BMW iX3 - Fully Charged - kort test
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Vi fikk låne en BMW iX3 Fully Charged fra lørdag 20/2 kl 14 til søndag 21/2 kveld, så dette må kunne betegnes som en meget kort test, men vi har da likevel sett litt på ladehastighet, rekkevidde på landevei, fremkommelighet på islagt vei og opplevelse av bilen generelt.
Dette videoklippet er en del av en test på Nybiltester.no
Direktelenke til testen: nybiltester.no...
...
Følg oss gjerne på:
Facebook: / nybiltester
Instagram: / nybiltester
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
How is the handling on snow? Is it safe to drive on snow?
Handling is good, but have tried cars with better “hill start” abilities on snow/ice… with some speed it’s no hassle with hills.
Ka e rekkevidden??
WLTP blandet kjøring 450km.
Vår landeveistest tilsa en rekkevidde på 402km. Brukte 51% på å kjøre 205km.
Godt å se at BMW har kvittet seg med de teite blå linjene på eksteriøret. Selv om det ikke er mange igjen, så burde de kvitte seg med resten av de blå indikatorene for elbil også.
Du får sende dem en mail, men spørs om de endrer på "de blå innslag"...
Man kan velge bort de blå detaljene. Ikke noe stress med det. Noen syns sikkert det er flott å flashe at de har el utgaven mens andre, meg inklusiv, ikke er så begeistret for akkurat det.
Jeg testkjørte denne i dag. Nydelig bil. Sitter med akkurat samme inntrykk som du presenterte her både når det gjelder kjøring, forbruk, kvalitet og fremkommelighet.
Hadde vært spennende å se forbruk på motorvei i 120km/t på speedometeret (det er vel omtrent 110km/t)
Tar med det i neste test - om ikke så alt for lenge. 👍🏻
Men vi holder oss nok til 110 🤷🏻♂️
Super test, bra video :)
Takk takk!
Fin test og fin bil. Deler ditt inntrykk mtp ladelukens plassering. Har nettopp en relativt trang garasje og det er litt hyggeligere å koble vår Polestar 2 i laderen vs vår i3🤓
Liker bilen godt, og der jeg bor spiller ladelukens plassering mindre rolle... (innkjørsel, ikke garasje). - men ser den potensielle utfordringen.
@@Nybiltester På ingen måte en "dealbraker" for meg det heller. En rufsete hyttevei ovenfor Lillehammer med varierende brøyting og bakker gjorde derimot at det ble Polstar 2 på BMW entusiasten i denne runden😁Men har god tro på iX3!
Polestar 2 er god på guffent vinterføre 👍🏻 en god del mindre enn iX3, men bedre på ubrøytet bakkete vei.
Har test den utrolig rå bil
Ja, her får man mye bra BMW og utstyr for pengene!
Tips: Bilen oppgir batteri % om du spør den: «Hey BMW, what is etc»
Ahh, snakket ikke til den... skal testes når vi har den en uke. 👍🏻
Hva med gummilistene rundt dørene, knisser de som jeg har erfart med mange BMW-modeller?
Vi har ikke hørt noe til det de gangene vi har testet bilen, men vi skal ha en slik en uke i sommer, og skal høre etter om vi kan høre noe da 🤔
Oi denne BMW-en har jo blinklys
Det stemmer ;) til og med blinklys! Glemte å skryte av dem ;)
Rattvarme ligger i utstyrslisten til bilen nå.
Det stemmer, de har kommet med en facelift som har mulighet for rattvarme, så det er jo veldig bra at det kom med på den.
How was the range and consumption?
Around 400km on rural roads, speed up to 80 km/h. 205km test road. Used 51%. Consumption 17.7 kWh/100km
@@Nybiltester but thats very good so 350 Km Highway possible? Consumption also good? Any Suv do that range? Not sure Tesla Model y or x perhaps?
We only had the car from one day to the next, so we had no time for a highway test this time. This is a SUV... and speed will give air resistance... so I’m not going to guess range or consumption at highway speed...
Have not driven Model Y yet...
@@Nybiltester ah ok you liked the car? Consumption is very great how cold was it?
Ihave registered mine at Haugesund Bavaria last year? When do you think I will receive the car?
Jeg synes interiøret til X3 ser litt gammeldags ut, særlig der luften kommer ut av ventilasjonssystemet
Det er nok meningen at denne ikke skal skille seg nevneverdig fra en X3... mer moderne interiør vil man nok finne i iX når den kommer til høsten.
Det er stor forskjell innvendig hvis du sammenligner med Eqc og E tron. Men jeg for min del liker faktisk fysiske knapper. Bruker sjelden volum kontrollen på rattet, men griper etter den gode gamle volumbrytern.
@@Nybiltester Det skjønner jeg, men jeg bemerker likevel at interiøret i X3 både fossil og elektrisk ser noe eldre ut. Det samme gjelder 5-serien. Det gjelder dog ikke 3-serie, x5 eller x7. Tror 7-serie også har eldre interiør.
@@Thomasbuaroey Det er jeg helt enig i. Fysiske knapper er gull.
Ahh, ja da misforsto jeg litt hva du mente i første kommentaren.
Og det er ingen tvil om at interiøret i 3-serien er «nyere» ja. 👍🏻
Da er vi helt enige 😊👍🏻
Denne har vel sånn hendel for vindusviskere?
Ja, og tro det eller ei, den funka!! Ingen skjermtrykking eller stemmekommando for å slå den på og av... Det var til og med raskt og effektivt! 🤩👍🏻
@@Nybiltester Det liker vi :)