Счастливый человек, занимающийся своим любимым делом, поддерживаемый своими близкими - редкость по нынешним временам. Спасибо, смотрю с удовольствием! :)
Это не то чтобы хобби, которое поглощает половину семейного бюджета, а напротив, источник дохода. Ещё бы семья не поддерживала. По сути, Станислав барыга, а не реставратор, плюс канал на Ютубе приносит хоть и скромный, но доход. В общем, я не против этого, раз уж современные законы не против. В конце-концов, раз уж государству сохранение автомобильной истории не интересно, то пусть этим занимаются энтузиасты.
Станислав, благодарю за ваши видео. Вы помогаете гораздо большему количеству автомобилей Москвич (и других марок), потому что вдохновляете зрителей на ремонт своих автомобилей.
Станислав спасибо за видео! Как будто с тобой поковырялся в родном 407ом,душой отдохнул. Москвич классный, если не изменяет память с детства цвет очень похож на родной, у отца был такой же. Счастья тебе, здоровья, удачи во всем.!
Będę kibicował temu projektowi, bo 407, i to jeszcze dwukolorowy, to mój ulubiony model Moskwicza. To moje dzieciństwo. Pozdrawiam, panie Stanisławie, z Holandii i dziękuję za filmik :)
Про "современные 77-е номера", видимо, пишут юные господа, которые в силу возраста застали только их второе пришествие в 2013 году. Номера нового ГОСТа с октября 1993 выдавали в Москве. Притом что приказ в силу вступал только в январе 1994. С опережением графика, так сказать. А в регионах еще несколько лет выдавали советские. Чёрт, я уже и забыл, что такое красить номера на майские )
Хорошая покраска, возможно после некоторого выгорания новой краски попадание будет ещё лучше. Двухцветные москвичи хорошо смотрятся , они как-то стремительнее выглядят. Видео вдохновляет на ремонт своей машины.
Я тоже смотрю видосики Станислава и "заболел" присматриваю себе 2140 .чтобы поставить как раритет. Только незнаю зачем мне он нужен просто "заболел". Спасибо Вам и Вашей аудитории
В 98-м году у меня был "конец света" - стуканул мотор у Победы я занял у друга 200 S на ремонт и запчасти начали делать и тут грянул дефолт и мне потом пришлось отдавать денег в 4 раза больше, и было как-то не до миллениума)
Дорогой сердцу Станислав храни вас Господи за за ваше доброе сердце за ваши труды над каждым автомобилем за то что даёте этим почетным старикам вторую жизнь и возможность радовать глаза людям от вида на эти авто ... храни вас Господи и привет вам из Украины!!!
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Спокойно, размеренно, профессионально. Очень приятно смотреть. Удачи, здоровья, сил для новых видео и автомобилей. И немного не в тему, когда в1988 89 гг я учился на машиниста на детской железной дороге, инструктор был Наумов Михаил Владимирович, всегда говорил водить поезд без перчаток. И у него был москвич 2140 свежий 88 года, цвет пихта. Кстати могу ошибаться, но уже хром кантов на стёклах небыло. Ещё раз спасибо большое за Ваше видео. Очень жду новых видео
Всегда это убивало "Сделали нормально, трос" спустя время - тяги, люфты, оторванные усилители, мъ, потом на 41 уже опять трос и во всем мире везде, разве что на фордах с вебером 32/36 долго аналогичная система оставалось, вот интересно зачем, чем тяги с их неизбежными люфтами были лучше
Привет Станислав! Я всегда смотрю ваши ролики, и удивляюсь как вы стараетесь ,работаешь с энтузасмом как вигрушки играете, но я знаю сколько сил здоровья надо чтобы заниматся этим делом,спасибо удачи и здоровья вам👍👍👍😎
все-таки в тех старых машинах есть душа. они такие милые все! и так обидно, когда видишь их без движения сгнивших в каком-нибудь заброшенном сыром гараже
чтобы авто было без разных оттенков надо красить весь автомобиль потому что в большинстве случаев делая краску постоянно не попадают в цвет.я так считаю и стараюсь так делать.тем более в вашем случае когда авто весь разобран
Когда мне было 10 лет, в 64 году у дальнего родственника, майора в отставке был такой двухцветный, правда другого сочетания цветов и он всегда на нём встречал меня и родителей на вокзале и провожал. Помню только элитный запах салона, целофан на обивке дверей изнутри и тесноту внутри, вчетвером впритык.
Москвич-407 мой ровесник. Так вот что скажу, с течением времени цвет моих волос тоже изменился, я стал "светлее". Так что к старому цвету, увы, не вернётся. И машина тоже - невозможно подобрать (и не нужно). Пусть будет с сединой!
Здравствуйте брать как дела как семья. Спасибо вам большое за видео. Желаю вам удачи и успехов. Берегите себя и своих родных. Не болейте. Привет из города Самарканд. Удачи. 👍 👍 👍 🙋🙋🙋
В 50-е годы, когда проектировался этот Москвич, механика была царицей наук. Все было настоящим, железным. Никакой виртуальной реальности, никаких CAN шин в электропроводке. Никаких электронных помощников-прокладок между водителем и машиной. Автомобили были как-то честнее. (Навеяло, Станислав, вашей репликой о компьютерах).
Если с компьютером ещё актуально то могу помочь, это скорее всего жёсткий диск помирает, это обычная история на дисках форфактора 2,5. И именно на шпинделях, когда их используют и под систему и под хранение данных, как скорее всего в вашем случае. Присылайте в Саратов, у нас тут есть гений который их как семечки щёлкает. С вас только пересыл. Своего рода донат каналу.
Я помню у нас знакомые были друзья семьи у них первое авто ЗАЗ 968 был муж купил москвича битого снял с него мотор и кпп и переставил на авто заз 968 1.5L мотор со всей поводка с авто москвич412 на заз 968 перикидовал всю проводку работы он тогда много проделал и поставил на учёт авто заз и отьездил долгое время и покрасил кузов запарожца в цвет железнодорожной белой краской и долгое время в г.харьков на таком запарожце ездил знакомый с семьёй а потом падал авто заз с 1.5L двигатилем от москвича 412 и кпп 5тиступкай!
Мда, не важно, сколько у тебя денег, насколько ты известный или прорывной. Всегда есть маляр, который будет тебя кормить завтраками год-полтора и утверждать, что вот вот докрасит крыло от мотоцикла (подставь любую деталь). Одни не берут предоплату, чтобы не быть ничем обязанным (с их точки зрения); другие берут, тратят, а потом боятся отказа и возврата денег и утверждают, что уже всё сделали, но некий человек-редиска никак не привезёт с полировки/грунтовки или ещё что. Ещё печальнее, когда это люди 50-60 лет, а не пацаньё какое.
Чтобы помпа вращалась, можно вместо штатного ремня натянуть резинку от трусов семейных, как временный вариант. Выдержит 100%. Сам иногда прибегают к такому методу. За перегрев мотора переживать не станете. За видео спасибо.
Скоро такая техника будет на вес золота, на фоне дефицита микрочипов и резкого сокращения производства новых авто(и, как следствие, их подорожания). Карбюраторные советские легковушки снова в тренде, причем, возможно, и на повседнев. А что? По крайней мере в летний период вполне.
Фото с ноутбука можно вытащить даже с мертвой виндой, самое простое подключить его жёсткий как внешний к другому компу.При условии если хард сам по себе жив .Можно и из под лайв системы вытащить файлы,загрузиться с флешки и скопировать куда надо.
Станислав спасибо за видео.У меня друг купил заз968м в Крыму пригнали в Украину.А я ищу москвич 408 скузовом 412 переходная модель как у моего дедушки был цвет бежевый коробка переключения скоростей на рулю.У нас в хорошем состоянии можно купить за 10 тысяч гривней .Именно мне понравился такой москвич ну их мало совсем я имею в виду с переключением скоростей на рулю.Спасибо за видео.Удачи вам.Не болейте и радуйте нас такими видеороликами.
Станислав, Добрый день! Спасибо за Ваш труд и очень интересный канал. По вопросу подбора краски, могу сказать со 100 процентной уверенностью, в ретрорембазе отличные маляры и подбирают цвет идеально! Говорю не просто так, уже 2 авто мне частично подкрашивали (один из них москвич 412): вообще не отличить от оригинала!! Очень профессионально!!
Привет, хочу поделиться как проще будет снять пленку со стёкол, надо взять мыльный раствор добавить туда нашатырь в этом растворе намочить тряпку по размеру стекла ,а сверху закрыть целофаном и если на улице солнце то выставить часа на четыре пять если солнца нет тогда пусть постоит сутки, пленка отойдет одним куском без мучений, у Вас классный канал,!!!
слава, выбор перчаток, просто огромный. есть перчатки двухсторонние, матерчатый верх, низ, клиёнчатый или кожзам. и они облигающие. удобно работать с мелкими гаечками и болтиками. поодаются, в магазине спецодежда, или хозтовары.
С подбором цвета вышла, конечно, подстава. Так-то неплохо было бы, чтобы и маляр и подбор были в одном месте, чтобы пробный окрас сделать и откорректировать при необходимости. Жаль, что так вышло. PS А мастер - это вот этот товарищ с сигаретой в зубах?
@@MoskvichnaMoskvichah Что-то вид у него ... вот, как я смотрю со стороны, то не внушает доверия ни видом своим, ни манерой работать с раритетными кузовными деталями. Ну, вам видней, что и как.
Может немного позже возникнет "распределенный завод Москвич" из владельцев автомобилей этой марки в интернете с общей базой данных, общим запасом оригинальных деталей (или хотябы общей информацией и ценами), общими мастерскими и мастерами своего дела. И поставщиками новых деталей.
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Заходишь к Станиславу на канал, идёт спокойная работа, всё как надо. Хоть здесь можно отвлечься от чекнутой жизни. Спасибо!
Согласен с Вами
Привет дружище поддержи мой канал я новичек заранее спасибо тоже занимаюсь авто строго несуди за суржык я с укр
Только вы сами делаете жизнь такой, какая она есть.
Половина третьего ночи. Снова залип на любимом канале. Заряжаюсь позитивом ))
@@vasylpupkin2934нет! Пол второго,,,только...😅
Счастливый человек, занимающийся своим любимым делом, поддерживаемый своими близкими - редкость по нынешним временам. Спасибо, смотрю с удовольствием! :)
Это не то чтобы хобби, которое поглощает половину семейного бюджета, а напротив, источник дохода. Ещё бы семья не поддерживала. По сути, Станислав барыга, а не реставратор, плюс канал на Ютубе приносит хоть и скромный, но доход.
В общем, я не против этого, раз уж современные законы не против. В конце-концов, раз уж государству сохранение автомобильной истории не интересно, то пусть этим занимаются энтузиасты.
@@universe-beer Слово "барыга" в данном случае считаю крайне неуместным.
@@vasylpupkin2934 барыга по сути купи ,продай не вижу обиды в этом слове, т.к с блотной фени .
Труженик! Спасибо, станислав! Как всегда- душевно, с любовью к Москвичам!
Труженик Станислав и труженики его москвичи…
Станислав, благодарю за ваши видео. Вы помогаете гораздо большему количеству автомобилей Москвич (и других марок), потому что вдохновляете зрителей на ремонт своих автомобилей.
Здравствуйте есть просьба поддержите мой канал я новичек заранее спасибо тоже занимаюсь авто строго несудите за суржык я с укр
Станислав спасибо за видео! Как будто с тобой поковырялся в родном 407ом,душой отдохнул. Москвич классный, если не изменяет память с детства цвет очень похож на родной, у отца был такой же. Счастья тебе, здоровья, удачи во всем.!
Жаль, что даже современные методы подбора цвета не дают 100%-й гарантии точного попадания в цвет. Спасибо за видео, приятно смотреть!
для этого делают пробный окрас части элемента, но там видимо не стали заморачиваться...
@@ilya2036 даже с выкрасками могут не попадать в цвет...
Да ну ты этих мастеров покраски видел... Я б им ржавую девятку на покраску не отдал бы. А тут вроде как реставрацыя...
@@bodikkk7141 чем тебе маляры не угодили? Покрасили они хорошо, косяк в подборщике цвета, она в цвет не попала
@@bruzzga с выкраской может и попали бы ближе.
Очень красиво получаются двухцветные модели всех лет выпуска. Удачи!
Będę kibicował temu projektowi, bo 407, i to jeszcze dwukolorowy, to mój ulubiony model Moskwicza. To moje dzieciństwo.
Pozdrawiam, panie Stanisławie, z Holandii i dziękuję za filmik :)
Про "современные 77-е номера", видимо, пишут юные господа, которые в силу возраста застали только их второе пришествие в 2013 году. Номера нового ГОСТа с октября 1993 выдавали в Москве. Притом что приказ в силу вступал только в январе 1994. С опережением графика, так сказать. А в регионах еще несколько лет выдавали советские.
Чёрт, я уже и забыл, что такое красить номера на майские )
Блии-и-ин, а я в эпоху черных уже школу почти заканчивал. И даже застал время, когда желтые были еще совсем не редкостью...
Жаль, что цвет не совпал. Может стоило перекрасить весь кузов. Очень видна разница. А так достойный аппарат для своего возраста.
Прошел год , а судьба этого Москвича меня досихпор интересует
Быстро сказка сказывается. Но не быстро дело делается. Всем успешной работы, здоровья!
Добрый день есть просьба поддержите мой канал я новичек заранее спасибо тоже занимаюсь авто строго несудите за суржык я с укр
Хорошая покраска, возможно после некоторого выгорания новой краски попадание будет ещё лучше. Двухцветные москвичи хорошо смотрятся , они как-то стремительнее выглядят. Видео вдохновляет на ремонт своей машины.
Станислав,москвич отличный но все же в цвет вы не попали,выделяется ,может стоит все же все покрасить одинаково зеленным
Класс получилось шикарный москвич шикарен дорогу дальную москвичу класс.
На чужую работу можно смотреть бесконечно. А на хорошую и интересную - еще и бесконечно приятно.
:-)
Гараж на 4 Москвича вот это тема. За гараж лайк !
Стас молодец 👍 дай бог тебе здоровья и терпения. Удачи.👍👍👍👍
Я тоже смотрю видосики Станислава и "заболел" присматриваю себе 2140 .чтобы поставить как раритет. Только незнаю зачем мне он нужен просто "заболел". Спасибо Вам и Вашей аудитории
Добрый день у меня нет масквича но я смотрю вашы видео с удовольствием вы так одушы этим всем занемаеитесь просто приятно смотреть
У вас идеально в сохране москвичи Молодцы автоклуб Москвич
В 98-м году у меня был "конец света" - стуканул мотор у Победы я занял у друга 200 S на ремонт и запчасти начали делать и тут грянул дефолт и мне потом пришлось отдавать денег в 4 раза больше, и было как-то не до миллениума)
Мотор Победы в результате починили?
Нечего в долларах занимать,в России живём.
@@ДмитрийПетров-у5з3х мотор был волговский ГАЗ 24-10 починили, заменили почти всё кроме блока, можно сказать новый мотор сделали
@@Полезныемелочи-п4н в те лихие 90-е многим зарплату выдавали в долларах
Дааааа.....много кто в то время попал
Цвет у правого крыла совсем не как у капота, сильно не попадает.
На камеру цвет всегда сильно отличается, даже когда для глаз это отличие вообще не видно.
Завидую по-белому, вот так жить, ковыряться с москвичам, не торопиться, не бежать никуда сломя голову, чтобы выжить...
Эх, как мне нравится этот сериал! Когда же следующая серия.....
Спасибо за хорошее настроение!
Дорогой сердцу Станислав храни вас Господи за за ваше доброе сердце за ваши труды над каждым автомобилем за то что даёте этим почетным старикам вторую жизнь и возможность радовать глаза людям от вида на эти авто ... храни вас Господи и привет вам из Украины!!!
Реставрация дело долгое, но оно того стоит! С нетерпением жду продолжения работ с этим Москвичём.
Спасибо, Станислав, за очередную порцию технического релакса.
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Спокойно, размеренно, профессионально. Очень приятно смотреть. Удачи, здоровья, сил для новых видео и автомобилей. И немного не в тему, когда в1988 89 гг я учился на машиниста на детской железной дороге, инструктор был Наумов Михаил Владимирович, всегда говорил водить поезд без перчаток. И у него был москвич 2140 свежий 88 года, цвет пихта. Кстати могу ошибаться, но уже хром кантов на стёклах небыло. Ещё раз спасибо большое за Ваше видео. Очень жду новых видео
Спасибо.
Всегда это убивало "Сделали нормально, трос" спустя время - тяги, люфты, оторванные усилители, мъ, потом на 41 уже опять трос и во всем мире везде, разве что на фордах с вебером 32/36 долго аналогичная система оставалось, вот интересно зачем, чем тяги с их неизбежными люфтами были лучше
Привет Станислав! Я всегда смотрю ваши ролики, и удивляюсь как вы стараетесь ,работаешь с энтузасмом как вигрушки играете, но я знаю сколько сил здоровья надо чтобы заниматся этим делом,спасибо удачи и здоровья вам👍👍👍😎
все-таки в тех старых машинах есть душа. они такие милые все! и так обидно, когда видишь их без движения сгнивших в каком-нибудь заброшенном сыром гараже
Добрыйдень, Станислав!Дом у вас очень красивый!Что касается подкраски и несовпадения цвета, то со временем подвыгорит и не будет видно отличая.
Привет из Питера! Все хорошо, но краску подобрали хреново, одна надежда что может подвыгорит и будет нормально! Здоровья тебе и удачи!
Смотрю с удовольствием! Влюбился в москвичи! Коплю на 2140 люкс. Думаю поможешь найти достойный! Удачи! И не вздумай болеть!!!😁
Хорошо. Спасибо.
Когда у Москвич на москвичах вымывается что реставрировать красивые автомобили
Когда Москвич на Москвича в городе Псков продаётся москвич-2140 за 45.000 руб в идеальном сохранение в цвете манго
Счастье-это-когда ты делаешь что нравится-
И за это ещё и деньги
Платят!!! Вы--- счастливый человек!!!
Станислав спасибо за интересное доброе очень домашнее видео. Желаю вам удачи спасибо. Алексей
Привет Станислав, нет слов молодец 👍👍👍
Хороший канал хорошего человека, он нам начинающим москвичоводам помогает своим опытом
Вот техника, как легко откручиваются гайки. Я на весте 2018 года не смог открутить маслосливную пробку.
чтобы авто было без разных оттенков надо красить весь автомобиль потому что в большинстве случаев делая краску постоянно не попадают в цвет.я так считаю и стараюсь так делать.тем более в вашем случае когда авто весь разобран
Очень теплые интересные обзоры. Удачи вам.
Ну что как всегда отличноое видеоа самое главное недаёт раслабляца каждый раз споминаю свою молодость.
Когда мне было 10 лет, в 64 году у дальнего родственника, майора в отставке был такой двухцветный, правда другого сочетания цветов и он всегда на нём встречал меня и родителей на вокзале и провожал. Помню только элитный запах салона, целофан на обивке дверей изнутри и тесноту внутри, вчетвером впритык.
Я помню то видео!
- «и полировать хорошо.»
- «и полировать хорошо!»
Москвич-407 мой ровесник. Так вот что скажу, с течением времени цвет моих волос тоже изменился, я стал "светлее". Так что к старому цвету, увы, не вернётся. И машина тоже - невозможно подобрать (и не нужно). Пусть будет с сединой!
Здравствуйте брать как дела как семья. Спасибо вам большое за видео. Желаю вам удачи и успехов. Берегите себя и своих родных. Не болейте. Привет из города Самарканд. Удачи. 👍 👍 👍 🙋🙋🙋
Спасибо! Бывал в Самарканде в 95 году.
Не стоит ржавчину щёткой - она затирает и оставляет очаги. Лучше использовать жёсткий коралловый круг.
Надо попробовать. Спасибо.
Точно, время летит быстро. А новые номера начали выдаваться 30 лет назад, с 1 января 1994 года
цвет москвича очень красивый
В 50-е годы, когда проектировался этот Москвич, механика была царицей наук. Все было настоящим, железным. Никакой виртуальной реальности, никаких CAN шин в электропроводке. Никаких электронных помощников-прокладок между водителем и машиной. Автомобили были как-то честнее. (Навеяло, Станислав, вашей репликой о компьютерах).
Удивительно, что безгодовые моторы так чётко запускаются после долгих простоев
Обожаю смотреть старинные машины давно мечтал посмотреть как их делают заводят сразу лайк продолжай снимать таком духе ты красавчик
Если с компьютером ещё актуально то могу помочь, это скорее всего жёсткий диск помирает, это обычная история на дисках форфактора 2,5. И именно на шпинделях, когда их используют и под систему и под хранение данных, как скорее всего в вашем случае. Присылайте в Саратов, у нас тут есть гений который их как семечки щёлкает. С вас только пересыл. Своего рода донат каналу.
Спасибо.
Я помню у нас знакомые были друзья семьи у них первое авто ЗАЗ 968 был муж купил москвича битого снял с него мотор и кпп и переставил на авто заз 968 1.5L мотор со всей поводка с авто москвич412 на заз 968 перикидовал всю проводку работы он тогда много проделал и поставил на учёт авто заз и отьездил долгое время и покрасил кузов запарожца в цвет железнодорожной белой краской и долгое время в г.харьков на таком запарожце ездил знакомый с семьёй а потом падал авто заз с 1.5L двигатилем от москвича 412 и кпп 5тиступкай!
Мда, не важно, сколько у тебя денег, насколько ты известный или прорывной. Всегда есть маляр, который будет тебя кормить завтраками год-полтора и утверждать, что вот вот докрасит крыло от мотоцикла (подставь любую деталь). Одни не берут предоплату, чтобы не быть ничем обязанным (с их точки зрения); другие берут, тратят, а потом боятся отказа и возврата денег и утверждают, что уже всё сделали, но некий человек-редиска никак не привезёт с полировки/грунтовки или ещё что.
Ещё печальнее, когда это люди 50-60 лет, а не пацаньё какое.
Согласен полностью!
Про 90е забавные воспоминания и про миллениум💥
Я тоже не люблю гайки в перчатках крутить 😁👍
гайки в перчатках крутить не просто .особенно в варежках .
Отличное видео . Спасибо 👍
Голые руки - это еще куда ни шло! А вот босой юноша на сервисе - это очень сильно))))
Ура 410 нашелся а я переживал куда он пропал
Чтобы помпа вращалась, можно вместо штатного ремня натянуть резинку от трусов семейных, как временный вариант. Выдержит 100%. Сам иногда прибегают к такому методу. За перегрев мотора переживать не станете. За видео спасибо.
21:50
Как-будто в костюме деда мороза работаешь 😁
Я и есть дед отморозок. )))
Про компьютеры и перчатки разделяю ваше мнение. Всё очень интересно, давно не было обзорчик по жд...
Интересно все о солнечных батареях. О доме конечно же тоже.
@@MoskvichnaMoskvichah Облицовка интересная. Да и само строение.
Скоро такая техника будет на вес золота, на фоне дефицита микрочипов и резкого сокращения производства новых авто(и, как следствие, их подорожания). Карбюраторные советские легковушки снова в тренде, причем, возможно, и на повседнев. А что? По крайней мере в летний период вполне.
Фото с ноутбука можно вытащить даже с мертвой виндой, самое простое подключить его жёсткий как внешний к другому компу.При условии если хард сам по себе жив .Можно и из под лайв системы вытащить файлы,загрузиться с флешки и скопировать куда надо.
Станислав спасибо за видео.У меня друг купил заз968м в Крыму пригнали в Украину.А я ищу москвич 408 скузовом 412 переходная модель как у моего дедушки был цвет бежевый коробка переключения скоростей на рулю.У нас в хорошем состоянии можно купить за 10 тысяч гривней .Именно мне понравился такой москвич ну их мало совсем я имею в виду с переключением скоростей на рулю.Спасибо за видео.Удачи вам.Не болейте и радуйте нас такими видеороликами.
Не знаю, как вам, а мне досадно, что так в цвет не попали! Удачи в работе, но с подборщицей цвета надо что-то решать....
ПРИВЕТ.ИЗ.БАКУ..МНЕ.НРАВИТСЯ..ОТЛИЧНО..БРАВО..
Stanislave, ovaj 407 ti je prekrasan! Volio bih ga imati u Zagrebu! Tebi lijepi pozdravi iz Hrvatske...
Привет Хорватии!
Удачи и здоровья!
Да проблема с этими подбором краски. Раз оставлял машину целиком на два дня для подбора базы и точной колеровки. Итог цвет отличается(((
Подставила, конечно, тётя.
Здравствуйте мне нравится как вы собираете авто, по большей сборники бы ходовой части автомобиля
Надо было весь красить...
У целиком крашенного автомобиля ценность гораздо ниже.
Обидненько конечно, что не попали в цвет. Не сильно, но видно отличие.. А дом шикарный...Вы молодец!
Станислав, спасибо за прекрасное видео! Я старше Москвича на 10 лет, ностальгия...
Станислав, Добрый день! Спасибо за Ваш труд и очень интересный канал. По вопросу подбора краски, могу сказать со 100 процентной уверенностью, в ретрорембазе отличные маляры и подбирают цвет идеально! Говорю не просто так, уже 2 авто мне частично подкрашивали (один из них москвич 412): вообще не отличить от оригинала!! Очень профессионально!!
Спасибо. У меня тоже отличная подборщица, но в этот раз что-то пошло не так.
@@MoskvichnaMoskvichah ясно. Удачи Вам. С нетерпением ждём новых выпусков. Наш любимый с младшим сыном канал!!!
Снимите как-нибудь процесс подбора краски. Народ должен знать в лицо таких подборщиков.
Я не спешно себе ищу москвичок подобный
Привет, хочу поделиться как проще будет снять пленку со стёкол, надо взять мыльный раствор добавить туда нашатырь в этом растворе намочить тряпку по размеру стекла ,а сверху закрыть целофаном и если на улице солнце то выставить часа на четыре пять если солнца нет тогда пусть постоит сутки, пленка отойдет одним куском без мучений, у Вас классный канал,!!!
Можно проще, с помощью фена. Спасибо.
Привет!! После фена на стекле остаётся клей который тяжело отмыть, после раствора мыла с нашатырем ,клей остаётся на пленке, как-то так.,...🚂
Молодец! Очень трудолюбивый!
Если бы ролики не делали,давно бы уже поехали-)) Успехов!
Приветик, Стас, я тоже люблью работать бес пирчаток, надо чуствовать прикасая то что трогаеш.
КРУТО !!!!!!!!!!!! ОБОЖАЮ СТАРЕНЬКИЕ АВТО !!!!!!!!
Переднее сиденье в стиле « переходка от ведра». Да уж исходник проблемный.. все меньше сохранных машин
слава, выбор перчаток, просто огромный. есть перчатки двухсторонние, матерчатый верх, низ, клиёнчатый или кожзам. и они облигающие. удобно работать с мелкими гаечками и болтиками. поодаются, в магазине спецодежда, или хозтовары.
Теряются то гаечки, то винтики, то перчатки 😁 Ну, по крайней мере, у меня так
Вот и дружок мой такой же фанат 407.Вечно носится по городу в поиске родных запчастей.Говорит китайских подделок ноне много
Какой вы молодец 👍🏻
Станислав, так надо было покрасить и крышу. Тогда бы разнотона не было бы. Там на всю крышу авто пару раз краской дунуть
Какая интересная расцветка салона - коричневый ромб и карты дверей в вертикальную полоску.
Паша, я надеюсь ты понял что родные сидения тоже в полоску?
@@MoskvichnaMoskvichah Аа, то есть коричневый ромб не родной, получается. Не сообразил
@@murzik407 Да, я рассказывал об этом.
Гараж зачётный!
Привет вас тоже с новым годом
Машина хорошая😊😅
Обидно, что подборщица накосячила с цветом. А так, как всегда положительные эмоции. Успехов и сил.
В современных корытах чтобы чего-нибудь снять бывает нужно разобрать пол машины
С подбором цвета вышла, конечно, подстава. Так-то неплохо было бы, чтобы и маляр и подбор были в одном месте, чтобы пробный окрас сделать и откорректировать при необходимости. Жаль, что так вышло.
PS А мастер - это вот этот товарищ с сигаретой в зубах?
Именно он.
@@MoskvichnaMoskvichah Что-то вид у него ... вот, как я смотрю со стороны, то не внушает доверия ни видом своим, ни манерой работать с раритетными кузовными деталями. Ну, вам видней, что и как.
Может немного позже возникнет "распределенный завод Москвич" из владельцев автомобилей этой марки в интернете с общей базой данных, общим запасом оригинальных деталей (или хотябы общей информацией и ценами), общими мастерскими и мастерами своего дела. И поставщиками новых деталей.