Xe này chủ yếu là xe cá nhân,tự lái,nên hàng 2 cũng ít người ngồi,vấn đề làm mát hàng 2 thì cũng không đáng để lưu tâm lắm..Nhưng giá thì phải xem lại.
nhiều tiền cũng chưa chắc mua con này. tôi đã chạy con subaru từ quảng nam ra huế, cảm giác lái thì cũng hơn honda 1 xíu xiu nhưng giá thì mắc, xe thì chật, treo sau cứng. lên xe lúc nào cũng fai tắt adas tại nó qá nhạy, phanh qá sớm. bây h nhập Nhật giá còn chát hơn nữa
Ko có cửa gió hàng 2 là điều dễ hiểu nên ko hợp khí hậu VN, mà xe nhập nhật là các bác hiểu đấy
Kiểu ốp nhiều nhựa giống Kona thật. Giá này thì đúng là dành cho dân chơi.
Đúng là dân chơi đây rồi.
Xe này chủ yếu là xe cá nhân,tự lái,nên hàng 2 cũng ít người ngồi,vấn đề làm mát hàng 2 thì cũng không đáng để lưu tâm lắm..Nhưng giá thì phải xem lại.
Nói buôn cười vậy,xe 5 chỗ thì phải quan tâm người phía sau,có phải xe thể thao nhu Lamborghini hay Ferrari đâu mà ko cần của gió.
thiết kế đang tinh tế tự dưng nện 2 cái ốp nhựa chổ đèn gầm to đùng =.=
Mê em này giá mà mềm hơn tí thì tốt
Xe này có gì hơn CRV với Forester mà đắt vậy?
Có AWD thì CR-V chưa có rùi...
@ CRV có bản L AWD rồi ạ, nếu so với Crosstrek thì em thấy nó hơn toàn diện luôn
@ à đúng r ý mình là cả hybrid (mild) kết hợp awd 😂😂
Nhập nguyên con từ Nhật nên giá cao thôi mà
Cứ kê 3 bánh xe lên ... Xe nào chuyển động được nhanh hơn ... Thì con xe đó hơn .
Anh Việt cao thế =)) ngồi gần chạm luôn mà
cố thêm tí mau 408 thì chất hơn
Xe này về chắc trưng bày thôi ai mà mua
Những người nhiều tiền thích cảm giác lái. Chứ đa số dân VN nhu cầu thích nội thất rộng rãi ngoại thất to cao
nhiều tiền cũng chưa chắc mua con này. tôi đã chạy con subaru từ quảng nam ra huế, cảm giác lái thì cũng hơn honda 1 xíu xiu nhưng giá thì mắc, xe thì chật, treo sau cứng. lên xe lúc nào cũng fai tắt adas tại nó qá nhạy, phanh qá sớm. bây h nhập Nhật giá còn chát hơn nữa
@@maianhdam1669bạn chắc phải béo lắm thì mới chê Subaru chật