Noua campanie publicitară de la Jaguar, împreună cu schimbarea logo-ului, a generat, pe bună dreptate, dezamăgire în rândul pasionaților de automobile. Chiar și această marcă legendară, care a reprezentat decenii la rând eleganța, performanța și rafinamentul atemporal, pare să fi devenit victima unor tendințe trecătoare și artificiale. "Virusul woke", omniprezent și în industria auto, transformă nu doar limbajul și strategia de marketing, ci și spiritul unor branduri care, odinioară, defineau excelența. În zilele noastre, tot mai multe semnale sugerează că producătorii auto sunt orientați aproape exclusiv spre crearea unor vehicule care, deși eficiente sau „corecte” din punct de vedere politic, nu mai au nici pe departe șansa de a deveni adevărate capodopere sau modele clasice. Ele sunt produse standardizate, lipsite de personalitate, lipsite de "soul", construite mai degrabă pentru a îndeplini norme și a satisface criterii rigide decât pentru a inspira emoții sau pentru a defini o epocă. În acest context, automobile precum acest Jaguar E-Type - o operă de artă pe roți, simbol al măiestriei inginerești și al designului impecabil - apar ca relicve dintr-o epocă evident luminoasă. Din păcate, șansele ca astfel de vehicule să mai fie create vreodată au devenit inexistente. Cazuri precum cel al angajatului VW, care s-a simțit constrâns să intenteze proces din cauza bombardamentului cu directive privind folosirea limbajului de gen, sunt expresia unei mentalități care riscă să înlocuiască pasiunea și inovația cu ideologii impuse. Pierdem, încet, dar sigur, spiritul autentic al automobilului, cel care îmbina tehnologia cu arta, funcționalitatea cu frumusețea. Nu doar din acest motiv, este pur și simplu esențial să facem tot ce ne stă în putință pentru a păstra și celebra modelele clasice, simboluri ale unei epoci, în care inginerii și designerii erau animați de viziune și libertate creativă. Vlad, îți mulțumesc pentru acest video excelent! Așa cum ne-ai obișnuit, reușești să readuci în prim-plan frumusețea autentică a automobilelor care merită să fie admirate și păstrate ca o moștenire pentru generațiile viitoare.
Eu sunt foarte curios ce si daca va raspunde Vlad la acest comentariu. Am un respect imens pentru el ca prezentator auto, pentru cultura generala nemărginită intr-ale "necuvantatoarelor pe 4 roti", DAR... ... n-am putut sa nu remarc micile rautati (desi EXTREM de RARE) referitor la niste moduri mai conservatoare de a gandi, cum ar fi familia traditionala, patriotismul etc. pe care le-a mai zis (repet, foarte rar) de-a lungul altor prezentari. As vrea sa vad si o parere asupra extremei stanga -- a wokeness-ului si politically correctness-ului bolnav de exagerat. In orice caz, ramane de departe cel mai bun prezentator auto român si E-Type-ul cea mai sexy masina produsa vreodata.
@@alinclaudiu4754lumea nu intelege ca familia tradițională înseamnă familia îngustă la minte, si aici ma refer la faptul ca uzul excesiv de opinii inguste, valențe prea apăsate de religie si formalismul sunt la fel de gresite precum cultura Woke Familia tradițională înseamnă bătaie, concubini femei fără drepturi, alcoolism. Eu sunt de părere ca echilibrul e cheia si acesta se obține printr-un proces liberal nu prin constrângeri. Educația unui copil nu trebuie sa insemne nu ai voie pentru că asa zic eu, ci trebuie să presupună învățarea unor principii sănătoase care să genereze automat un comportament coerent și conștient. Am lucrat mult timp cu publicul si am observat nuante foarte variate. Asa că pentru mine traditia si tradiționalismul sunt niste lucruri diferite. Eu de exemplu sunt credincios insa nu îmi place institutia bisericii si efectiv as rupe cu bătaia toata conducerea bisericii ortodoxe, pentru că ei nu sunt niste exponenți sănătoși ai unei religii interesante de altfel. De asemenea placa noastră cu naționalismul se duce in șovinism,nu in niste valori sănătoase de identitate națională. Precum bine a zis initiatorul topicului, important e să explici orice lucru argumentat si detaliat pentru a ajuta lumea sa isi formeze o opinie completă De aceea eu detaliez masinile atat de amplu, le pun in context si presar si niste opinii personale argumentate. Asa ca in ciuda limbajului apăsat,nu sunt un anarhist extremist
Jaguar E-Type V12 forma caroseriei identificat ca fiind o felină sălbatică, frumoasă, fix...pe 4 roți ! Superbă mașina, chiar si de la distanță! Jaguar mereu făceau mașini de-a adevăratele sportivă & forma caroseriei "super sexy"
M‐a fascinat Jaguar de când eram copil. Forma caroseriei, elementele masive cromate, farurile, grila radiatoarelor, toate sunt ceva de vis! Cireașa de pe tort sunt jantele. Spițate, iar prezonul ăla în forma unei elice, creează într-adevar orgasm! Caroseria asta trebuie expusă la Galeriile Uffizi din Florența, alături de marile opere renașcentiste italiene si flamande! PS: felicitări proprietarului de două ori, odată că deține bijuteria asta și a doua oară, că a avut încredere și ți‐a dat‐o pe mână.
Salutare Vlad! Te urmăresc de ceva timp, dar acum dau primul meu mesaj! Sincere felicitări pentru ceea ce faci! Modelul de Jaguar prezentat e printre modelele preferate din categoria mașinilor clasice. Un alt model preferat e Mercedes Benz 300 sl. Ceea ce ma facut să mă ,,îndrăgostesc,, de acest model de Jaguar a fost filmul clasic din anii 50 ,,Cum să fur un milion,, Din partea mea felicitări și respect!
Felicitari pentru munca depusa si pentru felul in care te documentezi pt fiecare masina pe care o prezinti. Imi pare rau ca alegi sa nu faci episoadele si in engleza, pentru ca ai avea o audienta mult mai mare si pentru ca ar avea acces la informatiile transmise mult mai multi pasionati. E o mare pierdere pentru lumea auto, care e plina de youtuberi autointitulati jurnalisti auto si care nu reusesc nici macar sa inteleaga ceea ce li se da pe mana. Succes in continuare si sper sa ai acces la cat mai multe masini speciale!
@@vladdutz20 Vlad, consider că nu este absolut necesar să îți realizezi videoclipurile în limba engleză (în acest moment), mai ales având în vedere anunțul făcut de RUclips despre următorul pas în tehnologia platformei. Se pare că, datorită sistemului de sincronizare vocală prin inteligență artificială, subtitrările vor deveni redundante. Noua tehnologie va permite traducerea automată a pistei audio, păstrând nu doar conținutul, ci și tonul și timbrul vocii originale într-un mod incredibil de fidel. Chiar astăzi am urmărit un video tradus în mai multe limbi, iar rezultatul a fost cu adevărat impresionant. Dacă aș fi în locul tău, aș lua în considerare să mai aștept puțin înainte de a face schimbări majore, deoarece această tehnologie promite să revoluționeze complet modul în care creatorii de conținut își pot extinde publicul. Poate cunoști canalul "Marek Drives". În trecut, el obișnuia să facă majoritatea recenziilor în limba engleză. Cu ceva timp în urmă, a decis să creeze două versiuni ale recenziilor sale: una în limba poloneză și alta în limba engleză, pe un canal dedicat. Rezultatul acestui experiment a fost destul de clar: reacția publicului la canalul său în limba engleză a fost, din păcate, destul de modestă. Acest exemplu arată că publicul tău principal rămâne cel care vorbește limba în care te exprimi cel mai natural și în care creezi conexiuni autentice - in cazul tău aceasta fiind limba română. De aceea, ar putea fi mai eficient să rămâi concentrat pe limba în care te simți cel mai confortabil, mai ales acum, când tehnologiile de traducere vocală automate se pregătesc să elimine complet bariera lingvistică. Un lucru este cert: odată ce această soluție va fi implementată pe scară largă, șansele ca videoclipurile tale să ajungă la un public global vor crește exponențial. Și îmi doresc din tot sufletul să te văd cunoscut și apreciat la nivel mondial, pentru că munca și pasiunea ta merită această recunoaștere.
NU POT SA CRED CA PREZINT E-TYP-ul 😮😮😮 Incredibilă masina, opera de arta, felicitări propietarului, detine o parte din istorie. Una din mașinile reprezentative pentru întreaga industrie auto. Cel ma trist e sa vezi ce a fost Jaguar si ce au reusit amețiți din ziua de azi sa facă din marca astea... Au reușit performanta sa-si bata joc de întreaga istorie a mărcii. PS: Cand testezi LFA-ul?
Mega masina! Dar dau putin hate : Daca tot le invarti in aceeasi zona mereu, ai putea sa memorezi gropile sau ce or fi alea ca dai cu masinile astea in ele de ma doare pe mine sufletul, dar pe proprietari.. Nu e o imagine foarte ok cand invarti un E Type v12 si dai cu el in gropi de parca ar fi una noua...My 2Cents
Jaguarul ăla restaurat să-l filmezi din nou pe canal ( și dacă se poate să filmezi o nouă mașină clasică și pe 1 decembrie 2024 ) oricare ar fii modelul ăla
Eu cred că cea mai avansată mașină tehnologic la acea vreme a fost Mercedes-Benz T80, desigur, nu de producție, fiind un prototip din cauza celui de-al Doilea Război Mondial, proiectul nu a fost terminat.
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Noua campanie publicitară de la Jaguar, împreună cu schimbarea logo-ului, a generat, pe bună dreptate, dezamăgire în rândul pasionaților de automobile. Chiar și această marcă legendară, care a reprezentat decenii la rând eleganța, performanța și rafinamentul atemporal, pare să fi devenit victima unor tendințe trecătoare și artificiale. "Virusul woke", omniprezent și în industria auto, transformă nu doar limbajul și strategia de marketing, ci și spiritul unor branduri care, odinioară, defineau excelența.
În zilele noastre, tot mai multe semnale sugerează că producătorii auto sunt orientați aproape exclusiv spre crearea unor vehicule care, deși eficiente sau „corecte” din punct de vedere politic, nu mai au nici pe departe șansa de a deveni adevărate capodopere sau modele clasice. Ele sunt produse standardizate, lipsite de personalitate, lipsite de "soul", construite mai degrabă pentru a îndeplini norme și a satisface criterii rigide decât pentru a inspira emoții sau pentru a defini o epocă. În acest context, automobile precum acest Jaguar E-Type - o operă de artă pe roți, simbol al măiestriei inginerești și al designului impecabil - apar ca relicve dintr-o epocă evident luminoasă. Din păcate, șansele ca astfel de vehicule să mai fie create vreodată au devenit inexistente.
Cazuri precum cel al angajatului VW, care s-a simțit constrâns să intenteze proces din cauza bombardamentului cu directive privind folosirea limbajului de gen, sunt expresia unei mentalități care riscă să înlocuiască pasiunea și inovația cu ideologii impuse. Pierdem, încet, dar sigur, spiritul autentic al automobilului, cel care îmbina tehnologia cu arta, funcționalitatea cu frumusețea.
Nu doar din acest motiv, este pur și simplu esențial să facem tot ce ne stă în putință pentru a păstra și celebra modelele clasice, simboluri ale unei epoci, în care inginerii și designerii erau animați de viziune și libertate creativă.
Vlad, îți mulțumesc pentru acest video excelent! Așa cum ne-ai obișnuit, reușești să readuci în prim-plan frumusețea autentică a automobilelor care merită să fie admirate și păstrate ca o moștenire pentru generațiile viitoare.
Eu sunt foarte curios ce si daca va raspunde Vlad la acest comentariu. Am un respect imens pentru el ca prezentator auto, pentru cultura generala nemărginită intr-ale "necuvantatoarelor pe 4 roti", DAR...
... n-am putut sa nu remarc micile rautati (desi EXTREM de RARE) referitor la niste moduri mai conservatoare de a gandi, cum ar fi familia traditionala, patriotismul etc. pe care le-a mai zis (repet, foarte rar) de-a lungul altor prezentari.
As vrea sa vad si o parere asupra extremei stanga -- a wokeness-ului si politically correctness-ului bolnav de exagerat.
In orice caz, ramane de departe cel mai bun prezentator auto român si E-Type-ul cea mai sexy masina produsa vreodata.
@@alinclaudiu4754lumea nu intelege ca familia tradițională înseamnă familia îngustă la minte, si aici ma refer la faptul ca uzul excesiv de opinii inguste, valențe prea apăsate de religie si formalismul sunt la fel de gresite precum cultura Woke
Familia tradițională înseamnă bătaie, concubini femei fără drepturi, alcoolism.
Eu sunt de părere ca echilibrul e cheia si acesta se obține printr-un proces liberal nu prin constrângeri.
Educația unui copil nu trebuie sa insemne nu ai voie pentru că asa zic eu, ci trebuie să presupună învățarea unor principii sănătoase care să genereze automat un comportament coerent și conștient.
Am lucrat mult timp cu publicul si am observat nuante foarte variate.
Asa că pentru mine traditia si tradiționalismul sunt niste lucruri diferite.
Eu de exemplu sunt credincios insa nu îmi place institutia bisericii si efectiv as rupe cu bătaia toata conducerea bisericii ortodoxe, pentru că ei nu sunt niste exponenți sănătoși ai unei religii interesante de altfel.
De asemenea placa noastră cu naționalismul se duce in șovinism,nu in niste valori sănătoase de identitate națională.
Precum bine a zis initiatorul topicului, important e să explici orice lucru argumentat si detaliat pentru a ajuta lumea sa isi formeze o opinie completă
De aceea eu detaliez masinile atat de amplu, le pun in context si presar si niste opinii personale argumentate.
Asa ca in ciuda limbajului apăsat,nu sunt un anarhist extremist
Pansament video dupa reclama Jag' de rebranding...sincere multumiri!
Am văzut și eu prostia aia woke😢😢😢. E ceva de nedescris!
Da, o mizerie ordinară reclama
Jaguar E-Type V12 forma caroseriei identificat ca fiind o felină sălbatică, frumoasă, fix...pe 4 roți !
Superbă mașina, chiar si de la distanță!
Jaguar mereu făceau mașini de-a adevăratele sportivă & forma caroseriei "super sexy"
Prezentarea ta, plina de pasiune și cunoștințe tehnice e la fel ca masina asta: de neegalat! Mulțumesc Vlad ca prezinți asemenea minunății!
M‐a fascinat Jaguar de când eram copil.
Forma caroseriei, elementele masive cromate, farurile, grila radiatoarelor, toate sunt ceva de vis!
Cireașa de pe tort sunt jantele.
Spițate, iar prezonul ăla în forma unei elice, creează într-adevar orgasm!
Caroseria asta trebuie expusă la Galeriile Uffizi din Florența, alături de marile opere renașcentiste italiene si flamande!
PS: felicitări proprietarului de două ori, odată că deține bijuteria asta și a doua oară, că a avut încredere și ți‐a dat‐o pe mână.
Jantele Borrani 😁
Pentru mine e cea mai frumoasă mașină din lume🙂 mulțumesc pentru prezentare🙂
Cele mai faine povesti de masini pe acest canal le găsești.Ca de obicei vlad e de nota 10 in actiune😁
Mulțumesc pentru suport :)
Salutare Vlad! Te urmăresc de ceva timp, dar acum dau primul meu mesaj! Sincere felicitări pentru ceea ce faci! Modelul de Jaguar prezentat e printre modelele preferate din categoria mașinilor clasice. Un alt model preferat e Mercedes Benz 300 sl. Ceea ce ma facut să mă ,,îndrăgostesc,, de acest model de Jaguar a fost filmul clasic din anii 50 ,,Cum să fur un milion,, Din partea mea felicitări și respect!
Sunt fan Peter O'Toole :)
Cel mai frumos autoturism adus de tine.Felicitari!
Demult asteptam jaguaru asta, nu am crezut niciodata ca o gaseste Vlad
Am mai filmat unul static acum vreo 2 ani
@vladdutz20 A ok nu il stiu dar o sa caut postarea. Multam
Felicitari pentru munca depusa si pentru felul in care te documentezi pt fiecare masina pe care o prezinti. Imi pare rau ca alegi sa nu faci episoadele si in engleza, pentru ca ai avea o audienta mult mai mare si pentru ca ar avea acces la informatiile transmise mult mai multi pasionati. E o mare pierdere pentru lumea auto, care e plina de youtuberi autointitulati jurnalisti auto si care nu reusesc nici macar sa inteleaga ceea ce li se da pe mana. Succes in continuare si sper sa ai acces la cat mai multe masini speciale!
Planul e ca de sezonul următor să trec pe engleza
@@vladdutz20 Vlad, consider că nu este absolut necesar să îți realizezi videoclipurile în limba engleză (în acest moment), mai ales având în vedere anunțul făcut de RUclips despre următorul pas în tehnologia platformei. Se pare că, datorită sistemului de sincronizare vocală prin inteligență artificială, subtitrările vor deveni redundante. Noua tehnologie va permite traducerea automată a pistei audio, păstrând nu doar conținutul, ci și tonul și timbrul vocii originale într-un mod incredibil de fidel.
Chiar astăzi am urmărit un video tradus în mai multe limbi, iar rezultatul a fost cu adevărat impresionant. Dacă aș fi în locul tău, aș lua în considerare să mai aștept puțin înainte de a face schimbări majore, deoarece această tehnologie promite să revoluționeze complet modul în care creatorii de conținut își pot extinde publicul.
Poate cunoști canalul "Marek Drives". În trecut, el obișnuia să facă majoritatea recenziilor în limba engleză. Cu ceva timp în urmă, a decis să creeze două versiuni ale recenziilor sale: una în limba poloneză și alta în limba engleză, pe un canal dedicat. Rezultatul acestui experiment a fost destul de clar: reacția publicului la canalul său în limba engleză a fost, din păcate, destul de modestă.
Acest exemplu arată că publicul tău principal rămâne cel care vorbește limba în care te exprimi cel mai natural și în care creezi conexiuni autentice - in cazul tău aceasta fiind limba română. De aceea, ar putea fi mai eficient să rămâi concentrat pe limba în care te simți cel mai confortabil, mai ales acum, când tehnologiile de traducere vocală automate se pregătesc să elimine complet bariera lingvistică.
Un lucru este cert: odată ce această soluție va fi implementată pe scară largă, șansele ca videoclipurile tale să ajungă la un public global vor crește exponențial. Și îmi doresc din tot sufletul să te văd cunoscut și apreciat la nivel mondial, pentru că munca și pasiunea ta merită această recunoaștere.
@@thestylishpsychologistda, aștept cu interes tehnica asta noua pentru că îmi place mai mult în română
Wow... Senzațional !!! Felicitări pentru toată munca și toate episoadele. Mă bucur mult că ai ales sa faci prezentări și despre motociclete.
Superba😍 După numerele provizorii, este achiziționată în octombrie😊
Exact, are o săptămână:))
Super mașina, super prezentate, super dumele :))
Cele mai frumoase masini de pe youtube ul românesc sunt la voi pe canal
Sunt anumite modele pe care Mașinistul nu le-a putut filma pe canalul lui ?
NU POT SA CRED CA PREZINT E-TYP-ul 😮😮😮
Incredibilă masina, opera de arta, felicitări propietarului, detine o parte din istorie. Una din mașinile reprezentative pentru întreaga industrie auto.
Cel ma trist e sa vezi ce a fost Jaguar si ce au reusit amețiți din ziua de azi sa facă din marca astea... Au reușit performanta sa-si bata joc de întreaga istorie a mărcii.
PS: Cand testezi LFA-ul?
Nu mi-a scris nimeni cu unul și nici nu îmi va scrie, cel puțin din Romania
Mega masina! Dar dau putin hate : Daca tot le invarti in aceeasi zona mereu, ai putea sa memorezi gropile sau ce or fi alea ca dai cu masinile astea in ele de ma doare pe mine sufletul, dar pe proprietari.. Nu e o imagine foarte ok cand invarti un E Type v12 si dai cu el in gropi de parca ar fi una noua...My 2Cents
Ti se pare că e ditamai groapa, efectul este amplificat de leganatul suportului camerei
Mirific ✨
Un vis, o opera de arta, o parte a istoriei.
Am un amic ce are multe Jaguar, diverse modele din diversi ani. 6 liniar, v8, v12...v8 e o bestie.
Frumoasa masina ,insa de la jaguar preferata mea ramane xj220 ,sper sa ajungi sa o prezinti si pe aceea într-o zi .👍
XK8 este o masina pe care sper sa ai ocazia sa o prezinti aici
E deja tocmită :)
@ wow. congrats! succes!
Jaguarul ăla restaurat să-l filmezi din nou pe canal ( și dacă se poate să filmezi o nouă mașină clasică și pe 1 decembrie 2024 ) oricare ar fii modelul ăla
Da, daca îl termina o sa vreau sa il filmez din nou
Bburago in mărime naturală, sau cum îmi place mie să zic: O prezentare de duminică 👍
urmatorul pas logic este sa cumperi un Jaguar e type!😘😘
Am, de la Bburago
Eu cred că cea mai avansată mașină tehnologic la acea vreme a fost Mercedes-Benz T80, desigur, nu de producție, fiind un prototip din cauza celui de-al Doilea Război Mondial, proiectul nu a fost terminat.
Ala era prototip
Interesanta ca avea motorul de avion db603 proiectat de Ferdinand Porsche
Superba mașină, din păcate Jaguar se rebranduieste și ultimul clip publicitar este oribil, pana și sigla o sa fie alta. Șocant!
In câteva luni se închide firma
Nu au învățat nimic din cazurile olimpiadei și Budweiser Light
Brigitte Bardot, Côte d'Azur, Yeye, Sixties.
2024... Faguar
Fix faguar, conducerea actuala a firmei ar trebui ruptă cu bătaia pentru ce au făcut
Păcat de inginerii din spate
@vladdutz20 Right bro
LIKE❤!
Comentez inainte sa dau play: dumnezeire curata 🥲
Printre cele mai frumoase da,alaturi de Alfa