Que excelente video. Estoy estudiando para empezar a diseñar pavimentos y con este video ya tengo los conceptos y aplicación de las formulas mucho más claro. Gracias.
muy objetiva y clara la explicación del método, muchas felicidades soy profesor de la materia de diseño de pavimentos en la maestría de Vías Terrestres en México....saludos
Excelente exposición, clara y académicamente bien ordenada. Un gran aporte a la enseñanza de la materia para estudiantes de ingeniería y para profesionales jóvenes. Agradecería compartir la hoja excel. Saludos desde Venezuela
1.- Realizar el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 20 años con una tasa de crecimiento anual = 8%, la Calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 200EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante CBR = 7%, base tiene un CBR = 90% y la subbase tiene un CBR 70%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 ptos). 2.- Realizar el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 15 años con una tasa de crecimiento anual = 7%, la Calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 210EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante CBR = 8%, base tiene un CBR = 95% y la subbase tiene un CBR 75%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 ptos).
Hola, muy interesante!! Consulta, dicho metodo se puede adaptar para el diseño de una estructura granular (base y sub-base) pero con una emulsificacion (riego asfáltico)? Es decir, una estructura mas sencilla, sin carpeta asfáltica
excelente vídeo, solo un comentario en el tiempo 1:14:22 del vídeo coloca 55 días y son 107 días como en el enunciado del problema , el 29.31% del resultado no varia.. Saludos Perú
Buenas tardes excelente video. Una consulta si no es molestia la formula de la temperatura efectiva de la capa asfáltica en base a la temperatura media del aire donde la puedo ubicar, muchas gracias.
Felicidades por el video. Yo tengo una duda en específico. Cómo se realiza el diseño por etapas. Solo he leído que se modifica el nivel de confianza pero realmente no entiendo bien como se hace. Gracias y saludos
Ingeniero en el minuto 53:50 si mi temperatura de capa asfáltica es de 43 grados centígrados como hago si la grafica apenas llega a 35 grados centígrados, en este caso puedo hacer una extrapolación ?
Buena tarde Ingeniero Rafael, excelente y clara explicación, le pregunto si es posible que comparta el archivo de Mx Excel ?, de antemano agradezco su ayuda
Excelente trabajo tengo dudas de los criterios para modificar los espesores calculados,, porque seguramente los numeros estructurales del diseño se ven modificados con loos cambios de espesores, cuales serian los criterios para hacer esas modificaciones, si me pudiera dar un comentario, por favor, gracias
1) Realice el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 20 años con una tasa de crecimiento anual = 8%, la calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 200EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante tiene un CBR = 7%, la base tiene un CBR = 90% y la subbase tiene un CBR 70%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 puntos). -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2= Realice el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 15 años con una tasa de crecimiento anual = 7%, la calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 210EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante tiene un CBR = 8%, la base tiene un CBR = 95% y la subbase tiene un CBR 75%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 puntos).
por favor si es posible que alguien me facilite la hoja de calculo ... en realidad estoy realizando un trabajo académico, estoy frenado en el despeje para demostración de de SN1... muchas gracias de antemano
excelente video, estoy tratando de armar una hoja de excel paso a paso, observación, en el minuto 53:03 el valor de f es 40/2pi=6.366Hz. Pregunta adicional, no hay video para el calculo de los ejes equivalentes? Saludos
Se obtiene de la tabla que se muestra en el minuto 9:03, ahí tu eliges el nivel de confianza y viene asociado a un Zr, por ejemplo para 70% corresponde -0.524
me parece que el porcentaje de lluvia está mal calculado al igual que la frecuencia de carga 😕😕😕..también falto el número estructural final de la sub base granular
Excelente aporte, muy útil.
Que excelente video. Estoy estudiando para empezar a diseñar pavimentos y con este video ya tengo los conceptos y aplicación de las formulas mucho más claro. Gracias.
Excelente profesor, me sirvió mucho para seguir avanzo en mi tesis. Gracias y felicitaciones.
Gracias buen video nos has salvado estamos agradecidos
Muy bien explicado y es un material muy bien hecho a mi parecer. Agradezco su aporte y le envío saludos desde México.
muy objetiva y clara la explicación del método, muchas felicidades soy profesor de la materia de diseño de pavimentos en la maestría de Vías Terrestres en México....saludos
muchas gracias ingeniero me ayuda mucho
Una clase magistral! Muchas gracias por el aporte y la forma tan clara, sencilla y puntual de explicar el método
Excelente!!!
Muy buena explicación
excelente video, sos crack pibe.
Muy bien explicado
Excelente exposición, clara y académicamente bien ordenada. Un gran aporte a la enseñanza de la materia para estudiantes de ingeniería y para profesionales jóvenes. Agradecería compartir la hoja excel. Saludos desde Venezuela
Excelente video, bien Explicado!! 👀 Si pudiera facilitar la planilla de Excel seria fantástico..
1.- Realizar el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 20 años con una tasa de crecimiento anual = 8%, la Calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 200EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante CBR = 7%, base tiene un CBR = 90% y la subbase tiene un CBR 70%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 ptos).
2.- Realizar el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 15 años con una tasa de crecimiento anual = 7%, la Calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 210EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante CBR = 8%, base tiene un CBR = 95% y la subbase tiene un CBR 75%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 ptos).
excelente gracias
Ojala mi profesor explicará así, muchas gracias
Excelente. Gracias.
¿Es posible hacerse de la hoja de cálculo? Gracias (dejo mail: juancastrouy@gmail.com)
Hola, muy interesante!! Consulta, dicho metodo se puede adaptar para el diseño de una estructura granular (base y sub-base) pero con una emulsificacion (riego asfáltico)? Es decir, una estructura mas sencilla, sin carpeta asfáltica
excelente vídeo, solo un comentario en el tiempo 1:14:22 del vídeo coloca 55 días y son 107 días como en el enunciado del problema , el 29.31% del resultado no varia.. Saludos Perú
Buenas tardes excelente video. Una consulta si no es molestia la formula de la temperatura efectiva de la capa asfáltica en base a la temperatura media del aire donde la puedo ubicar, muchas gracias.
Felicidades por el video. Yo tengo una duda en específico. Cómo se realiza el diseño por etapas. Solo he leído que se modifica el nivel de confianza pero realmente no entiendo bien como se hace. Gracias y saludos
Hola, hay un espesor mínimo recomendable para la subbase granular?
excelente video, falta explicar mejor el tema de las alternativas
Gran video, todo claro me podría pasar la hoja de cálculo porfa.
Muy buen video sobre la explicacion del metodo aashto 93, donde se puede obtener el archivo
Buen video Ingeniero, me gustaría obtener el archivo de excel para fines académicos .
EXCELENTE EXPLICACION, DONDE SE PUEDE ACCEDER A LAS DIAPOSITIVAS PORFAVOR
Ingeniero en el minuto 53:50 si mi temperatura de capa asfáltica es de 43 grados centígrados como hago si la grafica apenas llega a 35 grados centígrados, en este caso puedo hacer una extrapolación ?
Buena tarde Ingeniero Rafael, excelente y clara explicación, le pregunto si es posible que comparta el archivo de Mx Excel ?, de antemano agradezco su ayuda
te la compartio?
Excelente trabajo tengo dudas de los criterios para modificar los espesores calculados,, porque seguramente los numeros estructurales del diseño se ven modificados con loos cambios de espesores, cuales serian los criterios para hacer esas modificaciones, si me pudiera dar un comentario, por favor, gracias
Muy buena explicación, y pueden compartir la plantilla?
Felicitaciones por el video, muy didáctico. Puede compartir la hoja de excel ?
buenas tardes agradesco el contenido , si no es mucha molestia podrian pasarnos las diapositivas para uso educativo, muchas gracias
Buen día! Excelente la clase! me ha ayudado muchísimo con un proyecto de la universidad! ¿No regala la hoja de cálculo en excel? :'D
x2
@@jorgealejandrobaronzapata7348 x3 ya la tienen???
x4 pasen la hoja de cálculo
x5
ya tienen la hoja de calculo?
muy bueno su contenido m puede fasilitar la hoja de calculo por favor gracias de antemano
Puedo tener acceso a la hoja de calculo?
1) Realice el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 20 años con una tasa de crecimiento anual = 8%, la calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 200EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante tiene un CBR = 7%, la base tiene un CBR = 90% y la subbase tiene un CBR 70%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 puntos).
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2= Realice el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 15 años con una tasa de crecimiento anual = 7%, la calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 210EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante tiene un CBR = 8%, la base tiene un CBR = 95% y la subbase tiene un CBR 75%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 puntos).
alguien en que parte del diseño se utiliza el modulo resiliente de la carpeta asfaltica??
Tengo una duda con la frecuencia de carga V/2pi no se como obtiene el resultado que pone
como podría adquirir la hoja de calculo?
Buenas tardes , seria posible obtener esa hoja de calculo?
Como hago para comprar esta hoja de calculo de diseño de pavimentos, libro de excel, le hablo desde Panama
buenos dias podria compartir susu diapositivas
Muchas gracias por la explicación. podría obtener la plantilla del Excel?. mil gracias
BUEN DIA INGENIERO SERIA POSIBLE QUE PUDIERA COMPARTIR SU ARCHIVO EXCEL
HOLA PODRIA PONER EL LINK DE LA HOJA EXCELL POR FAVOR, SALUDOS DESDE PERU
Cómo se calcula el factor ambiental?
por favor si es posible que alguien me facilite la hoja de calculo ... en realidad estoy realizando un trabajo académico, estoy frenado en el despeje para demostración de de SN1... muchas gracias de antemano
Excelente exposición muy claro y practico, solicito me facilite la hoja de calculo excel del diseño, por favor.
Un saludo para los del 4M1 ahi
Bendiciones.
Salu2.
Saludos desde new york
Cuál es la terminología del pavimento flexible?
OJO: Caballero tiene mal la ecuación de la altura h3 revise h3= (SN3-(SN1*+SN2*))/(a3xm3)
excelente video, estoy tratando de armar una hoja de excel paso a paso, observación, en el minuto 53:03 el valor de f es 40/2pi=6.366Hz. Pregunta adicional, no hay video para el calculo de los ejes equivalentes? Saludos
En los datos de entrada considera 30km/h. como la velocidad media de vehículos pesados. El 40 debe ser un error de tipeo.
Noha, buen día
Si acaso armaste la hoja de cálculo puedes compartirla por favor
@@dataclic pasame tu correo
Buen día! una pregunta, amiga tienes la hoja de calculo para que me lo compartas porfavor... te lo agradecería mucho.
@@manueltogasubillus7338 pasame tu correo
Alguien me podría pasar la hoja de Excel Porfavor? Yo los veo desde méxico y no tengo acceso a su plataforma! Saludos!
me podría enviar la hoja de cálculo soy estudiante de ING. civil
Me encantó la explicación, pero una duda no entendí como hayo el Zr
TABLA
Se obtiene de la tabla que se muestra en el minuto 9:03, ahí tu eliges el nivel de confianza y viene asociado a un Zr, por ejemplo para 70% corresponde -0.524
Maestro, donde puedo obtener la fórmula para los coeficientes( ai )de las bases cementadas y las bases asfálticas !?
Le recomiendo que revise el libro del profesor Hugo Fondo y Fredy Reyes ahí hacen una recomendaciones
si tienes el excel me lo podrias pasar porfavor gracias!
@@jsnemesisns soy de México no ubico que libros dices, podrías pasarme el nombre completo de los libros por favor? gracias
@@nohamonroy8276 Pavimentos, Materiales, Construcción y Diseño - Hugo Rondón, Fredy Reyes Lizcano
@@jsnemesisns muchas gracias, muy amable
Para los que buscan la hoja de excel viene al comprar el libro de los autores, esto es Hugo Rondón y Fredy Reyes, así lo conseguí yo.
me la podrias compartir sahamara.rojas@gmail.com
@@sahamarajunethpardorojas1859 Pavimentos, Materiales, Construcción y Diseño - Hugo Rondón, Fredy Reyes Lizcano
Buen día amigo me puedes explicar mejor como es el tema de la compra de los libros para obtener la plantilla de excel ?
@@samueluseche4603 cuando compres el libro viene adjunto
Alguien tiene la hoja de excel? para pagarle en una
Como puedo obtener el excell ??
me parece que el porcentaje de lluvia está mal calculado al igual que la frecuencia de carga 😕😕😕..también falto el número estructural final de la sub base granular
Me podria regalar la hoja de calculo por favor
Alguno consiguió la hoja de cálculo? Y me la pueda regalar
¿Alguien tiene el archivo excel?
Todos piden el excel.. Que no pueden hacerlo ustedes mismos
PUEDE COMPARTIR TABLA DE EXCEL
Pasen el link del excel
Un like, sino también no les paso el excel?
Hola qué tal tendrías el Excel
profe pase el excel 🙏🙏🙏🙏
alguien tiene el excel ? 🥲