💳 Поддержать нас и наш канал ➤ pay.cloudtips.ru/p/e1d53457 Приобретая наши наклейки и стикеры ты помогаешь развитию канала ➤clck.ru/37emAP ➤ clck.ru/38XGUP Рекомендуем и используем сами: 📍 Снимаем на экшн камеру Insta360 ➤ ya.cc/m/pjcejf5 📍 Зеркала для электровелосипеда М8 ➤ ya.cc/m/TtGJAID 📍 Яркая передняя фара на велосипед, 2800 люмен, 4000 амч ➤ fas.st/jSQnq 📍 Велосипедный шлем ➤ fas.st/q9cgA 📍 Стельки с подогревом от usb ➤ fas.st/JOba0 📍 Подсветка светодиодная, как у нас ➤ fas.st/AD2di 📍 Муфты зимние на руль велосипеда, мопеда, скутера ➤ fas.st/GEQhy2 📍 Теплый комбинезон для покатушек ➤ www.avito.ru/novomoskovsk/sport_i_otdyh/kombinezon_gornolyzhnyy_3921860538?slocation=621540 Мы честные налогоплательщики, поэтому: Реклама: ООО Яндекс ИНН 7736207543 ✅МЫ в ТЕЛЕГРАМ - t.me/pognali_pokatushka ✅МЫ ВК - vk.com/dvoe_na_2kolesax ✅МЫ на RUTUBE - rutube.ru/u/dvoenadvyxkolesax/
Классный ролик , Елена так вообще отчаянная женщина , ну не каждая так сможет на велосипеде ездить тем более зимой , про таких наверное и говорят коня на скаку остановит . Удачи 😊
Красавицы. До -20 спокойно можно ездить, главное тепло одеваться и что бы одежду не продувало, аккумулятор если постоянно разряжается он сам себя греет и практически не портится, главное на морозе не оставлять на долго, более 30 минут.
Наверное для батки нужна тоже куртка тёплая чтобы катать в мороз , но это не точно . Видео как всегда классное 👍🏻 . Очки нужны горнолыжные или шлем закрытый , а то глаза замёрзнут .
Смазали ручку газа? Не знаю что там у вас под перчатками, у меня половинчатая ручка. Курок под большой палец даже не рассматривал, а на морозе курок это ваще атас 🥶 так можно и без большого пальца приехать 😱 Но это не важно, там везде пружина и видимо она дубеет на морозе и поэтому отскок несколько вялый. Не думаю, что смазка чем-то тут поможет.
Кстати, а что с перчатками? Вы их приклеили? У меня самое мёрзлое это пальцы рук, без подогрева отваливаются. Поэтому ниже нуля я таскаю перчатки с двойным электроподогревом 👍👍 а во внутренних карманах куртки 2 павер банка и каждый по 20 ач. В мороз за 3 часа могут высадится на 80%, зато тепло и комфортно. А вот стельки на подогреве не прижились. Купил с маркетплейса сапоги их пены, эко кажется, с искусственным мехом, стоят 500-700 руб, но зараза такие тёплые и лёгкие как тапочки! Зимой только в летних носках езжу, а с подогревом ноги могут свариться. Правда минус тоже есть, если попадёт вода, то сушить положив на батарею не вариант, подошва не пропустит как холода, так и тепла. Надо выворачивать, переворачивать и сушить 2 дня, поэтому взял вторую пару😹
Привет, странно, но мы на стоковых до сих пор гоняем и ничего с ними не делали. Зимой тоже на них же катались. Прошел год без простоя велосипедов. Может быть мы неправильно их ушатываем, конечно))
@@dvoe_na_2_kolesax Понял, спасибо. Думал купить на работу ездить, примерно 10 км в одну сторону из которых 3 км ехать по снт. Просто опыта с электровелосипедами не имел
@@dvoe_na_2_kolesax можно, даже в магаз успеешь) Надолго нельзя, хотя.. смотря какие температуры за бортом и аккума. Какую температуру считать холодом? В движении аккум греется, и если летом от быстрой езды он перегревается, то зимой наоборот - холод работает в помощь, но если тошнить со скоростью пешехода, то аккум будет замерзать. Чел делал тест: клал аккум в морозилку (-18°) на сутки и потом тестировал, оказалось что если давать нагрузку до 300Вт(летом 30кмч; зимой до 25кмч), то через время он начинает себя подогревать и работает на 88%. При бОльшей нагрузке аккум не успевает нагреться и разряжается намного быстрее.
та тоже они на морозе тухнут ....повышается внутренне сопротивление ...увеличивается просадка по напряжению....я сейчас на LiFePo4 езжу..не вериш проверь
А я тоже езжу на сицибе 5 версии в мороз минус 23 на работу,да в гости, 2 перчаток одеваю,сейчас заказал муфты на руль,пока жду,одеваю балаклаву,шапку,капюшон. Смазка застывает в педальках,перестают крутиться,только на электротяге езжу,сиденье опустил до конца,трогал мотор-не ледяной,сам себя греет. Смазка думаю там не застывает,на улице надолго не оставляю. Батка не замерзнет,если не оставлять на улице надолго. Мне до работы ехать 15 минут,думаю после поездки,если заносить в тепло,то сразу выезжать на улицу не стоит,образуется конденсат,иначе не успеет высохнуть и замерзнет где-нибудь в деталях велосипеда. Езжу на 2 скорости по тротуару.
Может быть я ошибаюсь но как мне кажется что Елену может заинтересовать только сильный мужчина как духовно так и физически , хлюпик будет не интересен , это видно даже по ответу на комментарий.
Из-за снижения температуры электролита уменьшается скорость движения ионов и интенсивность прохождения химических реакций. На практике это выглядит так: при комнатной температуре аккум имеет заряд 100%, а после попадания на улицу и дальнейшего пребывания на холоде падает до 80% и ниже, не считая расходования энергии на питание устройства. Но потеря емкости литий-ионных аккумуляторов на морозе - временное явление. При последующем прогреве до комнатной температуры характеристики накопителей энергии полностью восстанавливаются. Необратимое повреждение происходит только при охлаждении ниже допустимого уровня в -40 °С. Во избежание негативных последствий для большинства литий-ионных АКБ рекомендуется не превышать нижнюю температурную границу в -20 °С, для литий-железо-фосфатных - минус 30 °С. В целом литиевые аккумуляторы и мороз вполне совместимы. Главное - помнить, что на холоде АКБ разряжаются быстрее, а долгое хранение при глубоком разряде ведет к неминуемой смерти батареи.
💳 Поддержать нас и наш канал ➤ pay.cloudtips.ru/p/e1d53457
Приобретая наши наклейки и стикеры ты помогаешь развитию канала ➤clck.ru/37emAP ➤ clck.ru/38XGUP
Рекомендуем и используем сами:
📍 Снимаем на экшн камеру Insta360 ➤ ya.cc/m/pjcejf5
📍 Зеркала для электровелосипеда М8 ➤ ya.cc/m/TtGJAID
📍 Яркая передняя фара на велосипед, 2800 люмен, 4000 амч ➤ fas.st/jSQnq
📍 Велосипедный шлем ➤ fas.st/q9cgA
📍 Стельки с подогревом от usb ➤ fas.st/JOba0
📍 Подсветка светодиодная, как у нас ➤ fas.st/AD2di
📍 Муфты зимние на руль велосипеда, мопеда, скутера ➤ fas.st/GEQhy2
📍 Теплый комбинезон для покатушек ➤ www.avito.ru/novomoskovsk/sport_i_otdyh/kombinezon_gornolyzhnyy_3921860538?slocation=621540
Мы честные налогоплательщики, поэтому:
Реклама: ООО Яндекс ИНН 7736207543
✅МЫ в ТЕЛЕГРАМ - t.me/pognali_pokatushka
✅МЫ ВК - vk.com/dvoe_na_2kolesax
✅МЫ на RUTUBE - rutube.ru/u/dvoenadvyxkolesax/
Вы потрясающая! Я тоже езжу в мороз на похожем велике. Люди считают меня странным, но я прям кайфую, не хочу на машине...
Классный ролик , Елена так вообще отчаянная женщина , ну не каждая так сможет на велосипеде ездить тем более зимой , про таких наверное и говорят коня на скаку остановит . Удачи 😊
В такой мороз меня даже собака на улицу не выводит)
Красавицы. До -20 спокойно можно ездить, главное тепло одеваться и что бы одежду не продувало, аккумулятор если постоянно разряжается он сам себя греет и практически не портится, главное на морозе не оставлять на долго, более 30 минут.
Наверное для батки нужна тоже куртка тёплая чтобы катать в мороз , но это не точно . Видео как всегда классное 👍🏻 . Очки нужны горнолыжные или шлем закрытый , а то глаза замёрзнут .
можно пончо для лошади)
Дело не в батке,а в том что в моторе если нет лака они заржавеют конденсат накапливается
Красота!)👍
Смазали ручку газа? Не знаю что там у вас под перчатками, у меня половинчатая ручка. Курок под большой палец даже не рассматривал, а на морозе курок это ваще атас 🥶 так можно и без большого пальца приехать 😱 Но это не важно, там везде пружина и видимо она дубеет на морозе и поэтому отскок несколько вялый. Не думаю, что смазка чем-то тут поможет.
да, наверное это от мороза, проходящее явление)
классно
Ждём! 🤠
Весной тоже буду покупать расскажите о байке побольше
Так и не ответила,где покупала этого чувачка с болтающей головяшкой?Не могу найти..
отвечала, не пойму, почему ты не увидел "на wb поищи "игрушка в машину на торпеду", крепление на велик придется допиливать самому)"
Езжу в любую погоду) Сегодня 25 с ветром было, тоже очко заледенело)
срочно меняй очко на горнолыжное))
ели ветер в спину то сказка НО ели навстречу и без моторчика, это проклятие
@@алексейыы-ы4п с моторчиком) У меня такая же сициба
Круто)
Кстати, а что с перчатками? Вы их приклеили? У меня самое мёрзлое это пальцы рук, без подогрева отваливаются. Поэтому ниже нуля я таскаю перчатки с двойным электроподогревом 👍👍 а во внутренних карманах куртки 2 павер банка и каждый по 20 ач. В мороз за 3 часа могут высадится на 80%, зато тепло и комфортно. А вот стельки на подогреве не прижились. Купил с маркетплейса сапоги их пены, эко кажется, с искусственным мехом, стоят 500-700 руб, но зараза такие тёплые и лёгкие как тапочки! Зимой только в летних носках езжу, а с подогревом ноги могут свариться. Правда минус тоже есть, если попадёт вода, то сушить положив на батарею не вариант, подошва не пропустит как холода, так и тепла. Надо выворачивать, переворачивать и сушить 2 дня, поэтому взял вторую пару😹
Насчёт пенных сапог и электростелек это я адресовал вашей подруге, у которой ножки замерзают 👣
Это муфты на руль, ссылка в описании
Здравствуйте. Подскажите, вы шины меняли на зиму ? А то читал отзывы, говорят они тонкие(стоковые)
Привет, странно, но мы на стоковых до сих пор гоняем и ничего с ними не делали.
Зимой тоже на них же катались. Прошел год без простоя велосипедов. Может быть мы неправильно их ушатываем, конечно))
@@dvoe_na_2_kolesax Понял, спасибо. Думал купить на работу ездить, примерно 10 км в одну сторону из которых 3 км ехать по снт. Просто опыта с электровелосипедами не имел
мы довольны велом, но советовать не будем) у всех разные задачи и разные возможности, кто-то, например, не справлялся с ним
@@dvoe_na_2_kolesax Спасибо
- 22 ))) потом будет легче ,перекусить гвоздь ,порвать пасть льву ) я Вас обожаю ,есть женщины в русских селеньях...)))
❤️
Добрый день! А зеркала заводские или докупали. Если докупали пожалуйста подскажите какие?
Зеркала докупали, ссылка в описании)
если не стоять на холоде а ехать, то выдержит. А с элементами LiFePo4, то можно и стоять)
И минутки нельзя постоять?)
@@dvoe_na_2_kolesax можно, даже в магаз успеешь) Надолго нельзя, хотя.. смотря какие температуры за бортом и аккума. Какую температуру считать холодом? В движении аккум греется, и если летом от быстрой езды он перегревается, то зимой наоборот - холод работает в помощь, но если тошнить со скоростью пешехода, то аккум будет замерзать. Чел делал тест: клал аккум в морозилку (-18°) на сутки и потом тестировал, оказалось что если давать нагрузку до 300Вт(летом 30кмч; зимой до 25кмч), то через время он начинает себя подогревать и работает на 88%. При бОльшей нагрузке аккум не успевает нагреться и разряжается намного быстрее.
два варианта: в -10 и минус -25?)
вау, очень полезная информация, спасибо ❤︎
Добавлю свое наблюдение - при педалировании и работе ассистента просадки по вольтажу практически нет
та тоже они на морозе тухнут ....повышается внутренне сопротивление ...увеличивается просадка по напряжению....я сейчас на LiFePo4 езжу..не вериш проверь
без шипов катаешь?
Да, на стоке
@@dvoe_na_2_kolesax я так не смогу)
Да ты просто не пробовал)
А что за велосипед ?
Syccyba impulse 3.0
А я тоже езжу на сицибе 5 версии в мороз минус 23 на работу,да в гости, 2 перчаток одеваю,сейчас заказал муфты на руль,пока жду,одеваю балаклаву,шапку,капюшон. Смазка застывает в педальках,перестают крутиться,только на электротяге езжу,сиденье опустил до конца,трогал мотор-не ледяной,сам себя греет. Смазка думаю там не застывает,на улице надолго не оставляю. Батка не замерзнет,если не оставлять на улице надолго. Мне до работы ехать 15 минут,думаю после поездки,если заносить в тепло,то сразу выезжать на улицу не стоит,образуется конденсат,иначе не успеет высохнуть и замерзнет где-нибудь в деталях велосипеда. Езжу на 2 скорости по тротуару.
Огонь🔥
-40 катался
Как аккумулятор себя повел?
@@dvoe_na_2_kolesax я его утеплил и катал не более получаса домой и на работу город не большой хватает вполне
🤝👍👍👍😉✌️
Держишь ли ты удар в челюсть ? Тоже самае что и название автора😂😂😂
Ты живёшь без мужика?
мужик не козел, чтобы в хозяйстве его держать)
Может быть я ошибаюсь но как мне кажется что Елену может заинтересовать только сильный мужчина как духовно так и физически , хлюпик будет не интересен , это видно даже по ответу на комментарий.
Деградация аккумулятора обеспечена, летом будешь ходить пешком, катайся с соплями под носом
сиди дальше у батареи)
Из-за снижения температуры электролита уменьшается скорость движения ионов и интенсивность прохождения химических реакций. На практике это выглядит так: при комнатной температуре аккум имеет заряд 100%, а после попадания на улицу и дальнейшего пребывания на холоде падает до 80% и ниже, не считая расходования энергии на питание устройства.
Но потеря емкости литий-ионных аккумуляторов на морозе - временное явление.
При последующем прогреве до комнатной температуры характеристики накопителей энергии полностью восстанавливаются.
Необратимое повреждение происходит только при охлаждении ниже допустимого уровня в -40 °С. Во избежание негативных последствий для большинства литий-ионных АКБ рекомендуется не превышать нижнюю температурную границу в -20 °С, для литий-железо-фосфатных - минус 30 °С. В целом литиевые аккумуляторы и мороз вполне совместимы. Главное - помнить, что на холоде АКБ разряжаются быстрее, а долгое хранение при глубоком разряде ведет к неминуемой смерти батареи.
эй, братишка, полегче. зачем так нервничать😀пусть тебя не волнуют чужие сопли. начни день с позитива
Женщина в - 20 на електро веле... Думаю ей нахер не нужен мужчина...
Греть его еще, успокаивать😁