Санкции действуют!Новейший поезд ИВОЛГА 4.0 вышел на МЦД D4.Полный обзор СУПЕР поезда.Немцы плачут
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2024
- помощь на развитие канала
Сбербанк 2202 2062 2380 9489
www.donationalerts.com/r/igor... с любой точки мира
ВТБ 4893 4702 2727 0037
Юмани yoomoney.ru/to/410013496885627
dzen.ru/igor_korsakov
моя группа в ВК korsakov1976
rutube.ru/channel/23497275/ 
Авто/Мото
помощь на развитие канала
Сбербанк 2202 2062 2380 9489
www.donationalerts.com/r/igorkorsakov с любой точки мира
ВТБ 4893 4702 2727 0037
Юмани yoomoney.ru/to/410013496885627
dzen.ru/igor_korsakov
моя группа в ВК vk.com/korsakov1976
rutube.ru/channel/23497275/
Игорь Корсаков, ты тут главный?
чё хотел?
@@IgorKorsak Почему ты тут главный?
@@IgorKorsak А не мы?
Игорь Корсаков, почему стримы долго не ведёшь на этом канале?
Катался на ласточке осенью был в восторге. Тут уже новый вышел поезд, гордость, радость берёт за такие проекты. Обидно, что только в Москве)
Красивый,цвет подголовников мне очень понравился и серый цвет кресел,супер красиво смотрится,надо и в Петербург хотя бы одну😊
Москва цветёт и процветает.
Как похорошела морковь при баранине, вот прям диву даюсь
В Москве 50 миллиардов годовой доход
Да и в целом страна
Шикарная электричка, ну могут же наши, молодцы
Чем она шикарная?!
@@user-lz3kc7qd7uШикарная это значит без кастрюль на голове не как в Киеве.
@@user-lz3kc7qd7uв самом деле шикарная, очень удобная, бесшумная, не болтает, едет плавно. И вообще все подходы, станции все сделано красиво и удобно. Есть даже лифты для маломобильных пассажиров.
@@user-lz3kc7qd7u видео посмотри, узнаешь
@@user-lz3kc7qd7u в Украине то лучше намного ходит) До сих пор в тамбурах можно ссать! МЕЧТА!)))))
Вообще космос ,серьезная работа проделенна 🤝
шикарный транспорт
Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...
а в магнитке в краю металлургов так же
или когда там будет так же
Спасибо Игорь за обзор нового, удобного, современного состава в простонародье (электрички)
Вспоминаю 90е когда всё пилили на метал и никаких санкций не было.....Ура санкциям!!!
Красотка! А ход какой плавный! Молодцы что уходят от всего западного и развиваем своё производство 👍👍👍
Отличный поезд
Игорь здравствуйте...вы куда пропали? Не хватает ваших стримов😔
Еле нашла Игоря. Тоже соскучилась по стримам, но, возможно, в целях безопасности он не показывает места?
Живи Россия врагам на зло и на радость гражданам !!!!!!!👍👍👍
ЗДАРОВА Брат!
Давно тебя не смотрел...!✔️💖👍
Офигеть вообще Тихи работает , разгоняется никого шума Нет 👍👍👍💪💪.
Вот бы ещё пассажирские поезда до такого состояния довести разработать было бы вообще супер 😊. А так молодцы.
классный паровозик...
👍👍👍🤟💥
Спасибо Игорь надоже как красиво!!!
Класс!!!
респект и лайк 😎✌👍
Не на Тверском машиностроительном , а на Тверском вагоностроительном
Слава Тверскому вагоностроительному! И спасибо его работникам!
Уже не собираются никогда делать МЦД-5. В перспективе останется 4 диаметра. А на Ярославском и Павелецком направлениях наверно вечно и всегда будут с пассажирами только старые ЭД4М ездить...
ИГОРЬ ПРИВЕТ, РАДВАС ВИДЕТЬ , УВАЖУХА ГДЕ ПРОПАДАЛИ , НА МОРЯХ ПОДИ 😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Респект !!!
Восхитительно!!!!
Убери свастику с аватарки!
Игорь зря вы нас бросили, ваши прогулки по Москве мы очень любим. Что у вас случилось? Интерес к нам пропал?
В Крым уехал назад
Красота какая.
Прекрасный, великолепный, невероятный поезд! Неужели и его будут материть?
Будут, будут. Такой у нас народ 🤗
Прямо здесь начали. Причем за то, за что я никак не ожидал - звук закрытия дверей не нравится, типа. Хотя у Сименс-Десиро он такой же.
а што в нем прекрасного и великолепного обычный поезд ранее модели были немецкой разработки
сидушек меньше стало так как дверь по середине не особо всем та нужна
@@user-qp5gc7fd9p ну мата точно не заслуживает
Молодцы кто разработал этот проект и развивает. Главное чтоб деньги шли в нужное русло, и это не останавливалось, больше удобства. Большие проемы между сиденьями и вообще места в целом. Разъемы для зарядки, можно поставить повербанк, телефон, все что хочешь, не ну молодцы ребята 👍🤍💙❤️
Игорь, приветствую 🖐
"Немцы плачут" -- Welche Deutsche weinen? Und warum dann? ))
👍👍👍
Привет Игорь, почему ты больше не ведешь прямые трансляции на RUclips?
Потому что их не смотрят, вот и не веду
Мне очень жаль, вы очень хорошие, однако с июня по июль я буду в Москве и хотел бы пригласить вас на обед, но не знаю, как с вами связаться, пока и удачи.
Да тут вообще как в европейских электричках.
В европейских такого нет, там один хлам ползает.
Very beautiful ❤
Классная Иволга.
то что кресла друг напротив друга это неочень. а туалеты только в крайних вагонах?
паровозик суперский!!!
А в Крыму столько строек!
Встречная электричка была Иволга 2.0, такие ходят по МЦД-1
да,перепутал,потом уже увидел.
1:32 ЭП2ДМ уже давно ходила по МЦД-4
Стоячий поровоз 2 плюс 2
Игорь спасибо отличный обзор новой электрички, очень красиво в салоне, и места столько много, здорова конечно. А вот интересно к нам в Конаково тоже наверно такая же электричка заходит Иволга-4.0
Сделайте обзор электрички которая ходит по большому кольцу железной дороги, уровень комфорта , посадки в поезд , как всё удобно и комфортно
ЭС2Г или же просто "Ласточка"
Игорёк куда пропал когда стримы )?
Я сам заметил, он уже несколько месяцев не ведёт стримы на этом канале.
Он и несколько недель/месяцев не публикует новые видео, вон, полчаса назад опубликовал, но стримы он не ведёт несколько месяцев на канале, так как я сам это заметил, он не хочет вести, и наверное не будет стримы вести долго на этом канале.
Какая самая раздражающая вещь в этих поездах?
V
V
V
V
V
V
V
Это разговор другого пассажира по телефону в соседнем вагоне.
Почему нельзя сделать сиденья друг за другом, как на поездах МЦК? Сделали друг напротив друга. Жуть. Никакой приватности. Полная жесть! В остальном норм.
Спасибо🎉Вот бы и в Крыму такие запустили!
А в Крыму незапустили такие разве?
Если вы не заметили, то в видео присутствует эп2д, которые давно ходят в Крыму
у вас ЭП2Д - советую радоваться что именно они, потому что они на деле лучше Иволги, ибо при том же комфорте имеют больше сидений.
Куда пропал, еривет
Красиво, стильно, функционально, НО...! В ЭП2Д количество сидячих мест на состав 1180 штук, в Ласточках курсирующих по МЦК что-то около 800 если я не ошибаюсь, а данные иволги будут кататься по МЦД с пригородных окраин, где люди едут по часу минимум до работы, сидячих мест в Иволге чуть больше 600. А что это значит? Что половина тех, кто с утра мог бы сидеть в час пик будут стоять в красивых просторных вагонах! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Лучше бы больше пустили ЭП2ДМ и было бы всё отлично...
С утра на МЦД-4 даже ЭП2Д забита полностью, а тут вдвое меньше мест...
Девиз новых Иволг - "катайся с комфортом стоя!" ))))
А чем вам такая электричка не нравится 😢??? Нормальная машина- поезд, 66 лет ездили и не рассыпались😂
Устаревшие дискомфортные поезда, что в них должно нравиться?
Конечно , вам какая разница ? Заплатили 50 рублей за проезд и кайфуйте , а над ремонтом и обслуживанием за деньги Москвы вас не интересует?
Это тоже самое , что ты купишь жигули в 1990 году и тогда это было норм машина , которая мало требуется в ремонте. , а теперь вам нужно в месяц на это карыто тратить примерно 50 тысяч рублей , вам в кайф будет тратить на это деньги ? Или может новую машину купить ?не?
Вообще в этих буквах мало разбираюсь ИП хп-дп-дп-дп. Слишком мало для меня это говорит
16:12 цены на 3 диаметр, а видео про 4 диаметр
Есть противоречия. Количество сидячих мест уменьшилось т.е. упор на перевозку большего количества пассажиров. Зачем тогда туалет и места для велосипедов? Комфорт либо количество пассажиров стоя.
Туалет нужен! В часы пик целесообразно количество пассажиров стоя, а в другое время- комфорт. Универсальные, значит!
Где расписание взять, чтобы целый день не ждать не сидеть
Одна иволга 4.0 ходит по д4. Остальные передали на Д3. Сегодня они уже там работают
Всё-таки уровень пола поезда должен чётко соотноситься с уровнем платформы. Чтобы инвалиды колясочники смогли беспрепятственно попасть в вагон. Но а в общем, поезд прекрасный. Когда же я снова попаду в Россию?
ДЛя колясочников есть пандус. А уровень пола вагона не может быть четко в вровень с платформой, из-за того, что по этой линии могут двигаться грузовые поезда с негабаритным грузом, который посносит все платформы к черту.
Для малоподвижный пассажиров предусмотрен пандус, который находится в головном и хвостовом вагоне, но по правильному малоподвижные пассажиры должны быть с сопровождающим и осуществлять посадку через головной вагон поезда.
@@santavhlamus8993 все отлично. Но относительно сопровождающего есть вопросы.
Уже на МЦД-3 ещё вышла...
Там Иволга 3.0
@@IgorKorsakуже 2 иволги 4.0 на третьем диаметре работают
@@IgorKorsakдаже в иволге на видео наклейки с мцд 3
@@IgorKorsakна мцд 4 оставили 1 состав 4.0 остальные передали на мцд 3😂.
@msk7741 Всё равно на МЦД-4 будет больше всего Иволги 4.0 потом. На МЦД-4 будет 61 состав Иволга 4.0, на МЦД-3 6 составов Иволга 4.0 и ещё на МЦД-2 с пассажирами будут ездить 7 новых составов Иволга 4.0.
Встречная электричка НЕ Иволга 4.0 🙃
Игорь, из Крыма навсегда исчез!? Жаль, какие были видио на стройках...
В Крыму сейчас и снимать нечего без коптера
@@IgorKorsak Ну когда музей Херсонес Таврический достроят в Севастополе приезжайте снимать, там ещё оперный театр строят но до конца ещё далеко
Демих 4.0 вот тема))))))))))))
Демих - это другие поезда, настоящие пригородные (не городские) электрички ЭП2ДМ
Сидящих мест стало меньше. Это печалит.
Пешком постоите.
Так это не просто так сделано
@@user-sf5rl5ox9t ну чтобы набить побольше понятное дело
Электричка из Будущего. В Европе, а тем более в штатах таких и в помине нет....
Ну так этот поезд ходит только в Москве и ближнем Подмосковье. В регионах их нет и не будет.
@@user-sf5rl5ox9t Ну конечно. Про Ласточки тоже так же, как ты, хохлы вещали. И что, на самом деле?
@@user-sf5rl5ox9t зато в регионах есть ЭП2Д который несмотря на древние двигатели (которые мне как пассажиру до лампочки) во всем остальном лучше
Будут не бзди 😂😂😂😂
@@user-sf5rl5ox9t в регионах ходят ЭП2Д которые лучше чем Иволги, так что радуйся
Новое ведро
Не ведро а видео.
@@user-sm6xy2lh3sВёдра по Украине ездят!
Вёдра по Украине ездят!
@@aelitak и то те "ведра" не виноваты, что они производства 60-х/70-х (тогда они не были ведрами), а недоразумение в виде бывшей так называемой "уркаины" (русофобский проект ЦРУ) заставляет их до сих пор тужиться на маршрутах.
Не нравится резкое сокращение числа сидячих мест - 2 с каждой стороны вместо 3-х. До Апрелевки из центра больше часа, и ехать стоя не каждому легко. Зачем вместо кресел такие широкие проходы, непонятно, тем более для удобства входа - выхода добавлены двери в середине вагона.
НА данном участке МЦД 4 редко кто ездит стоя. ТАм всегда сидячих полно и даже в Иволге. Сегодня сам убедился. А новые кресла шире чем старые.Можно сидеть и не тереться ляжками о соседа.
В направлении Апрелевки поезда ходят пустые. А сокращение мест и расширение проходов сделали, чтобы людям удобнее было передвигаться по вагону в час пик, размещать коляски или другие крупные вещи.
Это просто чудовищное головотяпство, и идиоты одобряют...
Не знал как с Апрелевки (прочитав ваш коммент понял что также), но с Железки все садятся на 2 конечных и едут до Курка. На ЭП2Д мест как раз хватает впритык, а теперь будет настоящая драка за них, ужас. Идиоты взяли городской поезд для МЦК и пихают его на пригород.
Что- то пустой почти поезд
Будни, день
@@AndreyAndrey-gm7hiна том направлении всегда пусто
Какие нахрен ЭП4Д и ЭР2 на МЦД-4? ЭП4Д не существует от слова совсем. Вот это серо-красное ведро в начале - ЭД4М, а ЭР2 на МЦД-4 не было с момента открытия этого диаметра.
Жалко эр2 если честно, оставили бы хоть парочку , как память
Ну хоть кто-то это написал, я думал мне послышалось 😮
Расскажи,что там росиянского в этом поезде.....да ничего 😂🤡🤡
Как грохают двери при закрывании. Просто ужас. 😢 Интересно, в новом проанонсированном сверскоростном Москва-Питер тоже так двери будут грохатать?
Дверям Сапсана не придется открываться так часто, и они в тамбуре, насколько я помню.
Привод КМТ ненадёжный даже с импортными комплектующими имеют австрийский привод IFE и имеют возможность крепления створок КМТ к австрийскому приводу.
Стекломаш который делает для Демихи, Ласточки и Финисты ещё хуже
@@elevatorsinrussia2597 Почему в немецких поездах нет такого грохата и лязга? Мы ведь умеем запускать спутники и погружать на пол км подлодки. И не можем сделать тихие двери с каким нибудь пневмодожимом? Тишина работы сегодня главный критерий современного общественного транспорта. Это какое то бескультурие у главных инженеров. Пепелац какой то, а не современный поезд в плане дверей.
@@dlfkgjh23 немецкие поезда производятся в стране, в которой не было 90-х с резким падением культуры производства. И не было ничего похожего на период застоя с уравниловкой.
Причем тут главный инженер, вообще непонятно. Единственное, к чему можно придраться - кузов из нержавейки. С другой стороны, ТВЗ - не Штадлер, опыта с алюминием нет, и, возможно, было решено, что всё сэкономленное электричество пойдет насмарку из-за нарушения технологии работы с алюминием. И если мы умеем работать с нержавейкой, сделаем лучше из нее.
И, кстати, ваше мнение о том, что в общественном транспорте не должно быть лязга, смешит, поскольку в общественном транспорте стран Евросоюза я ездил)))
@@dlfkgjh23 вы чё какие нежные? Нормально работают двери, главное надёжно!
Единственное что бесит - это сиденья лицом к лицу
А я не увидел валидаторов.... ( Игорь, а как ты оплатил проезд?
На станциях турникеты как бы
@@user-sf5rl5ox9t Ага. Спасибо!
Жаль.... Еще больше подмосковного колхоза поедут в столицу создавать толкучку. Пусть работают у себя.
двери дерьмовые там, они мало того что противно пищат они ещё еле открываются и закрываются, у них отвратительные алгоритмы работы, а если к примеру машинист сам открывает двери из кабины то там задержка происходит что в начале загораются кнопки потом система подумает и только потом двери открываются, ещё двери после закрытия и перед открытием очень громко щёлкают, как будто кто-то кувалдой что-то там переключает, в общем привода дверей на иволгах херня, ну не страшно дверей теперь много и если половина отрыгнут через другую половину народ будет заходить
Розетки ШнайдерЭлектрик, на 95% отечественная если только по массе металла - заливайте больше))
эти розетки делают в России уже давным давно.
Да москве .конечно.позавидуешь все современное а нам. На север. Постовляют. Списанные... Поезда . .едешь .на юг .три дня. Грязища вонища
Вам же не с ванищей и грязищей старые поставляют а чистые после капремонта ..потом вы там насрете и прованяете поэтому и поставляют старые ..когда научитесь плавать в бассейн нальют воду ..ну а вам новые поставят 🍰😾
Я живу в Орехово-Зуево, там ходят Эд4м , вообще...
@@user-em8mg6kz8q вы не .хамите .. но почему то .после .ремонта .старые вагоны вам не отправляют а северянам .и так сойдёт ..
@@user-gc4uj4do5l я тоже хотел бы такие поезда до Орехово-Зуево) Жаль, что они только по Д4(
А что за город? В Архангельске и Северодвинске, например, ходят новые дизель-поезда РА-3. В Ярославле недавно пустили новую электричку ЭП2ДМ.
Неправильно, это ЭД4М, эл.поезд ни новый, но и не особо старый, общепринятый в РФ. Это к Вам в Крым привезли новые эл поезда ЭП2Д и ЭД4М с прислонно сдвижными дверьми и с кондиционерами, короче полный фарш. А ИВОЛГИ, разных модификаций, собирают у нас в Твери, на ТВЗ, знаете такое подразделение входящее в группу ТМХ .
вы бы видео посмотрели,а потом писали бы)))
Цвет подголовников - тёмная фуксия.
Катайтесь лучше на старых электричках!
Катайтесь лучше на старых жигулях
Окна большие в поезде? Хватит уже помойки собирать эп2д делайте нормальные поезда иволга. И уберите 40 летние поезда помойки с мцд 4- позорно ездить на них в 21 веке
Зажрались вы там совсем
@@McClaymore по 3 часа в день поезди на работу в старом вонючем 40 летнем поезде в москве- тоже пожри с нами
Что вы плетёте? ЭП2Д начали производить только в 2015 году. Для пригородных поездок лучше новых тем, что сидячих мест больше.
Лучше бы ЭП4Да реализовали
@@iskanderm3040 эп2д - это легкий рестайлинг старых поездов выпускавшихся в прибалтике 40 лет назад - это гавно
с чего й то немцы плачут ? все ваши мцд пустые ходят очередное очковтирательство
С того что просрали контракт огромный
@@user-ye9ls4pg8k Для транснационального концерна Сименс, он точно не "огромный")
Сименс начал загинаца в китай уежает 😅😅😅
Завидуем Москвичам. У нас в Мурманске одна пригородная электричка и та осталась из прошлого😢😢😢
Вообще редко что то радует. Искренне надеюсь что это не обман и нам не показывают какой нибудь сименс((( если мы смогли это сделать, надежда есть…
Сименс давно ушёл из России, если вы не в курсе
поезд красивый, но вблизи судя по качеству покраски и деталям, там до "сименса" еще очень далеко)
Москва жирует...
Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...