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一流ドライバーを自称するマイナスドライバーが居るのか………
右折するのに左寄ってくるのはほんとに迷惑
過積載のなにが怖いって、まともに止まれない事なんだよね。それを正しく理解していたら公道走れないはず・・・
ブレーキ効かないから当たり前
撮影したいのはわかるけど危険な車とはもっと車間距離あけた方がいい
撮影したくなくても営業トラックにはドラレコ義務やからな。トラックに悪さすると直ぐに載せられるで
なら尚更車間距離はあけた方が良いね。
お疲れ様です。春とは言え、皆んなやりたい放題やなぁ😡気をつけてご安全に‼️
交通安全協会からのお知らせ。 貴方も、もう少し車間距離を保って下さい。
滋賀県ですね。、わかります
農家だと、これは仕方ない気が！グレンコンテナ積んで籾積んだら1トンいっちゃうし
株式会社タイショーのサイトを見ると、一番積めない1250Lのものでも175kgあるし、一番積める4700Lタイプは310kgある。まさか、4700Lタイプで籾を40kgしか積まないわけがない。過積載上等の商品を売るのだから、警察は農家を取り締まらないと分かっているからこそ。取り締まるなら、こんなもの買わないし売らない。
一つ目地元でした(笑)たまにこういった強引な車線変更いますねぇ車線変更はあきらめて迂回するって判断すればいいのにね。
軽トラの過積載をどう判断したのかと思っていたら、ご丁寧に袋に重さ書いてて思わず吹いたっ！
おそらく肥料でしょうからね。商品の袋に一袋あたりの重量書いてありますね。というか一袋20kgが標準。
食生活に携わる企業として、安全、且つ信頼できるように貢献するよう努めます。
@@nais5866 (`・ω・´)ゞビシッ!!
米袋だと一袋３０㎏ です、農村だと秋に過積載軽トラが増えてましたが、最近はライスセンター（米を乾燥、籾摺りするところ）に指導行ってるようで、１１袋しか積んでもらえないようです。
結構厳しい数なんですね・・・
4ｔ車 自分が目の前でやられてたら あおっていくタイプなんだろうなあ
袋物は数えたら過積載がすぐわかるので、パトカーが後ろについたら、即御用ですね。しかし見たことある道路だとおもったら、割と近くの道路でびっくりです。
表題の“軽トラ過積載”ってどんなヤツか見てやろう…と思い拝見すると、まさかのバリバリ地元でした…情けない…😩
トラック運転手の高齢化と後継者難など「人手不足」に陥り、その煽りで「過積載」を強いられており、その為橋の老朽化を促進していると思います。
@@saskiyoshiaki 残念なスパイラルです…😢その橋を渡ってるのが、私共地元住民ですね…😰
人のふり見て我ふりなおせです。これからは、気を付けて運転します！
トレーラーやダンプ、タクシーもウインカーなしでよく車線変更します。
一定率ルールを破る人間がいる事を前提に運転するのがいいですね
最初のシエンタ、ウィンカー出して待ってれば撮影車譲ってくれたかもしれないのに鼻先を入れるのと同時にウィンカーじゃ遅すぎる。
米農家ですが、350Kg積載の軽トラにスルス(乾燥業者)のコンテナをセットし、コンバインから籾を入れると１t以上に成ります。その時は、タイヤの空気圧は低めにし、段差を注意します。メーカーも、使い方を分かっているらしく、1tの過積載でも壊れないよう設計していると聞きました。ただ、安全係数が10なら良いのですが、5程度だと思うので、段差などは、かなり気を遣います。軽トラを購入するときに、オプションで、板バネマシマシ(増しリーフ)してくれるので、メーカーも1tを想定していると思います。悪質な過積載かも知れませんが、コメの値段が安くて、軽トラしか買えないのです。80歳のお婆ちゃんが、一人で、コンバインを操縦して、過積載の軽トラで乾燥所まで持っていきます・・・米の値段が3倍なら働いていないと思います。 ちなみに、増しリーフすると、空荷の雨の日の登りが、トラクションが抜けるので、スピンしそうで怖いです。過積載時は、ブレーキは、普通に効きます（20系プリウスに80Kgの大人が4人乗った時よりOK)。むしろ、コーナリング時に重心移動をミスると転倒しそうで怖いです。
おつかれさまです。過積載軽トラですが、農繁期の田舎道はこれが普通の光景です。とくに、稲刈りシーズン。コンバインで袋積めしたのが、大凡３０～４０キロそれを２０～３０袋積んで田んぼから乾燥機まで・・・。乾燥して籾摺りした黒（玄米）３０キロを平均３０袋前後積んで・・・。なので、へたくそが運転すると後荷重で前がウキウキなので曲り切れずに突っ込んだり、袋を落として道路に米をバラ巻いたり・・・。最近は、グレンタンク式でコンバインに筒が付いたタイプでも、軽トラにホッパー乗せてそれが大体１００キロ前後で、タンクには１０から１５袋分ほど乗るので・・・。
革新的な軽トラックの使い方ですね。世間一般には、確信犯と云いますが…
@@user-dk1yb5wo2d さん農家さんの場合は農繁期の稲刈りシーズン限定ですけどね（笑）几帳面な人は、パレットを積んでその上に米袋を積んでましたね。リフトで降ろして貰えるので（笑）逆に街中などで、金型や金属加工屋の軽トラなどは、結構な確立で倍積みとかしていますよ。
水道屋さんの軽トラも道具や材料に金属が多いので500kgくらい積んでます、そのため最高速度が45km/hくらいしか出せないのでスピード違反になることはありません。
農家は過積載当たり前ですよね！防除なら500リットルタンクを使用してますし、柑橘の出荷なら25kg入りのキャリーケースを54個積載しますからね！(笑)そして500リットルタンク満載でもキャリーケースを54個積もうと警察は過積載でキップ切られないから、農家は悪事してるとは思わないんですよね！
@@toymachine1043 さん米袋を道に落として米粒ばらまいたりして事故したら切符切るでしょうね。都会なら見る事の無い光景だと・・・。この場合、国道や県道の交通量の非常に多い所を走っているので具合悪いですね。田畑の畦道や農道、それこそ町道の集落の物しか通らない道なら農繁期の普通の光景・・・・。
おつかれさまでーす、なんか最近あたたかくなってきたせいか勝手きわまりない運転する輩がふえてきてます。安全に運行なさってくださいね。こっちが気をつけても相手があんなんだからお手上げ✋😖✋にちかいですが。
強引な割り込み車線のはみ出し停止線無視左からのすり抜け右折レーンごぼう抜き車間距離短毎日の通勤でのあるあるですそれでも 譲り合いでサンキューサインをもらうとイライラ気分も どこかへ吹っ飛びます♪このチャンネルを参考にして安全な運転を心がけていきます
悪質な営業ナンバートラックは、その会社ではなく、陸運支局、トラック協会へ電話しましょう。規制緩和で、簡単に営業免許と営業ナンバーもらえますが逆に、悪質な業者は、営業停止や営業ナンバー外せます。
過積載本当に危険です。少しの段差でコントロール不能に陥ります無理な過積載やめましょう
軽トラのやつ違う惑星の重力でも感じてたんだろ
懺悔３０年ほど前に、軽１BOX車で電話帳交換の仕事で豊島区を廻ってた時担当エリアの某製薬企業の本社ビルに配達に行き、中には入れないので守衛さんに渡して「古帳は夕方取りに来ますので、渡した分(タウン＆ハローの20セットほど)の数以外でも古帳有ったら回収しますから～」って声掛けて夕方廻ったら『これでもか！』って程に積んであった全部積んで走ったらライトはローにしても対向車にパッシングされるレベル・轍幅が合わずに右へ左へフラフラ(重ステなので必死のハンドリング)会社帰って計量したら1,280kg有りました(汗軽で過積載したのは後にも先にもこの時1回だけで、4ｔ車にダマされて4倍強積んで首都高走らされた時よりも、怖かったです
時折 映像に対してテロップが早すぎな時が有りました❗️なので｢ん？｣と思う事が有りました‼️
お疲れ様です。僕の地元周辺を走られるんですね
一個目は、もう少し車間開いてたら入れたかもしれないし、何だか入りたそうにしている気もする。ただ、もっと早くウィンカー出して意思表示すべきだよね。そしたら車間開けて、入れてあげる事も出来ただろうし。
遠慮して出しにくかったのやもしれんな。特に初めて通る大通りだとこういうのはありがちなものだしな。
ﾃﾞﾐｵとのﾀｲﾐﾝｸﾞみてますね✨で曲がりたい交差点手前に来てしまったからちょっと無理気味に車線変更かな💦やり過ごして別の交差点にしとけば良かったかも(*‘ω‘ *)
一瞬のウインカーは出してないと一緒ですね。こんなことも分からない人は自動車学校からやり直した方がいいのでは…
ずっと車乗ってると色んなバカに遭遇しますが、そいつらとは無闇に関わらない方がいいですねバカと関わってもこちらにはデメリットしかありませんし
停止線を超えた車のために車間距離を長めにとる
元滋賀県民のため、見慣れた映像がいくつかありましたが、開いた口が塞がらないです。最後の映像は、主の向かう県道の橋の下ではネズミ取りが行われ、検挙されるかもしれませんが、過積載の8号線バイパス側は警察を見かけることが少ない印象です。
4:34 画面右上の交差点角の家が気になる
ナンダコレ
水門の制御室では？
2番目、ゼロクラじゃないです。ゼロクラの後の型のクラウンです。
軽トラ過積載とか凄いですね。これだけ積んでたらブレーキも効かないですね。
いつも動画見ています、自己中運転が多すぎます。最後の動画、湖西道路経由米原駅西への道路ですね、私も関西方面からの帰り道です。岐阜県内関西方面の動画が多いですね、次の動画楽しみです
主さん、イライラしないで下さい！けど、みている方がかなりムカムカするので、イライラしないで下さいっていうのはちょっと無理がありますね😅今後も引き続き安全運転でお気をつけ下さい！
停止線守らないんじゃなくて過積載しすぎて守れないんじゃないんですか？
俺は運転上手いだろとか言いたげなアホな４ﾄﾝ乗りいますな
2:27 一瞬だけウィンカーあげてるw
教えて頂きありがとうございます！サイドウィンカーワンシグナルありましたね！でもねって感じの車線変更でした。
4:59 右斜め正面にある建物が気になります。河川の水位監視施設でしょうか？
牡蠣！、ハナタレをを笑う。（隣国のブーメランと一緒だね！）。www
軽トラに１トン以上乗せたことあるけど、本当に怖いよ広い現場の中の移動だけだから、道交法関係無かったけど、ハンドル切ってもシャシーが曲がって反対側に飛んでくし、ブレーキ踏んでも止まらない壊れないのはさすがだと思ったけど、公道上では絶対にやりたくないわ、こんなのｗ
右折れ車線からトレーラーのごぼう抜きの現場はだいたい大阪や京都や岐阜や名古屋ナンバーのトレーラーやトラックがよくされてますよ。軽トラの停止線こえ停止シーンに僕のお友達の重トレが♪(*≧∀≦*)
加積載の軽トラは田舎では日常茶飯事ですよ。特に米の収穫時期に農家が収穫した米を持ち込むライスセンター前にカンカン持ち込んで軽量し加積載で捕まえたら、正に一網打尽に成ります。それをしないのは何か政治的な圧力が有るのでしょうか？
厳密には私道路(農道)を無料で一般解放しているとか？原付の性能で法定速度30kに設定した国会議員が悪いみたいなもの！軽トラの積載明示を変更できるだけの性能はあると思う！ただ其を許さない国会議員！税金・罰金収入の為なら国民の生活を圧迫しても何も思わない！国会議員が原付・軽トラなんて運転しないでしょ！大型バイクは国会議員も運転したいから高速2人乗りok 早かったよね！自分の事は早く動く国会議員！一部の無能な国会議員は国民の為に清き一票=国民である自分達国会議員の為に清き一票を と 国民の生活=国民である国会議員の生活でしょ！ 最低限の賃金で中古車と原付で生活している人からすれば普通バイクは買えないよ！現場で働いて自転車乗れは仕事ナメンナって思う！日本にはホワイトカラーで運動不足の人ばかりか働いていると思うなよ！安くて辛い仕事もしてる人居てるの忘れるな！ 軽トラの大きさで1t載せれる車が欲しい！
農業のために設けられた農業用道路、は農作物の集荷や運搬の際には、トラックなどの車両を道路の脇に駐停車させて積み下ろし作業を行う必要もあるので、特殊なルールのもとで作られた道路というのも農道は、「土地改良法」に基づいて建設されるので、「道路法」の適用を受けておらず、その機能や路線配置によっては「道路構造令」に準拠特殊な道路地主の了解なしに通行すると不法侵入になる場合があり 此れより私有地につき立ち入り禁止の標識が出て居るところ柵も塀もないが確実に誰かの私有地の中に車が通れる通路があり「日頃通行させてもらっている」に過ぎない場所もある
ドライブレコーダー搭載車とか後ろにシール貼ってるやつに限って糞みたいな運転してくるのが多いのも何とかしてほしいんだが
ドラレコを見せびらかす付けているんだぞアピールに傾注してる人たちです。
2:23 1回だけウインカー点けてる
クソでかいトラック乗ってる人って車間近いよな 車体がデカイから近く見えるのもあるやろうけど、こっちが急ブレーキ踏んだら普通に突っ込まれるし怖い
軽トラはお米の収穫時期とか普通に過積載(1t)してるぞ、もちろん公道を走って納品する(？)警察もスルーだ
最後の過積載の軽トラ、会社(店)の看板背負ってるんだから、しょうもない事すんなと言いたくなりますね。
軽トラの社名とナンバーからの社名の場所特定www
稲刈り時期の農村部だとよくみる光景なので、別に驚かないけど街中でやるなんて、 アホ
警察とJAがべったりだからな。毎年過積載の農家を見かけるが、捕まることはない。捕まらないと分かっているから、農家も堂々と過積載をする。米を何袋積んでいるんだと思うようなものや、コンバインから直接コメを受けられるホッパーなど、過積載前提の商品が堂々と売られている。
そもそもメーカーオプションに強化リーフがある時点でもうね…映像のは重量以前に固定方法が怖いな。
3倍積んでもパッと見普通に走れるのね。
青の4トン車ですが､車変直前にウィンカー1発だけ出してますね。でも見にくいし距離が近過ぎて危ないですよね。自分はヒヤッとさせられるとイラつくタイプなので(笑)｡しかしホーンもなかなかいい音出してますね。日野は純正でもいい音ですが､三菱車はカスタムしたいですね。いすずと日産はどうなんでしょうか?
新幹線よりヤンキーの方がビックリする笑笑
トレーラー乗りです。高速道路で追い越し車線から走行車線に車線変更してくるトラックの多数が車間距離近い。後方の車両との車間距離だってちゃんと取ってくれぃ。
久しぶりのアップロードですね、お疲れ様です、四トン車の割り込みのような運転には呆れましたね、トラック🚚ドライバーの価値ゼロですね、軽四の過積載には呆れましたが軽四の板羽根の強さに感心していました、自分勝手な走りをする人が多いですから、事故に成れば責任も大きいですから、安全走行で頑張って下さい。
発条
こんなの沢山ありますよね〜〜ホント免許持ちか？と思ってしまいます。最近は、ウィンカーや、ヘッドライトが装備されて無いクルマもあるんですか？（笑）
過積載の軽トラなんて珍しいモンでもないべさ
どこか見たことある風景って思ったら滋賀県ですね・・・夜中の湖岸道路は無法地帯です
横断歩道に止まる車両はよく見かけますね。
1トン積んでるわりにはケツがそこまで下がってないですね、もしかしたら足回強化してるかもですね？自分のエブリィは定積載でケツ下がりますもん。
エブリィはバネ柔い
運転する車の積載量を把握しないとダメですね。車軸が折れて事故の元ですね。
動画の軽トラは過積載ですが、市販の軽トラの車軸って意外と太いんですよ。
ダイハツ・ハイゼットなら車軸太いので大丈夫でしょう。
事の良し悪しはともかく軽トラは積載量にあわせた設計をしてないと思いますよ。積載量の三倍くらい積める耐久性ないと、最大顧客である農家が買わなくなるんで。
ドラレコ解析するチームを警察も取り入れたらよい！
軽トラに一㌧の荷物。燃料がいくつあっても足りないし、第一可哀想。積んでるのは腐熟促進の肥料かな？だとしたら一回で済ますんじゃなく、何度かに分けて運ぶべきだね。
最後の「木村商店」の軽トラ・・・停止線を守らないというより、見ていたらたぶん、積みすぎで、すんなりと止まることができないのではないかと。
こういう自己中なヤツには、事故という天罰が下る事でしょう。
軽に18Kgの砂利7袋と4人載せて坂登るか心配していた自分がバカみたいw1トンでも進むんだw
1トン以下ならメーカーの想定範囲内なので、積むことは出来ます。
軽トラのブレーキじゃ、1ｔも積んだら多分、思った所で止まれない・・・。＾＾；
2:28 追い越し車線からウィンカーなしでウィンカーは出ています。ただ後部側が球切れになっています。整備不良ですね。どちらにしろ車間が狭いですが、、、
フロントの方向指示をよく見ると、電話のワン切りではないけどワン点灯になっています。だからリヤが見えた時にはすでに消灯してるので整備不良には問えません。但し車線変更時の車間距離に違反はしています。
軽トラの過積載は今に始まったことではない。秋になると米袋満載の軽トラをよく見掛ける。
その時期嫌い。１パレット25袋でライスセンターは倉庫に積むんですが、そのまんま軽トラにドン！です。単純計算750Kgパレットも何十キロかあるので倍積み。載せた瞬間、ぐっとたわみます。タイヤもひしゃげ。走りはぐにゃぐにゃ。走らない、曲がらない、止まらない、農家のおじさんたちの運転技術には尊敬というか、あきれます。僕は２回に分けてもらいます。面倒がられますが。不思議なのは、毎年毎年の事なのに事故もないし誰ひとり捕まらない事。
水道屋さんの軽トラも常時500～600kgくらいの工具や材料を積んでます。
無音からの爆音は心臓に悪いwwマジでビビる自己中な運転は,,, 🖕
4:33からの、右側にある建物の形が奇抜で、情報が頭に入って来ない
他のドラレコ動画と違って堂々とナンバー晒すあたり評価できる。
うむ、ナンバーなんて遠慮なく晒しておけば良いのよ(●-`ω´-●)ｳﾑ
違反しているのだから、当事者がプライバシーがどうこうと言える立場ではない。違反・悪質運転していなければ投稿されないのだし。
横断歩道のバイクがこちらに「ガンバ」って言ってますよw
世の中アホが多いですね、先日高速道にて、無理な割り込みしてきたトラックに遭遇しました、無理矢理自分の前に入って来ましたラッパを鳴らし進路変更をして、停止を促しました、すると、どんどんスピードを落とし離れて行きました、運転手何喰わぬ顔してました、ドラレコに写っているし、同業者なので止めましょう。
新幹線みたいなホーンが素敵です！
追い越してきて横断歩道に当たり前のように止まるバイク多い。
日本の自動車メーカーは１tトラックの生産を放棄したからなこうなるのは当たり前
この過積載のハイゼットトラックは45袋積んでんだ。
軽トラの走っている場所彦根市松原町やなあ💡何か見覚えある道で🎶
クラッチ操作の音が気になりました。ブラケット清掃してグリスさした方がいい。取り敢えずCRCぶっ混むだけで改善すると思いますが。
過積載しますとフレーム、足回り部品ひん曲がります。
いやその前にタイヤの限界が来てバーストするよ。
車線変更、何で無理矢理前に入るかなアクセル抜いて後ろに入れよな
主のクラクションいい音すぎて草
軽トラ過積載は個人かと思ったら業者か…これはいけませんね。個人でもいけませんけど。しかしブレーキランプも右側切れてるし、この軽トラ、相当酷使されてそう。
軽トラで過積載するとベアリング全般おじゃんになるwww
みんなおかしいのが理解していないようです。違反をしているのに自覚がない。私の家の近くの横断歩道でも渡っている最中に人の前まで車が入って来る、それでも止まろうとさえしない。この人たちは人をひき殺しても自分は悪くない運が悪かったと思っている人たちです。
これだけ毎日クソ運転するアホが多いと、だいたい車線変更してくるなーっていうのが分かるようになってくる。奴らも事故りたくはないので、こちらの空きスペースに車速合わせて、スペースと合致したら一瞬ウインカー出してキュッと入ってくる。めんどくさいので自分はエンブレでスピード緩めますがね。奴らは虫同然なので何も思わないのが一番だよ。（いや、虫にも失礼かｗ）
農協関係は田舎では、普通ですよ！田んぼの始まり（肥料）から（収穫時期お米）終わりまで大量ですから! 法規なんか関係ないから!
見やすい動画なので、登録しました。宜しくお願いします。
ありがとうございます😊
点滅する信号なんて初めてみましたがどの地方ですか？
最初のスパシオは割り込むのわかってたね。右折したいけどそのレーンに入れないジレンマ見え見えだがね。でももっと早くウィンカー出したほうがいいかも。
日本の技術素晴らしい、軽トラに1トン積んでも走れるなんて！
普通の運転手なら気付かないことも運転のお仕事されているから気付くことがあるんですね〜
大型トラック荷物積載してるため急にブレーキはかけれませんお客様の大事な荷物を積載してるため荷崩れ起こすと運送会社の責任になり損害賠償が大変な金額になります。軽自動車の積載方法違反ですね🚚レンタカー2屯トラックを借りた方安全な運転でしょうね。他人を巻き込む事故になりますね。私も大型免許持つ者ですから一言言わせてもらいました。
軽トラにワンパレット積むって・・・普通の神経だったらできないっすよ。私も軽トラ持ってますが、積載量ギリギリでもブレーキとか頼りないから怖いのに・・・
道路の痛み(重量税の意味)から言うと、軽の１トンより、深ダンプの数十トンオーバーのほうが数十倍ヤバイんだよな。道が痛む分の税を払ってない事になる。脱税と同じ。
1番最初のやつ大垣の21号線ですよね？
軽トラ 圃場から集荷場まではほぼ無法地帯 5.5キロ束の菜っ葉を100束は普通 時には150積んでいる大農家もいました。
一流ドライバーを自称するマイナスドライバーが居るのか………
右折するのに左寄ってくるのはほんとに迷惑
過積載のなにが怖いって、まともに止まれない事なんだよね。
それを正しく理解していたら公道走れないはず・・・
ブレーキ効かないから当たり前
撮影したいのはわかるけど危険な車とはもっと車間距離あけた方がいい
撮影したくなくても営業トラックにはドラレコ義務やからな。トラックに悪さすると直ぐに載せられるで
なら尚更車間距離はあけた方が良いね。
お疲れ様です。春とは言え、皆んなやりたい放題やなぁ😡
気をつけてご安全に‼️
交通安全協会からのお知らせ。 貴方も、もう少し車間距離を保って下さい。
滋賀県ですね。、わかります
農家だと、これは仕方ない気が！
グレンコンテナ積んで籾積んだら1トンいっちゃうし
株式会社タイショーのサイトを見ると、一番積めない1250Lのものでも175kgあるし、一番積める4700Lタイプは310kgある。まさか、4700Lタイプで籾を40kgしか積まないわけがない。過積載上等の商品を売るのだから、警察は農家を取り締まらないと分かっているからこそ。取り締まるなら、こんなもの買わないし売らない。
一つ目地元でした(笑)
たまにこういった強引な車線変更いますねぇ
車線変更はあきらめて迂回するって判断すればいいのにね。
軽トラの過積載をどう判断したのかと思っていたら、ご丁寧に袋に重さ書いてて思わず吹いたっ！
おそらく肥料でしょうからね。
商品の袋に一袋あたりの重量書いてありますね。
というか一袋20kgが標準。
食生活に携わる企業として、安全、且つ信頼できるように貢献するよう努めます。
@@nais5866 (`・ω・´)ゞビシッ!!
米袋だと一袋３０㎏ です、農村だと秋に過積載軽トラが増えてましたが、最近はライスセンター（米を乾燥、籾摺りするところ）に指導行ってるようで、１１袋しか積んでもらえないようです。
結構厳しい数なんですね・・・
4ｔ車 自分が目の前でやられてたら あおっていくタイプなんだろうなあ
袋物は数えたら過積載がすぐわかるので、パトカーが後ろについたら、即御用ですね。しかし見たことある道路だとおもったら、割と近くの道路でびっくりです。
表題の“軽トラ過積載”ってどんなヤツか見てやろう…と思い拝見すると、まさかのバリバリ地元でした…情けない…😩
トラック運転手の高齢化と後継者難など「人手不足」に陥り、その煽りで「過積載」を強いられており、その為橋の老朽化を促進していると思います。
@@saskiyoshiaki 残念なスパイラルです…😢
その橋を渡ってるのが、私共地元住民ですね…😰
人のふり見て我ふりなおせです。これからは、気を付けて運転します！
トレーラーやダンプ、タクシーもウインカーなしでよく車線変更します。
一定率ルールを破る人間がいる
事を前提に運転するのがいいですね
最初のシエンタ、ウィンカー出して待ってれば撮影車譲ってくれたかもしれないのに鼻先を入れるのと同時にウィンカーじゃ遅すぎる。
米農家ですが、350Kg積載の軽トラにスルス(乾燥業者)のコンテナをセットし、コンバインから籾を入れると１t以上に成ります。その時は、タイヤの空気圧は低めにし、段差を注意します。メーカーも、使い方を分かっているらしく、1tの過積載でも壊れないよう設計していると聞きました。ただ、安全係数が10なら良いのですが、5程度だと思うので、段差などは、かなり気を遣います。軽トラを購入するときに、オプションで、板バネマシマシ(増しリーフ)してくれるので、メーカーも1tを想定していると思います。悪質な過積載かも知れませんが、コメの値段が安くて、軽トラしか買えないのです。80歳のお婆ちゃんが、一人で、コンバインを操縦して、過積載の軽トラで乾燥所まで持っていきます・・・米の値段が3倍なら働いていないと思います。
ちなみに、増しリーフすると、空荷の雨の日の登りが、トラクションが抜けるので、スピンしそうで怖いです。過積載時は、ブレーキは、普通に効きます（20系プリウスに80Kgの大人が4人乗った時よりOK)。むしろ、コーナリング時に重心移動をミスると転倒しそうで怖いです。
おつかれさまです。
過積載軽トラですが、農繁期の田舎道はこれが普通の光景です。
とくに、稲刈りシーズン。
コンバインで袋積めしたのが、大凡３０～４０キロそれを２０～３０袋積んで田んぼから乾燥機まで・・・。
乾燥して籾摺りした黒（玄米）３０キロを平均３０袋前後積んで・・・。
なので、へたくそが運転すると後荷重で前がウキウキなので曲り切れずに
突っ込んだり、袋を落として道路に米をバラ巻いたり・・・。
最近は、グレンタンク式でコンバインに筒が付いたタイプでも、軽トラにホッパー乗せて
それが大体１００キロ前後で、タンクには１０から１５袋分ほど乗るので・・・。
革新的な軽トラックの使い方ですね。
世間一般には、確信犯と云いますが…
@@user-dk1yb5wo2d さん
農家さんの場合は農繁期の稲刈りシーズン限定ですけどね（笑）
几帳面な人は、パレットを積んでその上に米袋を積んでましたね。
リフトで降ろして貰えるので（笑）
逆に街中などで、金型や金属加工屋の軽トラなどは、結構な確立で
倍積みとかしていますよ。
水道屋さんの軽トラも道具や材料に金属が多いので500kgくらい積んでます、そのため最高速度が45km/hくらいしか出せないのでスピード違反になることはありません。
農家は過積載当たり前ですよね！
防除なら500リットルタンクを使用してますし、柑橘の出荷なら25kg入りのキャリーケースを54個積載しますからね！(笑)
そして500リットルタンク満載でもキャリーケースを54個積もうと警察は過積載でキップ切られないから、農家は悪事してるとは思わないんですよね！
@@toymachine1043 さん
米袋を道に落として米粒ばらまいたりして事故したら切符切るでしょうね。
都会なら見る事の無い光景だと・・・。
この場合、国道や県道の交通量の非常に多い所を走っているので具合悪いですね。
田畑の畦道や農道、それこそ町道の集落の物しか通らない道なら農繁期の普通の光景・・・・。
おつかれさまでーす、なんか最近あたたかくなってきたせいか勝手きわまりない運転する輩がふえてきてます。安全に運行なさってくださいね。こっちが気をつけても相手があんなんだからお手上げ✋😖✋にちかいですが。
強引な割り込み
車線のはみ出し
停止線無視
左からのすり抜け
右折レーンごぼう抜き
車間距離短
毎日の通勤でのあるあるです
それでも 譲り合いで
サンキューサインをもらうと
イライラ気分も どこかへ吹っ飛びます♪
このチャンネルを参考にして
安全な運転を心がけていきます
悪質な営業ナンバートラックは、その会社ではなく、陸運支局、トラック協会へ電話しましょう。規制緩和で、簡単に営業免許と営業ナンバーもらえますが逆に、悪質な業者は、営業停止や営業ナンバー外せます。
過積載本当に危険です。
少しの段差でコントロール不能に陥ります
無理な過積載やめましょう
軽トラのやつ
違う惑星の重力でも感じてたんだろ
懺悔
３０年ほど前に、軽１BOX車で電話帳交換の仕事で豊島区を廻ってた時
担当エリアの某製薬企業の本社ビルに配達に行き、中には入れないので守衛さんに渡して
「古帳は夕方取りに来ますので、渡した分(タウン＆ハローの20セットほど)の数以外でも古帳有ったら回収しますから～」って声掛けて
夕方廻ったら『これでもか！』って程に積んであった
全部積んで走ったらライトはローにしても対向車にパッシングされるレベル・轍幅が合わずに右へ左へフラフラ(重ステなので必死のハンドリング)
会社帰って計量したら1,280kg有りました(汗
軽で過積載したのは後にも先にもこの時1回だけで、4ｔ車にダマされて4倍強積んで首都高走らされた時よりも、怖かったです
時折 映像に対してテロップが早すぎな時が有りました❗️なので｢ん？｣と思う事が有りました‼️
お疲れ様です。僕の地元周辺を走られるんですね
一個目は、もう少し車間開いてたら入れたかもしれないし、何だか入りたそうにしている気もする。
ただ、もっと早くウィンカー出して意思表示すべきだよね。そしたら車間開けて、入れてあげる事も出来ただろうし。
遠慮して出しにくかったのやもしれんな。特に初めて通る大通りだとこういうのはありがちなものだしな。
ﾃﾞﾐｵとのﾀｲﾐﾝｸﾞみてますね✨
で
曲がりたい交差点手前に来てしまったからちょっと無理気味に車線変更かな💦
やり過ごして別の交差点にしとけば良かったかも(*‘ω‘ *)
一瞬のウインカーは出してないと一緒ですね。こんなことも分からない人は自動車学校からやり直した方がいいのでは…
ずっと車乗ってると色んなバカに遭遇しますが、そいつらとは無闇に関わらない方がいいですね
バカと関わってもこちらにはデメリットしかありませんし
停止線を超えた車のために車間距離を長めにとる
元滋賀県民のため、見慣れた映像がいくつかありましたが、開いた口が塞がらないです。
最後の映像は、主の向かう県道の橋の下ではネズミ取りが行われ、検挙されるかもしれませんが、過積載の8号線バイパス側は警察を見かけることが少ない印象です。
4:34 画面右上の交差点角の家が気になる
ナンダコレ
水門の制御室では？
2番目、ゼロクラじゃないです。
ゼロクラの後の型のクラウンです。
軽トラ過積載とか凄いですね。
これだけ積んでたらブレーキも効かないですね。
いつも動画見ています、自己中運転が多すぎます。最後の動画、湖西道路経由米原駅西への道路ですね、私も関西方面からの帰り道です。岐阜県内関西方面の動画が多いですね、次の動画楽しみです
主さん、イライラしないで下さい！けど、みている方がかなりムカムカするので、イライラしないで下さいっていうのはちょっと無理がありますね😅今後も引き続き安全運転でお気をつけ下さい！
停止線守らないんじゃなくて過積載しすぎて守れないんじゃないんですか？
俺は運転上手いだろとか言いたげなアホな４ﾄﾝ乗りいますな
2:27 一瞬だけウィンカーあげてるw
教えて頂きありがとうございます！サイドウィンカーワンシグナルありましたね！でもねって感じの車線変更でした。
4:59 右斜め正面にある建物が気になります。河川の水位監視施設でしょうか？
牡蠣！、ハナタレをを笑う。（隣国のブーメランと一緒だね！）。www
軽トラに１トン以上乗せたことあるけど、本当に怖いよ
広い現場の中の移動だけだから、道交法関係無かったけど、ハンドル切ってもシャシーが曲がって反対側に飛んでくし、ブレーキ踏んでも止まらない
壊れないのはさすがだと思ったけど、公道上では絶対にやりたくないわ、こんなのｗ
右折れ車線からトレーラーのごぼう抜きの現場はだいたい大阪や京都や岐阜や名古屋ナンバーのトレーラーやトラックがよくされてますよ。軽トラの停止線こえ停止シーンに僕のお友達の重トレが♪(*≧∀≦*)
加積載の軽トラは田舎では日常茶飯事ですよ。特に米の収穫時期に農家が収穫した米を持ち込むライスセンター前にカンカン持ち込んで軽量し加積載で捕まえたら、正に一網打尽に成ります。それをしないのは何か政治的な圧力が有るのでしょうか？
厳密には私道路(農道)を無料で一般解放しているとか？原付の性能で法定速度30kに設定した国会議員が悪いみたいなもの！軽トラの積載明示を変更できるだけの性能はあると思う！ただ其を許さない国会議員！税金・罰金収入の為なら国民の生活を圧迫しても何も思わない！国会議員が原付・軽トラなんて運転しないでしょ！大型バイクは国会議員も運転したいから高速2人乗りok 早かったよね！自分の事は早く動く国会議員！一部の無能な国会議員は国民の為に清き一票=国民である自分達国会議員の為に清き一票を と 国民の生活=国民である国会議員の生活でしょ！ 最低限の賃金で中古車と原付で生活している人からすれば普通バイクは買えないよ！現場で働いて自転車乗れは仕事ナメンナって思う！日本にはホワイトカラーで運動不足の人ばかりか働いていると思うなよ！安くて辛い仕事もしてる人居てるの忘れるな！ 軽トラの大きさで1t載せれる車が欲しい！
農業のために設けられた農業用道路、は農作物の集荷や運搬の際には、トラックなどの車両を道路の脇に駐停車させて積み下ろし作業を行う必要もあるので、特殊なルールのもとで作られた道路というのも農道は、「土地改良法」に基づいて建設されるので、「道路法」の適用を受けておらず、その機能や路線配置によっては「道路構造令」に準拠特殊な道路
地主の了解なしに通行すると不法侵入になる場合があり 此れより私有地につき立ち入り禁止の標識が出て居るところ柵も塀もないが確実に誰かの私有地の中に車が通れる通路があり「日頃通行させてもらっている」に過ぎない場所もある
ドライブレコーダー搭載車とか後ろにシール貼ってるやつに限って糞みたいな運転してくるのが多いのも何とかしてほしいんだが
ドラレコを見せびらかす付けているんだぞアピールに傾注してる人たちです。
2:23 1回だけウインカー点けてる
クソでかいトラック乗ってる人って車間近いよな 車体がデカイから近く見えるのもあるやろうけど、こっちが急ブレーキ踏んだら普通に突っ込まれるし怖い
軽トラはお米の収穫時期とか普通に過積載(1t)してるぞ、もちろん公道を走って納品する(？)
警察もスルーだ
最後の過積載の軽トラ、会社(店)の看板背負ってるんだから、しょうもない事すんなと言いたくなりますね。
軽トラの社名とナンバーからの社名の場所特定www
稲刈り時期の農村部だとよくみる光景なので、別に驚かないけど街中でやるなんて、 アホ
警察とJAがべったりだからな。毎年過積載の農家を見かけるが、捕まることはない。捕まらないと分かっているから、農家も堂々と過積載をする。
米を何袋積んでいるんだと思うようなものや、コンバインから直接コメを受けられるホッパーなど、過積載前提の商品が堂々と売られている。
そもそもメーカーオプションに強化リーフがある時点でもうね…
映像のは重量以前に固定方法が怖いな。
3倍積んでもパッと見普通に走れるのね。
青の4トン車ですが､車変直前にウィンカー1発だけ出してますね。でも見にくいし距離が近過ぎて危ないですよね。自分はヒヤッとさせられるとイラつくタイプなので(笑)｡しかしホーンもなかなかいい音出してますね。日野は純正でもいい音ですが､三菱車はカスタムしたいですね。いすずと日産はどうなんでしょうか?
新幹線よりヤンキーの方がビックリする笑笑
トレーラー乗りです。高速道路で追い越し車線から走行車線に車線変更してくるトラックの多数が車間距離近い。後方の車両との車間距離だってちゃんと取ってくれぃ。
久しぶりのアップロードですね、お疲れ様です、四トン車の割り込みのような運転には呆れましたね、トラック🚚ドライバーの価値ゼロですね、軽四の過積載には呆れましたが軽四の板羽根の強さに感心していました、自分勝手な走りをする人が多いですから、事故に成れば責任も大きいですから、安全走行で頑張って下さい。
発条
こんなの沢山ありますよね〜〜
ホント免許持ちか？と思ってしまいます。最近は、ウィンカーや、ヘッドライトが装備されて無いクルマもあるんですか？（笑）
過積載の軽トラなんて珍しいモンでもないべさ
どこか見たことある風景って思ったら
滋賀県ですね・・・夜中の湖岸道路は無法地帯です
横断歩道に止まる車両はよく見かけますね。
1トン積んでるわりにはケツがそこまで下がってないですね、もしかしたら足回強化してるかもですね？自分のエブリィは定積載でケツ下がりますもん。
エブリィはバネ柔い
運転する車の積載量を把握しないとダメですね。車軸が折れて事故の元ですね。
動画の軽トラは過積載ですが、市販の軽トラの車軸って意外と太いんですよ。
ダイハツ・ハイゼットなら車軸太いので大丈夫でしょう。
事の良し悪しはともかく
軽トラは積載量にあわせた設計をしてないと思いますよ。
積載量の三倍くらい積める耐久性ないと、最大顧客である農家が買わなくなるんで。
ドラレコ解析するチームを警察も取り入れたらよい！
軽トラに一㌧の荷物。燃料がいくつあっても足りないし、第一可哀想。
積んでるのは腐熟促進の肥料かな？だとしたら一回で済ますんじゃなく、何度かに分けて運ぶべきだね。
最後の「木村商店」の軽トラ・・・停止線を守らないというより、見ていたらたぶん、積みすぎで、すんなりと止まることができないのではないかと。
こういう自己中なヤツには、事故という天罰が下る事でしょう。
軽に18Kgの砂利7袋と4人載せて坂登るか心配していた自分がバカみたいw1トンでも進むんだw
1トン以下ならメーカーの想定範囲内なので、積むことは出来ます。
軽トラのブレーキじゃ、1ｔも積んだら
多分、思った所で止まれない・・・。＾＾；
2:28 追い越し車線からウィンカーなしで
ウィンカーは出ています。
ただ後部側が球切れになっています。
整備不良ですね。
どちらにしろ車間が狭いですが、、、
フロントの方向指示をよく見ると、
電話のワン切りではないけどワン点灯になっています。
だからリヤが見えた時にはすでに消灯してるので整備不良には問えません。
但し車線変更時の車間距離に違反はしています。
軽トラの過積載は今に始まったことではない。秋になると米袋満載の軽トラをよく見掛ける。
その時期嫌い。
１パレット25袋でライスセンターは倉庫に積むんですが、
そのまんま軽トラにドン！です。
単純計算750Kg
パレットも何十キロかあるので倍積み。
載せた瞬間、ぐっとたわみます。
タイヤもひしゃげ。
走りはぐにゃぐにゃ。
走らない、
曲がらない、
止まらない、
農家のおじさんたちの運転技術には尊敬というか、あきれます。
僕は２回に分けてもらいます。
面倒がられますが。
不思議なのは、
毎年毎年の事なのに事故もないし誰ひとり捕まらない事。
水道屋さんの軽トラも常時500～600kgくらいの工具や材料を積んでます。
無音からの爆音は心臓に悪いww
マジでビビる
自己中な運転は,,, 🖕
4:33からの、右側にある建物の形が奇抜で、情報が頭に入って来ない
他のドラレコ動画と違って堂々とナンバー晒すあたり評価できる。
うむ、ナンバーなんて遠慮なく晒しておけば良いのよ(●-`ω´-●)ｳﾑ
違反しているのだから、当事者がプライバシーがどうこうと言える立場ではない。違反・悪質運転していなければ投稿されないのだし。
横断歩道のバイクがこちらに「ガンバ」って言ってますよw
世の中アホが多いですね、先日高速道にて、無理な割り込みしてきたトラックに遭遇しました、無理矢理自分の前に入って来ましたラッパを鳴らし進路変更をして、停止を促しました、すると、どんどんスピードを落とし離れて行きました、運転手何喰わぬ顔してました、ドラレコに写っているし、同業者なので止めましょう。
新幹線みたいなホーンが素敵です！
追い越してきて横断歩道に当たり前のように止まるバイク多い。
日本の自動車メーカーは１tトラックの生産を放棄したからな
こうなるのは当たり前
この過積載のハイゼットトラックは45袋積んでんだ。
軽トラの走っている場所
彦根市松原町やなあ💡
何か見覚えある道で🎶
クラッチ操作の音が気になりました。ブラケット清掃してグリスさした方がいい。取り敢えずCRCぶっ混むだけで改善すると思いますが。
過積載しますとフレーム、足回り部品ひん曲がります。
いやその前にタイヤの限界が来てバーストするよ。
車線変更、何で無理矢理前に入るかな
アクセル抜いて後ろに入れよな
主のクラクションいい音すぎて草
軽トラ過積載は個人かと思ったら業者か…これはいけませんね。個人でもいけませんけど。
しかしブレーキランプも右側切れてるし、この軽トラ、相当酷使されてそう。
軽トラで過積載するとベアリング全般おじゃんになるwww
みんなおかしいのが理解していないようです。違反をしているのに自覚がない。私の家の近くの横断歩道でも渡っている最中に人の前まで車が入って来る、それでも止まろうとさえしない。この人たちは人をひき殺しても自分は悪くない運が悪かったと思っている人たちです。
これだけ毎日クソ運転するアホが多いと、だいたい車線変更してくるなーっていうのが分かるようになってくる。
奴らも事故りたくはないので、こちらの空きスペースに車速合わせて、スペースと合致したら一瞬ウインカー出してキュッと入ってくる。
めんどくさいので自分はエンブレでスピード緩めますがね。
奴らは虫同然なので何も思わないのが一番だよ。（いや、虫にも失礼かｗ）
農協関係は田舎では、普通ですよ！田んぼの始まり（肥料）から（収穫時期お米）終わりまで
大量ですから! 法規なんか
関係ないから!
見やすい動画なので、登録しました。宜しくお願いします。
ありがとうございます😊
点滅する信号なんて初めてみましたが
どの地方ですか？
最初のスパシオは割り込むのわかってたね。右折したいけどそのレーンに入れないジレンマ見え見えだがね。でももっと早くウィンカー出したほうがいいかも。
日本の技術素晴らしい、軽トラに1トン積んでも走れるなんて！
普通の運転手なら気付かないことも
運転のお仕事されているから気付くことがあるんですね〜
大型トラック荷物積載してるため急にブレーキはかけれませんお客様の大事な荷物を積載してるため荷崩れ起こすと運送会社の責任になり損害賠償が大変な金額になります。軽自動車の積載方法違反ですね🚚レンタカー2屯トラックを借りた方安全な運転でしょうね。他人を巻き込む事故になりますね。私も大型免許持つ者ですから一言言わせてもらいました。
軽トラにワンパレット積むって・・・普通の神経だったらできないっすよ。
私も軽トラ持ってますが、積載量ギリギリでもブレーキとか頼りないから怖いのに・・・
道路の痛み(重量税の意味)から言うと、軽の１トンより、深ダンプの数十トンオーバーのほうが数十倍ヤバイんだよな。道が痛む分の税を払ってない事になる。脱税と同じ。
1番最初のやつ大垣の21号線ですよね？
軽トラ 圃場から集荷場まではほぼ無法地帯 5.5キロ束の菜っ葉を100束は普通 時には150積んでいる大農家もいました。