Salam khoya, j’ai le même Berlingo, les durite sont plein de l’huile, c’est juste la membrane? Comment savoir si c’est pas la pression moteur comme ta dit ? Merci d’avance pour votre réponse , je suis de France 😅
Bonsoir madame , le kilométrage du vehicule svp? Si c'est un 1.6 HDi double arbre a cames et qu'il a depassé les 160 milles km et que vous avez une consommation d'huile important c'est fort possible que se soit la compression moteur perdu dans le carter d'huile qui fait passé l'huile dans l'admission et ainsi force la membrane a faire passé l'huile = moteur a réviser + membrane a changer Si il y a pas de forte consommation d'huile et un kilométrage inferieur c'est juste la membrane (Si c'est un 1.6 hdi de 2nd generation donc un seul arbre a came c'est pas apartir de 160 milles kilomètres mais plutot 130 milles)
Merci énormément pour votre réponse et le temps que vous prenez pour répondre , le moteur a 206000km c’est un 92 ch 2 emme génération, il ne consomme pas d’huile , tout l’entretien et fait à jour , d’après une person c’est le joint de la fausse culasse
ربي يحفظك خويا على لمعلومات لي تقدم فيها ربي يثبت أجرك عليها ❤
اللهم أمين خويا شكرا 💪💞
برك الله فيك
فيك بركة أخي
بارك الله فيك خونا سالم مزيد من التوفيق إن شاء الله ❤
اللهم أمين إجماعين خويا فارس
Barack allhofik khouya Macha Allah,👍👍👍👍👍
Fika baraka khoya
Merci frero de lille
De rien mon ami 💪💞
Salam khoya, j’ai le même Berlingo, les durite sont plein de l’huile, c’est juste la membrane? Comment savoir si c’est pas la pression moteur comme ta dit ? Merci d’avance pour votre réponse , je suis de France 😅
Bonsoir madame , le kilométrage du vehicule svp? Si c'est un 1.6 HDi double arbre a cames et qu'il a depassé les 160 milles km et que vous avez une consommation d'huile important c'est fort possible que se soit la compression moteur perdu dans le carter d'huile qui fait passé l'huile dans l'admission et ainsi force la membrane a faire passé l'huile = moteur a réviser + membrane a changer
Si il y a pas de forte consommation d'huile et un kilométrage inferieur c'est juste la membrane
(Si c'est un 1.6 hdi de 2nd generation donc un seul arbre a came c'est pas apartir de 160 milles kilomètres mais plutot 130 milles)
Merci énormément pour votre réponse et le temps que vous prenez pour répondre , le moteur a 206000km c’est un 92 ch 2 emme génération, il ne consomme pas d’huile , tout l’entretien et fait à jour , d’après une person c’est le joint de la fausse culasse
بارك الله فيك خو
عندي سؤال برك : مونطيت 1.6 شدإ بلومبي ماشاء الله برك كاين شويا فابور ماشي بيضاء أو ماشي زرقاء شغل طرانسبارونت
هل حاجة عادية ؟
شكرا
We9tach tjik had la vapeur ou win tchofha?
خويا لقيت بيبر قالي الكلاس ممسوح كي سقسيت قالولي تسخن ولا تقدر تمدلي معلومة باش نشوف ولا نشري ولا لالا
1.4 HDi ? Ida memsou7a mera ou dayrin joint de culasse li iwalem ma yeskhon ma welo akhi
قولي سمير شعال يسوى نعاود محرك 1،6 HDI عندك ماشي 370000؟
أنا فاتح و لست سمير خويا
كل محرك شحال يستقام
ما بين 17 حتى 26 مليون
@@salemautos1913 بارك الله فيك فاتح
رقم هاتف من فضلك
0663 97 69 37