Хороший и понятный обзор ,и хочу добавить ,провернуть коленвал 2 раза перед тем как ставить клапанную крышку ,чтобы не было мучительно больно когда метки не совпадут при установке натяжителя , лучше семь раз отмерить .
По мне, это "учебное пособие" медвежья услуга.... Ни чего не сказано про проверку рокеров, ни про дефектовку распредвала, ни про проверку совместимости рокеров и распредвала на двигателе.... Потом человек делает как ему показали и недоумевает почему двигатель грохочет, или почему через короткое время разбивает рокера......
Я купил новую ниву шеви 18 года отъездил 21000 км и та же проблемма.Мне кажется это не только из за ржавчины стираются рокера а просто экономят на хорошем металле нет даже нормальной цементации на шейках и рокерах.Берут пример с китайцев,а может даже и комплектующие из китая приходят.Я был в шоке я ждал какой то поломки ,но никак не ожидал что в двс.
У меня такая проблема, сразу после старта, пока масло не разогрелось идеальная работа, затем еле прослушиваемые постукивания, после прогрева эти перестуки изчезают но появляется устойчивый стук как стучит большой зазор клапана, разбираю, второй кулачок и рокер в лахмотья.
Если стоит гидронатяжитель цепи - заменить на механический самоподводящий, датчик давления масла выкрутить в блок напрямую. От того что снимался распредвал необходимо проверить затяжку гидриков ключём на 27 (вроде бы), для этого откручиваем а потом закручиваем с усилием не более 2 кг. Проверить подающее масло к гидрикам рампу и прочистить.
@@user-rb9ng8dq9d спасибо,нашел причину,залип гидрик на 8 клапане.натяжитель выкинул поставил автоматический.а гидрики нужно менять все или можно по мере износа?
@@user-rb9ng8dq9d подскажите пожалуйста что я делаю не так уже третий раз съедает рокера и распредвал проезжаю три тысячи и опять также начинается стук разбераю тоже самое и ещё сколько точно должно быть кг усилия затяжки гидрокомпенсаторов нового образца мотор 21214 в видео вы говорите 3 или 4 кг а в комментариях говорите 2. Помогите разобраться с этой проблемой пожалуйста уже сил нет
Не совсем понятно о каких пружинах идёт речь. На двигателе с гидриками рокера опирается на клапан и сам гидрач пружины как на классическом двигателе (2101 и т.д.), которые прижимают рокер к клапану отсутствуют.
Рокера на двигателях с гидрокомпенсаторами и без них одинаковые как и клапана и пружины и мск и т.д., на двигателях с гидриками пружин нет для рокеров.
Хороший и понятный обзор ,и хочу добавить ,провернуть коленвал 2 раза перед тем как ставить клапанную крышку ,чтобы не было мучительно больно когда метки не совпадут при установке натяжителя , лучше семь раз отмерить .
А разряжать гидрики нужно или нет?
По мне, это "учебное пособие" медвежья услуга.... Ни чего не сказано про проверку рокеров, ни про дефектовку распредвала, ни про проверку совместимости рокеров и распредвала на двигателе....
Потом человек делает как ему показали и недоумевает почему двигатель грохочет, или почему через короткое время разбивает рокера......
Выкидываем все что гидро , ставим все механическое
А инженеров выгнать с завода
Я купил новую ниву шеви 18 года отъездил 21000 км и та же проблемма.Мне кажется это не только из за ржавчины стираются рокера а просто экономят на хорошем металле нет даже нормальной цементации на шейках и рокерах.Берут пример с китайцев,а может даже и комплектующие из китая приходят.Я был в шоке я ждал какой то поломки ,но никак не ожидал что в двс.
Такая же фигня, 21 тысяча замена распредвала и рокеров, просто 🔥
На 71й тысячи,первый рокер в хламину ну и шейка естественно
рома все понял большое спасибо. буду и дальше учится у тебя.
Все хорошо рассказываешь , но свет то можно зделать , чтоб было видно .Скмому то не темно ?
Может попробовать сделать на телефоне яркость побольше. У меня на телефоне видно хорошо, а ещё лучше становится когда делаю яркость экрана на всю.
Какие симптомы были? Как работала на таком распредвале и рокерах?
Стучала ужасно что на холодную что на горячую. Как будто клапана неотрегулированы на карбюраторном авто.
А откуда взялось мнение что гидрики затянуть с усилием 3-4 кг.? Когда их затягивать нужно 1,9-2,0 кг
рома спа все услышал. почему надо менять гидро натяжитель на мех и куда трубку девать
А гидро компенсаторы нужно спускать перед установкой распредвала?
Спускать ничего не надо.
Надо
Самое вредное и неинформативное видео на ютьюбе.
Распредвал стирается по причине клина опорты гидрокомпенсаторов
Поподробнее можно пожалуйста.
У меня такая проблема, сразу после старта, пока масло не разогрелось идеальная работа, затем еле прослушиваемые постукивания, после прогрева эти перестуки изчезают но появляется устойчивый стук как стучит большой зазор клапана, разбираю, второй кулачок и рокер в лахмотья.
Нужно менять масло через 1000 км
Спасибо за видео! У меня вот после замены мск стук начался, двигатель 214 й гидрики не трогал.в чем может быть дело.
Если стоит гидронатяжитель цепи - заменить на механический самоподводящий, датчик давления масла выкрутить в блок напрямую. От того что снимался распредвал необходимо проверить затяжку гидриков ключём на 27 (вроде бы), для этого откручиваем а потом закручиваем с усилием не более 2 кг. Проверить подающее масло к гидрикам рампу и прочистить.
@@user-rb9ng8dq9d спасибо,нашел причину,залип гидрик на 8 клапане.натяжитель выкинул поставил автоматический.а гидрики нужно менять все или можно по мере износа?
Гидрик мог залипнуть из-за перезатяга, если после расслабления гидрик не шевелится то менять и не обязательно все.
@@user-rb9ng8dq9d подскажите пожалуйста что я делаю не так уже третий раз съедает рокера и распредвал проезжаю три тысячи и опять также начинается стук разбераю тоже самое и ещё сколько точно должно быть кг усилия затяжки гидрокомпенсаторов нового образца мотор 21214 в видео вы говорите 3 или 4 кг а в комментариях говорите 2. Помогите разобраться с этой проблемой пожалуйста уже сил нет
Подскажите пожалуйста поставил новые гидрики на ниву завелась немного постучали потом заглушил и больше не заводится
спецы ау??? кто скажет момент затяжки распред вала 1.7 гидро
так как крепление распред вала - это шпилька М8 то затяжка не должна превышать 5 кг.
как ставить пружины рокеров!!!!!???? Весь инет перерыл
нива урбан, с гидриками
Не совсем понятно о каких пружинах идёт речь. На двигателе с гидриками рокера опирается на клапан и сам гидрач пружины как на классическом двигателе (2101 и т.д.), которые прижимают рокер к клапану отсутствуют.
@@user-rb9ng8dq9d но там же прорези есть на рокерах для пружин
Рокера на двигателях с гидрокомпенсаторами и без них одинаковые как и клапана и пружины и мск и т.д., на двигателях с гидриками пружин нет для рокеров.
@@user-rb9ng8dq9d спасибо за отзывчивость! Отдуши!!!
А то я всю голову сломал как пружины поставить 🤣
За метлой своей следи, и. Не оскорбляй
Прям как говорится с языка снял. Смотри сам что пишешь, Дворник. А почему дворник? А потому что метла у дворника.
Шшшшшш в
Слишком занудно, не досмотрел.
Чё ты бред несёшь какое хадо
Ни чё. Самое обыкновенное.