Test drive of the tram RNT (1808) from Bad Dürkheim (DÜW) in direction to Ludwigshafen/Rhein - 2023
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Test drive of the new tram RNT (1808) from Bad Dürkheim (DÜW) in direction to Ludwigshafen/Rhein on December 28th 2023. Video was taken at Ellerstat at route of lines 4 and 9.
Sehr gut, endlich mal ein Video von der 40 Meter RNT . Gerne mehr davon
Danke fürs Feedback!
Interessante Bahn. Sind das nicht eigentlich 2 Halbzüge die miteinander gekuppelt wurden? Da die Bahn ja 2 Stromabnehmer hat
Details siehe www.rnt2020.de/technisches-fahrzeugkonzept
Auszug: „…Die neuen Fahrzeuge werden in drei Längenklassen von 30, 40 und 60 Metern geliefert. Dabei wurde ein besonders innovatives, modulares Fahrzeugkonzept umgesetzt, das größtmögliche Flexibilität und Anpassungsfähigkeit an künftige Entwicklungen und Bedarfe mit einer deutlichen Optimierung der Werkstatt- und Wartungsprozesse vereinigt. …“
Haha was soll das 😂
Wie der Titel es sagt: Eine Testfahrt der neuen Bahn RNT - auf der Strecke, die noch nicht planmäßig mit RNT befahren wird. Spontanes Kurzvideo nachdem mir der RNT ein paar Minuten zuvor in Bad Dürkheim überraschend entgegen kam…
Das sieht so doof aus mit den zwei Stromabnehmern. Wie kann man sowas nur bestellen?
Die neuen Bahnen wurden durch RNV in drei Längen (30, 40, 60 Meter) bestellt und haben einen modularen Aufbau. Tatsächlich sind beide Hälften eigenständig fahrbar. Es muss somit nicht zwangsläufig immer die gesamte Bahn zur Wartung und Reparatur gehen: www.rnt2020.de/technisches-fahrzeugkonzept
@@haardtrailm.u.-bahnenundme9341 ja dann kauft man ein Combino/Avenio - System oder Tramlink. So wie Jena oder München.