Лисяну стоит переживать? Рестайл LynkCo 09 EM-P 2024
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2025
- Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_______________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина #автомобиль #suv
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
а мы цену так и не узнали
Сколько он по налогам в РФ?
привет, инфа подгружается в оперативку, поэтому подлагивает) когда долго питания на памяти нет(авто выключено), она очищается)
название просто трешь. у кого они маркетинг заказывали то просто хз. на каком языке ЭТО звучит нормально, то ваще непонятно.
Появились ли версии электрические/гибридные авто без всяких активаций, мастер аккаунтов и прочего контроля со стороны производителей?
Только позавчера в салоне походил вокруг, посидел и пощупал авто и вот Сергей его обозрел))) В мск он 9+, дорого конечно.
Сергей, обозрей)) пожалуйста рестайловый Honqci HS5, будь так любезен, а с меня лайк и коммент))
В Москве и по 6.5 есть) Зачем за 9
Привозили такой, обошелся клиенту в 7 000 000 во Владивостоке
@@АлексейКоледа-ф4и когда таможили и где?
@@alexeyi2823 Уссурийск, 8 дней назад
щас новый 6500000 и 5+ с Китая.
Сергей, мне очень нравятся твои обзоры...Каждый раз с нетерпением жду новых выпусков...Желаю тебе миллион подписчиков!
7:47 оператору привет!) Спасибо за видео 🤟
Страшный какой-то оператор
По мне, в ЛинКо чувствуется больше премиальности и отдает Европой.
Молодцы Китайцы!
Видимо Китайцы зикр делают больше для Европейского рынка. Поэтому нанимают европейских дизайнеров итд, или чисто маркетинг ход, чтоб увеличить продажи, и без разбега... Думаю будут открывать заводы в европе, и выгодно продадут цеха сборки, зачем им китайцам тут парится, просто дорого цех продадут и все, и будут только поставлять детали и. т. п. У китайцев свой рынок огромный, рядом индия, и они стремительно растут и развиваются.... Просто чтобы осваивать свой рынок, им нужно мировое признание, известность итд, тогда будут гарантированно продаваться у себя. Если купит мировая знаменитость, итп то это уже рынок фанатов
Премиальность и Европа сейчас как-то совсем далёкие друг от друга понятия… Вы автопарк в европейских странах видели? Только в Монако премиям, уже даже в Швейцарии в целом автомобили на уровне Москвы. Об остальных странах вообще молчу.
@@NightCityDream ну так премиальные Европейские бренды же есть ☝🏻
@@ItsYourDream но публика, покупающая их, это не европейцы в массе своей. Это американцы, китайцы и богатые арабы.
В Евросоюзе уже ввели заградительные пошлины против китайских автомобилей, чтобы не разорились автозаводы Европы.😅
Я так понял китайцы на мировой автопром уже не оглядываются, они соревнуются между собой...
Молодцы...
Так зачем оглядываться на дальнее прошлое?
@@NightCityDream я не думаю, что 10-12 лет это дальнее прошлое...
@@SagynbekM по сравнению с китайскими машинами даже 2019 год у европейцев - это уже дальнее прошлое.
@@NightCityDream по продажам в 2023 году в первой десятке из китайцев только BYD(хотя тоже неплохой результат)....
Да, это правда
Обожаю обзоры Гилевича…скрепит не скрипит 💪😅
Так всё же "скрепит" или "скрипит"? Уж что-то одно.
Уважаемый Сергей , спасибо Вам за обзор рестайлингово Lynk&Co 09 E-MP . Давно ждал это видео . Меня этот Lynk очень сильно заинтересовал , и по дизайну интерьера , и по характеристикам ( разгон 4,9 сек и максималка скорость 239 ( значит есть запас эластичности по тяге )) , но единственно меня смущает эта трансмиссия . Что это за "зверь" такой гибридный трехступенчатый DHT Pro от компании Leishen . В интернете о немного информации , в основном на китайском ( с помощью Google почитал ) но остались вопросы . Что у него по сервису : каков регламент замены масла ( пробег ) , какое масло туда нужно лить , какие расходники у него и главное какая надёжность у этой трансмиссии . Понятно что на бумаге всё выглядит замечательно ( улучшилось работа связки ДВС - электродвигатели , улучшена рекуперация энергии , экономия топлива ). Уважаемый Сергей , не могли бы Вы сделать хотя небольшой ролик по этой трансмиссии DHT Pro , буду очень благодарен , так как этот автомобиль сильно заинтересовал меня .
религия не позволяет почитать форумы? найти владельцев и группы по этому авто? там вся установка гибридная от вольво
@@ЕвгенийГуреев-в4ю
Пасиб
Он вообще не в курсе, что там трансмиссия есть. Померить кулаками, скрипит не скрипит... Итд
Блин! Мы еще не разобрались в их моделях, а они уже конкурируют между собой.. 😦👏👏👏
Сергей, а можно ли добавлять в обзоры качество света фар в темное время? Часто езжу ночью и это очень важно, насколько хороший свет.
Практически никто из обзорщиков не касается фар, кроме общих слов
Да, это очень важно. Все современные авто с простыми зашторенными линзами - это вред водителю и пешеходу. Отражённого света ноль.
Обзоры всегда полезные и топовые) Спасибо вам и вашей команде)) Привет из солнечного Узбекистана, Бухара😄
Сергей будто немного уставший или приболевший. Спасибо за обзор, как всегда всё по делу без лишней воды.
Устал он уже хвалить это бесконечное количество...Я , честно скажу, уже в них потерялся... Скажу больше скучно становится, они все как китайцы, на одно лицо...
Вот чем нравятся ваши обзоры, - тем что, сразу без лишней воды, лаконично, и по делу все, сразу видно профессионала
Серж, приветствую. Ну - вещай, как всегда будет интересно))))
Спасибо большое за обзор
Надеюсь что не обойдете стороной и Lynk&co 08
Заранее благодарен
Здравствуйте. Давно наблюдаю Ваш канал и уважаю за объективные обзоры. Благодарю за Ваш труд и честность. У меня есть вопрос и интерес в предложении. В интернете почти нет грамотного, качественного, обоснованного проверенными фактами контента о электро мобилей с точки зрения влияние на здоровье человека, аккумулятора, электрического и электромагнитного воздействия, особенно в гибридных версиях где цикл течения тока сильная и круговая. есть много мифов и предположений. Было бы интересно если бы раскрыли и эти стороны. Так как люди из мира электрики приводят доводы об излучений при зарядке, или о последствиях которые будут видны через 5- 10 лет. И как сами производители относятся к этим вопросам и меры предосторожности которые они принимают. Благодарю за внимание
Вряд ли производители будут говорить правду. Но этот вопрос тоже меня интересует. Может помогут независимые эксперты. НО Сергею это зачем...
Скорее всего вопрос не по адресу...
Живые кнопки всегда лучше...
А можно экраны за деньги убрать и поставить задоплату нормальные кнопки? В мерсе можно теперь
Фишка с козырьком очень продуманная! Самое грамотное решение!
Сергей, спасибо за ваши обзоры! Всегда знаю, что если на рынке появляется достойное авто, скоро будет обзор от вас! Теперь по теме Лисяна и данного авто. Почему мало кто учитывает при анализе такой фактор, как растаможка?! Приведу пример. В Беларусь любой Лисян заезжает, как электромобиль (спасибо последовательному гибриду). То есть растаможка ноль! Любой Линк энд Ко заезжает, как параллельный гибрид, то есть растаможка для физического лица 48% от инвойсной стоимости!!! Поэтому в Беларуси этот авто для Лисана вообще не конкурент!
Верно подмечено )) Про Китай вообще говорят, что поставить на учет там денег стоит приличных , а Сергей не рассказывает, только сидели считали машины по маркам, как ворон))
Подписан давно. Жирный лайк поставил. Здоровья автору.
Классный обзор, спасибо! Смотрю разные видео на канале и никак не могу понять какой рост у автора))
Сергей, в любом современном чипе, есть энергосберегающие ядра. Когда только сели, что бы не жрать сильно батарею, могли по умолчанию использоваться именно они, далее система уже перешла на основные.
Серый мододчик. Как всегда все четко. Спс. Да новая девятка бомбит. Единсвенно чем она может отпугнуть по сравнению с лейсяном это налог.
Мне не нравится, что на каждой возможной поверхности, лепят экраны, можно подумать,что это не автомобиль,а кинотеатр на колёсиках.🤔
Cars nowadays are phones on wheels. Are you not aware?
@@davenobody407
По русски пиши.
Может тогда Весту?)
@@Romance00
Лучше Жигули 2104 🫡
@@user-kj5irkdjfhxjони позиционируют китайский рынок, как первичный, а людям там нравится куча экранов, поэтому получаем это...
Cергей, расскажите, что значит двойная пневма, очень интересно.
Как я понял, имеется ввиду двухкамерная пневма.
@@ВячеславКузнецов-м7ш То есть с подключаемым дополнительным объёмом? Ничего нового, но применялось такое решение довольно редко из за относительной сложности.
@@АндрейВербицкий-я9м В чем сложность? Таурег двух камерная пневма ауди Q7 трех камерная.
@@Купер80 Насколько я знаю в Тауреге и Ауди одного года выпуска одинаковые пневмостойки и там одна камера.
опускается-поднимается и регулироется жёсткость от скорости.
Сергей добрый день, спасибо за обзоры, можно ли еще обзор на LynkCo 08 ? на картинках огонь
Спасибо! Хороший обзор! Ждём обзор нового P08, когда выйдет в рестайлинге.
Китай не перестает удивлять, молодцы несмотря ни на что идут своей дорогой,и создают красивое будущее, уважаю их за то что они делают.Сергей ,👍👍👍👏👏👏
Да,этого у них не отнять! Вот только этот их скачёк,сильно ударит по экологии всей планеты☝️🥺
Так сказали. Шведские дизайнера
@@Игорь-т3х1х Россия скомпенсировала благодаря деиндустриализации.
Вернемся в пещеры вообще станет отлично с экологией.😊
Сереж, как обычно, спасибо !
У меня только один вопрос где их ремонтировать и брать запчасти?
Начинайте копить деньги на возможный ремонт, после ДТП.
Если в РФ распространены как лисяны то нет проблем найти в яндексе или профильных чатах по марке, там уже даже фаркопы для лисяна производят, хотя конструктивно нельзя устанавливать. Обвесы делают, а заводские детали не проблема через интернет магазины заказать (пример казань диджитал)
Симпатично. Технологично, по сравнению с ВАЗ, но фары, на мой взгляд, все портят. Фонари, с заходом на кузов, тоже не моё.
Старик утверждает, что входит в молодёжь))
Приветствую Сергей! Желаю тебе здоровья и благополучия!
Вчера впервые увидел Л9 живьем, машина впечатляет
Сергей, подскажите, нет ли инфо о новой версии/серии 09-того? Брать сейчас рест или подождать немного обновления?
Очередной планшет на колёсах😂, а машина то где?
Генератор должен быть дизельным!!! Бензиновый - есть идиотизм!!!
в китае дизеля нет вообще как и машин на нем
Серый ты совершенно прав на счет названия и надписи на руле. Вообще этой фирме нужен уже красивый логотип как в нормальных брендах. А то что за машина без логотипа, просто прописью, прям как производитель какой-то канцелярской фирмы.
Нива,Лада, Жигули!Как такой логотип?
@@сергейБеларус-в1е Ну хотя бы типа того😁
@@сергейБеларус-в1е "Z" -отличный логотип для zeekr. Во многих странах сейчас будет кстати!))
А мне нравится, лучше чем всякие шильдики
Мне как раз стиль надписи нравится, очень самобытный.
Да круто эти Повозки для вашего рынка😊Но вчера на Ютюб увидел Ролик про новый 4Runner☝️У нас в семье Тойоты с новья ☝️У Супруги 2001 г.в Коротыш на Механике двигатель не вскрывался пробег 493 т.км.Так что вы Сережа Катайте там себе что вам вздумается 🤣Но мы закажем эти новые Разработки от Хороших Брендов😉
коротыш,да ещё на механике,да ещё 2001 года-ну и позор.
@Человек-с3э Каждому свое🤗
Много говоришь о минусах,бро..Но не один не смог показать..Токрышка багажника лагает..А вот теперь че то работает..То монитор лагает а сейчас летит..Смотрю все твои видосы бро..Огромный привет из Аргентины от пилота гражданской авиации Аргентинских авиалиний...
С авто у китайцев как с телефонами. Мы и в моделях их телефонов уже путаемся, и в марках китайских авто тоже каша. Сколько их, я каждую неделю узнаю новую марку и она тоже лучшая.
Остановите уже их, мы не успеваем запоминать названия!!!!
Сергей, спасибо за информативный обзор ! Согласен, автомобиль отличный , но с названием Линк и Ко они чейто перемудрили, не для нашего уха
Вопрос к Сергею. Смотрю почти все Ваши обзоры и часто замечаю, что сравнение шумки с немецкой тройкой происходит на слегка разных скоростях, что добавляет пунктов китайцам)
Было бы правильнее, на мой взгляд, чтобы скорость была одинаковая и в районе 95-100, где шум проявляется отчётливее. Спасибо)
Сергей, я бы попросил стоимость ключевых расходников озвучивать. Например, рекламируемые лобовые стекла с проекцией - это очень дорогая история, а затираются и пескоструятся они за пару лет. И если обычное стекло недорого, то с проекцией стоят в 3-10 раз дороже. Стоимость разбитой фары космическая. Стоимость колесных дисков (ямка и привет). Стоимость тормозных дисков с колодками - регулярный расход, как и набор ТО. Возможно стоимость обклейки полиуретановой прозрачной пленкой, почти все будут это делать, возможно проще и дешевле сразу в Китае заказывать. А главное - какой гарантийный срок завод предоставляет на автомобили = как долго будут производиться комплектующие и кузовные детали для подержанных авто, это ОЧЕНЬ важный параметр для покупателей, остаточная стоимость и поддержка.
По запчастям есть предложения на Авито и ТГ.
Ценники разные, но если поискать, то можно найти хороших поставщиков.
У меня Li 7 Pro. Заказал у ребят на Авито, профиль Auto dream и ещё Li Auto Shop.
Все необходимые расходники, стекла, диски, амортизаторы, помпы всё было.
Аналогичный вопрос возникает по всем китайцам. Если они меняют модельный ряд раз в год то как долго будут выпускаться запчасти для модели ? Не получится ли так что на 5 летний автомобиль будут проблемы с запчастями
Я не очень понимаю массовые визги в отношении всех этих восточных поделок - только что из Китая приехал, в обычном Китае электрических повозок минимум, и сами китайцы называют их шишоу ванчи...
Внешний вид у них у всех одинаковый, какой бренд ни возьми, подвеска одинаковая, запчастей ни на что нет в доступе (за этим и ездил), цена как премиум Европы, при этом у большинства краштесты реально только на бумаге.
А вот квадрик с человеком на борту зашел - необычное ощущение при простоте управления. Когда-то летал на мотоплане - квадрик реальный прорыв.
Спасибо за обзор, полезно.
Не сочиняйте.
Тест уличного потока. Тут видно на чем в действительности ездят китайцы
ruclips.net/video/aK3d2FDVU8o/видео.html
(С) МОдератор
@@Gilevich_Sergey наверное человек был где-то в северном Китае, может в Маньчжурии или в Хайхэ..
А обогрев лобового есть? Серега, на этот момент тоже обращай внимание, пожалуйста. Очень удобно для холодных стран.
Сергей, Вы не перестаёте удивлять своими обзорами, спасибо за такие тачки, технологичность и комфорт, всё на высшем уровне, катаюсь время от времени, бюджетная китайская тачка ощущается как "космический корабль" или "летающий диван"!)
дааа. Особенно меня впечатлил обзор сяоми. Машины, говорит, собирают роботы, и поэтому они дешевле! Прям как мой кореш на селе в 3-м классе рассуждал!!!
@@fixmobileby5770Я писал о технологичности как о решениях в автомобиле, например, в оптике, а не в методе сборки или производства, хотя производство тоже должно быть хорошее, так как тачки крепкие, даже некоторые марки занимают первые места на краш-тестах
@@Lublutechniku В Китае есть гарантии и дилеры. А вот у нас все это не налажено! И при покупке даже премиум класса от коллабораций с именитыми брендами Старого Света есть огромные риски: 1) плохой локализации и поддержки (ТО, гарантии, запчасти); 2) неизвестной надежности; 3) проблемы с зарядками! И при наличии и выживании добротных автомобилей, будет общая волна засилия дешманских авто, которые будут все еще портить репутацию китайским машинам в целом.
@@fixmobileby5770А что, он не прав?) 😄 Ручной труд всегда дороже, конечно, это на прямую не связано с ценой авто, там другие факторы, субсидии те же, но тем не менее, чем роботизированное производства(Япония, Китай), тем дешевле оно, но ручной труд обязательно должен присутствовать, пожтому он везде присутствует в той или иной степени.
@@MassaPositiva1. Репутацию не будут портить, потому что "дешманских" авто сейчас не завозят, Китай отказался от своих авто нулевых, выйдя на новый уровень надежности. 2. Даже самый дешёвый автомобиль китайский - надежен, например, чанган алсвин - топ тачка даже с учётом растаможки за свою цену😏. 3. Так эдак сейчас с любым авто, ток лучше китайский взять, даже при учтете расстоможки, даёт больше чем растоможенные евро, да и платьб компаниям, которые вкладываются с продаж на ненависть, а не создание и улучшение, такое себе. Китайцы созидают - круто.
Спасибо Серёга за обзор!
Сергей лучший в обзорах!
Тормоза обычные скобы судя по видео на тесте? Интересно- как тормозит?
Интерьер довольно приятный и привлекательный.👍🏻
Может у М9 такой же если не лучше.
Спасибо Сергей ,как всегда топ 🔝
Достойный авто!👍
Один из немногих достойных из китая.
Сергей здравствуйте, смотрю вас долгое время и восхищаюсь вашими обзорами и китайскими машинами. Живу в Узбекистане и на рынке доминируют BYD. Хочу купить себе машину, но это будет первая машина в моей жизни. Какую модель byd вы посоветуете ? Или лучше взять другую марку автомобилей ?
BYD в такси в Китае полно, он это говорил. Вроде у вас дилеры есть, выбор очевиден. Только по бюджетным , думаю, он не подскажет, да и здесь не отвечает.
Byd han / byd tang
Ну и что теперь брать, Li7 рестайлинг или этот? Никогда не было электро-гибрида. Его на парковке от обычной розетки 220 в. можно заряжать? С вечера до утра зарядится? Пересаживаться буду с дизельной SantaFe TMPE(2021) По дизайну больше нравится этот рестайлинговый Lynk&Co EM-P. Да и Вольво в родословной, как-то вселяет уверенности. Li7 тоже хорош, но не нравиться торчащий капот от Li9. Неужели трудно было сделать в рестайле свой капот? Или подождать Li6, вот думаю все. Подскажите кто озадачивался таким же выбором, что выбрать?
Козырëк спорное решение, вероятно необходимо двойное, где по классике сначала, а потом с кнопки монитор.
-Здравствуйте!!!Ну ЛИ-7 гораздо лучше и по буковкам на руле😊+места больше сзади-я про 7про+комфортнее сиденья,на дальнем пути-Отлично!!!и вид уже узнаваемый😊,кайфуем всей семьёй 😊))с уважением.
При ДТП из панели торпедо когда экран напротив пассажира как обеспечена система безопасности подушек SRS ? Это очень опасное расположение если не пристёгнут то можно и лицо порезать ,при ударе об экран .
Куски стёкла, время срабатывания, площадь покрытия… Большой экран у пассажира это про маркетинг, а не безопасность
спасибо за пояснения.... Уже самое время энциклопедию выпускать с названиями и пояснениями Китайских чудо машин)))) Вольво это Джили но собирается в Китае, Зикр это Линки и Ко, Мерседес это Чери и так далее))
Внешне, лично мне, нравится больше, чем Лисян. Экран в козырьке - оригинально и дб удобно.
Спасибо👍
Огромное спасибо за обзор ❤
Регулировка положений руля на кнопке справа - первый раз визжу ! Однозначный 100 % РЕСПЕКТ ! ! !
Ли переживать не стоит. ЛИ лучше и по дизайну и по факту. Все будет зависит от цены. Если сильно дешевле то может.
Переключение на руле по мне лучше. Название да не очень.
Главное люди проголосуют рублем. Посмотрим уровень продаж.
Я пользуюсь 90 процентов город и мне скорости за 200 не актуальны. А вот батарея больше лучше в ЛИ.
Думаю им надо еще поработать над авто.
Ли лучший.
как по мне, так у ЛИ дизайн отсутствует напрочь. Холодильник ЗИЛ-Москва, положенный на бок.
Привет, у меня такая машина. С экраном что происходит, пока он не подключен к внутреннему интернету около 2 минут тормозит сильно. И каждая новая вкладка тоже тормозит. Потом летает, как ты говоришь
Эх серега время так быстро летит, ты не молодежь 😁😁😁 Как в целом и я (33)
Действительно сейчас много поклонников китайских авто.такие люди всегда были,но раньше это были странные любители Рено,Пежо и и.д я еще понимаю людей которые покупают такое от безвыходности,но хвалить это и восхитятся это как минимум странно.сами китайцы редко на таком ездят,цена на них в китае не дорогая значит долго ездить не будет.
Вас сильно обманули,
Наоборот китайцы ездят на своем автопроме, больше чем на чужом.
auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2023/china/
(С) Модератор
Сергей, если находитесь в Китае,то можно обзор на Lynk&Co 900
Разлагаются на кладбище)
14:51 - проезжает камеры, камеры фоткают без остановки - а потом педаль в пол )))
Почему про фары ни слова?
Здравствуйте! Сергей подскажите пожалуйста, как максимальная скорость на круиз контроле ?
Сергей, сами что бы выбрали - Li или LynkCo 09 ?
По поводу экрана, который "разлагался": он (экран) не сразу понял, кто сел в машину, а потом, признав в сидящем и говорящем Гилевича Сергея, собрался с последними силами и показал себя с нужной стороны. Но это только для Гилевича, для остальных он такой же небыстрый и лагающий...
снова телек на колесах ! свистоперделки в массы !
Снова ретроград-даун в комментариях 😂
Можно помедленееее мы записываемммм )))
Пока запишешь, новая модель выйдет😁😄😃
😂😅😊
Видео не смотрел, скажите там будет что-нибудь про роботов и крутые мегаполисы Китая?
Добрый день. Сделай пожалуйста обзор на lynk 08 и 07 очень интересно. И так же интересен реальный расход бензина на 100 км.
Сергей, подскажите пожалуйста! есть ли английский язык?
Насчет экрана в козырьке, как по мне, спорное решение, так как основная функция это защита от солнца, а мы знаем как гаджеты не любят прямые солнечные лучи, думаю шляпа этому дисплею очень скорая.
У вас в городе можно 90км ездить?
У линка есть нормальный свет, чего нет у лисяна, нормальный это который матричный и интеллектуальный. Сделали бы 2 ряда и длину 4.85 был бы топ, замена туарегу (которой у китайцев нет) и топ продаж (а так либо размер есть не огромный но без пневмы и как бы не премиум в целом, либо баржи как ку7). Вот реально размером с ик си 60 у вольво но с такой начинкой и пневмой от 20 до 26-28 и был бы топ.
Вот смотрю на комментарии и вижу, что практически каждый стал экспертом по китайщине😮 и названия марок знают( хотя большую часть не выговорить), и кто с кем в коллаборации.. короче, вот такая она, переобувка по русски
Сергей, думаю будет не одному мне интересно, как ведут себя автомобилисты в Китае?... На сколько адекватные: пропускают-ли, сигналят-ли, бычка, подрезалово и т.д
Ну почему в лисяне не могли сделать зарядку слева как везде?
Сергей, приветствую! Получил рестайлинговый Ли9?
говорить про аэродинамику такого огромного кирпича, что якобы утапливаемые ручки снижают коэффициент аэродинамического сопротивления - это пять!
Абсолютно согласен, лучше сокращенный логотип L&C. Да и в чем-то он лучше Лисяна.
В начале дисплей тормозил....может обновлялся софт?
Спасибо за обзор 😊👍👍👍👍
После ДТП если сработали подушки ляйсан блокируется в России проблема его разблокировать, а как линк и ко в этом плане?
Устаревшая инфа про разблокировку лисяна
@@grabhawk это не устаревшая инфа. это фейк
Прямо спереди не показали ни разу, видимо совсем всё плохо😄 кузов ли9 красивее!
Сергей привет, в Финляндию доставляете автомобили?
Машина супер, уже давно смотрю на линкико, прям засел их дизайн в душу, вытеснив оттуда ауди 😎 китайцы молодцы, не зря со шведами законектились!
Ну вот Дружище!! Я тебе ранее писал зачем нам электрички в Сибири. Теперь вижу да есть что купить в Сургут, Ноябьск и Новый Уренгой. Спасибо за обзор.
Почему я пишу отзыв, потому что ты до этого снял обзор за китайцев и высказался в приоритете за GEELY , я купил Mongaro и на ней проехал уже 35600 за год в сибирских морозах. Проблем нет ни одной. Сейчас задумался о гибриде
Сделайте обзор Lynk 08 плиз . Он интересен 😊
Интересно почему при заявленной схожести с xc90 и больших габаритах - объём багажного пространства меньше ?
Сергей, в Китае разрешена тонировка?
Задержка в дисплее при первом открытии - ждешь пока в оперативку прогрузит внутреннего SSD.
А я скажу на личном примере. Китай остаётся Китаем. То есть самое то оно😀недавно приобрёл себе по своим возможностям джили куРлей. Только 4000 проехал и уже чек энжин. Сегодня на проверку к дилеру.
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО!!!
Так может бензин попался говно ? Перепады температур , конденсат в баке - причин много и от "Джеки Чана" никто не умирал...
чет запутался… а отличия-то от старого в чем?
мотор 2л стал и 3 эл мотора и 2-ая пневма?