Diseño de Pavimento Flexible - Método AASHTO
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- LixMath te explica el diseño de pavimento flexible por el método AASHTO.
El desarrollo del diseño comprende lo siguiente:
① Cálculo del número de ejes sencillos equivalentes (ESAL's)
② Determinación del nivel de confiabilidad (R)
③ Definición del valor de desviación estándar normal (ZR)
④ Determinación del valor de la desviación estándar total (So)
⑤ Determinación del índice de serviciabilidad, ∆(PSI)
⑥ Cálculo de los módulos resilentes y coeficientes de capa (ai)
⑦ Determinación de los coeficientes de drenaje (mi)
⑧ Cálculo de los números estructurales (SN)
⑨ Cálculo de espesores
⑩ Detalle del pavimento flexible
» Interesados en adquirir la plantilla, escribir a los enlaces y/o correos de la parte final.
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Videos que dan vida ..! Que buen trabajo
Muy buen video!
Es un canal de Perú?, si es así deberían de diseñar en base a las consideraciones del Manual de Carreteras vigente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Buena explicación
Buen aporte
hola muy buena la explicacion
en el D3- subbase no da el mismo resultado obtengo un numero negativo al aplicar dicha ecuacion
Buenas noches, ¿Cuál es la diferencia entre la Base Granular y la Base del Concreto Asfáltico? En términos de granulometría y composición de materiales granulares. Gracias de antemano.
El d3 no debería salirte negativo ? Porque tienes d3=3.75-(2.92+3.16)/0.124*0.60
d3=3.75-(2.92+0.24)/0.124*0.60
SN base= 0.24
para adquirir la plantilla porfavor
Para mayor información puede escribirnos al correo o contactarnos mediante nuestras redes sociales que se encuentran en la descripción del video. Gracias
1.- Realizar el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 20 años con una tasa de crecimiento anual = 8%, la Calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 200EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante CBR = 7%, base tiene un CBR = 90% y la subbase tiene un CBR 70%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 ptos).
2.- Realizar el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 15 años con una tasa de crecimiento anual = 7%, la Calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 210EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante CBR = 8%, base tiene un CBR = 95% y la subbase tiene un CBR 75%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 ptos).
Xd
para aquirir la plantilla
puedes compartir la planilla
Muy bue a explicación
Hola como podría acceder a tu plantilla?
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Buenas tardes, me podria compartir sus plantillas, gracias
para adquirir la plantilla, gracias
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Buenas tardes podría facilitar sus plantillas en Excel
me puede compartir la plantilla por favor...
Buenas noches, me podría proporcionar su plantilla de excel.
Buenas tardes, me ayudaría muchísimo si me facilitaría su plantilla. Muchísimas gracias