Mit Abstand das schönste Moped im "Classic"-Bereich. Gemacht zum Cruisen. Schräglage interessiert mich bei dem Moped nur in zweiter Linie. Mein Wunschzettel hat eine Neue in den Top 3 ... =)
Lieber Christoph, ich danke Dir und den anderen Redakteuren und Kameraleuten von 1000PS für die zahlreichen sehr informativen und wirklich gut gemachten Videos und Berichte in diesem Jahr. Ich wünsche Euch ein frohes Weihnachtsfest und für das neue Jahr viele unfallfreie Testkilometer. Gutes Video übrigens.
Eine wunderschöne Bobber, top. 👍🏻 ich weiß noch nicht ob kein Sotziplatz gut oder schlecht ist aber das bike ist toll. Blinker durch KellerMänner ersetzen und gut! Fahrfertig gebaut 😉
Hätte ich nicht schon eine tolle sportster, würde ich wahrscheinlich zu diesem Modell greifen. Ich bin aber glücklich, daher ist es so wie es ist, perfekt!
Daumen hoch für die 1000 PS typische Berichterstattung :-)) Gelungenes Motorrad von Triumph, innovative Technik gemischt mit dem Flair der Fifties, auch ohne V2 Motor. Der Klang, Sound will ich es nicht nennen aus der handelsüblichen Auspuffanlage, nun ja, die Zubehör Exhaust Industrie will ja auch leben.
Armer K.OT! Regen, Kälte und als Traumdestination Hilton Madrid- Airport😭WTF..............Bei Triumph im Marketing arbeiten bestimmt viele Schotten. ;-) 13k Grundpreis, mit etwas Lametta schnell 15-16k sind viel Geld für 77PS und 106Nm.........aber schöööön anzuschauen. Allen 1000PS Redakteuren viel Spaß und gutes Wetter für die nächsten Events, mit tollen Videos ist der Winter nicht so lang.😎
Schöner Bericht von 1000 PS auf ihre ganz eigene Art, unkompliziert und individuell, so mag ichs. Weiter so. Zum Motorrad...besonders gelungen die Formgebung die durch den Solositz betont wird. Die Triumph hat das gewisse Etwas einer Indian mit einem Schuss Harley und der Linienführung deutscher Motorräder der 50er Jahre. Der Preis erscheint gerechtfertigt, wer weniger bezahlen will kann ja zB auf die Moto Guzzi V9 Bobber zugreifen, wenn der V2 nicht stört.Die Triumph vereint moderne Technik mit dem Style aus alten Tagen, Bericht sowie Maschine gefallen mir sehr gut. Die Hand zum Gruß ans 1000 PS Team.
Ich finde das Motorrad so super geil! Fahren konnte ich sie leider noch nicht aber könnte mir vorstellen meine Gsxr 1000 dagegen einzutauschen. Sitzposition und Optik gefallen mir mega
Tolles Video! Finde es immer wieder beeindruckend wie "schnell" man im Regen unterwegs sein kann. Ich habe den Roadtec 01 drauf, der bei Regen denke ich mal deutlich besser ist als der hier im Video, und ich hab total schiss :D bei Regen sagt mein Kopf Schräglage NEIN! :D:D:D Solche Videos geben mir direkt Vertrauen in meinen Reifen bei Regen wenn man wirklich ganz normal fährt! danke
Habe mir die Bobber vor 2 Wochen bestellt,nur auf Grund eurer Fahrberichte und einer Sitzprobe.Genau die richtige Maschine für mich,musste mich beeilen mit dem Kauf,konnte bei meinem Händler in Augsburg gerade noch die Letzte ergattern,Ende März kann ich sie abholen. Übrigens gibt es wunderbare Leder Packtaschen mit Halterungen dafür direkt von Triumph,so werde ich sie bekommen,freu mich schon sakrisch,viele Grüße an euer Super Team,ihr seid's für mich die Besten-ciao-Erich.
Erich Fischer wünsche dir viel glück. aber beim nächsten bile mal probefahrt vorher machen bevor du eon falsches bike hast. hast du mittlerweile mal damit gefahren? sag mal was
Christian Rütter ja ich bin mitlerweile 200km damit gefahren,sie ist kein sportliches Motorrad aber mir gefällt's. Die Federung ist sehr hart aber das liegt wohl an meinem Gewicht.
saß gestern probe. überraschemd angenehm. Nur bin leider zu groß bin so 1.90-1.92 und wiege c.a 75 kg. wenn ich meine füße auf die bremse pack und noch auf die kupplung sind meine knie auf der höhe vom tank was öeider nicht gut anfühlt und auch nicjt gut aussieht.
Außerdem wurden mir eine original Halterung mit 2 Leder Packtaschen von Zriumph montiert-sehr chic und auch praktisch. Habe mich wirklich bewusst für das Model entschieden-wollte nicht mehr in Verlegenheit kommen zu sportlich zu fahren. Muss sagen das die Leistungs Entfaltung sehr angenehm ist,mehr brauche ich bestimmt nicht.
Mein Traum einer Truxton HP ging wegen meiner 1,90 nicht in Erfuellung. Eine Testfahrt brachte das ernuechternde Ergebnis dass ich einfach zu gross bin. Bin wahnsinnig gespannt, wie das auf einer Bobber funktioniert. Ich mag einfach englische Twins.
Tolles Bike von der Optik ... Weißwandreifen würden mir da besser gefallen ... Sitzposition ?!? Cool ... ok ... aber ist das bequem ? Preis ?!? Was soll die Kiste kosten ?
Moin. DANKE K.OT. Das mit dem Wetter ist ja echt doof gewesen. Habe ich aber nicht einige wenige Ausschnitte auf trockener Straße und sogar etwas Sonne gesehen? Gefällt mir ganz gut, aber ich sehe das auch so, dass Trittbretter eine sinnvolle Ergänzung wären. Solch ein Motorrad sollte man eh nicht zum Kurven räubern nehmen. Hier steht der Genuss des Cruisen wohl im Vordergrund. Ich wünsche euch eine schöne Vorweihnachtszeit. Schöne Grüße von der kalten Nordseeküste Ostfrieslands. 👍 👍 👍
Mit der Bobber haben se ja was Geiles hin gestellt. Bin ja auf meine Probefahrt gespannt. Die Avon Cobra sind echt gute Reifen. Hab ich in 150/80 B16 77V auf der Forty Eight. Wenn die euch schon im Regen gefallen haben, wird es im trockenen noch besser ;)
Gut gemachtes Video von einem wirklich gut aussehendem Bike....und den Klang finde ich (was man so aus dem Logitech Set hört :-) ) eigentlich ganz gut....
Translated: Ich liebe dieses Bike. Es war nicht für einen Passagier gemacht, noch sollte es sein. Dieses Bike ist ein Fahrer-Traum und sollten als solche gewürdigt werden.
Soetwas könnte ich mir als Nachfolger bzw. Neuauflage einer Puch 350 gut vorstellen. Die Bobber find ich geil obwohl ich mit solchen Bikes eigentlich weniger anfangen kann.
sieht toll aus, das heckschutzblech hätte ein bißchen kürzer sein sollen, aber ansonsten ein tolles bike. nur laut zu sein macht noch lange keinen guten klang. ein satter dumpfer ton ist an einem bobber total ausreichend ohne ohrenschmerzen zu bekommen. wieviel euronen kostet das gute stück?
Hey K.OT, dadurch dass die Schiene, auf der der Sattel verschoben werden kann, die Biegung hat, kann der Sattel auch parallel zum Boden nach oben verschoben werden. Sorry fürs Klugscheißen, schöne Grüße!
schön das ihr mit einer der ersten tester auf youtube seit ,weiter so! schade ums wetter! jetzt bin ich interessiert was es so an umbaumöglichkeiten gibt. das thema sound wird auch spannend! sind da noch weitere tests geplant? grüße aus dem ruhrpott
Hatte eigtl. damit abgeschlossen auf der Straße Motorrad zu fahren. Aber das is echt mal so richtig Mega Nice das Gerät👌😍 Das is echt nen Motorrad was es einen nicht einfach macht👍☺ #Oldschool #NoMangadesign
Ein schönes Motorrad und ich glaube schon ,dass es ein Verkaufserfolg wird.Mal sehen,wann die anderen Marken auf die Bobberschiene richtig aufsteigen werden. Was für die Fans richtig toll ist,dass momentan eine Flut von Modellen auf den Markt erscheint. Anderseits kommt es mir vor,als wenn hier ein Wettrüsten stattfindet ohnegleichen. Was ist der Nachteil von diesem Krieg der Werke?Hat sich da mal einer Gedanken gemacht? Geht so was auf Kosten der Verarbeitung und Langlebigkeit?Frage an KOT
cooler moderator,zum bike,auch ganz cool finde nur die sitz lösung optisch nicht so schön... mehr bobber mit federn drunter und das federbein abgedeckt wäre schöner!
Eure Berichte sind immer klasse und daran gibt es nichts auszusetzen. Aber mal im ernst, diese Retro Welle ist doch langsam langweilig. Da nehmen die eine normale Bonnie, werkeln da am Heck rum und schon haben wir wieder eine neue Maschine "erfunden". Na ja, dann lieber einen "echten" Bobber mit Starrahmen, wenn man so etwas haben möchte.
absolut schönes Bike, schade, dass das Wetter nicht mitgespielt hat. finde für einen Cruiser sind die Fußrasten fast zu weit hinten und wie schon beschrieben, Trittbretter wären eine gute Alternative. auch hier wenn dann 2. Töff und dazu nicht das Kleingeld - also sattsehen bei den anderen ;-)
Für mich die schönste aller Triumph-Bikes, die sie im Portfolio haben, aber leider nix für mich. Als Schräglagen-Liebhaber hätte ich wohl nicht viel Spaß mit ihr; also weiter Speed Triple fahren. Auch ein geiles Bike.
Vibrationen und kickstarter fehlen hier, klar wir haben bald 2017, aber das feeling ist beim motorrad fahren nun mal wichtig. Hinzu kommt noch dieser "atemraubende" BMW GS sound.....
Der Sound ist,wie ab jetzt wohl leider üblich,gruselig. Ich habe die neue KTM Super Duke GT,der gleiche miese Sound. Schöner Klang und schönes Bollern ist wohl,zumindest wenn man legal unterwegs sein will,vorbei. Leider.
Christoph, wie du selbst gesagt hast es ist ein englischer Bobber, von daher keine Trittpretter. Das Töff ist so schön schmal gehalten, da würden die Pretter nur stören.
Die Linie ist sehr schön, auch die einzelnen Details sehen wirklich klasse aus. Leider passt das Gesamtbild mMn aber nicht zusammen. Zu viele unterschiedliche Metalle / Farbtöne. Allein am Motor 7-8 verschiedene Farben vom / am Metall. Dazu der Lenker nochmals anders in grau, die obere Gabel dann verchromt und der Sitz wieder in Alu gebürstet. Dazu noch der schwarze Rahmen und der farbige Tank. Das ist einfach zu viel des Guten..
Optisch ein Traum aber wie soll man sich angesichts der Modelloffensive jemals für nur ein Bike entscheiden?! Gerade noch im Zwiespalt ob Bonnie oder Street Twin - und dann das...
Das schönste Serienmotorrad das je gebaut wurde. Nur der "Klang" ist halt bei den EURO 4 Pötten echt erbärmlich. Bei sowas würde ich echt saftige Bussen in Kauf nehmen und mit unzugelassenen Rohren rumfahren!
Sehe ich absolut genauso. Ich fahre Motorrad wegen der Spitzigkeit, dem Anzug, der Schräglage. Alles das hat so ein Bobber nicht. Nur zum Cruisen fühle ich mich noch zu jung. Ist aber reine Geschmacksache. Jeder kann fahren wie und was er will. Mit 77 PS einfach zu wenig Kraft und mit sicher 14000 Euro Neupreis, mir zu teuer. Wie gesagt: Ist meine Meinung, trotzdem würde ich mich freuen, das Ding hier und da mal auf der Straße zu sehen!
maestral71 Ich hab mit meiner BT1100 nur 66PS und ich schieb die meisten Rennmaschinen im Schwarzwald die Kurven rauf. Nicht weil ich mehr Drehmoment hab, sondern weil die meisten "Racer" nur gradeausfahren können und sich in den Kurven einscheissen. Was ich sagen will: Mit genug Drehmoment brauchst du nicht viel Leistung wenn du halbwegs fahren kannst ;) Aber ist ja zum Glück Geschmacksache
Gangleri333 ja, der silberne Unterbau gefällt nicht so aber den könnte man ja noch schwarz machen, dann fällt das denke ich nicht so auf. Aber du sitzt ja dann drauf, von daher egal ;)
Marschall kein Motorrad kommt so leicht an eine Royal Enfield ran, welcher Hersteller ausser RoyalEn traut sich qualitativ minderwertige Leistungssuperarme Motorräder herzustellen?
super schönes Mopped ! Aber eher was fürs Wohnzimmer als zum fahrn..oder vielleicht in der Stadt zur Eisdiele usw. Bin mit knapp 1,90cm leider zu groß für sowas :-(
Optisch mein Traumbike, allerdings macht mir die geringe Schräglagenfreiheit Sorgen... da hätte ich irgendwie Angst, dass es mir auf Dauer auf die Nerven geht, wenn ich in jeder Kurve dieses kratzen ertragen muss...
maaah - soooo scheee des eisen. absolute nummer 1 in der niesche. obwohl i die thruxton r auch sehr leiwaund find. leider könnt i ma so ein eisen net kaufen, weil die chefin würd weinen, wenn i mit so ana schönheit allein ausfahren würde. und als zweitradl wär sie mir dann schon etwas zu teuer. was ich bräuchte wär eine thruxton r mit geradem lenker und akzeptablen sozius-sitz. aber deswürd dann wahrscheinlich gschissen ausschauen...wohl nimmer so fesch. und na - sag net wie die bonneville...des is net des selbe. wahrscheinlich wär die street twin des richtige fürn bummelausflug zu zweit. mich stört halt nur die eine bremsscheibe. da kannst dann zu zweit voll ankern, dass si da was tut. ausserdem is mir bei der des fahrgstell ein wenig zu weich fürn zweipersonenbetrieb vorkommen...seufz...
Optisch gefällt mir der Bobber sehr gut. Praktisch ist er halt nicht. Topcase- oder Koffer-/Taschenmontage? Praktisch unmöglich. Einzelsitz? Genügt normal vollauf, aber bei einem Defekt an meiner alten Virago 535 in den Dolomitem war ich doch froh um den Soziussitzplatz an der MT07 meiner Bekannten...
Mit Abstand das schönste Moped im "Classic"-Bereich. Gemacht zum Cruisen. Schräglage interessiert mich bei dem Moped nur in zweiter Linie. Mein Wunschzettel hat eine Neue in den Top 3 ... =)
Bereits drauf gesessen. Wunderschön. Steht auf jeden Fall auf dem Wunschzettel für dieses Jahr.
Nicht schlecht.
Bevor ich je auf den Gedanken kommen würde mir eine Harley zuzulegen, Gott bewahre, würde mir diese Triumph gerade recht kommen.
super video, ich konnte es nicht mehr erwarten bis ein Test zu diesem Motorrad kommt
Noch ein paar Wochen warten bis mein Bobber zur Abholung bereit steht 😎😎😎😎😎 Danke 1000PS und K.OT speziell für die tollen Berichte 👍👍👍
Lieber Christoph, ich danke Dir und den anderen Redakteuren und Kameraleuten von 1000PS für die zahlreichen sehr informativen und wirklich gut gemachten Videos und Berichte in diesem Jahr. Ich wünsche Euch ein frohes Weihnachtsfest und für das neue Jahr viele unfallfreie Testkilometer.
Gutes Video übrigens.
Ich weiß nicht, was mir besser gefällt. 1000 PS oder der Bobber !? Beides ein ein Knaller!👍
Eine wunderschöne Bobber, top. 👍🏻 ich weiß noch nicht ob kein Sotziplatz gut oder schlecht ist aber das bike ist toll. Blinker durch KellerMänner ersetzen und gut! Fahrfertig gebaut 😉
Ich fahre die Maschine nun seit Juli 2017 und bereue es keinen Tag
Sie ist genial
Sound und Optik top! Probefahrt ist für Ende März vereinbart! Und wenn es passt, dann wird es wohl meine neue Mopete
I'm so grateful for the ENG subs, Thank You!
Hätte ich nicht schon eine tolle sportster, würde ich wahrscheinlich zu diesem Modell greifen. Ich bin aber glücklich, daher ist es so wie es ist, perfekt!
English subs now available!
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Daumen hoch für die 1000 PS typische Berichterstattung :-)) Gelungenes Motorrad von Triumph, innovative Technik gemischt mit dem Flair der Fifties, auch ohne V2 Motor. Der Klang, Sound will ich es nicht nennen aus der handelsüblichen Auspuffanlage, nun ja, die Zubehör Exhaust Industrie will ja auch leben.
Armer K.OT! Regen, Kälte und als Traumdestination Hilton Madrid-
Airport😭WTF..............Bei Triumph im Marketing arbeiten bestimmt
viele Schotten. ;-)
13k Grundpreis, mit etwas Lametta schnell 15-16k sind viel Geld
für 77PS und 106Nm.........aber schöööön anzuschauen.
Allen 1000PS Redakteuren viel Spaß und gutes Wetter für die
nächsten Events, mit tollen Videos ist der Winter nicht so lang.😎
Danke schon fur diesen English subtitles. Eine traume fur all die videos...
Ein wirklich wunderschönes Motorrad. Definitiv in den Top 10 meiner Lieblingsbikes. Nur ob ich mich mit dem Reihenzweier anfreunden könnt...
Schöner Bericht von 1000 PS auf ihre ganz eigene Art, unkompliziert und individuell, so mag ichs. Weiter so.
Zum Motorrad...besonders gelungen die Formgebung die durch den Solositz betont wird. Die Triumph hat das gewisse Etwas einer Indian mit einem Schuss Harley und der Linienführung deutscher Motorräder der 50er Jahre. Der Preis erscheint gerechtfertigt, wer weniger bezahlen will kann ja zB auf die Moto Guzzi V9 Bobber zugreifen, wenn der V2 nicht stört.Die Triumph vereint moderne Technik mit dem Style aus alten Tagen, Bericht sowie Maschine gefallen mir sehr gut.
Die Hand zum Gruß ans 1000 PS Team.
Schaut richtig gut aus!
Ich finde das Motorrad so super geil! Fahren konnte ich sie leider noch nicht aber könnte mir vorstellen meine Gsxr 1000 dagegen einzutauschen. Sitzposition und Optik gefallen mir mega
Tolles Video!
Finde es immer wieder beeindruckend wie "schnell" man im Regen unterwegs sein kann. Ich habe den Roadtec 01 drauf, der bei Regen denke ich mal deutlich besser ist als der hier im Video, und ich hab total schiss :D bei Regen sagt mein Kopf Schräglage NEIN! :D:D:D
Solche Videos geben mir direkt Vertrauen in meinen Reifen bei Regen wenn man wirklich ganz normal fährt!
danke
Habe mir die Bobber vor 2 Wochen bestellt,nur auf Grund eurer Fahrberichte und einer Sitzprobe.Genau die richtige Maschine für mich,musste mich beeilen mit dem Kauf,konnte bei meinem Händler in Augsburg gerade noch die Letzte ergattern,Ende März kann ich sie abholen. Übrigens gibt es wunderbare Leder Packtaschen mit Halterungen dafür direkt von Triumph,so werde ich sie bekommen,freu mich schon sakrisch,viele Grüße an euer Super Team,ihr seid's für mich die Besten-ciao-Erich.
Erich Fischer wünsche dir viel glück. aber beim nächsten bile mal probefahrt vorher machen bevor du eon falsches bike hast. hast du mittlerweile mal damit gefahren? sag mal was
Christian Rütter ja ich bin mitlerweile 200km damit gefahren,sie ist kein sportliches Motorrad aber mir gefällt's. Die Federung ist sehr hart aber das liegt wohl an meinem Gewicht.
saß gestern probe. überraschemd angenehm.
Nur bin leider zu groß bin so 1.90-1.92 und wiege c.a 75 kg. wenn ich meine füße auf die bremse pack und noch auf die kupplung sind meine knie auf der höhe vom tank was öeider nicht gut anfühlt und auch nicjt gut aussieht.
Außerdem wurden mir eine original Halterung mit 2 Leder Packtaschen von Zriumph montiert-sehr chic und auch praktisch. Habe mich wirklich bewusst für das Model entschieden-wollte nicht mehr in Verlegenheit kommen zu sportlich zu fahren. Muss sagen das die Leistungs Entfaltung sehr angenehm ist,mehr brauche ich bestimmt nicht.
Mein Traum einer Truxton HP ging wegen meiner 1,90 nicht in Erfuellung. Eine Testfahrt brachte das ernuechternde Ergebnis dass ich einfach zu gross bin. Bin wahnsinnig gespannt, wie das auf einer Bobber funktioniert. Ich mag einfach englische Twins.
saugeiles bike,und wiedermal super präsentiert herr K.OT!!!! 👍
Tolles Bike von der Optik ... Weißwandreifen würden mir da besser gefallen ... Sitzposition ?!? Cool ... ok ... aber ist das bequem ? Preis ?!? Was soll die Kiste kosten ?
Moin. DANKE K.OT. Das mit dem Wetter ist ja echt doof gewesen. Habe ich aber nicht einige wenige Ausschnitte auf trockener Straße und sogar etwas Sonne gesehen? Gefällt mir ganz gut, aber ich sehe das auch so, dass Trittbretter eine sinnvolle Ergänzung wären. Solch ein Motorrad sollte man eh nicht zum Kurven räubern nehmen. Hier steht der Genuss des Cruisen wohl im Vordergrund. Ich wünsche euch eine schöne Vorweihnachtszeit. Schöne Grüße von der kalten Nordseeküste Ostfrieslands. 👍 👍 👍
Ich kann es kaum erwarten mal Probe zu fahren
Excellent critique and a brilliant test.
Ein schickes Bike.Daran könnte ich mich auch gewöhnen :-)
Freue mich schon auf einen Bericht von mit schönem Wetter.
Mit der Bobber haben se ja was Geiles hin gestellt. Bin ja auf meine
Probefahrt gespannt.
Die Avon Cobra sind echt gute Reifen. Hab ich in 150/80 B16 77V auf der
Forty Eight. Wenn die euch schon im Regen gefallen haben, wird es im
trockenen noch besser ;)
Sehr guter Bericht und Optisch ein Leckerbissen :-)
Werde auf jedenfall beim Händler vorbeischauen !
Gut gemachtes Video von einem wirklich gut aussehendem Bike....und den Klang finde ich (was man so aus dem Logitech Set hört :-) ) eigentlich ganz gut....
Absolutes Traumbike!
Translated:
Ich liebe dieses Bike. Es war nicht für einen Passagier gemacht, noch sollte es sein. Dieses Bike ist ein Fahrer-Traum und sollten als solche gewürdigt werden.
Wunderschön! Top Bericht
Ich hab nur zwei wörter für dieses motorrad, me encanta. Grüsse aus spanien.
Sehr informativer Bericht und ein wirklich Super Bike !!! Und das sagt ein BMW R 1200 Adventure LC Driver +++
Auf den Test warte ich seit Bekanntgabe! Habt ihr das Modell zufällig als Dauertester?
Cooles bike freue mich auf ne Probefahrt und kein Problem als Einzelsitzer finde gerade 😎
Schick, aber nicht mein Ding.Guter Beitrag, wie fast immer 😉🎄
just in love with this bobber
English subs now available!
die schönste Maschine in dem Bereich mit Abstand :)
Soetwas könnte ich mir als Nachfolger bzw. Neuauflage einer Puch 350 gut vorstellen. Die Bobber find ich geil obwohl ich mit solchen Bikes eigentlich weniger anfangen kann.
sieht toll aus, das heckschutzblech hätte ein bißchen kürzer sein sollen, aber ansonsten ein tolles bike. nur laut zu sein macht noch lange keinen guten klang. ein satter dumpfer ton ist an einem bobber total ausreichend ohne ohrenschmerzen zu bekommen. wieviel euronen kostet das gute stück?
Dete musik and sportjunky oo
Hey K.OT,
dadurch dass die Schiene, auf der der Sattel verschoben werden kann, die Biegung hat, kann der Sattel auch parallel zum Boden nach oben verschoben werden. Sorry fürs Klugscheißen, schöne Grüße!
Sehr geiles Teil!!! Aber wird es eine Möglichkeit geben Gepäck mit zu nehmen, also zumindest für ein Wochenende?
Rucksack 😬
hallo,bringt bitte mal was von der nightrod spezial... schöne grüße aus südtirol
Ne dumme Frage! Besteht die Möglichkeit die Maschine zum Zweisitzer umzubauen zu lassen?
schön das ihr mit einer der ersten tester auf youtube seit ,weiter so! schade ums wetter! jetzt bin ich interessiert was es so an umbaumöglichkeiten gibt. das thema sound wird auch spannend!
sind da noch weitere tests geplant? grüße aus dem ruhrpott
Hatte eigtl. damit abgeschlossen auf der Straße Motorrad zu fahren.
Aber das is echt mal so richtig Mega Nice das Gerät👌😍
Das is echt nen Motorrad was es einen nicht einfach macht👍☺
#Oldschool #NoMangadesign
Was für ein krasser Bart!! 👍🏻
ein absoluter Traum !
Trabbienzo Der Sound :/
Einfach anderer Auspuff drann. :)
Aber Euro4 grenzt natürlich etwas ein.
Ein schönes Motorrad und ich glaube schon ,dass es ein Verkaufserfolg wird.Mal sehen,wann die anderen Marken auf die Bobberschiene richtig aufsteigen werden. Was für die Fans richtig toll ist,dass momentan eine Flut von Modellen auf den Markt erscheint. Anderseits kommt es mir vor,als wenn hier ein Wettrüsten stattfindet ohnegleichen. Was ist der Nachteil von diesem Krieg der Werke?Hat sich da mal einer Gedanken gemacht? Geht so was auf Kosten der Verarbeitung und Langlebigkeit?Frage an KOT
cooler moderator,zum bike,auch ganz cool finde nur die sitz lösung optisch nicht so schön...
mehr bobber mit federn drunter und das federbein abgedeckt wäre schöner!
Lieber K.OT, Du hast leider keine Leistungsdaten erwähnt. Könntest Du die bitte nachreichen?
77PS und 106Nm (12.950€)
Ed 1n Danke
I like it, how about putting the Thruxton R motor in there?
Eure Berichte sind immer klasse und daran gibt es nichts auszusetzen. Aber mal im ernst, diese Retro Welle ist doch langsam langweilig. Da nehmen die eine normale Bonnie, werkeln da am Heck rum und schon haben wir wieder eine neue Maschine "erfunden". Na ja, dann lieber einen "echten" Bobber mit Starrahmen, wenn man so etwas haben möchte.
Sehr schönes Bike ! Schade die geringe Schräglagenfreiheit aber ein Bobber ist halt kein Sportler. Klasse Motorrad !
wunderschönes Motorrad... a traum
Lässiges Bike. Jedoch ab 1,90 m wirds optisch bedenklich oder?! Lg Tom
Thomas Binder das wirds leider bei vielen Motorrädern. Mit meinen 1.84 siehts ab und an auf manchen mopeds scho kagge aus
absolut schönes Bike, schade, dass das Wetter nicht mitgespielt hat. finde für einen Cruiser sind die Fußrasten fast zu weit hinten und wie schon beschrieben, Trittbretter wären eine gute Alternative. auch hier wenn dann 2. Töff und dazu nicht das Kleingeld - also sattsehen bei den anderen ;-)
cool review ! cool bike , cold weather :)
Könnte sowas auch für Tsgestouren gehen? Sprich 250-300km? Hab nur Bedenken mit meinen 1.84m :( was meint ihr?
super video!
geiles teil und tolles Review. Respekt bei dem drecks Wetter dachte ich erst es wäre in England
Was kostet das Ding mittlerweile?!?
Danke
Für mich die schönste aller Triumph-Bikes, die sie im Portfolio haben, aber leider nix für mich. Als Schräglagen-Liebhaber hätte ich wohl nicht viel Spaß mit ihr; also weiter Speed Triple fahren. Auch ein geiles Bike.
Wo is der Kat bei dem Moped?
Vibrationen und kickstarter fehlen hier, klar wir haben bald 2017, aber das feeling ist beim motorrad fahren nun mal wichtig. Hinzu kommt noch dieser "atemraubende" BMW GS sound.....
*Gefühl ; *Klang
¿BMW GS Sound? Wir werden doch keine Kuh mit einem Bueffel vergleichen.
Hammmmeeeerrr geilea Bike als 2. Motorrad sofort kaufen.
das mit dem Bart nimmt Überhand x:
What language is this? Swedish? If I'm wrong, I don't mean to offend.
It's Austrian, so some kind of german ;)
Der Sound ist,wie ab jetzt wohl leider üblich,gruselig. Ich habe die neue KTM Super Duke GT,der gleiche miese Sound. Schöner Klang und schönes Bollern ist wohl,zumindest wenn man legal unterwegs sein will,vorbei. Leider.
Christoph, wie du selbst gesagt hast es ist ein englischer Bobber, von daher keine Trittpretter. Das Töff ist so schön schmal gehalten, da würden die Pretter nur stören.
Die Linie ist sehr schön, auch die einzelnen Details sehen wirklich klasse aus.
Leider passt das Gesamtbild mMn aber nicht zusammen. Zu viele unterschiedliche Metalle / Farbtöne. Allein am Motor 7-8 verschiedene Farben vom / am Metall. Dazu der Lenker nochmals anders in grau, die obere Gabel dann verchromt und der Sitz wieder in Alu gebürstet. Dazu noch der schwarze Rahmen und der farbige Tank.
Das ist einfach zu viel des Guten..
Optisch ein Traum aber wie soll man sich angesichts der Modelloffensive jemals für nur ein Bike entscheiden?!
Gerade noch im Zwiespalt ob Bonnie oder Street Twin - und dann das...
I still love my R NineT
Das schönste Serienmotorrad das je gebaut wurde. Nur der "Klang" ist halt bei den EURO 4 Pötten echt erbärmlich. Bei sowas würde ich echt saftige Bussen in Kauf nehmen und mit unzugelassenen Rohren rumfahren!
schönes bike, aber als "Haupt Motorrad" leider nichts für mich. und als 2t bike scheitert es dann einfach irgendwann am nötigen Kleingeld ;)
Sehe ich absolut genauso. Ich fahre Motorrad wegen der Spitzigkeit, dem Anzug, der Schräglage. Alles das hat so ein Bobber nicht. Nur zum Cruisen fühle ich mich noch zu jung. Ist aber reine Geschmacksache. Jeder kann fahren wie und was er will. Mit 77 PS einfach zu wenig Kraft und mit sicher 14000 Euro Neupreis, mir zu teuer.
Wie gesagt: Ist meine Meinung, trotzdem würde ich mich freuen, das Ding hier und da mal auf der Straße zu sehen!
maestral71 Ich hab mit meiner BT1100 nur 66PS und ich schieb die meisten Rennmaschinen im Schwarzwald die Kurven rauf. Nicht weil ich mehr Drehmoment hab, sondern weil die meisten "Racer" nur gradeausfahren können und sich in den Kurven einscheissen. Was ich sagen will: Mit genug Drehmoment brauchst du nicht viel Leistung wenn du halbwegs fahren kannst ;)
Aber ist ja zum Glück Geschmacksache
So isses. Wie bei nem 3 Liter Diesel...
how tall r u ?
1.80 m
thank you
English subs now available!
Love you Mustache
where are you from :)
They will sell loads of these.
So stelle ich mir einen Bobber vor. Und es muss ein Einsitzer sein.
Bin ich der einzige, der an diesem schönen Mopped den Sitz optisch fragwürdig findet.
Gangleri333 ja, der silberne Unterbau gefällt nicht so aber den könnte man ja noch schwarz machen, dann fällt das denke ich nicht so auf. Aber du sitzt ja dann drauf, von daher egal ;)
Das Ding ist zwar schick aber an ne Royal Enfield kommt das Teil halt doch nicht ran...
Marschall kein Motorrad kommt so leicht an eine Royal Enfield ran, welcher Hersteller ausser RoyalEn traut sich qualitativ minderwertige Leistungssuperarme Motorräder herzustellen?
Diese 2 Motorräder kann man nicht vergleichen-schon von der Leistung her liegen Welten dazwischen.
Was den Sound betrifft bin ich angenehm überrascht,für Euro 4 seht dominierend.
cool
super schönes Mopped ! Aber eher was fürs Wohnzimmer als zum fahrn..oder vielleicht in der Stadt zur Eisdiele usw.
Bin mit knapp 1,90cm leider zu groß für sowas :-(
Schöner Bericht. Aber was ist denn das hier?
ruclips.net/video/zkMsKkpiXSg/видео.html
YT Raubkopie??
Na seawas. Geila Bock. Kunnti fost meina Fat Boy Evo untreu wern
Sieht zwar ungewöhnlich aus - ist aber eine seltsame Eierfeile mit Potential für Fahrer mit Rücken- und Knieproblemen....
Optisch mein Traumbike, allerdings macht mir die geringe Schräglagenfreiheit Sorgen... da hätte ich irgendwie Angst, dass es mir auf Dauer auf die Nerven geht, wenn ich in jeder Kurve dieses kratzen ertragen muss...
maaah - soooo scheee des eisen. absolute nummer 1 in der niesche. obwohl i die thruxton r auch sehr leiwaund find. leider könnt i ma so ein eisen net kaufen, weil die chefin würd weinen, wenn i mit so ana schönheit allein ausfahren würde. und als zweitradl wär sie mir dann schon etwas zu teuer. was ich bräuchte wär eine thruxton r mit geradem lenker und akzeptablen sozius-sitz. aber deswürd dann wahrscheinlich gschissen ausschauen...wohl nimmer so fesch. und na - sag net wie die bonneville...des is net des selbe. wahrscheinlich wär die street twin des richtige fürn bummelausflug zu zweit. mich stört halt nur die eine bremsscheibe. da kannst dann zu zweit voll ankern, dass si da was tut. ausserdem is mir bei der des fahrgstell ein wenig zu weich fürn zweipersonenbetrieb vorkommen...seufz...
Respekt, bei der Suppe so durch die Kurven, traue ich mich nicht. ;-)
da fehlt ein Kickstarter!
Mine is ordered in black and down payment made.
A Bike für Männer bis 1,80m, mit 1,90m bist schon nicht mehr "geeignet"....... leider
He's like a talking brush!
Optisch gefällt mir der Bobber sehr gut. Praktisch ist er halt nicht. Topcase- oder Koffer-/Taschenmontage? Praktisch unmöglich. Einzelsitz? Genügt normal vollauf, aber bei einem Defekt an meiner alten Virago 535 in den Dolomitem war ich doch froh um den Soziussitzplatz an der MT07 meiner Bekannten...
Bei Triumph kann man Seitentaschen mitbestellen
Der Bart ist ne Katastrophe!
turkiye
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Give me a job.