Chevrolet Cruze 1.4 TURBÃO Premier Hatch 2020 ESPORTIVIDADE OU CONFORTO!?🧐
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Você pode levar o Gol Diferentão do Lucas e o Gurgel Turbo do Filipe pra casa! Sim, os dois de uma vez!! Como?? Link: bit.ly/2VGEJyg
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queremos ver o Cruze 1.4 T MANUAL do PetrolHead nessa pista!
Up
O dele não é ônix?
falaram em live, que o petrolHead foi convidado para gravar segunda no kartodromo
@@Savablack_pr eu vi, mas não sei se ele vai levar o Cruze...
@@olavojunior4440 ele pegou um Cruze Manual
Eu trabalho na localiza e recentemente dirigi um desse por 250km... região serrana e tal.. o carro é tudo isso que o lucas falou e mais um pouco! Faz curvas muito bem e tem uma velocidade de cruzeiro muito confortável! Acabamento muito bom, ergonomia excepcional também!
Já viajei mais 2k km com um cruze sedan 1.4T e o carro é espetacular, assino embaixo o que o Lucas falou
O carro e confortável motor maneiro mais o acabamento e fraco .
Acabamento muito fraco pra esse preço.
@@sergiofernandokossin1731 concordo contigo, achei o acabamento bem meia boca ao entrar no carro
O meu já está com 24 mil km. Ele é 2019. Interior claro LTZ2/Premier. Carro é Excepcional. Tem VÁRIOS pontos negativos. Porém, pelo preço dos concorrentes.. entre nele e as SUVs do mercado. MUITO melhor um cruze. Eu até quis olhar o golf, mas não tinha mais. O Civic Touring era BEM mais caro. Corolla era mais caro e a negociação na concessionária GM foi melhor (entreguei uma tracker LTZ 2017). Eu gostaria que ele arrumasse algumas coisas, MAS estou satisfeito. E acho que um Cruze vale MUITO mais a pena que T-Cross, Kicks, Tracker, etc.
Se o Lucas não quebrou pode comprar q é bom kkkkk
Quem e Imetro perto do Selo Cupim de Qualidade!!!
Se dura 3 dias sem ele quebrar ja vale os 110k
Seria daora um comparativo, cruze 1.4 com o golf tsi 1.4
Cruze anda mais, o único golf que anda na frente é o GTI kkk
Queria ver o do cabeça de petróleo, o dele é manual top pra krl
Ele esta em São Paulo bem que podiam chamar ele para fazer uma colab ai. @CanalPetrolHead Num video recente da Auto Super eles até citaram o Onix do Luan.
@@fjmeskta Falaram na live que já estão combinando, semana que vem se nao me engano.
@@agiotacr3nte vai ser top pow
*Lucas:* editor, coloca aí na tela o cronometro
*Editor:* 0 milenios, 0 séculos, 0 decadas, 0 anos, 0 meses, 0 semanas, 0 dias, 0 horas, 0 minutos e 54:05
Quem gostaria de ver esse duelo, senta o dedo no like e da UP:
*Cruze Manual azul PetrolHead x Cruze AT6 azul AutoSuper*
Esse dia seria Loko!!! 🤘🏼😎
Pena que o Cruze não é da Autosuper kkk
Carro bem legal, mas seja pelos impostos ou não, muito caro!!!!!
Esse CRUZE TURBÃO é espetacular! Vídeo muito bom Lucas 👏🏼🚀
Saiu vídeo novo da minha PORSCHE 911 TURBO S! Compartilho experiências com a minha FERRARI 458, PORSCHE 911 TURBO S, 718 CAYMAN S E BMW M3
O manual do petrolhead é animal também
@@tiagomarquesvieira9706 sem duvida!
Lucas tu tem que ajudar as montadoras a te entregar uns carros, tu presta mais atenção nos detalhes faltantes do que nas coisas boas que tem no carro kkkkk
Mas é que ele não pega o carro pra puxar saco da montadora ele pega pra falar a verdade pra gente
@@MrJunior092 vdd tem muita gente q só fala o lado bom do carro, mais tem gente q quer saber os outro lado do carro pra saber sé vale apena.
@@MrJunior092 Concordo, mas muitas das coisas eram “frescurites”. Ele falou até dos dois botões pro teto solar, tipo muda nada. Só deu a dica pra ele conseguir umas parcerias bacanas
@@gabrielhs9128 pode parecer frescura, mas 110 mil é muita grana e tem que cobrar mesmo o que tá faltando
Cruze parece que foi feito para ser Hatch, lindo de mais! já o sedan ficou bem sem gracinha...
Tenho um 2017 LTZ e nunca apresentou um defeito.Carro maravilhoso!
Tenho 2017 também ótimo carro 👍
Tbm tenho, nunca teve nada, melhor carro que já tive até hj.
Eu gosto muito do sedan, mas o modelo Hatche tem um charme todo especial, hoje vi um a venda 2017 , agora, 70 mil reais, branco, lindao
@@ricardosilva5559 Kkkkkkkkkkkkkkkkkk Kkkkkkkkkkkkkkkkkk Kkkkkkkkkkkkkkkkkk Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tenho um 2019 e o carro é isso que foi descrito mesmo. Satisfeito. Pena que hatch médio é um tipo de carro que vai morrer. Malditas SUVs de shopping.
Cupim aprendeu mesmo a pilotar 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽... o posicionamento das mãos no volante tá certinho... antes me dava agonia ver só uma mão fazendo curva no talo kkkkklkkkkkk
É uma bela máquina! Se pudesse teria um com certeza
Gosto muito de carro antigo e por mim teria vários antigos e alguns novos.
Parabéns pelo conteúdo diversificado e pela GM por ceder o carro, mais montadoras deveriam ceder carros para AS
Parabéns mano, q review top, andando com a câmera na mão em volta do carro abordando todos os detalhes, dando opinião sobre. Incrível! Vídeo top dmss
Acho top demais esse carro, não sei pq é pouco vendido no Brasil
Cara esse carro é demais! Um dos últimos moicanos dos hatchs médios que sobraram no nosso país. Mas é sempre legal lembrar que lá em 2011 a Fiat já trazia o Bravo Tjet (também 1.4 turbo) com cavalaria e peso semelhante. Uma pena ter sido descontinuado porque com certeza seria o carro pra bater de frente com o Cruze, claro com algumas melhorias inerentes ao avanço tecnológico, mas há quase 1 anos atrás o Bravo já tinha um acabamento bem primoroso, 6 marchas no manual e um design lindo também. Já vi um Bravo Tjet stage 3 chegando nos 300cv (aliás está a venda), coisa linda.
Tenho um sedan LTZ 1, o carro é muito bom! E esse motor 1.4, casou muito bem com o carro!
Lucas para você trocar as estações de rádio gravadas são os botões atrás do volante do lado esquerdo muda as estações e do direito volume, é no lugar dos padlle shorts,e essa versão que você está é a Premier 2 com pacote plus custa acima de $120.000, o pacote Premier 2 fica entre $115.000 e $110.000 depende da região do Brasil,um forte abraço, parabéns pela reportagem
Fala Lucão, não sei se alguem ja falou ai mas pra mudar as faixas d radio e de mídia, é nos comandos atrás do volante, lado esquerdo. O lado direito serve pra aumentar e baixar volume. Ai basta vc favoritar e salvar as rádios, e vc passa por esse comando por todas elas, e acusa na tela do PC de bordo.
Já nesses comandos de setas na frente do volante, se vc deixar na aba" Audio" do PC de bordo, vc comanda tudo do som por eles tbm
Ah, não sei se a tela é igual, o meu é um LTZ2 2017/18 sedan.
O Lucas para mudar as faixas da rádio e os botões atrás do volante !!!!!!! Seu animaaaaaaaaaaaalaaaa
Esse carro está na mira 🎯 de compra, excelente carro um dos últimos Hatch médio que restou 👏🏼👏🏼👏🏼
Eu tenho um golf tsi highline 2014, é impressionante como o nível de acabamento é superior, mas não é pouca coisa, é uma diferença enorme.
Estou no segundo Cruze Sport6 Turbo LTZ2, o primeiro 2017 e o atual 2019. Excelente. Não tenho o que reclamar. Do 2020 não curti a posição da gravata na dianteira, prefiro na grade, não no friso. E a cor interna ainda não digeri muito bem. Anda muito bem e consegue ser muito econômico. Pra fazer 7 na cidade e 8 na estrada, o cupim devia estar pisando muito! O meu faz 9,5 na cidade e 11,5-12 andando rápido. No modo faquir/greve dos caminhoneiros, consegui media de 16,7km/l no etanol após 780km!
Pra trocar a rádio é no lugar do paddle shift, um dos lados é volume ou outro são as rádios!!!
ótimo carro, mas fico me perguntando pq colocaria por volta de 70 mil reais em cima para trocar meu 308 thp por esse carro, que vai me oferecer o mesmo que tenho hj, ta difícil comprar carro zero atualmente..
Troquei meu 308 Thp pelo cruze e me arrependi o fio do cabelo...
308 Thp muito mais carro.
Não tem toda a tecnologia do cruze, mas se vc quer um carro e não um celular, então fica com teu 308 que não vai se arrepender.
Flws
Ótimo carro o Cruze, mas também não vi vantagem nenhuma sobre meu C4 Lounge THP , ao contrário.
O C4 anda mais e tem mais recursos necessários para o dia a dia.
Apenas a revenda e desvalorização, o que não me importo.
@@accauidabus9135 sem contar o ótimo acabamento interno!
Também acho melhor. (Ele eh meio que irmão do “308 thp”... compartilham mesma mecânica...
@@jn-rsZ900 o acabamento do 308 é ainda melhor !
O Cruise é muito bonito, sem dúvidas! Prefiro o Sedan! Que eu não gostei muito deste modelo são as lanternas traseiros, acho que deu facelift empobrecido, parece com as lanternas traseiras do HB20. O conjunto óptico está com design bem atraente, com para-choque em contorno cromados muito futurístico.Concordo com o Lucas deveria colocar leds nós faróis alto e baixo ou luzes brancas, iria dar mais destaque no carro! Luzes analógicas é passado, essas luzes e do tempo da Brasília, Chevette 73, Escort 83, e carros desta época! Faltou braços pantográficos para abertura do capô automático! Segurar o capô por uma haste de metal e para carros muito básico, não para esse carro que tem enorme tecnologia; o valor creio por tantas opções e motor turbo 1,4 4V, É o preço médio perto dos seus concorrentes! Acredito que vale este valor 100K! Bom está é minha humilde opinião!
Segredo desses motores pra render em praticamente toda faixa de rotação é o cabeçote, só comparar o tamanho dos dutos de um 1.4 turbo atual com algum 2.0 mais antigo.
O turbo pequeno ajuda nas baixas/médias rotações e nas altas rotações o fluxo do cabeçote faz o restante do trabalho.
Fora avanço de comando e etc.
Faço 12.5 no álcool na estrada, com certeza estava acelerando porque faço andando à 120/130.
Esse carro é excelente, sem dúvida uma ótima opção!!!!
Eu gosto desse carro. Eu compraria, mas falta-me o essencial: Money!
Excelente carro, meu pai tem um sedã 2018 desde 0km, carro hoje já contabiliza 90 mil km rodados e só manutenção preventiva até então. Além de ser econômico para um caceta.
Meu pai teve 2 sedan, 2017 e 2019, ambos LTZ2 o carro é fantástico e muito econômico na estrada. Fez uma viagem de Curitiba para Cuiabá e o carro fez mais de 18 km/l de media na gasolina durante a viagem. Mas o acabamento interno perde feio para o meu Cruze HB LT 2013, principalmente nos bancos do meu que são couro natural e dos cruze turbo são em material sintético.
Ok concordo tenho um também 2013 carro fantástico e o porta malas bem maior k o novo ...
Tenho a Tracker com esse mesmo motor e câmbio, que fez tempo semelhante ao hatch na mão do rubinho. Desempenho mt bom, lixa de segunda sem mt esforço mesmo, futuro projeto aí, quem sabe com up de turbina e intercooler. Peguei a minha numa promo da GM e é isso que indico pra quem quer o Cruze tmb: ficar atento e garimpar CSS que ele sai por menos de 100. Cogitei o Cruze, mas acabei com a Tracker por custar 8k a menos na época.
Carai Cupim... Tá pegando o jeito! Parabéns. Review top
Meu próximo carro!
Esperarei para comprar ano que vem, uma exatamente igual a esse, 2020. Já desvalorizou o primeiro ano que é o maior e achando um com baixa km e ainda com garantia de fábrica, paga-se muito mais barato.
75...80k é o preço.
COMPROU?
@@Dnndjkkekakkshfgajajjum jetta kkkkkkk
Sem sombra de duvidas é o carro mais bonito que tem no brasil
O único pênalti do sedan é não ter o teto solar 🤷🏻♂️
Verdade, sou mt mais o sedan, mas o fato de não ter teto mata...
Uai! Só tem teto solar no hatch?
@@adelmofilho742 sim,tenho o Ltz2(mais completo) e não tem teto...só o hatch tem teto
@@roo490 o sedan e conversivel?
@@gizimtm4505 conversil ta bom cara muito loco
Farol neblina para função de neblina é essencial que a lâmpada quanto mais amarela melhor. Moro em região que dá muita neblina e é essencial
Vc está enganado no valor, esse carro hoje o preço é 125 mil
Premier 2.
Tenho um 2018 e esse fim de semana fui tentar trocar num zero.
Carro é bom de andar e econômico.
Não conseguiu trocar?
@@Diego70938 nesse preço pego um outro carro 20/21.
Vou esperar um pouco.
@José Almeida 70 mil. Achei pouco porque o meu cruze é Sport 6 ltz 2.
Queremos o mendigo de volta na Auto Super! Tirem ele da rua, deixem ele viver no calabouço da AS
Achei o carro da hora, interior bacana, parece ter uma guiada muito seguro e confortável. Entretanto, 110k ainda é muito longe da minha realidade.
Lucas precisa assistir o canal do carro chefe!! Nunca mais vai esquecer o nome dos "braços pantográficos" e vai aprender a apreciar uma beliiissima manta acustica.
seria legal vcs colocarem um jeep compass traihalk turbo diesel na pista pra ver como é o comportamento.
Você deve segurar o botão do controle de tração por um tempo, até desligar juntamente o controle de estabilidade, aí ele fica mais solto!!
- totalmente nada a ver, mas, música de verdade tocando no background da intro, que milagre!
Eu acho muito bonito o Cruze! Esses motores turbos são bem fortes!
Eu walber prefiro o Cruise sedan... mas os 40 mil a mais com toda certeza vale a pena,,,o carro e muito bonito!!!!👍😎
Muito da hora ein, a frente ficou muito bonita, é mais bonita que o meu 2018 😂 queria esse teto solar. O seu celular nao carrega direito pq é Iphone, nao é só o seu. Agora o radio, a dificuldade q vc disse é estranha, o meu nao faz isso.
O maior problema desse cruze antes desse facelift foi não ter o desligamento do sistema startstop, o ar condicionado do carro não rende em trânsito, aqui em casa mesmo deixamos de comprar ele e comprar um jetta tsi 1.4 também por conta disso, ele e uma tracker do modelo “antigo” (2017) pelo mesmo problema, é MUITO incômodo não ter essa opção de desligar, acredito que possa ativar isso por meio de programação ou outro modo, porém ninguém quer mexer nisso num carro desse (falo isso pelo meu pai que prefere originalidade no carro de fim de semana dele)
Petrol Head comprou o unico cruze turbo manual do Brasil, façam uma colab com ele para avaliar o manual
O like é pelo vídeo, pelo carro a Chevrolet tem que melhorar muito
Concordo com sua opinião sobre os faróis amigo, aliás deveria ser em led em todas as versões.
Peguei um 2019 Lt com 10000km, q já é bem top pelo valor de um ônix 0km!! Não me arrependo nem um segundo!!! Bem mais carro q o ônix!!!
Prefiro o design antes do facelift, de resto eu gosto kk queria ver um stg2
A troca das estações de rádio é feita pelos botões atrás do volante (lado esquerdo).
Estranho não ter carregado no indução, o meu tbm é o 11 e funciona normalmente o carregador. Talvez seja algo na sua capinha. E sobre o carro é tudo isso mesmo que foi falado, tenho gostado muito do carro não tenho nada a reclamar dele. É um belíssimo carro. E a questão das rádios tbm concordo que é meio estranho, mas como só ando com o Apple car play não me incomodou muito.
Tive um por um ano e meio, era um sedan 18/19 LT sedan, tirei 0km... mecanicamente excelente. O carro com 6 meses simplesmente não ligava, ficou 1 semana na CSS desmontaram tudo e não descobriram o que era, disseram que podia ser algum mal contato, ok. Depois o limitador de porta começou a estalar absurdamente, levei novamente na CSS e lá constataram o defeito, pediram outra peça no inicio do ano. Vendi o carro em Julho e não chegou e muito menos tive retorno da chevrolet. Mas não foi esse o motivo da venda, foi que quando o carro fez 1 ano e pouco...apareceu uma folga na coluna de direção o que foi a gota dágua pra mim.
Dahora mano! Chama um inscrito com o carro semelhante ao analisado por vocês, poderia ter chamado um Cruze Manual original e ter a opinião de um dono inclusive, seria mais conteúdo ainda ou uma segunda parte do video, além de interagir com os inscritos pessoalmente! Heheh
Perfeita avaliação, realmente tudo que ja presenciei com o meu.
Esse carro é top,ja aluguei um top confortavel demais!
Um belo carro, mas na minha opinião a GM deixou muito a desejar do antigo cruze hatch para esse novo. O antigo era robusto agressivo espaçoso, o novo ficou um ônix mais bombado ( tratando-se do modelo hatch)
Carro excelente, tive o LTZ2 e afirmo que é um carro excelente, um pecado a Chevrolet tirar ele de linha! Por isso fou de Civic g10 agora!
Só eu q acho a versão 2012 mais bonita?
Lucas , todos os carros a partir de agr não vai mais ter esses amortecedores no capô , por questões de segurança em acidentes . Se vc pesquisar vai conseguir entender melhor
Embora eu ache que posteriormente eu me foderia na desvalorização, para comprar novo, acho que eu escolheria o Arrizo 6!
Seria legal fazer um comparativo do cruze da primeira geração e a última geração que chegou agora
Amo esse carro,pena que não tenho dinheiro pra comprar 🤦...
Cruze é um carro top!!! Maravilhoso!!!
Coloca legendas técnicas no vídeo
Ficaria bem informativo
Caramba, você conseguiu fazer 7 km/l na rodovia? Tava pisando bem hein 🤪
Nossa Lucas não gravou isso em um dia muito bom parece que tá puto
Bom carro gostei muito o meu é um sedan 2019 muito ágil e econômico e recomendo
Podia ter falado do preço na avaliação do Polo e Nivus tbm né, mas como era patrocinado então...
Ja possui celta 1.4, corsa 1.6 16v, hoje tenho um astra gsi, que era um sonho de infância. Hoje em dia seria um sonho poder chegar na agência e pagar o valor de um carro desse. Mas 118 mil dinheiros pra andar em um carro assim, prefiro comprar jma triton 2015 por 100 mil, ou um trolle(sem conforto, pois é mais duro do que pau de tarado) quem sabe um dia a gente possa pagar o preço correto em um carro.
Forte abraço por trás!
Muito bom o vídeo! Curti de vcs colocarem a opinião
bonito, mais dava pra melhorar nos farois e no painel.
Hj em dia tiraram tudo do mercado, nessa faixa ou é o cruze ou é o polo gts... o cruze acredito ser mais carro. As suv 1.0 tao na faixa de preco desse carro também...
Meu próximo carro é o Cruze Sedan!!
carro é top em, compraria um para o dia a dia
se eu tivesse dinheiro
com certeza o NOVO Kia cerato.. è sedam... mais muito top e mais barato .. eu estou quase trocando o meu FOCUS 2,0 2014 no Cerato
Sem comentário muito bom se eu tivesse 110 daria sim com certeza top
Aí sim!!!! Faltava esse carro no canal... Só para constar, A multimídia tem compartilhamento, ou melhor, pareami via bluetooth. Abç!
toma benga pra golf em todos os aspectos...
Foi sincero demais Lucas, kkkkkk. Não precisava.
Tô viciado neste canal.
Cruze é um carrão ,mas custa muito caro!
Qualquer carro no Brasil é caro
@@thi7036 mais 125 mil, tem muitos outros carros né
Com esse preço(125 mil)vc paga numa bmw ou um Audi é talves numa Mercedes.
@@marlowngabriel4974 mas usados né, já com manutenção, histórico, quilometragem
Não dá pra comparar com o carro 0km
Sonho com esse carro a mais d 6 anos pena q ele mesmo semi novo tá carrisimo
Nosso amigo pisa bem na estrada...rs fiz 12 km/l no álcool andando de boa no LTZ 2 Sedan
Meu sonho esse carro
Não tem cruze manual 1.4 turbo Lucas, e o carro corta nas curvas mais fortes pq o controle de tração desliga mas o controle de estabilidade não
Carrão
Ficou muito louco esse vídeo man
Lucas esse carro é top 🔝🚘 o problema é o preço muito caro!!!🙁
Procurando com carinho dá pra achar esse carro com 1 ano de uso e uns 30 - 40 mil km rodados valendo o mesmo que um ônix zero km.... 70-80 mil (da ultima vez que eu olhei)
Onde chegamos 🤦🏽♂️, 100k
Esse carro vai sair de linha
Bonito e anda mais que os mais do mesmo por um preço menor. Único erro e concordo com o vídeo é o farol amarelo que é muito feio.