車内空間が広すぎる特急に乗ってきた。

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  • Опубликовано: 14 окт 2024

Комментарии • 181

  • @がみくるまチャンネル
    @がみくるまチャンネル 4 года назад +27

    後編の動画はこちら?
    ruclips.net/video/XW1cI7-YTK0/видео.html

  • @八川司
    @八川司 4 года назад

    素晴らしいグリーン車ですね。まさに、乗り得なグリーン車ですね。後、質問です。株主優待券は、金券ショップで買えるですか?

  • @_haru12295
    @_haru12295 4 года назад +5


    撮影お疲れです‼︎

    • @とるでら
      @とるでら 4 года назад +1

      おめでとう

    • @_haru12295
      @_haru12295 4 года назад +1

      @@とるでら ありがとうございます

    • @ishikawatrafficchannel
      @ishikawatrafficchannel 4 года назад +1

      おめでとうございます☺️

    • @_haru12295
      @_haru12295 4 года назад +2

      @@ishikawatrafficchannel ありがとうございます

  • @コーラ鉄道
    @コーラ鉄道 4 года назад

    車内チャイムはひたちチャイムのままなんだね

  • @みつ-o9w
    @みつ-o9w 3 года назад

    0:430:50 現美新幹線!!!!!!

  • @stmn769
    @stmn769 4 года назад

    常磐線時代に乗れなかった想いを胸に今度乗車しに行きたいと思います!

  • @100aeroace6
    @100aeroace6 4 года назад +1

    いなほのグリーン車は485系時代はクロハ481で運転席側1列4席で4列でした。
    今はクロ652で1列3席で6列で18席です。
    座席数は少し増えたくらいですが、イスが大きくなった分、広くなっています。

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa 4 года назад

    日本海側の特急車、元常磐の車両とかで扱いが地味な気がしますが(注目度の関係からか中まで特集される事が少ない)
    こういう地味な所に注目してくれるのがありがたい、 今後もよろしく。
    因みに、この区間、以前は普通はディーゼルのキハ40系列での運行でしたが、電気式ディーゼル車になったので少しは乗車率など改善したのかな?。

  • @東山ともひろ
    @東山ともひろ 4 года назад

    特急いなほ号のグリーン車に乗りたいですね。あと、グリーン車にコンセントがついててすごく助かります。

  • @pandapanda3122
    @pandapanda3122 3 года назад

    [鳥鉄]笑いました😄

  • @Yu_u-p5l
    @Yu_u-p5l 4 года назад +4

    いなほのグリーン車はほんとに快適!
    特に座席がふっかふかなのが最高

  • @毛屋正一-m4o
    @毛屋正一-m4o 3 года назад

    がみさん始めまして。沿線住民で(いなほ)の通過で何色かな?と見てます。

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv 4 года назад +2

    フリースペースがあり、座席が広い、最高ですね!

  • @横浜一直線
    @横浜一直線 4 года назад +11

    一度臨時収入があった時に新潟から秋田までいなほのグリーン車に乗車しました。今まで乗車した在来線グリーン車の中で最高の座席・車内と声を大にして言いたいですね。時間が経つのを忘れてしまうくらい快適で青森まで行かないかなぁと思ったくらいです

  • @うみはらゆうやま
    @うみはらゆうやま 4 года назад

    4:34 急行はまなすのドリームカーを思い出した。

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 4 года назад

    今年の8月に初めていなほ号のグリーン車に乗車しました。
    コスパ面から坂町→新潟のどケチな乗り方したのは秘密(笑)
    気持ちよすぎてうとうとしちゃいました、たった30分しか味わえないのに。

  • @takeshi5496
    @takeshi5496 4 года назад +2

    鳥鉄は吹いたw

  • @レブナント-r4j
    @レブナント-r4j 4 года назад

    鳥鉄、羨ましいです。
    永遠の憧れなのに。
    先月利用しました。
    塗装は、はまなす色でした。

  • @yareyare1968
    @yareyare1968 4 года назад +21

    新潟駅は乗り場がランダムで列車ごとに乗り場が変わる(特急だけは新幹線と同一乗り換えができる5番線固定)ので「在来線」とアバウトな括りにするしがないんでしょうね。

  • @香深理振
    @香深理振 4 года назад

    フリースペースを見ると,最も有効な使い方を考えてしまう…

  • @N提督
    @N提督 4 года назад +21

    瑠璃色=海坊主
    ハマナス=サツマイモ
    通常=フルーツオレ

    • @ナナツミカン
      @ナナツミカン 4 года назад +5

      しらゆき=ペプシ、もしくは伯方の塩

    • @N提督
      @N提督 4 года назад +6

      @@ナナツミカン フレッシュひたち=ゴレンジャー(古っ)

  • @のんびりねこマニア
    @のんびりねこマニア 4 года назад

    えー!?
    カラスさん😂🤣
    私、ハマナス色が好きです。
    フリースペースにある座席、
    座ってみたくなる形ですね🍀
    今回は、トッポ食べなかったの⁉️😃

  • @kenzy201
    @kenzy201 4 года назад +1

    旧グレードアップあさま・あずさ系統とは異なり、近年のJR東日本の改造車は展望性を考慮してか、このような思い切った方法含め窓割にあった座席間隔にしているのはかなり好感持てます。リゾートしらかみくまげら、花嫁のれん、指宿のたまて箱とキハ改造乗ってて思い出しました。

  • @長山大地
    @長山大地 4 года назад

    座席や空間の広さは長時間乗車するときに重要なファクターになってきますね

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  4 года назад

      重要なポイントですね!

  • @0oooo77
    @0oooo77 4 года назад +45

    2:09すげーところに鳥が止まってるww

    • @sho_rory
      @sho_rory 4 года назад +4

      この鳥はハムたまごサンドが好きらしい。

  • @たかひろ-s8s
    @たかひろ-s8s 4 года назад +3

    この列車好き。コロナが収束した乗ります。

    • @山本美和-i8s
      @山本美和-i8s 4 года назад +2

      57秒前で草

    • @山本美和-i8s
      @山本美和-i8s 4 года назад +1

      山田哲人と淫夢が好きな人 七分前で草(無限ループ)

  • @hirloh6620
    @hirloh6620 4 года назад +2

    凄いところに鳥がいて、本物の京阪旧3000系みたいですね。

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 4 года назад +1

      現3000系は動画になってますよ

  • @zenjiromitsubishi
    @zenjiromitsubishi 4 года назад +1

    ラケット型切符 元フレッシュひたち653魔改造。485のときに事故があったけどソーシャルディスタンス編成
    生駒ちゃんの動画を観た後のいなほとか最高
    羽後本荘駅でスマートICOCAで通れなかった思い出がある。

  • @kazuya3267
    @kazuya3267 4 года назад

    いなほに乗って、秋田に着く前に新幹線と並走したら一瞬、日暮里周辺だと思っちゃいますね!

  • @user-kg5xcizcfp
    @user-kg5xcizcfp 4 года назад +1

    3:27 上沼垂色の485系を拝見できたのは素晴らしいです。ありがとうございます。

  • @trainchannel4287
    @trainchannel4287 4 года назад +8

    いなほグリーン車は乗ったことあるのですが席が凄く大きいですよね!

  • @rysakasa9656
    @rysakasa9656 4 года назад +2

    瑠璃色のE653系、見たことなかったです!
    いなほのグリーン、仕切りのおかげで半個室感あるし、座席目一杯倒せるし、とっても良いのですが、足がちょっと仕切りに当たって置き場が難しかったです💦

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  4 года назад +1

      僕も初めて見ました!

  • @lantern8905
    @lantern8905 4 года назад +1

    これは乗ってみたい。久しぶりにそう思える車両でした。
    (海側席をとって海を眺めながら…)

  • @aa-zx6fz
    @aa-zx6fz 4 года назад +23

    8:01 カクカクがすげぇwww

  • @けいけい-u2u
    @けいけい-u2u 4 года назад

    今度秋田駅行く際は発車メロディも入れてほしいです!!

  • @yukichichang
    @yukichichang 4 года назад

    最初何気に現美新幹線が映ってる

  • @40-555
    @40-555 4 года назад +1

    いなほって6:46の色はいなほっぽいいいデザインだなー、と思うのですが、
    青とかピンクの原色系のどぎつい色のやつは「どうした?」という感じですよね
    いなほグリーン車、広いと見せかけて、仕切りに足が当たるんですよね

  • @sabasabasabasabasaba
    @sabasabasabasabasaba 4 года назад +2

    E653系のグリーン車の座席の座り心地があまり褒められたものでは無いと小耳に挟んだことがあるのですが…
    実際はどうなのでしょうか?

  • @TatsuyaSaito0720
    @TatsuyaSaito0720 4 года назад +1

    新潟から秋田って結構行きづらいどころだから特急でゆったり移動できるのは楽しそう

  • @kiazu4495
    @kiazu4495 4 года назад

    ソーシャルディスタンスも完璧ですね

  • @三途の河島1962日墓里
    @三途の河島1962日墓里 2 года назад

    ひたち チャイムに歌詞をつけてみた❗
    元ネタはときわ😉
    チャ〜イ〜ム〜はひたちでも〜ひたちじゃなくて〜いばほだよ〜🎵😃
    ちょうど テレビcmで龍角散は秋田で生まれたと言っている🤗

  • @精米仮面
    @精米仮面 4 года назад +3

    5:17 逆に仕切りの圧迫感を感じる

  • @Keiouno
    @Keiouno 4 года назад +6

    5:20ひたちチャイムいいですね!

  • @すずひろ-j7x
    @すずひろ-j7x 4 года назад +1

    新潟~秋田のいなほでも乗りごたえがあるのに、国鉄時代の上野~秋田のいなほだったら、きっとお腹いっぱいになるんだろうなぁ\(^o^)/
    下りの羽越本線は、左側に座れば海岸線の景色を楽しめますが、右側に座ると、車両基地や複線・単線の切り替えなど、鉄道関係の様子を楽しめますね!\(^o^)/
    全面展望車があればどちらも楽しめて最強ですね♪\(^o^)/

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  4 года назад +1

      国鉄時代の長距離昼行特急乗りたかったです!

  • @小松堅哉
    @小松堅哉 4 года назад +1

    先週(10/10)の秋田からの配信があったということはこの動画は先週の撮影ですね

  • @hamanakohamaneko7028
    @hamanakohamaneko7028 4 года назад +3

    フルフラットにして欲しい

  • @小田急4061E
    @小田急4061E 4 года назад +21

    新しいホームに古い列車はおおさか東線を連想してしまうのは私だけでしょうか。

  • @swat1970
    @swat1970 4 года назад +6

    羽越線は一人でも左側乗りたいな

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 4 года назад +3

      発車直前で空いていたので実際そうしました。
      やはり、海側に来るだるま屋ウィリー事件の現場は見逃せません。

  • @yukingchannel2150
    @yukingchannel2150 4 года назад +2

    仕切りがあるのは珍しいですね。

  • @グレートブリテン島
    @グレートブリテン島 4 года назад +1

    新潟風すごいですね

  • @railways_windowchannel
    @railways_windowchannel 4 года назад +9

    3:26 さすがの走りっぷり

  • @Keiouno
    @Keiouno 4 года назад +2

    これは乗り得ですね!!

  • @不動明王界
    @不動明王界 4 года назад +1

    常磐線時代の先輩だった485系も新潟地区に転属したからE653系もそれにならったのかな?

  • @コシヒカリ-i2b
    @コシヒカリ-i2b 4 года назад +35

    多分いなほの途中停車駅の欄で象潟が抜けていると思われます(^o^;)

  • @さがちゃん2
    @さがちゃん2 4 года назад

    485系の半室グリーンはE3系のグリーンに似てましたね。懐かしいなぁ

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  4 года назад

      たしかに、その年代の座席はいずれも似ていますね。

  • @TravelCat
    @TravelCat 4 года назад +1

    がみさん、髪切りました?

  • @train4468
    @train4468 4 года назад

    いなほのE653系はフルーツ牛乳色が好きだから色変えてほしくなかった...
    だけどひたちチャイムが聞けるのはいいですね。

  • @とるでら
    @とるでら 4 года назад +12

    2:12「鳥鉄」で草。

  • @Marble_mk8
    @Marble_mk8 4 года назад

    E653系がそれなりに使われてるのにE751系があまり使われない理由の1つに交直両用ができる出来ないの差があると思います
    交直両用出来るから使い勝手が良いのかなと

  • @bizenseto
    @bizenseto 4 года назад +3

    グリーン車を極力利用しないドケチな私でも一目置いてしまう、豪華車両ですね。
    豪華なグリーン車といえば「伊豆クレイル」がわずかな年数で廃車となりましたが、「いなほ」は長く活躍してほしいと思います。

  • @miyu.n2000
    @miyu.n2000 4 года назад +1

    可愛い車内ですね✨広々してて良い👍

  • @YoShi-nano115
    @YoShi-nano115 4 года назад +3

    改造グリーン車は普通は窓割り無視して座席設置するのに、いなほは窓割りに合わせて超広く取ったのが面白いね
    利用者数の違いとかもあるんだろうけど

  • @stmn769
    @stmn769 4 года назад +1

    0:47辺り現美新幹線入線

  • @塚本治郎-h8r
    @塚本治郎-h8r 4 года назад

    撮影🎥🎤お疲れ様😆🎵🎵

  • @hayabusa2741
    @hayabusa2741 4 года назад

    いなほのグリーン車結構豪華ですよね。
    コンセントも付いていて、E653系で唯一のコンセント付きですね。いつか乗ってみたいものです。

  • @ケイン-u6q
    @ケイン-u6q 4 года назад

    653いなほグリーン車、こんなに素晴らしいとは知りませんでした!
    秋田で並走したE6よりグレート高い感じですね。

  • @りんかい-j9l
    @りんかい-j9l 4 года назад

    乗車券をじっくり見てみると無効穴に誤入鋏印が・・・

  • @nightmelooooon
    @nightmelooooon 4 года назад +3

    2:03 数十年クラスの差があるの新旧の並び、イイですね~
    私はE129系も115系も両方好きです

  • @マジカルチワワ
    @マジカルチワワ 4 года назад +2

    ちょうど明日乗るのでめっちゃタイムリーでしたww

  • @dd51de11
    @dd51de11 4 года назад +1

    いつ撮影しましたか?

    • @train4468
      @train4468 4 года назад

      0:58 特急券に10月10日って表記されていますよ。

  • @express1854
    @express1854 4 года назад +4

    いいですよねー!快適で何度も乗りたいと思う車両です

  • @rinh8335
    @rinh8335 4 года назад

    新潟県民だが、番線のアバウト感気にしたこともなかった(笑)

  • @kirby2130
    @kirby2130 4 года назад +1

    サムネでいなほと分かった自分よ

  • @Eva.No.1
    @Eva.No.1 4 года назад +8

    8:00辺りはバグなのかな?

  • @KOSEN_notcute
    @KOSEN_notcute 4 года назад +7

    停車駅の字幕に「象潟」が抜けてる。
    いなほって忘れ物する人多いって聞いたけどどうなの?

  • @ナナツミカン
    @ナナツミカン 4 года назад +1

    いなほの貴族シート

  • @48fam87
    @48fam87 4 года назад +1

    特急いなほでもひたちチャイムなんですね笑

  • @にわかファン-d2b
    @にわかファン-d2b 4 года назад

    いなほは確か国鉄色485系が最後まで活躍していた特急ですかね。

  • @にんにく-o1j
    @にんにく-o1j 4 года назад +6

    鳥鉄がww

  • @marine-km5ww
    @marine-km5ww 4 года назад

    西園寺おるんちゃうんトイレ🚾我慢してここまで来た❗️

  • @-uenochannel-248
    @-uenochannel-248 4 года назад +2

    おじゃまします。
    鈴川絢子さん一家も、この列車で酒田まで乗られたようです。ベビーカーも置けるような広い座席は、グリーン車の最前列(酒田、秋田方面の先頭)でないと使えない(逆方向ではフリースペースになる)とお話されています。
    車内チャイムは、あの常磐線・特急ひたちと同じで、もとはフレッシュひたちとして活躍していました。

  • @玉置大河-t6j
    @玉置大河-t6j 4 года назад

    がみさんようこそ新潟へ!自分は新潟市出身なのでうれしいです!

  • @もちもちとれいん
    @もちもちとれいん 4 года назад +1

    グリーン車改造をした中で1番快適になったのかな?

  • @猫屋敷ライバー
    @猫屋敷ライバー 4 года назад +1

    B料金特急と考えるとかなり乗り得なグリーン車です

  • @エレベーター専用動画チャンネル

    1:54 高架化後の新潟駅に115系、早く撮りにいかねば…!
    4:26 グリーン車にしては配色に遊び心が強いですね。

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 4 года назад

    まさかの後半にサブチャンネル…

  • @mujuryokushin4806
    @mujuryokushin4806 4 года назад +2

    やっぱグリーンは2+1か1+1+1 だよね❗️

  • @夜明けのヴァン-y1o
    @夜明けのヴァン-y1o 4 года назад

    乗る機会は 絶対ありませんが 電車は良さげ(グリーン車)。

  • @kani7081
    @kani7081 4 года назад +1

    今日土曜日なのに大隅線関連の動画じゃないですね。

  • @kazuking5146
    @kazuking5146 4 года назад +3

    4:35 「後で後ほど」

  • @にゃっ-m2p
    @にゃっ-m2p 4 года назад +3

    たしかに鳥鉄🐤
    しかもすげ~ポジション✨

  • @春1995
    @春1995 4 года назад +1

    羽越線は海景色が最高ですね。村上ー三瀬、吹浦ー桂根駅

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 4 года назад +1

    凄い列車ですね。

  • @user-chunithmlove
    @user-chunithmlove 4 года назад +10

    サフィールのプレミアムグリーンとこれは在来線版グランクラスと言っても過言ではないと思うw

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 4 года назад +1

      あと、「ひのとり」のプレミアムシートも。

  • @てんてんメトロ
    @てんてんメトロ 4 года назад +2

    JR東日本版デラックスグリーンですね!

  • @E233-d9m
    @E233-d9m 4 года назад +13

    放送してる人の声好きな人いない?

  • @私はコーラ
    @私はコーラ 4 года назад +2

    いなほはやっぱフルーツオレなんだよなぁ…
    なんでこんな色にしちゃったのかなぁ…

  • @Fighters2006
    @Fighters2006 4 года назад

    がみさん、瑠璃色編成の「いなほ5号」に乗っておられたんですね。私は偶然にも、この日、「いなほ8号」に乗ってました。1号車1番A席でしたので、行違いのシーン、よく見ると私が映ってますね。(笑)
    定刻なら村上で「いなほ5号」と「8号」は行違うのですが、平林で交換だったと記憶しています。
    「いなほ5号」も強風で遅れたようですが、「いなほ8号」は30分以上遅れて、乗り継ぎ予定だった新幹線に乗れなくなってしまいました。
    でも、後続の「とき328号」に乗ったことで、長岡から乗ってこられた石破茂衆議院議員と遭遇できたのは良い思い出(?)になりました。

  • @mgtpa6-
    @mgtpa6- 4 года назад

    やっぱり、JR東日本といえばこれだよな

  • @片山アラン
    @片山アラン 4 года назад +1

    あつみ温泉素通りか。