【4K Cab View】Akō Line(Banshū-Akō~Okayama)
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 〇July/2020〇Sunny〇
Via; JR West Japan Akō,Sanyō Line
Type; Local
Run./Rec.; Banshū-Akō~Okayama
Model; 115-1000 Series
JR西日本 JR West Japan
www.westjr.co.jp/
《Station; Arr.-Dep.》
天和 Tenwa; 4:42-5:16
備前福河 Bizen-Fukukawa; 7:37-8:10
寒河 Sōgo; 11:31-12:06
日生 Hinase; 15:31-17:07
伊里 Iri; 22:40-23:15
備前片上 Bizen-Katakami; 27:00-27:30
西片上 Nishi-Katakami; 29:40-30:12
伊部 Imbe; 32:47-33:18
香登 Kagato; 37:14-37:47
長船 Osafune; 41:46-43:06
邑久 Oku; 46:35-47:13
大富 Ōdomi; 49:33-50:05
西大寺 Saidaiji; 53:29-54:56
大多羅 Ōdara; 58:06-58:42
東岡山 Higashi-Okayama; 1:02:15-1:03:32
(山陽線 Sanyō Line)
高島 Takashima; 1:06:30-1:07:05
西川原・就実 Nishigawara・Shūjitsu; 1:09:23-1:09:57
《Transfer》
▼東岡山 Higashi-Okayama
〇山陽線 Sanyō Line
姫路方面 For Himeji
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▼岡山 Okayama
〇山陽新幹線 Sanyō Shinkansen
〇山陽線 Sanyō Line
広島方面 For Hiroshima
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米子方面 For Yonago
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〇瀬戸大橋線 Seto-Ōhashi Line
高松方面 For Takamatsu
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高知方面 For Kōchi
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松山方面 For Matsuyama
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〇津山線 Tsuyama Line
津山方面 For Tsuyama
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〇桃太郎線 Momotarō Line
◎岡山電気軌道 Okayama Tram
#hyogo
#okayama
死んだ婆ちゃんちが日生の近くにあったんだ… 子供の頃は親と毎年訪ねたよ。懐かしい。
12年前の夏この115系車輌に乗り、岡山駅に行った暑い夏の記憶が甦って来たよ。その日は倉敷を散策して宿泊。日生から小豆島へ行くフェリー🚢乗り場があるざんす。
関西に来て
ロングレールの音しか聞いてないから
この音が懐かしい
赤穂線は昔、よく乗ってました。
当時は、湘南色、カフェオレ色混合がたくさんあった記憶があります。
今は、黄色ばかりですね
黄色 飽きた
今思えばカフェオレ色おしゃれじゃな
Nice ride bro, 👍👍
赤穂線は475系急行[つくし ☕️連結]、80系、115系と各々乗車した。そろそろ次の形式が気になる。
次は赤穂線に新幹線車両だな 線路幅拡げる工事して時速3000キロでかっとばして
You really wonder how long will the 113/115 Series train sets will be lasting in JR West service. I really think they will be replaced within the next 3-4 years with a variant of the 227 Series train set.
備前福河って備前が付いてるのに兵庫県なのですね
もう福山ぐらいから西側はレッドウイングになってきましたね。(´・ω・`)
東側も新車を投入しないと格差が拡がるばかり。
227系完備で国鉄広島は完全に払拭されましたね。
関西地区の221系がいずれ岡山にやって来ないのでしょうかね。
新快速を、敦賀発岡山行延伸してほしいです
通信制限を食らう主な原因がこういう動画w
A-02編成は個人的に当たり
赤穂線ってドア半自動じゃなかったが、全自動で開いている。なして?
コロナ対策でボタンに触れないようにするため。
時々分岐してる線路は工場に材料を届けるためですか?使われてなさそうだけど
4:40 麻雀好きのゲン担ぎ、天和駅
線路要領的には限界くらいな感じで走ってるんですか
線路修理して!
会社の方針で、必要最低限の補修しかやらないと思う。
駅名がどれも難読すぎる
北海道の駅よりはマシ。
朝と夕方以降限定の伊部行き違い