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仕事で乗ってた事があるけど車の大きさに対して荷物がかなり詰めて便利でした。唯一困ったことは積載量ギリギリまで荷物を積むとブレーキが普段以上にきかなくなることくらいでした。でもまた乗りたくなるいい車でしたねえ
コメントありがとうございます😊以前お仕事で乗られていたんですね🙌ブレーキは効き悪いですよね😂サイズ感は私達もすごく気に入っています🥰ボンゴバンの良さが共有できるのすごく嬉しいです🤗
先週ボンゴを購入してこれから車中泊にするので、このチャネルとても助かります。ボンゴフェスも行きたいです!
コメントありがとうございます😊わーーボンゴバン購入されたんですね😳💓ボンゴバンの車中泊仕様は見かけることが少ないのでお仲間が増えて嬉しいです🙌ボンゴフェスってイベントがあるんですか😳??
@@yadorigi_0116 まだないと思いますが、作ってみよう!😊
@@SlimyNattoなるほどです😊そういうのあったら是非行きたいです🥰
スライドのガラスはレールのゴムが経年劣化で硬く収縮してますね開閉時シャリシャリ音がしてたので溝の掃除と応急処置でニベア等のクリームを塗ると良いですよ段差の後の揺れが一度でおさまら無い時はショックアブソーバーはへたってきてないかな?コーナー時の揺れなど気をつけて、旅先の動画お待ちしてます。
確かに窓の滑り悪いかもです😳溝掃除してみます🙌ショックアブソーバー初めて聞きましたがスプリングの揺れを抑制してくれるものなんですね車のことは知らないことばかりで、勉強になります!ありがとうございます🙏🙏
ええくるまや
ありがとうございます🥰私たちもすごく気に入ってます🫶
私も夫婦でボンゴバン乗って車中泊楽しんでます。と言ってもイレクターパイプでベッドと棚を作ってるだけですが、やはり同じボンゴでキャンパー系を見かけると覗き込んでしまいます!何処かで遭遇出来れば良いですね!去年1度関東のボンゴカップルさんが日本一周しているときにFBで連絡頂き情報交換と一緒に広島お好み焼きを紹介ついでに食べた事がありますが、ボンゴが2台並んだだけでとても嬉しくはしゃいでしまいました。
コメントありがとうございます☺️ボンゴバンなんですね😳💓わかります!!ボンゴバンの車中泊仕様って中々少ないので見つけたらめちゃくちゃ嬉しいですよね🫶これはハイエースには無い感覚ですね😂🫶
最近ボンゴ、流行ってるんですかね? ボンゴの動画多いね。昔ボンゴワゴン乗ってましたからうれしいです。
コメントありがとうございます🙏以前乗られていたんですね☺️ボンゴ見かけるとガン見してしまいます😂💓
リヤタイヤのエアバルブ延長するやつありますけどダメですかね?エクステンションバルブなんて名前だと思います。
コメントありがとうございます☺️やはりエクステンションバルブを検討するのがいいみたいですね🙌勉強になります🙇🏻♀️
はじめまして。北海道で日産バネットバンハイルーフ車中泊仕様に乗ってます。中身はボンゴで一緒ですね。塗装もタカラ塗料さんのビスケットで家族で刷毛塗りしました。やっていることがびっくりするほど同じでうれしくなりました。4wdなのでリヤはシングルタイヤです。燃費は仕方ないですよね。私も8kmくらい。冬は4wdに切り替えるので6kmくらいになるときもあります。私も、ダブルサイズのベッドスペースがとても気に入ってます。北海道は平置きの駐車場がたくさんあるのでそんなに困りませんが、本州では大変そうですね。乗り心地(跳ねる)は荷物満載でも走れるようにできているので仕方ないかもしれません。仕事で使っている友人が500㎏積むと乗り心地よくなるよ~と言っておりました。でもそんなに積んだら燃費が…泣私も20年落ちのバネット、大事に乗っていきます。お二人の旅を応援しております!楽しんで無理せず続けてください。
コメントありがとうございます☺️バネットバンでしたらボンゴと同じですね🫶しかもタカラ塗料さんで塗装されてるとは!共通点が多くて嬉しいです🙋🏻♀️💓お悩みは一緒ですよね😂🙌お互いに大事に乗って長生きしてほしいですね☺️🙏応援ありがとうございます🙇🏻♀️🙇🏻♂️
ゆうやくんたかこちゃんこんばんわ!大事なボンゴやけんしんどい所分かりますが今現在お二人が大事に可愛がって乗っておられるので動画見て需要が高まる事信じてこれまで以上にボンゴ大事に乗られる事信じております。色々初めての経験体験大変かと思いますが私はずっと動画見させて頂き応援させて頂きますのでお二人共お身体お大事になさってくださいね!安全運転で宜しくお願い致します。わざわざ動画編集有難う御座いました。
すごく嬉しいメッセージありがとうございます🙇♀️🙇♂️こちらこそ感謝です🙏コメントなどで反応いただけることが本当に励みになっています🙏今後ともよろしくお願いします🙌ボンゴ大事に乗って長生きしてもらいますね🚐
いやいや、都内で仕事用で使ってるけど5~6km/Lですがなw 4ATガソリン1800シングルタイヤだよ。最終型が5ATのロードスターと同じエンジンでDOHC。少しは燃費いいのかな?ダブルタイヤは???しかし山はのぼらないぞぉw くっそ遅いわ。
コメントありがとうございます😊同じボンゴバンでですか?都内はガソリン代も高そうなので燃費悪いのは大変そうです😨私達も山は登らなくていつも唸ってます😂🙌
@@yadorigi_0116 そう。AT4速w まぁ高速使って東京から伊豆への一周やった時は9kmだったけど。仕事用で仕方無く買ってみたけど流石にちょっとキツいですわ。ハイゼットカーゴかエブリーに変え代えようかなぁって毎日中古情報検索してます。でも軽バン中古は割高ね。
私の親も、ダブルタイヤのボンゴでした😊カッコイイです🎉
ダブルタイヤのボンゴ!お仲間ですね😊後ろのタイヤが小さくて可愛いのでとても気に入ってます🙋♀️🙌
やはりルーフ上に10kg積むと揺れるんですね。30kg、50kg積んだら大変ですね。
重いもの載せてると横風に振られやすかったのでペグケースを車内に移動させるだけで軽減しました☺️
マツダボンゴ欲しくなりましたー!!
コメントありがとうございます🥰ボンゴ仲間になってくださいー🤣💓
ダブルタイヤはトラックもそうですが途上国や不整地が多い海外で走破性がないので、全く人気がない為に中古車の相場が安いんですよ、不人気にはちゃんと理由があります、直径が小さく不整地では、直ぐにズルズル滑る上にオートマの二速発進なんかの機能はないのでスタックしやすいです、モチロンタイヤの銘柄も少ないです、それに後席用のリアエアコンやリヤヒーターがありません、基本何十年も昔の基本設計の車両なんで運転性能もそれなりです、私は基本的にはベース車はハイエースかキャラバンが全て箱車に乗っている私の個人的意見です。
コメントありがとうございます😊そうなんですね、メリットデメリット色々ありますね🙌知らないことばかりで勉強になります🙋♀️ありがとうございます🙇♀️💓
同じ車で車中泊を楽しんでいます。仲間な感じで嬉しいです。チャンネル登録しました。これからも参考にさせて頂きます。よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます🥰同じ車種なんですね😳車中泊仕様のボンゴバンのお仲間貴重で嬉しいです🤝よろしくお願いします🙇♀️🙇♂️💓
初めまして、ちょっと思ったのですが、小型のコンプレッサー等を買い、先だけアタッチメントを購入したら入れられそうかな?と思いました。
はじめまして!コメントありがとうございます😊そうですよね🙌それも最初考えて、ネットで見ていていて受取が難しいのとこの車と適合するのか分からず一旦断念していたんですが、ガソスタや店舗で見れるところもあると教えていただいたので、今度見に行ってみようかと思ってます🙋♀️
私が思うボンゴバンの良いところちょうど良いサイズ感。外形が可愛い。ダブルタイヤも良いと思ってたけど、空気圧が計れないとは知らなかった。デメリットは年式が古くて、特に製造終了してしまっていることかな?後の、走行性能や乗り心地、風に弱いとかは、キャンピングカーなら、どれでもですから。車中泊暦20年になりますが、キャンピングカーがほしいと思うことがなかったのは、その欠点が我慢できないからです。3~5年おきに、キャンピングカーに乗り換えようか?と言う気になり、いくつか検討するのですが、乗用車の走りの良さを犠牲にするほどのメリットがどうしてもみつからなかく、いつも見送って来ました。それほど長期旅をしないのが理由でもあるのですが、居住性より、車であることの方を重視したからです。追伸鳥取を通過したなら、舞鶴からフェリーで北海道渡るコースだと思うけど、既に北海道到着出来てますか?連日の猛暑、心配してます。北海道もこれから暑くなるみたいです。充分水分補給、休憩も多めにね。若くても熱中症にはなりますよ!
どういう使い方するかによって、重視するところが全く変わってきますね🙌乗用車の乗り心地とは全く持って別世界です😂幸い自分達でDIYしたのでそこも可愛く思えてます😂鳥取から長野に行く予定があったので、長野に立ち寄って、新潟まで北上して新潟から小樽行きでフェリーに乗りました😊北海道は今のところは快適に過ごせております!これからが怖いです😱お心遣いありがとうございます🙇♀️🙇♂️
いつも見てます。アマゾンでエアーチャックガン タイヤゲージ 米式 2780円で販売してますよ。これを持っていればスタンドなどでコンプレッサーを借りてタイヤにエアーを入れられますよ。
ご視聴ありがとうございます😊🙏色々グッツがあるみたいですね、何かゲットしたいなと思い検討中です!参考にさせていただきます🙏ありがとうございます!
初めてコメントさせていただきます。ボンゴはそもそもサスペンションがトラックと同じなのでバンバン跳ねますね😅サスペンションの板の枚数を減らすとか板バネを取り替えてみるのも有りかと思いました。
かなり跳ねるの私達だけじゃないんですね😂🙌リーフ?みたいなやつですよね?出発前に車屋さんに聞いてみたところ一旦そのままでいいと思うと言われたんですが地元に帰ったタイミングでまた相談してみようと思います!ありがとうございます🙇♀️💓
おはようございます✌商用車=板バネですからねぇ。ウチは現行ハイエーススーパーロングに乗ってますが、キャンプ遠征は年に1回(スノボ時)だけなんで、普段使い(サーキット走行時の🏍積車・車サーキット時工具)重視のエアサス仕様にしてます。乗り心地は良きです
おはようございます!おおーエアサス仕様、、ハイテクそうですね🙌ハイエースとボンゴでは根本から色々と違いそうで興味あります😊🙌
困ったところを拝見していると、ライトキャブコンと同様のデメリットですね。これは・・・次にキャブコンに乗り換えたときは楽勝かも~
ライトキャブコンもそうなんですね☺️ちゃんとしたキャンピングカーは夢のまた夢です🙌すごく憧れます🤤
Wタイヤの内側には バルブ延長があり 大型トラックガソリンスタンド(宇佐美グループ・吉田石油)に売っていてバルブを延長出来ます。高さは 仕方ないですね。燃費もガソリン車で その重量を動かすから 仕方ないです。ちなみに私の仕事用ハイエースバン200系3型 ディーゼルエンジンAT車は 大体 1L=10Kmかな? キャンピングカーはディーゼルエンジン8200ccAT車で 1L=6~8Kmです。前後の揺れは Wタイヤ後ろと前のタイヤサイズが違うので 貨物ですから 積載量を満タンに積んだ時に 一番走りやすい状態なので 軽いかもね。
ガソリンスタンドとかで売ってるんですね!ネットで見てても自分の車に合うのかよく分からないのと受け取りが難しそうで、店舗で見れるのめっちゃ良いです!!情報ありがとうございます🙇♀️💓たしかに1トン積めるにしては重量が軽いかもです🙌
おはようございます!やはりバンは、乗り心地がね・・・でも、DIYして少しでも解消できているならサイコーですよね~先日旦那ちゃんと、最初から全部拝見しましたが見ているコチラも愛着が湧いてきました(笑)
最初から見ていただいたんですか😳💓ありがとうございます🙇♂️🙇♀️ちょっとの段差でもそんなに?ってくらい跳ねますが自分でDIYすると何でも可愛く思えてきます😂大事に乗ります🚐💓
ボンゴバン乗っていました。車中泊しながら北海道一週しました。
コメントありがとうございます💓えーそうなんですね😳やってること同じですね🤝ボンゴバン仲間少ないので嬉しいです🙋♀️💓
ありがとうございます。1997年式の4WD、グレードはDXの車両を新車で購入して13年間車中泊しながら乗り回しました。周りからは「ボンゴリアン」と呼ばれてました(笑)。
@@user-gd8hs8zf7z 13年も乗られたんですね😊やっぱりボンゴは普通の乗用車よりは長生きするんですかね😊私達のは中古なのでどれくらい頑張ってくれるか、、😂
~内側のタイヤに空気を入れるために「エクステンションバルブ」を付ける~ってのがネットをググったらあったよ!
ありがとうございます🙌💓バルブを延長する部品があるみたいなので取り入れてみようと思ってます!教えていただきありがとうございます!
ゆうやくんたかこちゃんこんばんは♪確かにマツダボンゴブレーキ効き甘いよね😅前職で使ってたけど甘かった😅サイドオーニングは付けないのかなぁ(・・?
ボンゴ乗られてたんですね😳🙌やっぱりブレーキ効きにくいですよねサイドオーニング付けたら可能性広がりそうですね憧れって感じです🙌いつか付けてみたいです
タイヤの話、小径ダブルタイヤのデメリットそのものですね。
コメントありがとうございます😊そうなんですよね!ですが、パンクした際にダブルタイヤだったから救われたこともあったのでメリットデメリット色々とありますね🙌🙌
チャンネル登録者、あっちゅーまのダブルスコアですね。頑張ってくださいね。応援しております。
お陰様で見ていただける方が増えてきました😭💓シドバレさんには以前から応援していただき感謝ばかりです🙌今後ともよろしくお願いします🙇♂️🙇♀️
ボンゴは、ホイールベースが、短いので、ピッチングに、特に弱い。軽四輪乗用車より、短い。町乗りの商用車です。正面衝突には、十分気をつけて、エアー入れは、バルブを延長した方がよい。または、エアー入れの、アタッチメントを、何とかさがし、接続用の、コネクタ又は、チャックをつけておく。後ろが軽いので、雪国では、使い物になりません。雨降りには十二分に気をつけてください。私は、ボンゴのスタンダード、シングルタイヤ、四駆です。
色々教えていただきありがとうございます🙇♀️💓勉強になります!乗られているボンゴの四駆なんですね!羨ましいです🥺
こんばんは(おばんでした〜)北海道ではダブルタイヤの普通車はほとんどないです、だって冬になったらスタットレスタイヤをもう余計に2本購入しなきゃあないし、やっぱり4WD出ないと、ツルツルのスケート場状態のなった路面だと発信さえできないです。昔のようにスパイクタイヤだと、やっと走り出す感じになってしまうので・・・。でも、ボンゴさん大事のして日本一周、まずは北海道制覇頑張ってください。また、よめだんさんにあったら、よろしくお伝えください。では、今宵はこのたりで、したっけ〜
やっぱり北海道だとそうなんですね!たしかにスタッドレスタイヤが2本増えるのは困りますね😂応援ありがとうございます🙇♀️💓おばんでしたーは聞いたことありましたが、したっけは初めて聞きました😊
ボンゴバンいいですよねー、なぜか気持ちよく運転できますよねー。
私は軽自動車からボンゴに乗り換えたので最初トラックを運転してるみたいな気持ちになりました😂🙌運転しやすくてとても良いです🙋♀️
Wタイヤの内側を角材に乗せればジャッキアップしなくても外側のタイヤ外せるから自分で外して空気入れれば良いだけ。。。それくらい自分でやろう‼️加えてWタイヤ仕様の4WDは、ボンゴトラックにある。タマ数少ないだけ。ちなみにWタイヤ仕様のホイールのPCDは年式により3種類もあるので、替えホイール探すのが非常に大変である。揺れ、、、元が商用車なんだから当たり前。今、流行りのハイエースも乗り心地は最悪なのと同じ。
コメントありがとうございます🙇♀️💓車にあまり詳しくなく、教えていただき大変勉強になります🙋♀️ホイールそうなんですね😨
燃費悪いのはトータル車重(車中泊荷物等)が重いからかもしれないですね💦ガソリン高騰してる今、かなりイタいですね¥( இωஇ )ウワーン
RIOキャンさん🤗ガソリン代どんどん上がるので辛いです😭😭
こんばんは。ボンゴにダブルタイヤがあるって知りませんでした。子dれからも頑張ってくださいね。
ありがとうございます😊💓意外とトラック以外でダブルタイヤ見ることあまりなくてそんなに少ないんだと思いました😳
空気入れにくいと何かと不安ですね。別の方のコメントでもありますが、バルブの延長もしくは工具専門店で使用出来た空気入れの先端を入手されるのも良いと思います。その先端だけ持っていても?てなりますが、車のシガーソケット(ぽた電にもありますネ)から電源を取れるエアーコンプレッサー(空気入れ)を入手されるのも良い手では無いかと思いマス:タイヤ外しの工賃2回分でお釣りが出るかと:ネット通販ではもっと安く出来る可能性は有りますが移動が多く受け取りも難しいと思うので実店舗で入手しか出来ないと思うので工具専門店:アストロプロダクツ(全国展開)コーナンプロ:大阪の会社なので西日本が比較的多いかもdmc系の比較的大きなお店コメリ:品揃えは店によるバイク系のチェーン店(2リンカンとか:品揃えは店による)パンクした時にセルフで修理出来る用にされた方が安心出来ると思います:レスキューされるまでのの数時間結構辛いから(セルで直せない場合もあるのでその時は待つしかないけれど長文失礼しました
空気入れの先端も考えたんですが、どこのガソリンスタンドでも付け替えを許可してもらえるものなのかなーと考えてました。バルブの延長やエアコンプレッサーはネットでは見てたんですが、受け取りが難しいのと合わなかったらどうしようで断念してましたが、店舗でも見れるのはいいですね🙌すごくご丁寧に教えていただいてありがとうございます🙇♀️💓参考にさせていただきます🙏
@@yadorigi_0116 今度インスタででも先端工具が使える空気入れのpic上げて見ますネ
ありがとうございます🙇🏻♀️🙌
初めまして 動画いつも拝見しています私はボンゴベース(バネット)のキャブコンに乗ってます最初はリアのダブルタイヤに閉口しましたが アマゾンで延長バルブを買ったり 小型の電動 空気入れを用意して解決しました他には6輪用のタイヤ空気圧監視システムを取付したので 頻繁に内側のタイヤの空気圧をチェックしなくて済みます先日 ホームセンターの駐車場で木ネジを踏んでしまったのですが このタイヤ空気圧監視システムが空気圧低下を教えてくれて助かりましたダブルタイヤなので 修理場所までゆっくり助かったのはありがたかったです他にもサスはエアサスを付けたりして 快適化をしました参考に リアタイヤ用に買った品物を書いておきますバルブ延長チューブamzn.to/44OBTcsタイヤ空気圧監視システム 6輪用amzn.to/3K7P4xb電動 空気入れamzn.to/3O3b5yrこれからの旅の動画 楽しみにしています
いつもありがとうございます🙇♀️💓空気圧監視システムって後付けできるんですね😳やっぱり延長バルブを買うか、エアコンプレッサーを買うかしたほうが便利そうですね商品リンクまでご丁寧にありがとうございます🙌参考にさせていただきます🙏
空気圧監視システムが有れば常時空気圧とタイヤの温度が判りますから点検の回数も減りますし 延長バルブを付ければGSで簡単に空気の充填ができます私は心配性なのでコンプレッサーやインパクトレンチにトルクレンチ等々買い過ぎました 延長バルブはこのままでは金具が直交になりますから検討されるなら写真をお送りした方が分かり易いと思います
すごい、、、👏怖いものなしですね👏延長バルブ付けるとどんな感じになるのか見てみたいです😳
延長バルブに付属の金具はどれも同じ感じなんですが 大型トラックのホイール用なのでこのままでは取付できないです何か写真が送れる方法が有りましたら教えてください
そうなんですね、、🤔ありがとうございます!InstagramやTwitterはされていますか?もしされてましたら、そちらからお写真見せていただけたらです🙌instagram.com/yadorigi.0116?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA==twitter.com/yadorigi_0116
仕事で乗ってた事があるけど車の大きさに対して荷物がかなり詰めて便利でした。唯一困ったことは積載量ギリギリまで荷物を積むとブレーキが普段以上にきかなくなることくらいでした。でもまた乗りたくなるいい車でしたねえ
コメントありがとうございます😊
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先週ボンゴを購入してこれから車中泊にするので、このチャネルとても助かります。ボンゴフェスも行きたいです!
コメントありがとうございます😊
わーーボンゴバン購入されたんですね😳💓
ボンゴバンの車中泊仕様は見かけることが少ないのでお仲間が増えて嬉しいです🙌
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スライドのガラスは
レールのゴムが経年劣化で硬く収縮してますね開閉時シャリシャリ音がしてたので溝の掃除と応急処置でニベア等のクリームを塗ると良いですよ
段差の後の揺れが一度で
おさまら無い時はショックアブソーバーはへたってきてないかな?コーナー時の揺れなど気をつけて、旅先の動画お待ちしてます。
確かに窓の滑り悪いかもです😳
溝掃除してみます🙌
ショックアブソーバー初めて聞きましたが
スプリングの揺れを抑制してくれるものなんですね
車のことは知らないことばかりで、勉強になります!
ありがとうございます🙏🙏
ええくるまや
ありがとうございます🥰
私たちもすごく気に入ってます🫶
私も夫婦でボンゴバン乗って車中泊楽しんでます。と言ってもイレクターパイプでベッドと棚を作ってるだけですが、やはり同じボンゴでキャンパー系を見かけると覗き込んでしまいます!
何処かで遭遇出来れば良いですね!
去年1度関東のボンゴカップルさんが日本一周しているときにFBで連絡頂き情報交換と一緒に広島お好み焼きを紹介ついでに食べた事がありますが、ボンゴが2台並んだだけでとても嬉しくはしゃいでしまいました。
コメントありがとうございます☺️
ボンゴバンなんですね😳💓
わかります!!ボンゴバンの車中泊仕様って中々少ないので見つけたらめちゃくちゃ嬉しいですよね🫶
これはハイエースには無い感覚ですね😂🫶
最近ボンゴ、流行ってるんですかね? ボンゴの動画多いね。昔ボンゴワゴン乗ってましたからうれしいです。
コメントありがとうございます🙏
以前乗られていたんですね☺️
ボンゴ見かけるとガン見してしまいます😂💓
リヤタイヤのエアバルブ延長するやつありますけどダメですかね?
エクステンションバルブなんて名前だと思います。
コメントありがとうございます☺️
やはりエクステンションバルブを検討するのが
いいみたいですね🙌勉強になります🙇🏻♀️
はじめまして。
北海道で日産バネットバンハイルーフ車中泊仕様に乗ってます。中身はボンゴで一緒ですね。
塗装もタカラ塗料さんのビスケットで家族で刷毛塗りしました。
やっていることがびっくりするほど同じでうれしくなりました。
4wdなのでリヤはシングルタイヤです。
燃費は仕方ないですよね。私も8kmくらい。冬は4wdに切り替えるので6kmくらいになるときもあります。
私も、ダブルサイズのベッドスペースがとても気に入ってます。
北海道は平置きの駐車場がたくさんあるのでそんなに困りませんが、本州では大変そうですね。
乗り心地(跳ねる)は荷物満載でも走れるようにできているので仕方ないかもしれません。仕事で使っている友人が500㎏積むと乗り心地よくなるよ~と言っておりました。
でもそんなに積んだら燃費が…泣
私も20年落ちのバネット、大事に乗っていきます。
お二人の旅を応援しております!楽しんで無理せず続けてください。
コメントありがとうございます☺️
バネットバンでしたらボンゴと同じですね🫶
しかもタカラ塗料さんで塗装されてるとは!
共通点が多くて嬉しいです🙋🏻♀️💓
お悩みは一緒ですよね😂🙌
お互いに大事に乗って長生きしてほしいですね☺️🙏
応援ありがとうございます🙇🏻♀️🙇🏻♂️
ゆうやくんたかこちゃん
こんばんわ!
大事なボンゴやけん
しんどい所分かりますが
今現在お二人が大事に
可愛がって乗っておられるので動画見て需要が
高まる事信じてこれまで
以上にボンゴ大事に乗られる事信じております。
色々初めての経験体験
大変かと思いますが
私はずっと動画見させて頂き応援させて頂きますのでお二人共お身体お大事になさってくださいね!安全運転で宜しくお願い致します。
わざわざ動画編集有難う御座いました。
すごく嬉しいメッセージありがとうございます🙇♀️🙇♂️
こちらこそ感謝です🙏
コメントなどで反応いただけることが本当に励みになっています🙏
今後ともよろしくお願いします🙌
ボンゴ大事に乗って長生きしてもらいますね🚐
いやいや、都内で仕事用で使ってるけど5~6km/Lですがなw 4ATガソリン1800シングルタイヤだよ。
最終型が5ATのロードスターと同じエンジンでDOHC。少しは燃費いいのかな?ダブルタイヤは???
しかし山はのぼらないぞぉw くっそ遅いわ。
コメントありがとうございます😊
同じボンゴバンでですか?
都内はガソリン代も高そうなので燃費悪いのは大変そうです😨私達も山は登らなくていつも唸ってます😂🙌
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重いもの載せてると横風に振られやすかったので
ペグケースを車内に移動させるだけで軽減しました☺️
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コメントありがとうございます🥰
ボンゴ仲間になってくださいー🤣💓
ダブルタイヤはトラックもそうですが途上国や不整地が多い海外で走破性がないので、全く人気がない為に中古車の相場が安いんですよ、不人気にはちゃんと理由があります、直径が小さく不整地では、直ぐにズルズル滑る上にオートマの二速発進なんかの機能はないのでスタックしやすいです、モチロンタイヤの銘柄も少ないです、それに後席用のリアエアコンやリヤヒーターがありません、基本何十年も昔の基本設計の車両なんで運転性能もそれなりです、私は基本的にはベース車はハイエースかキャラバンが全て箱車に乗っている私の個人的意見です。
コメントありがとうございます😊
そうなんですね、メリットデメリット色々ありますね🙌
知らないことばかりで勉強になります🙋♀️
ありがとうございます🙇♀️💓
同じ車で車中泊を楽しんでいます。仲間な感じで嬉しいです。
チャンネル登録しました。これからも参考にさせて頂きます。
よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます🥰
同じ車種なんですね😳
車中泊仕様のボンゴバンのお仲間貴重で嬉しいです🤝
よろしくお願いします🙇♀️🙇♂️💓
初めまして、ちょっと思ったのですが、小型のコンプレッサー等を買い、先だけアタッチメントを購入したら入れられそうかな?と思いました。
はじめまして!コメントありがとうございます😊
そうですよね🙌それも最初考えて、ネットで見ていていて
受取が難しいのとこの車と適合するのか分からず一旦断念していたんですが、
ガソスタや店舗で見れるところもあると教えていただいたので、今度見に行ってみようかと思ってます🙋♀️
私が思うボンゴバンの良いところ
ちょうど良いサイズ感。外形が可愛い。ダブルタイヤも良いと思ってたけど、空気圧が計れないとは知らなかった。
デメリットは
年式が古くて、特に製造終了してしまっていることかな?
後の、走行性能や乗り心地、風に弱いとかは、キャンピングカーなら、どれでもですから。
車中泊暦20年になりますが、キャンピングカーがほしいと思うことがなかったのは、その欠点が我慢できないからです。
3~5年おきに、キャンピングカーに乗り換えようか?と言う気になり、いくつか検討するのですが、乗用車の走りの良さを犠牲にするほどのメリットがどうしてもみつからなかく、いつも見送って来ました。
それほど長期旅をしないのが理由でもあるのですが、居住性より、車であることの方を重視したからです。
追伸
鳥取を通過したなら、舞鶴からフェリーで北海道渡るコースだと思うけど、既に北海道到着出来てますか?
連日の猛暑、心配してます。北海道もこれから暑くなるみたいです。充分水分補給、休憩も多めにね。若くても熱中症にはなりますよ!
どういう使い方するかによって、重視するところが全く変わってきますね🙌
乗用車の乗り心地とは全く持って別世界です😂幸い自分達でDIYしたのでそこも可愛く思えてます😂
鳥取から長野に行く予定があったので、長野に立ち寄って、新潟まで北上して新潟から小樽行きでフェリーに乗りました😊
北海道は今のところは快適に過ごせております!これからが怖いです😱お心遣いありがとうございます🙇♀️🙇♂️
いつも見てます。
アマゾンでエアーチャックガン タイヤゲージ 米式 2780円で販売してますよ。これを持っていればスタンドなどでコンプレッサーを借りてタイヤにエアーを入れられますよ。
ご視聴ありがとうございます😊🙏
色々グッツがあるみたいですね、何かゲットしたいなと思い検討中です!
参考にさせていただきます🙏ありがとうございます!
初めてコメントさせていただきます。
ボンゴはそもそもサスペンションがトラックと同じなのでバンバン跳ねますね😅
サスペンションの板の枚数を減らすとか板バネを取り替えてみるのも有りかと思いました。
かなり跳ねるの私達だけじゃないんですね😂🙌
リーフ?みたいなやつですよね?
出発前に車屋さんに聞いてみたところ一旦そのままでいいと思うと言われたんですが
地元に帰ったタイミングでまた相談してみようと思います!
ありがとうございます🙇♀️💓
おはようございます✌
商用車=板バネですからねぇ。
ウチは現行ハイエーススーパーロングに乗ってますが、キャンプ遠征は年に1回(スノボ時)だけなんで、普段使い(サーキット走行時の🏍積車・車サーキット時工具)重視のエアサス仕様にしてます。
乗り心地は良きです
おはようございます!
おおーエアサス仕様、、ハイテクそうですね🙌
ハイエースとボンゴでは根本から色々と違いそうで
興味あります😊🙌
困ったところを拝見していると、ライトキャブコンと同様のデメリットですね。これは・・・次にキャブコンに乗り換えたときは楽勝かも~
ライトキャブコンもそうなんですね☺️
ちゃんとしたキャンピングカーは夢のまた夢です🙌すごく憧れます🤤
Wタイヤの内側には バルブ延長があり 大型トラックガソリンスタンド(宇佐美グループ・吉田石油)に売っていてバルブを延長出来ます。
高さは 仕方ないですね。燃費もガソリン車で その重量を動かすから 仕方ないです。ちなみに私の仕事用ハイエースバン200系3型 ディーゼルエンジンAT車は 大体 1L=10Kmかな? キャンピングカーはディーゼルエンジン8200ccAT車で 1L=6~8Kmです。前後の揺れは Wタイヤ後ろと前のタイヤサイズが違うので 貨物ですから 積載量を満タンに積んだ時に 一番走りやすい状態なので 軽いかもね。
ガソリンスタンドとかで売ってるんですね!
ネットで見てても自分の車に合うのかよく分からないのと
受け取りが難しそうで、店舗で見れるのめっちゃ良いです!!
情報ありがとうございます🙇♀️💓
たしかに1トン積めるにしては重量が軽いかもです🙌
おはようございます!
やはりバンは、乗り心地がね・・・
でも、DIYして少しでも解消できているならサイコーですよね~
先日旦那ちゃんと、最初から全部拝見しましたが
見ているコチラも愛着が湧いてきました(笑)
最初から見ていただいたんですか😳💓
ありがとうございます🙇♂️🙇♀️
ちょっとの段差でもそんなに?ってくらい跳ねますが
自分でDIYすると何でも可愛く思えてきます😂
大事に乗ります🚐💓
ボンゴバン乗っていました。車中泊しながら北海道一週しました。
コメントありがとうございます💓
えーそうなんですね😳やってること同じですね🤝
ボンゴバン仲間少ないので嬉しいです🙋♀️💓
ありがとうございます。1997年式の4WD、グレードはDXの車両を新車で購入して13年間車中泊しながら乗り回しました。周りからは「ボンゴリアン」と呼ばれてました(笑)。
@@user-gd8hs8zf7z 13年も乗られたんですね😊やっぱりボンゴは普通の乗用車よりは長生きするんですかね😊私達のは中古なのでどれくらい頑張ってくれるか、、😂
~内側のタイヤに空気を入れるために「エクステンションバルブ」を付ける~
ってのがネットをググったらあったよ!
ありがとうございます🙌💓
バルブを延長する部品があるみたいなので取り入れてみようと思ってます!
教えていただきありがとうございます!
ゆうやくんたかこちゃんこんばんは♪確かにマツダボンゴブレーキ効き甘いよね😅前職で使ってたけど甘かった😅サイドオーニングは付けないのかなぁ(・・?
ボンゴ乗られてたんですね😳🙌
やっぱりブレーキ効きにくいですよね
サイドオーニング付けたら可能性広がりそうですね
憧れって感じです🙌いつか付けてみたいです
タイヤの話、小径ダブルタイヤのデメリットそのものですね。
コメントありがとうございます😊
そうなんですよね!
ですが、パンクした際にダブルタイヤだったから救われたこともあったので
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チャンネル登録者、あっちゅーまのダブルスコアですね。頑張ってくださいね。応援しております。
お陰様で見ていただける方が増えてきました😭💓
シドバレさんには以前から応援していただき感謝ばかりです🙌
今後ともよろしくお願いします🙇♂️🙇♀️
ボンゴは、ホイールベースが、短いので、ピッチングに、特に弱い。軽四輪乗用車より、短い。町乗りの商用車です。
正面衝突には、十分気をつけて、エアー入れは、バルブを延長した方がよい。または、エアー入れの、アタッチメントを、何とかさがし、接続用の、コネクタ又は、チャックをつけておく。後ろが軽いので、雪国では、使い物になりません。雨降りには十二分に気をつけてください。私は、ボンゴのスタンダード、シングルタイヤ、四駆です。
色々教えていただきありがとうございます🙇♀️💓
勉強になります!
乗られているボンゴの四駆なんですね!羨ましいです🥺
こんばんは(おばんでした〜)
北海道ではダブルタイヤの普通車はほとんどないです、だって冬になったらスタットレスタイヤを
もう余計に2本購入しなきゃあないし、やっぱり4WD出ないと、ツルツルのスケート場状態のなった路面だと発信さえできないです。
昔のようにスパイクタイヤだと、やっと走り出す感じになってしまうので・・・。
でも、ボンゴさん大事のして日本一周、まずは北海道制覇頑張ってください。
また、よめだんさんにあったら、よろしくお伝えください。
では、今宵はこのたりで、したっけ〜
やっぱり北海道だとそうなんですね!
たしかにスタッドレスタイヤが2本増えるのは困りますね😂
応援ありがとうございます🙇♀️💓
おばんでしたーは聞いたことありましたが、したっけは初めて聞きました😊
ボンゴバンいいですよねー、なぜか気持ちよく運転できますよねー。
私は軽自動車からボンゴに乗り換えたので
最初トラックを運転してるみたいな気持ちになりました😂🙌
運転しやすくてとても良いです🙋♀️
Wタイヤの内側を角材に乗せればジャッキアップしなくても
外側のタイヤ外せるから自分で外して空気入れれば良いだけ。。。
それくらい自分でやろう‼️
加えてWタイヤ仕様の4WDは、ボンゴトラックにある。タマ数少ないだけ。
ちなみにWタイヤ仕様のホイールのPCDは年式により3種類もあるので、
替えホイール探すのが非常に大変である。
揺れ、、、元が商用車なんだから当たり前。
今、流行りのハイエースも乗り心地は最悪なのと同じ。
コメントありがとうございます🙇♀️💓
車にあまり詳しくなく、教えていただき
大変勉強になります🙋♀️
ホイールそうなんですね😨
燃費悪いのはトータル車重(車中泊荷物等)が重いからかもしれないですね💦
ガソリン高騰してる今、かなりイタいですね¥( இωஇ )ウワーン
RIOキャンさん🤗
ガソリン代どんどん上がるので辛いです😭😭
こんばんは。ボンゴにダブルタイヤがあるって知りませんでした。子dれからも頑張ってくださいね。
ありがとうございます😊💓
意外とトラック以外でダブルタイヤ見ることあまりなくて
そんなに少ないんだと思いました😳
空気入れにくいと何かと不安ですね。
別の方のコメントでもありますが、バルブの延長もしくは工具専門店で使用出来た空気入れの先端を入手されるのも良いと思います。その先端だけ持っていても?
てなりますが、車のシガーソケット(ぽた電にもありますネ)から電源を取れるエアーコンプレッサー(空気入れ)を入手されるのも良い手では無いかと思いマス:タイヤ外しの工賃2回分でお釣りが出るかと:ネット通販ではもっと安く出来る可能性は有りますが移動が多く受け取りも難しいと思うので実店舗で入手しか出来ないと思うので
工具専門店:アストロプロダクツ(全国展開)
コーナンプロ:大阪の会社なので西日本が比較的多いかも
dmc系の比較的大きなお店
コメリ:品揃えは店による
バイク系のチェーン店(2リンカンとか:品揃えは店による)
パンクした時にセルフで修理出来る用にされた方が安心出来ると思います:レスキューされるまでのの数時間結構辛いから(セルで直せない場合もあるのでその時は待つしかないけれど
長文失礼しました
空気入れの先端も考えたんですが、
どこのガソリンスタンドでも付け替えを許可してもらえるものなのかなーと考えてました。
バルブの延長やエアコンプレッサーはネットでは見てたんですが、受け取りが難しいのと合わなかったらどうしようで断念してましたが、店舗でも見れるのはいいですね🙌
すごくご丁寧に教えていただいてありがとうございます🙇♀️💓
参考にさせていただきます🙏
@@yadorigi_0116 今度インスタででも先端工具が使える空気入れのpic上げて見ますネ
ありがとうございます🙇🏻♀️🙌
初めまして 動画いつも拝見しています
私はボンゴベース(バネット)のキャブコンに乗ってます
最初はリアのダブルタイヤに閉口しましたが アマゾンで延長バルブを買ったり 小型の電動 空気入れを用意して解決しました
他には6輪用のタイヤ空気圧監視システムを取付したので 頻繁に内側のタイヤの空気圧をチェックしなくて済みます
先日 ホームセンターの駐車場で木ネジを踏んでしまったのですが このタイヤ空気圧監視システムが空気圧低下を教えてくれて助かりました
ダブルタイヤなので 修理場所までゆっくり助かったのはありがたかったです
他にもサスはエアサスを付けたりして 快適化をしました
参考に リアタイヤ用に買った品物を書いておきます
バルブ延長チューブ
amzn.to/44OBTcs
タイヤ空気圧監視システム 6輪用
amzn.to/3K7P4xb
電動 空気入れ
amzn.to/3O3b5yr
これからの旅の動画 楽しみにしています
いつもありがとうございます🙇♀️💓
空気圧監視システムって後付けできるんですね😳
やっぱり延長バルブを買うか、
エアコンプレッサーを買うかしたほうが便利そうですね
商品リンクまでご丁寧にありがとうございます🙌
参考にさせていただきます🙏
空気圧監視システムが有れば常時空気圧とタイヤの温度が判りますから点検の回数も減りますし 延長バルブを付ければGSで簡単に空気の充填ができます
私は心配性なのでコンプレッサーやインパクトレンチにトルクレンチ等々買い過ぎました
延長バルブはこのままでは金具が直交になりますから検討されるなら写真をお送りした方が分かり易いと思います
すごい、、、👏怖いものなしですね👏
延長バルブ付けるとどんな感じになるのか見てみたいです😳
延長バルブに付属の金具はどれも同じ感じなんですが 大型トラックのホイール用なのでこのままでは取付できないです
何か写真が送れる方法が有りましたら教えてください
そうなんですね、、🤔
ありがとうございます!
InstagramやTwitterはされていますか?
もしされてましたら、そちらからお写真見せていただけたらです🙌
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