🚴🏾‍♀️ ДИКИЙ Алтай! 16. Кату-Ярык. Спуск НА ВЕЛОСИПЕДЕ. Привет, ДОЛИНА ЧУЛЫШМАН!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 янв 2025

Комментарии • 9

  • @velokanal
    @velokanal  Год назад +1

    🚩 ВСЕ СЕРИИ ВЕЛОПОХОДА ПО АЛТАЮ В ПЛЕЙЛИСТЕ: ruclips.net/video/pWsMixRPZMQ/видео.html

  • @asgedas4264
    @asgedas4264 Год назад +2

    Не могу не радоваться чудесной природе Алтая 🤩🤩🤩

  • @Вячеслав722
    @Вячеслав722 Год назад +2

    классный контент) молодцы,удачи вам)

  • @ВладимирЕгоров-к5д

    🙂👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻

  • @konstantingorbunov4372
    @konstantingorbunov4372 Год назад

    Для таких дорог нужны покрышки 27.5 * 2.8 - это полуфат, внешний диаметр у них как у обычных 29 колес, но толщина резины больше, ставятся они на обода 27.5 на велики предназначенные для 29х колес. Вот хорошие шины 27.5 * 2.8 maxxis minion DHF для переднего колеса и DHR для заднего, позволяют ехать по таким дорогам, как по асфальту, но накат у них хуже. И спереди желательно поставить воздушную амортизационную вилку на оси.

    • @konstantingorbunov4372
      @konstantingorbunov4372 Год назад

      Загрузил видео у меня на канале, подъем на электровелике в 35% уклон, там я как раз еду на таких шинах и руки мне совсем не бьет, потому что шины там 27.5 * 2.8 на давлении где-то 1.5-1.8 и спереди установлена воздушая амортизационная вилка (у меня rockshox yari, но это не обязательно, можно поставить и himalo, главное чтобы вилка была на воздухе). Там дорога ни чуть не лучше, чем вы показали, а может даже хуже и бетонка вся с гребенкой, вниз еду точно так же.

  • @voldemaross7787
    @voldemaross7787 Год назад +2

    Жалко, что завтрашний выпуск выйдет не завтра.