КЛАССНЫЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ ОБЗОР, ДЛЯ СЕБЯ ВЫВЕЛ НА КЛАССИКЕ: НАЧИНАЮ РЕЕЧНЫМ, У НЕГО САМЫЙ НИЗКИЙ ПОДХВАТ, ПОТОМ, ПОСЛЕ 250 ММ ПОДСТАВЛЯЮ ТАКОЙ КАК У ТЕБЯ БУТЫЛОЧНЫЙ 4Х ТОННИК , ВМЕСТО ПРОСТАВКИ-ХОККЕЙНАЯ ШАЙБА, И ОТЛИЧНЕНЬКО ПОДНИМАЕТ УЖЕ ПОД УСИЛЕНОЙ НАГРУЗКОЙ.
Самые лучшие домкраты были на жигулëвской классике и ниве, винтовые но как реечные, подхватхоть с самой земли когда колесо провалилось в колодец и машина на брюхе лежит на асфальте можно было поднять не напрягаясь.
Намучался с ромбическим (полетела резьба на винте), купил бутылочного типа телескопический 2х штоковый (для киа рио). А теперь один нюанс: летние колёса R15, зимние R14, ... в общем купил, и сразу возле магазина на ровном асфальте проверил, примерно 1-1,5 см зазор был до буртика, ну, думаю, сейчас R15, когда R14 буду ставить, то зазора почти не будет (и это я ещё не учёл сдутое колесо). В общем, дома начинаю домкратить им, также на ровном асфальте, а он не влезает под машину(( Пришлось тянуть за передние крылья вверх, чтобы пружину подвески ослабить. В общем зазор до буртика должен быть явно больше 1-2 см, а вот насколько не знаю, ориентировочно сантиметров 5-6, с учётом сдутое колеса, неровности дороги и погрешности высоты в подвеске(надеюсь понятно выразился)
Самое главное не использовать их на грунте, только ровный асфальт и бетон, онво время подьëма катится под машину, если колëсики зарылись может соскочить или наклониться
А ещё у подкотных домкратов есть минус, если поверхность на которой он стоит не позволяет ему перемещаться, то машину он тянит на себя и если упор в порог то можно загнать ребро порога!!!
Отличная подача! Домкрат подкатной хуже некуда) Профессиональный стоит тысяч на 6 дороже. Но качков до полного побъёма там 5! А не 65! Себя не уважать такое брать ..
У меня проблемы возникли, ромбовый домкрат развалился, купил самый хороший ромбовый на 2 тонны, раз 10 его по пользовал и он давай сыпаться, подшибнички вылетели где ручка, я их поднял обратно поставил, потом в самой резьбе начало что то хрустеть, в итоге потом ручка отвалилась и под конец я заметил что домкрат кривой стал, в итоге хочу брать подкатной так как гидравлика просто на просто не залезет, а этот ромбовый меня просто достал уже, весь спотеешь пока машину поднимешь
У нас ромбовый советский как говорится нешелох. Вообще пофиг на нагрузку. Заржавел и с большим трудом проворачивается. Вот хочу подарить бате новый, но наверно гидравлику.
@@rainmanhott4595 у меня от фольцвагена норм, фольц тонну всего весит, я этим добкратом поднимал тойоту она 1800 весит, с напрягом но он поднял, я взял щас подкатной, вообще норм, тяжелый немного, за то поднимает 2 машины на ура, я в гараже то одну то другую поднимаю, ну короче нету уже тех домкратов хороших, какая то шляпа сплошная продается
Ромбовым домкратом нельзя поднимать пока он хотя бы на треть не расправился, многие думают что высота подхвата у них сразу как они в сложенном состоянии
Использую штатный, под него бобышку подкладываю от палета. Сколько она, сантиметров 10 наверно. А трубу использую как рычаг для баллоника гайки срывать. Обзор на ремонт штатного домкрата можно будет выложить?
А от бутылочного домкрата замятия не будет? У меня Фокус 2,для перекидок резины зима лето? И он неустойчивый по виду, то есть если какой то перекос то ппц
КЛАССНЫЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ ОБЗОР, ДЛЯ СЕБЯ ВЫВЕЛ НА КЛАССИКЕ: НАЧИНАЮ РЕЕЧНЫМ, У НЕГО САМЫЙ НИЗКИЙ ПОДХВАТ, ПОТОМ, ПОСЛЕ 250 ММ ПОДСТАВЛЯЮ ТАКОЙ КАК У ТЕБЯ БУТЫЛОЧНЫЙ 4Х ТОННИК , ВМЕСТО ПРОСТАВКИ-ХОККЕЙНАЯ ШАЙБА, И ОТЛИЧНЕНЬКО ПОДНИМАЕТ УЖЕ ПОД УСИЛЕНОЙ НАГРУЗКОЙ.
Самые лучшие домкраты были на жигулëвской классике и ниве, винтовые но как реечные, подхватхоть с самой земли когда колесо провалилось в колодец и машина на брюхе лежит на асфальте можно было поднять не напрягаясь.
про высоту на спущеном колесе, хорошо подметил.
Намучался с ромбическим (полетела резьба на винте), купил бутылочного типа телескопический 2х штоковый (для киа рио).
А теперь один нюанс: летние колёса R15, зимние R14, ...
в общем купил, и сразу возле магазина на ровном асфальте проверил, примерно 1-1,5 см зазор был до буртика, ну, думаю, сейчас R15, когда R14 буду ставить, то зазора почти не будет (и это я ещё не учёл сдутое колесо). В общем, дома начинаю домкратить им, также на ровном асфальте, а он не влезает под машину(( Пришлось тянуть за передние крылья вверх, чтобы пружину подвески ослабить.
В общем зазор до буртика должен быть явно больше 1-2 см, а вот насколько не знаю, ориентировочно сантиметров 5-6, с учётом сдутое колеса, неровности дороги и погрешности высоты в подвеске(надеюсь понятно выразился)
Спасибо ,отличный обзор.
Все огонь!Подача материала супер!Еще бы хотелось обзоры и отзыв на бутылочный винтовой
Он оптимален но в обзоре его нет
14:46 вот это поворот! а я уже хотел просто так мерять.... спасибо! лайк!
Подкатной домкрат не ислользуйте под короб.Только под опоры,мост, рычаги.Те точки которые позволяют сразу отрвать колесо от поверхности.
Полезный совет, я как то об этой очевидной вещи не подумал.
Самое главное не использовать их на грунте, только ровный асфальт и бетон, онво время подьëма катится под машину, если колëсики зарылись может соскочить или наклониться
Интересный обзор, мне понравился, лайк!)
А ещё у подкотных домкратов есть минус, если поверхность на которой он стоит не позволяет ему перемещаться, то машину он тянит на себя и если упор в порог то можно загнать ребро порога!!!
Спасибо за информацию !
Такое впечатление что по этим домкратам лупасили молотком,какие то ушатанные.
А какой домкрат посоветуете к покупке цена-качествво?нужен для самодельного пресса примерно 20 тонн одноштоковый.
Отличная подача! Домкрат подкатной хуже некуда) Профессиональный стоит тысяч на 6 дороже. Но качков до полного побъёма там 5! А не 65! Себя не уважать такое брать ..
У меня проблемы возникли, ромбовый домкрат развалился, купил самый хороший ромбовый на 2 тонны, раз 10 его по пользовал и он давай сыпаться, подшибнички вылетели где ручка, я их поднял обратно поставил, потом в самой резьбе начало что то хрустеть, в итоге потом ручка отвалилась и под конец я заметил что домкрат кривой стал, в итоге хочу брать подкатной так как гидравлика просто на просто не залезет, а этот ромбовый меня просто достал уже, весь спотеешь пока машину поднимешь
У нас ромбовый советский как говорится нешелох. Вообще пофиг на нагрузку. Заржавел и с большим трудом проворачивается. Вот хочу подарить бате новый, но наверно гидравлику.
@@rainmanhott4595 у меня от фольцвагена норм, фольц тонну всего весит, я этим добкратом поднимал тойоту она 1800 весит, с напрягом но он поднял, я взял щас подкатной, вообще норм, тяжелый немного, за то поднимает 2 машины на ура, я в гараже то одну то другую поднимаю, ну короче нету уже тех домкратов хороших, какая то шляпа сплошная продается
Ромбовым домкратом нельзя поднимать пока он хотя бы на треть не расправился, многие думают что высота подхвата у них сразу как они в сложенном состоянии
@@СантехникАндроид Подтверждаю на своем горьком опыте. Слизало резьбу на родном тойотовском ромбе.
Спасибо.
Оранжевый двухштоковый домкрат как качество масло не бежит?
Какой марки домкрат посоветуете на газель 6 метроввю
я одного не понял - удинитель самодельный или заводской?
4т гидравликой,можно разом 1бок легковой машины поднять?
Для подкатнова могу ручку напечатать если надо...
А почему реечным не пользуетесь? У вас же внедорожник
Подкатной, тот же бутылочный.
Такой же подкатной домкрат присмотрел. Переобуваться на pajero 4.
Использую штатный, под него бобышку подкладываю от палета. Сколько она, сантиметров 10 наверно. А трубу использую как рычаг для баллоника гайки срывать.
Обзор на ремонт штатного домкрата можно будет выложить?
Как дойду до этого, обязательно выложу
А от бутылочного домкрата замятия не будет? У меня Фокус 2,для перекидок резины зима лето? И он неустойчивый по виду, то есть если какой то перекос то ппц
Ну как не будет? У тебя силовой порог, где надо домкратить, скорее всего рассчитан под ромбический. Бутылочный для джипов, да камазов
@@Kremler0777 не только, есть небольшие для пузотёрок, гораздо удобней ромбических.
Кстати можно ли хранить бутылочный масляный домкрат "лёжа"?Например возить с собой?
В монтере штатный домкрат на штатном месте лежа располагается.
Можно. Но заглушкой для заливки масла вверх и перед работой 2-3 раза полностью поднять и опустить, для удаления воздуха. И потом уже под машину.
автор, выкини всё это гавно и купи нормальный домкрат
А какой нормальный домкрат вы бы посоветовали?
@@ИванШипилов-и9е , на этом диванный эксперт и слился😅
@@rainmanhott4595 NORDBERG N32032
@@ИванШипилов-и9евинтовой телескопический бутылочного типа