а это важная составляющая диагностики.
что ты хочешь услышать от владельца аппарата. вчера работало выключили сегодня включили не работает. вот как то так.
сдавал по гарантии железяку в ремонт, спросили что да как, сказал правду, что утром включил, а она не работает. до єтого работала исправно.
Ржал долго т.к. примерную причину поломки знал, но т.к. гарантия и достаточно дорого чинить, сам не стал ремонтировать..
никакой клиент не будет наговаривать против себя (ст.51 конституции)
еще и по ложному следу пустит своими показаниями, лишь бы дураком не выглядеть в глазах приемщика/мастера.
У меня интересно барахлит акумулятор 5А . В наличии две зарядки. Как на видео 5Амперная самая быстрая. И обычная на 3А. Бывает ,что акум перестаёт заряжатся.мигает две лампы,что он мертвый.
Я его переставляю в зарядку 3А и он начинает заряжатся,бывало не заряжался в трехамперной.
Тупо переставляю из одного в другой 1 или 2 раза и всё приходит в норму.
Тоже акумы от 2017года.
Ещё в этих зарядках есть инженерный прощёт, что при навешивании на стену акум не упирается в контаты, а контачит только на прижиме пружинных контактов,которые со временем разбалтываются в акумуляторе.
В целом инструмент хороший, но компрессора автомобильные имеют маленький ресурс.
Я думаю, если "умная" зарядка не хочет заряжать, а обычная заряжает, значит уже начинают умирать потихоньку банки.
Про навешивание на стену интересно, надо предупредить будет хозяина моей зарядки...
Спасибо помогло!))))
Наука о контактах 😀
Я то же самое хотел написать... !
А что выходит на этот четвёртый контакт?
Норм, почаще бы
Схемотехника рйоби вызывает уважение. Выглядит наворочено и сложно. Надеюсь, все ради долгой жизни аккумуляторов.
Всё ради прибыли официальных сервисных центров. Если сдохнет контроллер, ремонт возможен только там.
@@Electric-cat прибыль сервисных центров это последнее что заботит производителя. а сложность схема техники данного прибора обусловлена страной где производится инструмент. хотите намного проще покупайте китайский .там за частую даже элементарной балансировки банок нет.
Я все же фанат макиты, на них можно неоригинальные АКБ купить, и там элементы легко меняются.
Аккумулятор 18в 2.0А•ч может ли незаряжатся Аккумулятор из-за того что блочек зарядки 12в=2А , пол часа заряжается не заряжается,,, мне сказали что нужен блочек с 18вольт ,,, правда это или нет ,,,, шруповерта аккумулятор
Добрый вечер
Я в шоке от количества элементов внутри копруса аккумуляторной батареи!
А что происходит в клавише шуруповерта при нажатии на неё? Понятно обороты изменяются , понятно потому что увеличивается ток якоря. Но как там участвует электроника и механика кнопки? Хотелось познакомится.
Там обычный ШИМ используется, а глубина нажатия кнопки меняет коэффициент заполнения ШИМ (скважность).
@@MajorTomWorkshop можно подробнее. Глубина нажатия это некий ползунок сопротивления выполненный на прямой металлической пластинке. А ШИМ, скорее ШИР- микросхема и мосфет?
@@Trikster567 Может быть либо переменное сопротивление, а может быть энкодер (т.е. переключатель на несколько контактов и скорость меняется ступенями а не плавно). Да, далее сигнал поступает на микросхему ШИМ, а потом на мосфет.
@@MajorTomWorkshop у дрелей тоже самое?
@@Trikster567 Если дрель на 220в, это можно реализовать также переключением обмоток, но я думаю что там тоже ШИМ, лично не проверял.
Подскажите пожалуйста, имеется аккумулятор шуруповерта элитеч, на банке сработала защита от перегрева и отключила мембрану на банке, заменил все аккумуляторы, зарядил перед сборкой отдельно каждый, после чего призвал сборку. Шуруповёрт закрутил отлично, но через неделю взяв в руки аккум был севший, замерив напряжения банок оно было сильно различно, 3,7 две банки и по 4,0 три банки. Плата встроена в аккум, что проверить в плате в первую очередь. (Знакомый взял такой же шуруповёрт и аналогичная проблема с перегревом акуум и с работой защиты)
Здравствуйте а для зарядного для шуруповерта блок питания нужен с постоянным или переменным током? Или еще импульсный есть.
Смотря какой шуруповёрт, однозначного ответа здесь дать нельзя. Но как минимум, вряд ли БП с переменным током подойдёт.
@@MajorTomWorkshop то есть с постоянным нужен? То есть блок питания от ноутбука не подойдёт?
Именно по этому не стоит покупать дорогие брендовые инструменты. Зачем так усложнять схемотехнику зарядки? Сломается/ ни когда не починишь.
Электрика - наука о контактах!
Здравствуйте! помогите с проблемой, шурик макита df330 оригинальный, помер акум, а поменял в нем литиевые элементы (три по 3,7 вольта) но сборка заряжается только до 10,7 вольт, хотя три литиевых батареи как минимум должны выдавать последовательно 12 вольт... как следствие очень быстро разряжается акум. Зарядное выдает тоже 10,8 вольта... бред... это запроэктированый разработчиками недозаряд чтоли?
На моїй зарядці при виході є 21воольт коли починаєш заряджати при нагрузці зникає напруга до 0.на холостому є напруга .що може бути?
Да всё верно контакты часто гнутся и подгорают
При ремонте зарядного пили перепутал полярность,и перестала батарея заряджається.Что могло случиться?
Здравствуйте Как увеличить время зарядки шуруповёрта с 1 часа до 2
👍
Объясните пожалуйста на пальцах накой хрен микроконтроллер в заряднике? Да ещё и в акуме какаето АЦП или что там наворочено? Я в шоке! Зачееем?
Видимо, во-первых, чтобы более эффективно заряжать аккумулятор, учитывать все, так сказать, химические тонкости его поведения. Во-вторых, чтобы отслеживать судьбу своих изделий, их срок службы, историю эксплуатации -- при сервисе и планировании производства. Не удивлюсь, если в новых зарядках они сделают передачу статистики на свой центральный сервер через WiFi. ))
Вообще, излишнее усложнение изделий типично для немецкого производства. Посмотрите хотя бы на электронику немецких авто, насколько она сложнее японской -- это любой автоэлектрик подтвердит.
Насколько это оправдано -- не знаю, наверное не нам судить, им виднее. ))
Зарядка пролежала на даче год, привезли не работает. Не включается индикаторы. Проверили выходную мощность вместо 18 показывает 12. Аккумулятор не заряжается
А зачем в аккуме такая сложная схема? Понятно что нужен контроль тока заряда, балансировка банок и их защита от перезаряда, переразряда, КЗ и температуры. Но ведь не шаттл же он запускает...
Там установлена защита от самостоятельной замены аккумуляторов. Вы только попытаетесь, отключив любую ячейку, как процессор сразу заблокирует всю BMS. Ее нельзя обесточивать, разрывать цепь балансировочных проводов. Замена производится выравниванием заряда новых аккумуляторов со старыми и при параллельном подключении. Только так можно совершить подмену.
@@ingvar2113 В Маките точно такая же система защиты, и тоже балансировка нужна, но там плата в 5 раз меньше. ) А здесь ещё ключи транзисторные.
Я думаю, сложность схемы связана с продвинутым алгоритмом зарядки One+, который они рекламируют.
Как запустить эту зарядку, что подать на контакт
А если зарядка показывает что акк заряжен, но на самом деле он пустой?
Могу прислать плату заряда батареи аег. Они все тупят и непонятно почему
Доброго.С базой всё понятно,а BMS АКБ вызывает интерес,10 банок "подружить";этот тандем не с проста навёрнут.Банки родные и сколько они отработали?Спасибо за труд.Удачи!
Банки родные, фирменные. Сколько отработали не знаю, т.к. не моя зарядка.
@@MajorTomWorkshop Моё:пять шуриков-Metabo,Bosch,Hitachi,Makita,Hammer все на NiCd хозяева подарили не желая платить за переборку АКБ((( три я перевёл на 18650 и они берут их на прокат,а два я хочу вернуть в оригинал=у них зарядное,это произведение искусства и (кадмиевые)работают на морозе;но денег пока нет=ждём.К чему....""здоровья"" аккумуляторам и долгих лет бытия ;+) Спасибо.
Акум ставлю на зарядку раз 20 мигает красный индикатор потом загарается зелёный индикатор но не моргвет и не заряжается ставил на сутки бесполезно как не было зарядки так и нет
НЕСПРАВНИЙ АКУМУЛЯТОР...Всім привіт,можливо комусь допоможе,часто буває що акумулятор забагато розряджений,і зарядка сприймає його як несправний. Потрібно розібрати акумулятор і зарядити кожний елемент окремо(не розпаюючи).Заряджаю зарядним IMAX.Спочатку підзаряджаю в режимі NIMH 1A, піднімаю напругу на елементах до 3,5v(потрібно контролювати), а потім в режимі LIPO 1S до повного заряда, і так кожний елемент,в 99% позитивний результат. БАЖАЮ УСПІХУ
Всё правильно, но очень важно зарядить все элементы одинаково, иначе контроллер может их не принять.
ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К СОБОЛЕЗНОВАНИЯМ ОБ УШЕДШЕМ В МИР ИНОЙ ВАШЕМ ОТЦЕ..
МЕНЯ КАЖДЫЙ РАЗ КАК ВИЖУ ЭТУ АППАРАТУРУ МУЧИТ ВОПРОС: ТАК НАКРУТИЛИ СЛОЖНОСТЕЙ, ЧТО ГОЛОВУ СЛОМИШЬ, ВОТ ПОЧЕМУ УЖЕ ОТ АВТОПИЛОТОВ САМОЛЕТЫ СТАЛИ БЫТЬ НЕУПРАВЛЯЕМЫМИ И ПАДАЮТ ИНОГДА...
ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ, ГЕНИАЛЬНО ПРОСТО!, ВИДНО ЗАБЫЛИ РАЗРАБОТЧИКИ!? А ТАКОЕ КОЛИЧЕСТВО ЭЛЕМЕНТОВ УВЕЛИЧИВАЕТ ПРОПОРЦИОНАЛЬНО К-ВО ОТКАЗОВ, ПРИ НАРАБОТКЕ ЧАСОВ УДАРАХ, ВЛАГИ, ТЕМПЕРАТУРЫ И Т.П....
Я ЗНАЮ РАЗРАБОТЧИКА ЦВЕТНОГО П/П ТЕЛЕВИЗОРА, ТАК ОН СКАЗЫВАЛ ЧТО СОРЕВНОВАЛИСЬ НА "КОНЬЯК" : КТО БОЛЬШЕ УДАЛИТ ЭЛЕМЕНТОВ, КОТОРЫЕ НЕ ПОВЛИЯЮТ НА КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ И ЗВУКА!, ДОХОДИЛО ДО ДЕСЯТКОВ ДЕТАЛЕЙ! А ЗА "РАЦУЛЬКИ" ДАВАЛИ ИНЖЕНЕРАМ ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ ПО 10РУБ, ВОТ И ОБРОСТАЛ АППАРАТ !!!
МОЖЕТ ЭТО ОСТАЛОСЬ И В КИТАЕ, НО ВЕДЬ ДРУГИЕ ФИРМЫ ТОЖЕ СЛОЖНЯК ПРОИЗВОДЯТ ПО ШУРУПОВЕРТАМ, ВИДНО ИМ НАРУКУ ЗАПРОГРАМИРОВАННЫЕ ОТКАЗЫ, ЧТОБЫ ЧАЩЕ НОВОЕ ПОКУПАЛИ!?
АВТОРУ РЕСПЕКТ И ПРИЗНАНИЕ!, ТАК НАШИХ "МЕДВЕДЕЙ" РОС. НАУЧИМ ЭЛЕКТРОННЫМ ПРИМУДРОСТЯМ!!!
С ув. Н.А. радио инженер высшей категории...
Всё дело в том, что эти, якобы "пружинные" контакты - не закалены до состояния пружины. Они со временем отгибаются и просто перестают контачить. Подогнул и они опять какое-то время работают.
Спасибо за уточнение!
а за што отвечает этот контакт это что заземление ?
Там в аккумуляторе целый компьютер установлен.
Электроника наука о контактах...
Стоит поменять микрофон. На низких не очень
Ryobi это японская фирма и они произносят название Рёби легко и просто, ни Райоби, ни Риоби, просто Рёби
А на самих девайсах написано Germany.
@@MajorTomWorkshop а по факту сделано в Китае под контролем Поляков.
@@MajorTomWorkshop сейчас компания является подразделением Milwaukee средней категории, так что написать можно что хочешь, но сама фирма Ryobi -японская
@@MajorTomWorkshop В наши времена это всего лишь надпись...
покажи всем на весь экран название шурика ЧТОБЫ НЕ ДАЙ БОГ НЕ КУПИЛИ ТАКОЙ
Hello, hepl me about infor Q19, R89
Я бы с банки и начал...
А что? Руоби выпускает шуруповерты? Ни когда не видел..
У меня другая зарядка.
у тебя обычная 3а,а это быстрая 5а
Есть ещё автомобильная 4а и купив к ней блок питания светодиодной ленты 12v подкрутив резистор получаем 2в1
@@m1mokroko6il я думал заказать на Али с двумя юсб портами
@@dsprts пришли фотку