Прямо "ложка к обеду"!👌Только вчера прошли проезд перекрестков, а здесь такой подарок! Прекрасная подача материала, все наглядно, в динамике, многое стало понятно!👍 Огромное человеческое спасибо!!!👏👍😊
Прекрасно иллюстрировали проезд регулируемых перекрестков, указывая, что знаки приоритета не работают при включенном светофоре. Теперь это видео буду сбрасывать непонимающим, почему при работающем светофоре не нужно уступать движущимся из главной, если ты на второстепенной и едешь на зелёный сигнал👏👏 Спасибо за детальное описание!
а что, в реальной жизни такие бывают?? а еще.. если стоит знак "проезд без остановки запрещён" и никаких других знаков. как я могу определиться, где главная дорога? на той дороге, которую собираюсь пересечь, вообще нет никаких знаков. значит ли это, что та дорога главная?
@@deromrom если только знак Проезд без остановки запрещен, - то останавливаетесь и всем уступаете 🤷 Я же писала о регулируемом перекрёстке - если работает светофор, то никакие знаки приоритета не действуют.
Хороший канал. Много полезных советов. В данной ситуации 24.50, разумнее былобы желтому автомобилю закончить свой маневр. Если предположить, что за желтым автомобилем, будет еще несколько автомобилей, то они застопорят движение на перекрестке. Конечно, по правилам водитель не должен выезжать на перекресток если он занят, но на практике это приведет к затору.
За благодарочку аварийкой выложим 300 злотых у нас. И за введение в заблуждение левым поворотом на кольце. Только правый на съезд. :)) Спасибо за фильмик. Был полезным.
40:15 Если нет знака "движения по полосам", предписывающего для правого ряда движение только направо и нет разметки с таким же предписанием, то обязанности движения только направо перед водителем грузовика не возникает.
*Сделайте, пожалуйста, видео о том, когда на перекрёстке обязательно ехать по стрелке или дополнительной секции, а когда нет - когда несколько полос движения!*
Сегодня тупанул - стал пропускать заварачивающий внедорожник, а сам ехал прямо на зелёный. Знак "уступи дорогу" с моей стороны меня сбил. Незнакомые места не люблю. Видео отличное!
Блин, спасибо, у меня с трамваеми пробел был, просто нет их у нас, с 14ти лет за рулём, потом права подарили, самоучка так сказать) так можно под трамвай попасть, аж страшно стало)
На 31:50 водій зеленого авто включив правий поворот. Може ввести в оману водія червоного авто тим, що той буде повертати праворуч на ту дорогу звідки виїзд червоного авто. Але він поїхав далі чомусь, що в подальшому при русі червоного авто буде зіткнення.
У нас в Астане и в Алмате давно переучили гаишники так делать, как пару лет их любимое нарушение это, таких перекрёстков много, где много проезжих частей (например три или четыре, если две, то норм правыми можно)
29.51 - попробуйте сзади поставить очередь в виде автомобилей, с двух сторон и вы создадите пробку, я согласен, если при повороте налево будет 4 или 5 полос, то разъезжаемся левыми бортами. Следующий момент: в правилах написано при выезде с пересечения не оказаться на полосе встречного движения, а вы показываете что автомобиль уже выехал на встречную находясь на перекрёстке 29.38 на самом деле момент 29.42 авто выехал с пересечения на свою полосу, не нарушив правила. Если бы в моменте 29.42 автомобиль наехал на сплошную или выехал на встречу, то тогда он нарушает правила
39:50 тут ошибка. Если нет знаков или разметки запрещающей движение прямо из правой полосы, ПДД не обязывает водителя поворачивать направо. Да он может мешать другим и лучше так не делать, но нарушения при этом нет.
Да нет, как раз таки, ошибки нет. Цитирую Вам п. 16.10. ПДД Украины. "На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе". Именно это и объясняется в видео
Решил посмотреть такие видео уроки после того как на вождение в городе раз 5 на занятие тупил и создавал неприятные ситуации для других участников движения
Здравствуйте. А из крайней правой полосы можно ехать налево и в обратном направлении (разворот) или надо занимать заблаговременно крайнюю левую полосу? И если мне нужно ехать прямо в случае со светофором с дополнительной включённой секцией направо при запрещающем основном, то нельзя стоять ждать основного зелёного, получается.
А если на главной дороге один поворачивает налево, другой направо, как быть? По взаимной договоренности? Моргнув фарами, проезжай ты первый типо того? 9:50
21:40 что-то я не понял , вернее ежели бы Не было трамвая( А) синий автомобиль уступил бы грузовику проезд так-то он съезжает с главной Значит грузовик становится ему помехой с права ?
31:55 - вы советуете включать правый поворот при въезде на дорогу с круговоым движением. 32:30 - вы советуете включать левый поворот при въезде на дорогу с круговым движением, потому что круг смещен.Вам не кажется что это неправильно, когда выбор правого-левого поворотника определяется величиной смещения центра кругового движения? Тогда возникают вопросы как определять величину этого смещения. Или вы советуете определять это близостью первого съезда с кругового движения? Вопрос в этом случае остается прежним. А если ты едешь за большим грузовиком и не видишь насколько смещен центр? Разве не знак выезда на круговое движение однозначно должен определять что должен делать водитель?У меня возникает вопрос, зачем вообще при въезде на дорогу с круговым движением нужно включать поворот? Ведь у водителя нет никакого выбора. И в правилах нет указаний о необходимости это делать.
При принятии решения о включении сигналов поворота на круговом перекрестке нужно руководствоваться 2 факторами: 1) Ваш сигнал не должен вводить других водителей в заблуждение. 2) Перед поворотом нужно включать сигналы поворота (требование ПДД). На каждом круговом перекрестке водитель включает повороты (либо вообще их не включает) исходя именно из этих факторов. Все зависит от конфигурации конкретного кругового перекрестка
@@autoschoolonlinechas А разве выезд на перекресток с круговым движением это поворот? Нет никаких альтернатив - ни на право, ни на лево, только в одном направлении и следовательно нет необходимости включать поворот
@@glili14 смотря какой круговой перекрёсток, они бывают очень разными. Я вот когда еду на работу, проезжаю 4 круговых перекрестка и на каждом веду себя по разному в плане поворотов. Надо будет наверное снять на видеорегистратор и выложить или сделаю мультяшное видео, чтобы было более понятно
@@autoschoolonlinechas дуже жаль, але дане питання не висвітлено в ПДР. На кругах малого діаметра не раціонально вмикати правий поворотник при заїзді. Це вводить в оману водія справа. Краще робити протиприродній рух і вмикати лівий одразу. На кругах великого діаметру - можна (а можливо і потрібно) правий. Все вирішується ситуативно.
Разъясните пожалуйста, если пересечение равнозначных дорог и плюс на всех направлениях имеется разметка пешеходный переход но на одной из улиц установлены дорожные знаки проезд без остановки запрещен, а самое главное это то, что данные знаки установлены перед разметкой пешеходного перехода а не непосредственно перед перекрёстком, то в каком порядке проезжают авто и останавливаться перед знаком стоп т.е. перед зеброй или перед перекрёстком?
C 19:40 по 19:50 не рассказали про нюанс при развороте. Что зеленый авто выехав на середину перекрестка должен пропустить красный (помеха справа), а потом завершить маневр.
Или разъедутся одновременно правыми бортами так, как показан в этом видео одновременный левый поворот, или кто-то более опытный уступит дорогу, если одновременный разъезд проблематичен
Подскажите, при пересечении перекрёстка с двумя проезжими частями отгороженными между собой клумбами, если перед этим перекрёстком установлен знак 4.4( прямо и направо) могу ли я повернуть на лево? Ведь знак действует только на проезд первой проезжей части ? И вообще корректно ли устанавливать на таком перекрёстке данный знак ?( ещё раз чтоб все поняли о чем я ) Я еду по дороге две полосы в моем направлении, две встречных , разделены двумя сплошными, впереди перекрёсток на котором поперечное движение с каждой стороны по три полосы, отгорожены между собой клумбой, перед перекрёстком в моем направлении движения висит знак 4.4 (движение прямо и направо) могу ли я повернуть налево при проезде второй проезжей части ? Ведь знак 4.4 действует на пересечение одной проезжей части
Все верно, этот знак дейтвует только на то пересечение, перед которым установлен, то есть нельзя налево в первый проезд, там встречная проезжая часть (именно по этой причине установили знак, чтобы кто-то по ошибке или намеренно не поехал в первый проезд). На второе пересечение знак не действует, на нем можно повернуть налево и даже развернуться
Если ты успеваешь проехать то нарушил ли ты ПДД что не пропустил или нет? И вообще какое расстояние должно быть чтобы ты знал что должен пропустить обязательно? Прописано ли это? (Я обычно если вижу что успеваю то еду и не жду с моря погоды, но попадаются такие что стоят до последнего).
Въезжая на круговое движение, надо включать левый поворотник, если ты не собираешься съезжать на первом или втором съезде. (При этом быть во внутренней части кольца)
История: сегодня стою первый, поворотник налево, стоит регулировщик, потом поворачивается ко мне правой рукой (шлакбаум), я постояв секунд 5-10, начинаю движение 😁, он этого не видит (начал я движение, так как не было машин, едущих навстречу, не знаю что перемкнуло) почти завершив маневр слышу дикий свист, смотрю за мной ещё две машины едут 🤣, он нам говорит типа вы чего творите))) так я попал на этот канал, чтобы повторить и вспомнить, кстати говоря, как двигаться пешеходам, если стоит регулировщик (в роли пешехода редко) и так затянул канал, много уже посмотрел, такие дела. Это видео ни разу не перемотал даже, хотя стаж 17 лет уже. Кстати дело было прям на перекрёстке, где стоит обл. ГАИ 😄
Смысл от этих 17 лет, если при повороте налево, называете 'встречный поток' - помехой справа)) Открою секрет, опыт измеряется не в годах, а пройденных километрах)))
Вопрос на засыпку: может ли один перекресток быть регулируемым для одних и нерегулируемым для других, когда на нем есть работающие светофоры, но не для всех???
Все самое важное в одном видео собрали и меньше болтовни,очень понятно.Круто,благодарю.
Прямо "ложка к обеду"!👌Только вчера прошли проезд перекрестков, а здесь такой подарок!
Прекрасная подача материала, все наглядно, в динамике, многое стало понятно!👍
Огромное человеческое спасибо!!!👏👍😊
Кушайте на здоровье🤗
Сдала на права?)
Благодарю за видео 👍 прошло 2 месяца обучения в автошколе, я только после просмотра видео окончательно разобралась в перекрестках !! Ура 🥳
0:01 START
0:42 перекрестки разделяются на:
1:10 регулируемые перекрестки
2:10 нерегулируемые перекрестки
2:50 перекрестки неравнозначных дорог
3:35 перекрестки равнозначных дорог
7:47 правила проезда нерегулируемых перекрестков
22:35 правила проезда перекрестков равнозначных дорог*
28:36 одновременный поворот налево или разворот встречных ТС
30:29 нерегулируемый перекресток с круговым движением
34:07 правила проезда регулируемых перекрестков
Спасибо добрый человек, мне самому откровенно признаюсь, лень делай такое
Спасибо
Закрепите комментарий, чтобы остальным было удобно
@@autoschoolonlinechas закрепите сообщение , что б оно всегда было сверху
Прекрасно иллюстрировали проезд регулируемых перекрестков, указывая, что знаки приоритета не работают при включенном светофоре. Теперь это видео буду сбрасывать непонимающим, почему при работающем светофоре не нужно уступать движущимся из главной, если ты на второстепенной и едешь на зелёный сигнал👏👏 Спасибо за детальное описание!
112
а что, в реальной жизни такие бывают?? а еще.. если стоит знак "проезд без остановки запрещён" и никаких других знаков. как я могу определиться, где главная дорога? на той дороге, которую собираюсь пересечь, вообще нет никаких знаков. значит ли это, что та дорога главная?
@@deromrom если только знак Проезд без остановки запрещен, - то останавливаетесь и всем уступаете 🤷
Я же писала о регулируемом перекрёстке - если работает светофор, то никакие знаки приоритета не действуют.
Все наглядно и понятно, качественный контент. Спасибо автору!
Благодарю за труд 👍 крайне полезно, даже для водителя со стажем
@R K Ванга, перелогинься
Полезный канал,однозначно! Благодарность автору.
Супер супер супер. То, что надо. Наконец то дошло понимание. Спасибо огромное за такой формат. Визуалам оооочень помогает. Спасибо вам огромное ❤
Идеальная подача материала-огромное спасибо за ваш труд
Такие мультики надо делать с плотным трафиком. Как в реальной ситуации. Значемые машины красить, остальные серым. (имхо)
Спасибо
согласен. а находили такие?
Посмотрела на одном дыхании все понятно !
Супер❤все так понятно.. Примеры разжеванны как раз для меня😅 спасибо вам
Все очень удобно, доступно, понятно, просто супер!
Очень познавательно,с ним мне легко понять и освоить правило проезда перекрестков
Да, это важно, регулируемый или не регулируемый перекресток. Отличный разбор переезда! Все наглядно и понятно
Отличное видео! Спасибо вам за ваш труд!
Спасибо большое за проделанную работу 😊
ОЧЕНЬ МНЕ НРАВЯТСЯ ЭТИ УРОКИ. СМОТРЮ УЖЕ ОКОЛО ГОДА. ВСЕ ПОНЯТНО.
Хороший канал. Много полезных советов. В данной ситуации 24.50, разумнее былобы желтому автомобилю закончить свой маневр. Если предположить, что за желтым автомобилем, будет еще несколько автомобилей, то они застопорят движение на перекрестке. Конечно, по правилам водитель не должен выезжать на перекресток если он занят, но на практике это приведет к затору.
👍👍👍 Отличная подача материала.Благодарю.
Спасибо огромное, долго не понимал эту тему! 👍🔥
Спасибо создателям ролика и автошколе! Полезно
Спасибо за отличные уроки.
Учусь авто школе полезная информация
Спасибо. Очень познавательно.
Спасибо автору. Очень понятно и классно сделано👍
Спасибо, что так ясно всё объясняете!
Спасибо, очень информативно!
Все доступно и понятно! Спасибо за информацию 💐
спасибо, всё по факту и понятно. через неделю уже буду кататься по городу. было очень полезно♥️😄
ну что,сдала?)
Как дела,катаетесь,?желаю удачи сама тоже собираюсь
Очень доходчиво! Спасибо за такое видео 👍
ДЯКУЮ ,все просто та зрозуміло!
Супер, лучшее объяснение❤️💖💞
За благодарочку аварийкой выложим 300 злотых у нас.
И за введение в заблуждение левым поворотом на кольце. Только правый на съезд. :))
Спасибо за фильмик. Был полезным.
спасибо большое за видео! спасибо за ваш труд! очень познавательно! подписываюсь на вас!
Спасибо!!! Для меня новичка все понятно!
Очень познавательно!) спасибо)
Спасибо! Какие молодцы!
Все очень понятно объяснили!!!!!
Спасибо за видео, все очень понятно!
Спасибо большое! Очень понятно❤
Благодарю за чёткий разбор!!!❤
Спасибо❤❤❤
Спасибо за обучение😊
Спасибо большое Вам
очень понятно,спасибо за видео
Спасибо большое!
Спасибо большое! Очень полезное видио 😊
40:15 Если нет знака "движения по полосам", предписывающего для правого ряда движение только направо и нет разметки с таким же предписанием, то обязанности движения только направо перед водителем грузовика не возникает.
Согласна!
*Сделайте, пожалуйста, видео о том, когда на перекрёстке обязательно ехать по стрелке или дополнительной секции, а когда нет - когда несколько полос движения!*
Примечания
Сегодня тупанул - стал пропускать заварачивающий внедорожник, а сам ехал прямо на зелёный. Знак "уступи дорогу" с моей стороны меня сбил. Незнакомые места не люблю.
Видео отличное!
Блин, спасибо, у меня с трамваеми пробел был, просто нет их у нас, с 14ти лет за рулём, потом права подарили, самоучка так сказать) так можно под трамвай попасть, аж страшно стало)
Пробел сам устранится, если помнить, что его вес больше 15тонн😉
Очень понятно, спасибо
Именно то что я искала❤
ох ты.. вот последнее не знал, что обязан был по стрелке ехать, даже если не надо, спасибо, буду знать (и учить пдд :)) )
не обязан ехать такого нет в правилах
Супер спасибо большое за помощь
Все очень понятно. Спасибо
На 31:50 водій зеленого авто включив правий поворот. Може ввести в оману водія червоного авто тим, що той буде повертати праворуч на ту дорогу звідки виїзд червоного авто. Але він поїхав далі чомусь, що в подальшому при русі червоного авто буде зіткнення.
Спасибо. Очень классное видео!
Спасибо большое за работу
Благодарю!
супер все четко сказано
Как показывает практика; при одновременном повороте встречных автомобилей на лево, оба срезают углы, то есть, разьезжаются правыми боками.
У нас в Астане и в Алмате давно переучили гаишники так делать, как пару лет их любимое нарушение это, таких перекрёстков много, где много проезжих частей (например три или четыре, если две, то норм правыми можно)
Предвещая дальнейший вопрос, напоминаю, что выезд на занятый перекрёсток - запрещён 😀
❤юид
29.51 - попробуйте сзади поставить очередь в виде автомобилей, с двух сторон и вы создадите пробку, я согласен, если при повороте налево будет 4 или 5 полос, то разъезжаемся левыми бортами.
Следующий момент: в правилах написано при выезде с пересечения не оказаться на полосе встречного движения, а вы показываете что автомобиль уже выехал на встречную находясь на перекрёстке 29.38 на самом деле момент 29.42 авто выехал с пересечения на свою полосу, не нарушив правила. Если бы в моменте 29.42 автомобиль наехал на сплошную или выехал на встречу, то тогда он нарушает правила
7:00 - О_о! Внезапно! :D! Я так поверил в реальность происходящего, а тут БАЦ! - И авто в асфальт утонуло :D
Отличное видео, в автошколах так не объясняют.
Спасибо, теперь понятно.
Прям бомба
39:50 тут ошибка. Если нет знаков или разметки запрещающей движение прямо из правой полосы, ПДД не обязывает водителя поворачивать направо. Да он может мешать другим и лучше так не делать, но нарушения при этом нет.
Да нет, как раз таки, ошибки нет. Цитирую Вам п. 16.10. ПДД Украины.
"На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе".
Именно это и объясняется в видео
@@autoschoolonlinechas извините, думал речь идет о ПДД РФ. Действительно, заглянул в ПДД Украины, вчитался. Так и есть. Спасибо за ответ.
Решил посмотреть такие видео уроки после того как на вождение в городе раз 5 на занятие тупил и создавал неприятные ситуации для других участников движения
Срасибо очень помогли
Посмотрела на одном дыхании, но не всё понятно😢😢😢ПЕРЕСМОТРЮ ещё не раз❤❤
Здравствуйте. А из крайней правой полосы можно ехать налево и в обратном направлении (разворот) или надо занимать заблаговременно крайнюю левую полосу?
И если мне нужно ехать прямо в случае со светофором с дополнительной включённой секцией направо при запрещающем основном, то нельзя стоять ждать основного зелёного, получается.
Кстати вопрос: а регулировщика обязательно надо слева корпуса оставлять, или перед ним тоже можно?) Поворачиваешь когда, его справа объезжать чтоли?
Можно и слева и справа.
@@ДаниелМереуцэ-ч4у спасибо, главное не по нему)
хорошее видео⬆
А если на главной дороге один поворачивает налево, другой направо, как быть? По взаимной договоренности? Моргнув фарами, проезжай ты первый типо того? 9:50
22:04, у трамвая А знак же должен быть 2.4 '"Уступи дорогу", а не 2.5
21:40 что-то я не понял , вернее ежели бы Не было трамвая( А) синий автомобиль уступил бы грузовику проезд так-то он съезжает с главной Значит грузовик становится ему помехой с права ?
спасибо!!!)
Спасибо за видео👍
34:55 - ошибка? красный не должен уступать желтому при повороте направо
Ну да. Он сам, в этом случае, становится помехой справа.
Нет, просто автор имел ввиду в случае поворота направо жёлтого автомобиля, красный то уступает, не уточнил просто.
31:55 - вы советуете включать правый поворот при въезде на дорогу с круговоым движением.
32:30 - вы советуете включать левый поворот при въезде на дорогу с круговым движением, потому что круг смещен.Вам не кажется что это неправильно, когда выбор правого-левого поворотника определяется величиной смещения центра кругового движения? Тогда возникают вопросы как определять величину этого смещения. Или вы советуете определять это близостью первого съезда с кругового движения? Вопрос в этом случае остается прежним. А если ты едешь за большим грузовиком и не видишь насколько смещен центр? Разве не знак выезда на круговое движение однозначно должен определять что должен делать водитель?У меня возникает вопрос, зачем вообще при въезде на дорогу с круговым движением нужно включать поворот? Ведь у водителя нет никакого выбора. И в правилах нет указаний о необходимости это делать.
При принятии решения о включении сигналов поворота на круговом перекрестке нужно руководствоваться 2 факторами:
1) Ваш сигнал не должен вводить других водителей в заблуждение.
2) Перед поворотом нужно включать сигналы поворота (требование ПДД).
На каждом круговом перекрестке водитель включает повороты (либо вообще их не включает) исходя именно из этих факторов. Все зависит от конфигурации конкретного кругового перекрестка
@@autoschoolonlinechas А разве выезд на перекресток с круговым движением это поворот? Нет никаких альтернатив - ни на право, ни на лево, только в одном направлении и следовательно нет необходимости включать поворот
@@glili14 смотря какой круговой перекрёсток, они бывают очень разными. Я вот когда еду на работу, проезжаю 4 круговых перекрестка и на каждом веду себя по разному в плане поворотов. Надо будет наверное снять на видеорегистратор и выложить или сделаю мультяшное видео, чтобы было более понятно
@@autoschoolonlinechas дуже жаль, але дане питання не висвітлено в ПДР. На кругах малого діаметра не раціонально вмикати правий поворотник при заїзді. Це вводить в оману водія справа. Краще робити протиприродній рух і вмикати лівий одразу. На кругах великого діаметру - можна (а можливо і потрібно) правий. Все вирішується ситуативно.
@@glili14 круг можна вважати набором Т- подібних перехресть з три і більше ножками.
Разъясните пожалуйста, если пересечение равнозначных дорог и плюс на всех направлениях имеется разметка пешеходный переход но на одной из улиц установлены дорожные знаки проезд без остановки запрещен, а самое главное это то, что данные знаки установлены перед разметкой пешеходного перехода а не непосредственно перед перекрёстком, то в каком порядке проезжают авто и останавливаться перед знаком стоп т.е. перед зеброй или перед перекрёстком?
Спасибо!
Дякую помогло ++
25:40 оговорка? Или как?
C 19:40 по 19:50 не рассказали про нюанс при развороте. Что зеленый авто выехав на середину перекрестка должен пропустить красный (помеха справа), а потом завершить маневр.
Спасибо. А если оба на главной дороге, на равнозначной дороге, один поворачивает на лево а другой на разворот?
Или разъедутся одновременно правыми бортами так, как показан в этом видео одновременный левый поворот, или кто-то более опытный уступит дорогу, если одновременный разъезд проблематичен
Хорошо!
Подскажите, при пересечении перекрёстка с двумя проезжими частями отгороженными между собой клумбами, если перед этим перекрёстком установлен знак 4.4( прямо и направо) могу ли я повернуть на лево? Ведь знак действует только на проезд первой проезжей части ?
И вообще корректно ли устанавливать на таком перекрёстке данный знак ?( ещё раз чтоб все поняли о чем я )
Я еду по дороге две полосы в моем направлении, две встречных , разделены двумя сплошными, впереди перекрёсток на котором поперечное движение с каждой стороны по три полосы, отгорожены между собой клумбой, перед перекрёстком в моем направлении движения висит знак 4.4 (движение прямо и направо) могу ли я повернуть налево при проезде второй проезжей части ? Ведь знак 4.4 действует на пересечение одной проезжей части
Все верно, этот знак дейтвует только на то пересечение, перед которым установлен, то есть нельзя налево в первый проезд, там встречная проезжая часть (именно по этой причине установили знак, чтобы кто-то по ошибке или намеренно не поехал в первый проезд). На второе пересечение знак не действует, на нем можно повернуть налево и даже развернуться
12:56
А если зеленый тоже поворачивает на лево как и синий_то кто должен пропустить
Если ты успеваешь проехать то нарушил ли ты ПДД что не пропустил или нет? И вообще какое расстояние должно быть чтобы ты знал что должен пропустить обязательно? Прописано ли это? (Я обычно если вижу что успеваю то еду и не жду с моря погоды, но попадаются такие что стоят до последнего).
Въезжая на круговое движение, надо включать левый поворотник, если ты не собираешься съезжать на первом или втором съезде. (При этом быть во внутренней части кольца)
👌👌👌
История: сегодня стою первый, поворотник налево, стоит регулировщик, потом поворачивается ко мне правой рукой (шлакбаум), я постояв секунд 5-10, начинаю движение 😁, он этого не видит (начал я движение, так как не было машин, едущих навстречу, не знаю что перемкнуло) почти завершив маневр слышу дикий свист, смотрю за мной ещё две машины едут 🤣, он нам говорит типа вы чего творите))) так я попал на этот канал, чтобы повторить и вспомнить, кстати говоря, как двигаться пешеходам, если стоит регулировщик (в роли пешехода редко) и так затянул канал, много уже посмотрел, такие дела. Это видео ни разу не перемотал даже, хотя стаж 17 лет уже. Кстати дело было прям на перекрёстке, где стоит обл. ГАИ 😄
Смысл от этих 17 лет, если при повороте налево, называете 'встречный поток' - помехой справа))
Открою секрет, опыт измеряется не в годах, а пройденных километрах)))
@@Александр-в5л9ю не я это придумал, не мне это менять
лайк!
👍👍👍
Вопрос на засыпку: может ли один перекресток быть регулируемым для одних и нерегулируемым для других, когда на нем есть работающие светофоры, но не для всех???
Нет, такого быть не может
Смотреть до 28:29 пока автор не вынудил нас нарушить ПДД Украины а именно п9.9