Eu admiro o engenheiro. Foi muito corajoso, pois o Tatuzão passou embaixo do prédio do Hospital. Risco mínimo mas o engenheiro calculou que não tinha perigo nenhum. No mas está bem acelerada a obra, acredito que vai ser uma das primeira a terminar.
Comprometer um futuro por conta de um passado humilhante para a toda a humanidade. Carlao Santa Marina será uma estação que se Deus quiser usarei bastante. Freguesia é mais perto de casa, mas a salvo de houver uma linha de ônibus pra lá, a linha que tenho hoje em 10 minutos me deixa na Santa Marina. Valeu por mais essas belas imagens e informações. Abração.
Precisamos milhões de vezes mais da estação 14 Bis do de sítio arqueológico. Nós da Bela Vista queremos preservar a história, mas não podemos ficar sem a estação que é nosso maior sonho para facilitar a vida de nossos filhos para as escolas. Deus abençoe grandemente a todos e tudo se resolva de maneira que seja bom para ambos os lados
Olá boa tarde, parabéns pelo seu trabalho, peço até pelo amor de Deus que façam com que a estação 14 saia do papel, pois ela será muito importante para a comunidade
Passei recente pela área da estação Sacaruna e é uma tristeza ver as obras paralisadas por lá. Sempre passava pelo corredor 9 de julho e sempre ouvia o som da escola e os ensaios. Tomara que liberem logo a construção e que a estação volte a ser construída.
Muito boa estas imagens da Est. Sta. MARINA. Sugestão: Gostaria de ver a estação Pompéia como está atualmente. Seu trabalho é magnífico, parabéns!!! Fique com DEUS.
Parabéns pelo seu trabalho! Você é um grande apoio para população. #gratidão
Месяц назад+1
Carlos, eu vi matéria sobre o problema na estação 14Bis/Saracura e fiquei muito chateado. Não que eu seja contra a preservação de sitios históricos e arqueológicos, mas vendo como o processo ocorro é revoltante, inclusive morei quando criança e depois jovem adulto na região, vizinho onde hoje está sendo construído a estação Bela Vista e frequentava com regularidade a quadra da Vai-Vai. Mas pela densidade de edifícios em volta do local onde esta sendo construído a estação não é equivoco supor que muito do sitio histórico já foi destruído pelas edificações anteriores e justamente uma obra tão importante como a da estação sofre este entrave. Como disse anteriormente, não sou contra à preocupação na preservação do sitio, mas diante da urgência da situação, os burocratas deveriam ser mais ágeis em suas analises e decisões para não ficar parecendo uma má vontade com o progresso da mobilidade dos habitantes da cidade.
Muito top Carlos. Poderia visitar as outras estações também, seguir ate o Páteo Morro Grande. Só voce faz videos legais dessa obras da linha 6! Abração amigo.
Aguardamos para uma solução rápida de retomada das obras da estação 14 Bis. Esse impasse do IPHAN tá demais. Nenhum morador da região deve se prejudicar por conta de relíquias do passado. Os trens que deveriam preservar pra história ferroviária estão sendo cortados sem ninguém intervir por preservação. Agora foi só encontrar esses artefatos arqueológicos que a obra precisa parar pq vai machucar o pensamento crítico e ofender todos que preservam a história dos quilombos. Complicado. Eu não sou contra a preservação, mas infelizmente essa burocracia do IPHAN está atrapalhando quem mais precisa, e quem vai pagar o parto no final somos nós. Excelente vídeo amigo, como sempre ❤❤❤❤❤❤
Cara, sou arquiteto e já precisei dar entrada em um processo de reforma de uma casa que só de estar em área envoltória de bem tombado, foi uma burocracia só! Imagina esses cacos de vidro que acharam lá! Tudo para paralisar a obra, tudo politicagem!! Isso que ferra o BRASIL!!
Bom dia Carlos e a questão da estação 14 Bis, é complicado para o METRÔ e ACCIONA, ali não foi bem e nem ser estação, pois abaixo passa o leito do rio Anhangabaú e imagina a cheia da chuva entrar naquela local. O transtorno seria para ambas partes entre o governo estadual, iniciativa privada e moradores. Vamos vê o acontece daqui frente.
Ótimo vídeo, trazendo novidades. Mas a boa notícia sera o andamento da estação 14 Bis🎉😂, paralizada por excesso de zelo pelo passado (recorrente), sem o devido olhar para o futuro.
Carlinhous.....e a todos Boa-noite......................Cara..........sobre a obra graças ao Bom Deus esta indo...........Agora pra gerar milhares de empregos pra quem quer trabalhar.......Direto e inderetamente isso o PROGRESSO......Agora na 14 Bissx.............Vai mano.............Não bem que dures e mal que se acabes.............. Terá um veredito.................Passado ficou la atraz temos que pensar no futuro pra o povo novo chegando ai.......Falou Carlinhous.............
Felizmente o iphan respeita os antepassados porque a depender do povo que não preserva sua história tchau tchau.... basta a especulação imobiliária nessa cidade
Sabe o que é isso? Uso político. IPHAN é ligado ao Ministério da Cultura do Governo Federal. Essa obra é tocada pela iniciativa privada, Acciona, sob supervisão do Governo do Estado de São Paulo, cujo titular do cargo é oposicionista, pelo menos, até onde eu sei. E o titular da Presidência é de outro partido, cuja eleição foi, no mínimo, controversa. E o fator patrimônio, córrego Saracura, quilombo, sem desconsiderar os atrasos desta linha desde 2014, fazem-me pensar que o pagante de impostos, federais, estaduais e municipais, é o lado mais fraco da corda. Vejam que em uma obra, na Zona Leste, há tantos atrasos na sua execução que muitos vão pensar que a avenida dificilmente terá asfalto, em função dos dutos da Petrobras, Av. Arquiteto Villanova Artigas. Obra municipal, obstáculo ligado à estatal federal. O povo que espere sentado.
Existe uma coisa chamada lei que diz que patrimônio histórico deve ser preservado você tem que ficar puto é com os gênios que fizeram os estudos na região e disseram que não tinha nada ali obviamente tinha a culpa do IPHAN não é do consórcio que está tocando a obra .
Essa passarela é a coisa mais mal feita. Por que não fazer um acesso subterrâneo? São Paulo está cheio de passarelas, pontes e viadutos e todos nós sabemos os problemas que isso trás, além de ocupar espaço físico que poderiam ser de áreas verdes, por exemplo, trazem sombra e escuridão, acúmulo de lixo, usuários de droga e moradores de rua. Lamentável o que fizeram nesse projeto aí.
Com relação a essa supressão de arvores de frente a Unip, será necessário que a comunidade e sociedade ao redor da obra entenda o projeto de uma forma clara e se for o caso exija a recuperação da área arbórea suprimida de alguma forma. Pois a meu parecer, esta apenas servindo de canteiro de obras desta passarela. Se faz necessário a permeabilidade do solo ali , bem como a geração de oxigenio, já que estamos em um cruzamento onde se gera muito CO2. Se a comunidade diretamente afetada pela obra não chegar a um consenso, corremos o risco de atrasos mais ainda nesta obra. O IPHAN, está fazendo seu papel de reconhecer e preservar a historicidade dos achados arqueológicos de um local, pois a memoria faz parte de um povo. O Progresso deve vir acompanhado de coerências e reconhecimento da cidadania de todos. As informações necessitam ser mais claras.
É um absurdo é um absurdo isso que tão fazendo meu é o progresso p**** desse passado para trás figurinha de coisa com antiguidade do passado Esses pessoal t**********
Em relação a estação 14 bis, ela não deve ser travada por causa de objetos encontrados sem nenhuma relevância e importância. Inclusive nós sociedade temos o dever de cumprir nosso papel em cobrar a IPHAN para liberar logo isso e acabar com esses entraves bobos que só atrasam um progresso verdadeiramente significativo para a sociedade.
Este projeto tem um problema. Fica muito longe para ligar com as linhas 7 e 8 caminhando. É uma pena pois a linha 6 não liga com a Barra Funda. Por isto que eu defendo que a extensão da linha 6 pretendida pelo Governo deveria fazer integração com a linha 7.
Moro nesse pedaço e não vejo utilidade nenhuma nessa obra. Isso aqui é morto , parado só tem ruas desertas. A padaria mais próxima fica a uns 400 metros
Bom dia Carlos e a questão da estação 14 Bis, é complicado para o METRÔ e ACCIONA, ali não foi bem e nem ser estação, pois abaixo passa o leito do rio Anhangabaú e imagina a cheia da chuva entrar naquela local. O transtorno seria para ambas partes entre o governo estadual, iniciativa privada e moradores. Vamos vê o acontece daqui frente.
Espero que plantem as árvores novamente
Não conto com isso 😞
Eu admiro o engenheiro. Foi muito corajoso, pois o Tatuzão passou embaixo do prédio do Hospital. Risco mínimo mas o engenheiro calculou que não tinha perigo nenhum. No mas está bem acelerada a obra, acredito que vai ser uma das primeira a terminar.
Comprometer um futuro por conta de um passado humilhante para a toda a humanidade. Carlao Santa Marina será uma estação que se Deus quiser usarei bastante. Freguesia é mais perto de casa, mas a salvo de houver uma linha de ônibus pra lá, a linha que tenho hoje em 10 minutos me deixa na Santa Marina. Valeu por mais essas belas imagens e informações. Abração.
Adivinha quem comanda ipham . Uma dica é de esquerda
Passo todia dia em frente. Só espero que depois de pronta voltem a replantar as árvores no local.
Precisamos milhões de vezes mais da estação 14 Bis do de sítio arqueológico. Nós da Bela Vista queremos preservar a história, mas não podemos ficar sem a estação que é nosso maior sonho para facilitar a vida de nossos filhos para as escolas. Deus abençoe grandemente a todos e tudo se resolva de maneira que seja bom para ambos os lados
Bela Vista não passa de um covil de cachaceiro ignorante. Só tem boteco fuleiro nesse cafundós imundo pior que o Centro velho.
Olá boa tarde, parabéns pelo seu trabalho, peço até pelo amor de Deus que façam com que a estação 14 saia do papel, pois ela será muito importante para a comunidade
Passei recente pela área da estação Sacaruna e é uma tristeza ver as obras paralisadas por lá. Sempre passava pelo corredor 9 de julho e sempre ouvia o som da escola e os ensaios. Tomara que liberem logo a construção e que a estação volte a ser construída.
Excelente video Carlos!
Drone novo fazendo a diferença nas imagens!
Muito boa estas imagens da Est. Sta. MARINA.
Sugestão: Gostaria de ver a estação Pompéia como está atualmente.
Seu trabalho é magnífico, parabéns!!! Fique com DEUS.
👨💻🔛✨️🇪🇬show Carlos atualização na grande metrópole a todo vapor parabéns excelente trabalho guerreiro
Show!
Boa noite está linha está ficando muito linda 😊
Parabéns pelo seu trabalho! Você é um grande apoio para população. #gratidão
Carlos, eu vi matéria sobre o problema na estação 14Bis/Saracura e fiquei muito chateado. Não que eu seja contra a preservação de sitios históricos e arqueológicos, mas vendo como o processo ocorro é revoltante, inclusive morei quando criança e depois jovem adulto na região, vizinho onde hoje está sendo construído a estação Bela Vista e frequentava com regularidade a quadra da Vai-Vai. Mas pela densidade de edifícios em volta do local onde esta sendo construído a estação não é equivoco supor que muito do sitio histórico já foi destruído pelas edificações anteriores e justamente uma obra tão importante como a da estação sofre este entrave. Como disse anteriormente, não sou contra à preocupação na preservação do sitio, mas diante da urgência da situação, os burocratas deveriam ser mais ágeis em suas analises e decisões para não ficar parecendo uma má vontade com o progresso da mobilidade dos habitantes da cidade.
Like 1.300
Muito top Carlos. Poderia visitar as outras estações também, seguir ate o Páteo Morro Grande. Só voce faz videos legais dessa obras da linha 6! Abração amigo.
Gratidão meu irmão, vem mais aí.
Aguardamos para uma solução rápida de retomada das obras da estação 14 Bis. Esse impasse do IPHAN tá demais. Nenhum morador da região deve se prejudicar por conta de relíquias do passado. Os trens que deveriam preservar pra história ferroviária estão sendo cortados sem ninguém intervir por preservação. Agora foi só encontrar esses artefatos arqueológicos que a obra precisa parar pq vai machucar o pensamento crítico e ofender todos que preservam a história dos quilombos. Complicado. Eu não sou contra a preservação, mas infelizmente essa burocracia do IPHAN está atrapalhando quem mais precisa, e quem vai pagar o parto no final somos nós. Excelente vídeo amigo, como sempre ❤❤❤❤❤❤
Cara, sou arquiteto e já precisei dar entrada em um processo de reforma de uma casa que só de estar em área envoltória de bem tombado, foi uma burocracia só! Imagina esses cacos de vidro que acharam lá! Tudo para paralisar a obra, tudo politicagem!! Isso que ferra o BRASIL!!
Sem comentários
Difícil meu amigo
Pagar o "parto" ????
Bom dia amigo do canal ! gosto muito de seus vídeos, gostaria que gravasse as obras do rodoanel Norte, obrigado
Bom dia Carlos e a questão da estação 14 Bis, é complicado para o METRÔ e ACCIONA, ali não foi bem e nem ser estação, pois abaixo passa o leito do rio Anhangabaú e imagina a cheia da chuva entrar naquela local. O transtorno seria para ambas partes entre o governo estadual, iniciativa privada e moradores. Vamos vê o acontece daqui frente.
Valeu!
Gratião meu irmão pela força de sempre!!!
Sem palavras. Tmj
Parabéns pelo excelente trabalho
Tmj Bruno.
Ótimo vídeo, trazendo novidades. Mas a boa notícia sera o andamento da estação 14 Bis🎉😂, paralizada por excesso de zelo pelo passado (recorrente), sem o devido olhar para o futuro.
Muito bom 🎉
Excelente conteúdo
Carlinhous.....e a todos Boa-noite......................Cara..........sobre a obra graças ao Bom Deus esta indo...........Agora pra gerar milhares de empregos pra quem quer trabalhar.......Direto e inderetamente isso o PROGRESSO......Agora na 14 Bissx.............Vai mano.............Não bem que dures e mal que se acabes.............. Terá um veredito.................Passado ficou la atraz temos que pensar no futuro pra o povo novo chegando ai.......Falou Carlinhous.............
@@italloitallo5499 Valeu meu irmão.tmj
❤são Paulo , cidade gigante e dinâmica ❤metrô melhor transporte de passageiros ❤
Parabéns por mais um excelente vídeo. Vc é fera !
Tmj
Felizmente o iphan respeita os antepassados porque a depender do povo que não preserva sua história tchau tchau.... basta a especulação imobiliária nessa cidade
O que o IPHAN está fazendo é um atraso para a população da cidade. Esse órgão não tem vergonha na cara...
@@danielsinkevicius6479 Realmente isso só vai prejudicar a população.
Temos que cair em cima deles!
Sabe o que é isso? Uso político.
IPHAN é ligado ao Ministério da Cultura do Governo Federal.
Essa obra é tocada pela iniciativa privada, Acciona, sob supervisão do Governo do Estado de São Paulo, cujo titular do cargo é oposicionista, pelo menos, até onde eu sei. E o titular da Presidência é de outro partido, cuja eleição foi, no mínimo, controversa. E o fator patrimônio, córrego Saracura, quilombo, sem desconsiderar os atrasos desta linha desde 2014, fazem-me pensar que o pagante de impostos, federais, estaduais e municipais, é o lado mais fraco da corda. Vejam que em uma obra, na Zona Leste, há tantos atrasos na sua execução que muitos vão pensar que a avenida dificilmente terá asfalto, em função dos dutos da Petrobras, Av. Arquiteto Villanova Artigas. Obra municipal, obstáculo ligado à estatal federal. O povo que espere sentado.
Existe uma coisa chamada lei que diz que patrimônio histórico deve ser preservado você tem que ficar puto é com os gênios que fizeram os estudos na região e disseram que não tinha nada ali obviamente tinha a culpa do IPHAN não é do consórcio que está tocando a obra .
Estão prejudicando justamente a população mais pobre que precisa do metro
Boa 👍🏻
Se possivel grava a reconstrução da estação Ambuita da linha 8 , por favor .
Boa Noite
Eu espero que resolvam esse problema com o iphan
show!!! Faz mais vídeos dessa linha.
Tmj
Essa passarela é a coisa mais mal feita. Por que não fazer um acesso subterrâneo? São Paulo está cheio de passarelas, pontes e viadutos e todos nós sabemos os problemas que isso trás, além de ocupar espaço físico que poderiam ser de áreas verdes, por exemplo, trazem sombra e escuridão, acúmulo de lixo, usuários de droga e moradores de rua. Lamentável o que fizeram nesse projeto aí.
Eu acredito que terá futuramente com a chegada das obras da linha rosa q ligará a estação Santa Marina até Santo André
Construa parques e quadras poliesportivas em cima das passarelas que nem fizeram no Minhocão
@@albertdumont4977 os problemas de um viaduto/passarela sai embaixo não em cima
Gostaria de ver o procedimento da concretagem do piso da passarela e entender esse passo a passo .
Com relação a essa supressão de arvores de frente a Unip, será necessário que a comunidade e sociedade ao redor da obra entenda o projeto de uma forma clara e se for o caso exija a recuperação da área arbórea suprimida de alguma forma. Pois a meu parecer, esta apenas servindo de canteiro de obras desta passarela.
Se faz necessário a permeabilidade do solo ali , bem como a geração de oxigenio, já que estamos em um cruzamento onde se gera muito CO2.
Se a comunidade diretamente afetada pela obra não chegar a um consenso, corremos o risco de atrasos mais ainda nesta obra. O IPHAN, está fazendo seu papel de reconhecer e preservar a historicidade dos achados arqueológicos de um local, pois a memoria faz parte de um povo. O Progresso deve vir acompanhado de coerências e reconhecimento da cidadania de todos. As informações necessitam ser mais claras.
Obra 24 horas por dia sol e chuva
Frio e calor. Feriado ou não a obra não para.
Tem notícias da integração com os trens da água Branca ?
Interessante, mas eu esperava que essaas passarelas fossem subterrâneas como acontece nas outras linhas (Oscar Freire, Eucaliptos, etc)
Você sabe com certeza se haverá uma ponte PARA CARROS ligando ao outro lado da marginal?
Like 758
Vai ser estação e terminal de ônibus?
A gente poderia abrir um monte de Reclame Aqui para o IPHAN 😂😂😂😂
😂
😎👋👋👋
Infelizmente a estação 14 bis tá paralisada né? Inclusive compromentendo a obra 😔
Achei que seria SUBTERRÂNEA e fiquei chateado ao ver que seria aérea quase desse jeitinho.
Nos desenhos estava muito mais bonito.
É um absurdo é um absurdo isso que tão fazendo meu é o progresso p**** desse passado para trás figurinha de coisa com antiguidade do passado Esses pessoal t**********
Ficou meio marmota essa passarela...melhor se fosse um acesso subterrâneo. Decerto optaram por ela pra reduzir os cu$tos.
Em relação a estação 14 bis, ela não deve ser travada por causa de objetos encontrados sem nenhuma relevância e importância. Inclusive nós sociedade temos o dever de cumprir nosso papel em cobrar a IPHAN para liberar logo isso e acabar com esses entraves bobos que só atrasam um progresso verdadeiramente significativo para a sociedade.
Passarela de Carapicuíba nada
Este projeto tem um problema. Fica muito longe para ligar com as linhas 7 e 8 caminhando. É uma pena pois a linha 6 não liga com a Barra Funda. Por isto que eu defendo que a extensão da linha 6 pretendida pelo Governo deveria fazer integração com a linha 7.
Mas c sabe que a integração da L6 com a L7 e L8 vai ser na Água Branca, né? Kkk
Moro nesse pedaço e não vejo utilidade nenhuma nessa obra. Isso aqui é morto , parado só tem ruas desertas. A padaria mais próxima fica a uns 400 metros
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bom dia Carlos e a questão da estação 14 Bis, é complicado para o METRÔ e ACCIONA, ali não foi bem e nem ser estação, pois abaixo passa o leito do rio Anhangabaú e imagina a cheia da chuva entrar naquela local. O transtorno seria para ambas partes entre o governo estadual, iniciativa privada e moradores. Vamos vê o acontece daqui frente.