Boa tarde. Tenho um Polo 2022 Highline 1.0 tsi. Comprei a pouco tempo, estou vendo que ta dando uns pequenos trancos. Aqui em São Paulo, está complicado achar a concessionária que faça direto, eles sempre querem fazer diagnostico e caso precise, fazem a atualização. Achei uma concessionária que faz direto, porém, me passando um termo de responsabilidade na qual diz que perco o modulo esportivo do carro. Isso procede? Valor da atualização 650,00. Como comprei o carro de leilão de enchente, fazer o diagnostico vai aparecer muita coisa no motor e vão entubar. O carro ta zero, sem barulho nada. Só consumo alto e os trancos no cambio. Tempo de serviço falaram que preciso deixar o carro 2 dias.
Man, o meu tá uma 💩! To muito puto, quase trocando de carro… qdo a carro tá frio é um confusão… entra até a primeira marcha !!! Sem contar que 3@ pra 2@ a gente falta voar pelo vidro !!!
Fiz no meu está semana , 2019/2020 ficou top , peguei ele á um mês com 35 mil KM muinto bem cuidado mas o ex- dono pra ele era normal , eu já tive outros automáticos e notei que estava alguma coisa errada , fui aqui e São José do Rio preto SP na Tarraf ELMAZ paguei 80,00 reais e o carro ficou top .
Boa noite amigo! Qual foi a versão que você atualizou? Todo lugar que eu vou falam que não tem.. que isso é normal do carro.. enfim.. se poder me ajudar! Tamo junto
Repassando informação, tenho um 2021 Highline, o tranco na redução de 3ª para 2ª é forte. Já levei o carro na CSS para ver se tinha atualização e me informaram que já estava atualizado versão 3786. Incomoda bastante.
sim! peguei um highline 2020, o tranco da 3ª para a 2ª é muito chato, parece que pisa no freio... agendei visita na concessionária, tomara que não tenha sido atualizado ainda kkk
@@Nenod aew brother... fiz o remap do cambio ontem... cara ficou muito bom... as trocas ficaram muito mais suaves.. vc não sente um tranco forte, vc sente q trocou a marcha... dá 3 pra 2 ficou muito mais suave... vc sente a troca mas não como um tranco q segura o carro forte, sentir a troca acho q é até um conceito do cambio, pra não sentir é só com cvt... valeu muito a pena... fiz com um cara q tem um canal aqui q chá "Remap de cambio"... dá uma olhada
Tenho um Polo Highline 2019/2020 (tirado no final de 2019). Fiz a atualização do câmbio. O carro ficou excelente, sem trancos, troca de marchas na hora certa, câmbio funcionando "lisinho", uma maravilha. Vale a pena fazer a atualização. Fui muito bem atendido na concessionária. Carro ficou top.
Luiz Carlos Castoldi boa tarde amigo!! Meu polo tsi está com quase 10 mil km, ano 19/20. Na revisão dos 10 mil você sabe me dizer se eles promovem essa atualização no câmbio?
@@pablofranco3544 Olá. Você tem que solicitar a atualização. Se o carro tiver na garantia. O serviço é feito sem custo. Na concessionária onde levei em Londrina, o pessoal foi muito gente boa.
falaa amigo beleza... quanto a atualização do cambio, ainda está tudo certo ou deu algum problemma? To pegando meu polo 0km amanhã e já pretendo fazer a atualização antes de retirar da ccs.
6 meses com meu virtus, já estou querendo vender a meses, ohh cambio e freio horrivel, o freio é bom em si, mas quando piso no final ele freia com tudo.
Parceiro no msi automático, com ar-condicionado ligado, aos 44 km passa a 4 marcha e aos 57 passa a 5. Com ar desligado aos 40 passa a quarta e aos 50 km passa a 5, aí o consumo fica show.
Bom dia, Luciano. Tbm tenho um MSI Aut., não tenho do que me queixar de trancos e, nem de demora nas mudanças, porém, o que tem me incomodado muito e a vibração na carroceria no funcionamento da 4^ até chegar a 5^. Já ouviu caso semelhante?
@@mauromolina8127 não amigo, nunca ouvi falar, e olha que sou criterioso com barulho, arrumei o porta malas, o barulho do painel desmontei todo mas resolveu uns 90%, mais em pisos irregular ainda escuto um pouco, troquei as maçaneta das portas que era preta, coloquei aquela acetinado igual do jeta, pois a noite os passageiros ficavam procurando e não achava. Deu um trabalho pra desmontar forro e trocar pense. Mais ficou lindo
Bom dia meu caro, uma dúvida, vi que seu cluster também está atualizado. Pergunto se a atualização do Cluster e do Câmbio teve custos? Outra coisa, após atualizar o câmbio o carro aumentou o consumo?
Fui na concessionária verificar a versão, estou com a 3721. Mas ainda tenho trancos da 3 pra 2, se usar paddle shift pior ainda. O carro reduz a velocidade, tem hora que vc até assusta. Será que é possível resolver isso mecanicamente? Será um problema da concessionária? Tá bem incomodo, logo farei revisão dos 10 km, vou tentar argumentar novamente. Valeu.
O delay sempre vai ter, mas a calibração do câmbio ficou tão boa que o conjunto todo, você sente que é outro carro. Sobre o desempenho continua o mesmo.
@@thealansiqueiraa amigo eu fiz do câmbio e do motor e esta andando mais devido o câmbio estar mais inteligente. Nao aumentou a potência porem vc sente nitidamente a diferença, quando quer andar tranquilo parece um Tcross e quando da pé fundo ele reduz e troca semelhante um DSG
Fiz atualização do câmbio na concessionária e não tive diferença no desempenho (Consumo), quero tentar fazer o reset do câmbio. Será que eu fazendo esse reset, vai comprometer na atualização do câmbio ? Precisa desse ajuda galera, obrigado.
Agora sim!!! Aos proprietários de Polo: FAÇAM A ATUALIZAÇÃO DO CÂMBIO E MOTOR!!! A sensação que tenho, fazendo uma analogia, é que andava num cavalo árabe e que agora estou num mangalarga marchador! Antes era eu quem estava sendo dominado pelo carro, que mudava a marcha sem necessidade, mantendo o carro sempre em alta rotação. Agora o carro está na mâo. É interessante destacar que eu não sentia tanta diferença do câmbio no drive (D) ou no sport (S). Agora o carro no D está suave e se mantendo a 2000 giros, já na posição S está mais agressivo: como deveria ser desde o começo. O consumo no etanol melhorou muito. Na estrada dava entre 9.0 a 11km/L. Agora está dando 11km/L fácil. Meu Polo agora é outro carro!
Eu só tenho o descanso do pé, comprei de um cara no grupo do polo no Facebook. Depois adaptei tirando umas travas que vem nela e coloquei velcro pra fixar no tapete.
O que mais me incomoda é o delay do acelerador na arrancada. Quase bati o carro 2x já. Isso não mudou né? Não consigo acreditar como a VW fez um carro tão bom com um defeito tão grande...
Eu sinto q isso é a demora pra ele voltar pra primeira marcha. Quando vc para na rotatória e ele volta pra D1, so de pisar vai rapidão. Mas quando não chega a voltar da esse delay mesmo, muito ruim isso.
Não Gustavo, continua igual 7km/l na cidade e 12km/l na estrada ambos no etanol. Eu fiz esse outro video ruclips.net/video/vX9YHDhRvdo/видео.html com o modo eco do Gas Pedal, mas ainda estou avaliando se realmente vale a pena.
@@npereira6636 Acho que pra quem mora em SP - Capital, transito pesado, cambio automatico, Ar ligado , sendo que um litro você paga 2,99 acho que vale pra ter todo esse conforto, pra andar 7 km. Acho que em outras cidades da pra fazer bem mais.
No meu polo, o maior problema é na redução, principalmente de 5ª pra 4ª e de 3ª pra 2ª. O carro dá uma segurada, que parece que está freando com o pé esquerdo, sabe? Ou que reduziu direto de 4ª pra 2ª. No seu acontecia isso?
com o meu acontece isso.. 2018/18.. ele dá uma reduzida abrupta mesmo. E outro problema que tenho é que moro em cidade pequena, em baixa velocidade e ele coloca segunda marcha onde poderia ser 3ª.. o carro fica preso, ai pelos 2.000 giros.. chato pra caramba
O'torque opa, a respeito de barulho no carro painel vc teve? Sem ser sobre a atualização do câmbio mesmo, estou com um barulho chato no painel direito no meio tipo uns estralos, ja ate desmontei e coloquei espuma nas presilhas igual indicaram no youtube mais não resolveu :/
@@gustavoluiz1787 O pessoal da ccs não resolve? Fica em cima deles é seu direito. Tem um vídeo no canal que eu fiz um teste no meu Polo em ruas esburacadas, até o momento só da tampa traseira que é o batente. Estou esperando a revisão pra levar lá.
@@gustavoluiz1787 parceiro na saída do ar, difusor tem uma folga, deu um trabalhão pra resolver isso, não tem nem perigo a concessionária fazer isso, mais fácil trocar a peça inteira e ainda vai ter problema
Fiz no meu deu B.O! quando ia voltar pra casa acendeu a luz do EPC e injeção! carro ficou sem força! voltei na concessionaria... resumindo... no fim deu tudo certo! a garantia cobriu tudo! Peguei o carro hoje. Na minha opinião ficou muito bom o cambio, parece até outro carro. Até agora sem trancos notei que ficou tmb mais dócio ao manobrar em lugares pequenos. Valeu a pena.
No começo do vídeo nós mostramos o documento com o número da atualização, pega a informação e passa para a ccs da sua cidade verificar junto a fábrica.
Obrigado Ricardo. Sobre os logotipos, primeiro você baixa eles em um pendrive depois de fazer uma busca no Google. Logo após coloca no carro a central vai reconhecer, vai na configuração da multimídia que tem uma opção de personalizar a rádio e seleciona o logo de acordo com a estação escolhida.
Boa tarde. Tenho um Polo 2022 Highline 1.0 tsi. Comprei a pouco tempo, estou vendo que ta dando uns pequenos trancos. Aqui em São Paulo, está complicado achar a concessionária que faça direto, eles sempre querem fazer diagnostico e caso precise, fazem a atualização.
Achei uma concessionária que faz direto, porém, me passando um termo de responsabilidade na qual diz que perco o modulo esportivo do carro. Isso procede? Valor da atualização 650,00.
Como comprei o carro de leilão de enchente, fazer o diagnostico vai aparecer muita coisa no motor e vão entubar. O carro ta zero, sem barulho nada. Só consumo alto e os trancos no cambio.
Tempo de serviço falaram que preciso deixar o carro 2 dias.
Man, o meu tá uma 💩! To muito puto, quase trocando de carro… qdo a carro tá frio é um confusão… entra até a primeira marcha !!! Sem contar que 3@ pra 2@ a gente falta voar pelo vidro !!!
Verdade, incomoda bastante, levei na CSS e me falaram que já estava atualizado versão 3786. redução de 3 para 2ª é forte mesmo.
Meu tá assim também, de 1° 2° e 3° é de quebrar o pescoço tá louco😢
Fiz no meu está semana , 2019/2020 ficou top , peguei ele á um mês com 35 mil KM muinto bem cuidado mas o ex- dono pra ele era normal , eu já tive outros automáticos e notei que estava alguma coisa errada , fui aqui e São José do Rio preto SP na Tarraf ELMAZ paguei 80,00 reais e o carro ficou top .
Boa noite amigo! Qual foi a versão que você atualizou? Todo lugar que eu vou falam que não tem.. que isso é normal do carro.. enfim.. se poder me ajudar! Tamo junto
O que e feito nessa atualização???
Muito bom. Vou atualizar o mais rápido possível. No Virtus 2019 é muito forte da 3° pra 2°
Chegou a fazer? Melhorou?
Tenho com comfortline 2019 e também tem nessa mesma troca de marcha.
Quanto fica a atualização? O meu eu sinto incomodar as reducoes bruscas em 30,40 por hira ..
Só ir na concessionaria que eles fazem para a ultima versão.
Onde fazer a atualização e o que seria essa atualização ?
Repassando informação, tenho um 2021 Highline, o tranco na redução de 3ª para 2ª é forte. Já levei o carro na CSS para ver se tinha atualização e me informaram que já estava atualizado versão 3786. Incomoda bastante.
sim! peguei um highline 2020, o tranco da 3ª para a 2ª é muito chato, parece que pisa no freio... agendei visita na concessionária, tomara que não tenha sido atualizado ainda kkk
@@rodrigoaguiar6372 Se conseguirem fazer alguma coisa, passa um feedback
@@rodrigoaguiar6372resolveu?
No aguardo tbm 😂
@@Nenod aew brother... fiz o remap do cambio ontem... cara ficou muito bom... as trocas ficaram muito mais suaves.. vc não sente um tranco forte, vc sente q trocou a marcha... dá 3 pra 2 ficou muito mais suave... vc sente a troca mas não como um tranco q segura o carro forte, sentir a troca acho q é até um conceito do cambio, pra não sentir é só com cvt... valeu muito a pena... fiz com um cara q tem um canal aqui q chá "Remap de cambio"... dá uma olhada
Tenho um Polo Highline 2019/2020 (tirado no final de 2019). Fiz a atualização do câmbio. O carro ficou excelente, sem trancos, troca de marchas na hora certa, câmbio funcionando "lisinho", uma maravilha. Vale a pena fazer a atualização. Fui muito bem atendido na concessionária. Carro ficou top.
Luiz Carlos Castoldi boa tarde amigo!! Meu polo tsi está com quase 10 mil km, ano 19/20. Na revisão dos 10 mil você sabe me dizer se eles promovem essa atualização no câmbio?
@@pablofranco3544 Olá. Você tem que solicitar a atualização. Se o carro tiver na garantia. O serviço é feito sem custo. Na concessionária onde levei em Londrina, o pessoal foi muito gente boa.
Peça expressamente.
falaa amigo beleza... quanto a atualização do cambio, ainda está tudo certo ou deu algum problemma? To pegando meu polo 0km amanhã e já pretendo fazer a atualização antes de retirar da ccs.
vc teve algum custo na concessionaria ??
Aqui no Rio uma concessionária me cobrou 700 reais para fazer essa atualização
Aqui em Fortaleza, cobraram R$ 500 na concessionária. Em uma autorizada da Bosch cobraram R$ 450.
6 meses com meu virtus, já estou querendo vender a meses, ohh cambio e freio horrivel, o freio é bom em si, mas quando piso no final ele freia com tudo.
Opa, bom video, o meu é 2018/19 tem o tranquinho na troca as vezes... você sabe se essa atualização esta disponível para o 2018/19 também?
Esse reset do câmbio serve pro polo comfortline 23?
Diminui o consumo?
Não é resete, é atualização por meio de um sofware
Muito bom, vou procurar uma agência e fazer
Sinto esses trancos mto fortes na redução principalmente no modo Sport do cambio. Alguem mais sente o mesmo? No D sinto bem pouco
Parabéns pelo vídeo amigo!!! Muito obrigado pelas informações, muito útil!!! Vou levar o meu para fazer a atualização!!! Já meti o dedo no like!!!
Obrigado Marcos.Grande abraço!
Boa tarde! Teve algum custo essa atualização?
N pelo oq eu sei
Aqui eles cobra 300
Muito bom vídeo!
Parceiro no msi automático, com ar-condicionado ligado, aos 44 km passa a 4 marcha e aos 57 passa a 5. Com ar desligado aos 40 passa a quarta e aos 50 km passa a 5, aí o consumo fica show.
Bom dia, Luciano.
Tbm tenho um MSI Aut., não tenho do que me queixar de trancos e, nem de demora nas mudanças, porém, o que tem me incomodado muito e a vibração na carroceria no funcionamento da 4^ até chegar a 5^. Já ouviu caso semelhante?
@@mauromolina8127 não amigo, nunca ouvi falar, e olha que sou criterioso com barulho, arrumei o porta malas, o barulho do painel desmontei todo mas resolveu uns 90%, mais em pisos irregular ainda escuto um pouco, troquei as maçaneta das portas que era preta, coloquei aquela acetinado igual do jeta, pois a noite os passageiros ficavam procurando e não achava. Deu um trabalho pra desmontar forro e trocar pense. Mais ficou lindo
Comprei um 2020/2021 será que tem que atualizar? O meu eu sinto esses trancos e essas seguradas de marcha
Bom dia meu caro, uma dúvida, vi que seu cluster também está atualizado. Pergunto se a atualização do Cluster e do Câmbio teve custos? Outra coisa, após atualizar o câmbio o carro aumentou o consumo?
O meu Polo 18/19 começou agora da tranco de 3° pra 2°. Tbem quero atualizar. Tem algum custo para fazer isso na concessionária??
Fez a atualização ? Meu Virtus tb ta muito forte o tranco com essa redução
Ótimo vídeo .
Nas saídas de semáforos e esquinas, ele perdeu agilidade na arrancada?
Obrigado James! Não continua igual antes, o carro ficou muito bom.
Eu fiz atualização de câmbio e motor, nitidamente devido as trocas o carro esta andando mais
James o carro Ta andando até mais
@@andrewap2olá quanto foi esse serviço?
E ai blz? e no começo desta semana ja saiu a versão 3721. O meu ainda continua com o problema nas reduzidas de 4 para 3 e de 3 para 2. Abraço
Boa! Semana passada agendamos para o dia 10/03.
@@Otorque essa atualização do vídeo gravado é do ano passado então? O amigo do comentário acima citou uma nova versão, vc já fez?
RALF vc já atualizou?
@@vitoroliveira794 sim atualizei e ficou bem melhor
Fui na concessionária verificar a versão, estou com a 3721. Mas ainda tenho trancos da 3 pra 2, se usar paddle shift pior ainda. O carro reduz a velocidade, tem hora que vc até assusta. Será que é possível resolver isso mecanicamente? Será um problema da concessionária? Tá bem incomodo, logo farei revisão dos 10 km, vou tentar argumentar novamente. Valeu.
Boa noite , tenho um 2018, sabe dizer quanto eles cobram por essa atualização???
Os mesmos problemas com meu jetta 19/19 . Cada dia parece que estou num carro diferente. Tá uma bosta esse câmbio. Vou na Volkswagen
Com certeza ele vai ficar mais econômico
Boa noite o meu está com esse mesmo problema quando será que custa para fazer essa atualização
Chegou a fazer amigo? Como ficou? Quanto custou fora da garantia?
Onde foi feita a atualização? Na concessionária?
Sim.. Caraigá Morumbi SP..mas qualquer uma faz
Polo tsi turbo highile 2020 o câmbio é CVT ou aysi/ tiptronic??
O meu e 2020, a segunda ele troca em 3 mil giros mesmo em lugares retos e sem pisar fundo, devo levar na concessionária? Ou ele é assim mesmo
Show irmão, em breve farei no meu. Tmj
Olá, obrigado pelo vídeo.
Os incômodos trancos de redução, principalmente de 3ª para 2ª, melhoraram?
Tudo ótimo Luiz...ficou bem melhor, no nosso caso não sentimos mais esses trancos e as marchas trocam mais rápidas e suaves.
Esse tranco da 3ª pra 2ª é horrível, acabei de deixar o meu carro pra atualizar isso e pra ajeitarem o usb principal que afundou
Tenho um 2018, sabe quanto eles cobram pra atualizar ???
Você precedeu mais agilidade na resposta, digo, menos dalay?
E em relação ao desempenho, mudou?
O delay sempre vai ter, mas a calibração do câmbio ficou tão boa que o conjunto todo, você sente que é outro carro. Sobre o desempenho continua o mesmo.
@@Otorque obrigado, meu amigo.
Agendei para amanhã essa atualização. Deus te abençoe.
@@thealansiqueiraa amigo eu fiz do câmbio e do motor e esta andando mais devido o câmbio estar mais inteligente. Nao aumentou a potência porem vc sente nitidamente a diferença, quando quer andar tranquilo parece um Tcross e quando da pé fundo ele reduz e troca semelhante um DSG
@@andrewap2 levei hoje pra refazer o procedimento. Vamos ver ser melhora. Obrigado
Fiz atualização do câmbio na concessionária e não tive diferença no desempenho (Consumo), quero tentar fazer o reset do câmbio. Será que eu fazendo esse reset, vai comprometer na atualização do câmbio ? Precisa desse ajuda galera, obrigado.
Teoricamente não Lucas..a atualização de versão fica no software do câmbio. Na minha opinião a última atualização ficou pior do que a original.
@@Otorque tem como voltar para configuração original? Atualizei e não gostei, apesar que reduziu mto os trancos, o consumo aumentou mto.
Tiago Barbosa, explique melhor sobre o consumo. O que você acha que pode ter haviso?
Agora sim!!!
Aos proprietários de Polo: FAÇAM A ATUALIZAÇÃO DO CÂMBIO E MOTOR!!!
A sensação que tenho, fazendo uma analogia, é que andava num cavalo árabe e que agora estou num mangalarga marchador! Antes era eu quem estava sendo dominado pelo carro, que mudava a marcha sem necessidade, mantendo o carro sempre em alta rotação. Agora o carro está na mâo. É interessante destacar que eu não sentia tanta diferença do câmbio no drive (D) ou no sport (S). Agora o carro no D está suave e se mantendo a 2000 giros, já na posição S está mais agressivo: como deveria ser desde o começo.
O consumo no etanol melhorou muito. Na estrada dava entre 9.0 a 11km/L. Agora está dando 11km/L fácil.
Meu Polo agora é outro carro!
A atualizacao do meu carro esta em 5532... parece q de tempos em tempos eles melhoram.
Teve algum custo na concessionária?
@@felipesaezreal264 nao atualizei na concessionária. Comprei em julho ai veio o sistema nesse número.
Dr., poderia me relatar se o carro ficou definitivamente melhor? Pois, no meu, fui várias vezes, e os incômodos nas reduções ainda persistem.
Onde fez bro? Concessionária metendo a faca aqui em SP!
onde vc comprou essas pedaleiras e o descanso de pé esquerdo?
Eu só tenho o descanso do pé, comprei de um cara no grupo do polo no Facebook. Depois adaptei tirando umas travas que vem nela e coloquei velcro pra fixar no tapete.
Como faço pra fazer n meu peguei ele agora
Bom dia!
Antes da atualização, além dos trancos e a demora nas mudanças, vc sentiu alguma vibração na carroceria do carro? Principalmente no 4° speed?
Na carroceria não.
O meu em subidas leves só passa pra 3 depois dos 4 mil rpm... tomara que tenham corrigido isso
Fera, consegue me passar o código da atualização ? Fui na CSS e me disseram que tem apenas o 3721 disponível para atualização
Então já soltaram uma mais nova, a minha foi 3673.
O'torque pois é, tem outros canais falando que eles também fazem atualização no motor, que aumenta potência... mas na CSS falaram que é apenas câmbio
@@jv0773 Pode ter haver o câmbio trabalhar "melhor" com o motor, agora aumentar potencia no meu entender acho difícil.
Amigo me fale uma coisa o voyage 2020 automatico tbm é assim pra atualizar e
Jóia Aldair..pelo que o consultor passou no momento apenas para os modelos tsi.
Olá, você sabe dizer se o MSI também necessita dessa atualização? ou esse problema é característico do TSI?
Tudo jóia Danilo..pelo que o consultor técnico passou, só é possível no modelo tsi.
@@Otorque entendi, no caso, o problema deve ocorrer apenas no tsi, obg pela informação
O que mais me incomoda é o delay do acelerador na arrancada. Quase bati o carro 2x já. Isso não mudou né? Não consigo acreditar como a VW fez um carro tão bom com um defeito tão grande...
O delay continua o mesmo , tem um video no canal que testei o gas pedal. De resto o carro é top!
Eu sinto q isso é a demora pra ele voltar pra primeira marcha. Quando vc para na rotatória e ele volta pra D1, so de pisar vai rapidão. Mas quando não chega a voltar da esse delay mesmo, muito ruim isso.
Todo carro turbo tem esse delay. A turbina demora alguns segundos para entrar em ação, que é quando ocorre a entrega de torque máximo.
@@henriquejr pisa em um motor twin scrool da bmw pra tu ver se tem lag kkkk
Blz... onde eu consulto essa numeração de câmbio no carro? Ou tem q ir na concessionária pra saber?
Tudo jóia Roni..para atualizar tem que ir na concessionária. Agenda e vê se melhora caso tiver algum tipo de trancos.
@@Otorque essa atualização eh grátis independente de estar na garantia ou não
Amigo, como coloca as capinhas das rádios FM na central...o meu só aparece os números das estações
Quanto ficou a atualização?
O consumo melhorou após a atualização ?
Não Gustavo, continua igual 7km/l na cidade e 12km/l na estrada ambos no etanol. Eu fiz esse outro video ruclips.net/video/vX9YHDhRvdo/видео.html com o modo eco do Gas Pedal, mas ainda estou avaliando se realmente vale a pena.
@@Otorque 7km/l álcool
Não tá Gastão não?
@@npereira6636 Acho que pra quem mora em SP - Capital, transito pesado, cambio automatico, Ar ligado , sendo que um litro você paga 2,99 acho que vale pra ter todo esse conforto, pra andar 7 km. Acho que em outras cidades da pra fazer bem mais.
@@Otorque meu amigo a média de consumo na gasosa, pq no meu estado comprar álcool para uso diário não compensa
No meu caso uso urbano em curitiba não faz menos de 12km/l e em estrada no contorno pega 19/20km/l se reforçar-se
No meu polo, o maior problema é na redução, principalmente de 5ª pra 4ª e de 3ª pra 2ª. O carro dá uma segurada, que parece que está freando com o pé esquerdo, sabe? Ou que reduziu direto de 4ª pra 2ª. No seu acontecia isso?
com o meu acontece isso.. 2018/18.. ele dá uma reduzida abrupta mesmo. E outro problema que tenho é que moro em cidade pequena, em baixa velocidade e ele coloca segunda marcha onde poderia ser 3ª.. o carro fica preso, ai pelos 2.000 giros.. chato pra caramba
Amigos. Meu problema também é esse. Já fui várias vezes na concessionária, mas, sinceramente, não vejo melhora alguma.
Top fiz no meu esta semana ficou bem mais suave mesmo, a respeito de barulho vc teve algum?
Ficou muito bom mesmo Gustavo. Sobre o barulho se for o do motor, esse final de semana vai sair um vídeo novo sobre esse assunto :)
O'torque opa, a respeito de barulho no carro painel vc teve? Sem ser sobre a atualização do câmbio mesmo, estou com um barulho chato no painel direito no meio tipo uns estralos, ja ate desmontei e coloquei espuma nas presilhas igual indicaram no youtube mais não resolveu :/
@@gustavoluiz1787 O pessoal da ccs não resolve? Fica em cima deles é seu direito. Tem um vídeo no canal que eu fiz um teste no meu Polo em ruas esburacadas, até o momento só da tampa traseira que é o batente. Estou esperando a revisão pra levar lá.
@@gustavoluiz1787 parceiro na saída do ar, difusor tem uma folga, deu um trabalhão pra resolver isso, não tem nem perigo a concessionária fazer isso, mais fácil trocar a peça inteira e ainda vai ter problema
Vou fazer no meu carro , vcs pagam por esse serviço?
1 pra segunda da tranco ainda!
Fiz no meu deu B.O! quando ia voltar pra casa acendeu a luz do EPC e injeção! carro ficou sem força! voltei na concessionaria... resumindo... no fim deu tudo certo! a garantia cobriu tudo! Peguei o carro hoje. Na minha opinião ficou muito bom o cambio, parece até outro carro. Até agora sem trancos notei que ficou tmb mais dócio ao manobrar em lugares pequenos. Valeu a pena.
Fiz a atualização o rapaz da concessionária me falou que eles diminuem o torque do motor e realmete achei mais fraco mesmo
Eles dizem isso mesmo na concessionaria, capam o carro pra ficar mais suave, eu to fora!
Não creio que fazem isso. Comparem o 0 a 100 pra ver.
eu fiz no meu, ficou bom, mais depois de uma semana o problema voltou
Provavelmente o que fizeram foi um reset no câmbio. Pediram para você assinar algum papel quando você fez a "atualização"?
@@TZhouLin Eu não assinei nenhum termo. Os trancos pararam, mas sinto que demora para trocar de marcha...
Vc desbloqueou o monitor de desempenho na Discovery media?
olá amigo, eu fiz a atualização, mas infelizmente não resolveu... já voltei na volkswagen e me disseram que infelizmente é assim mesmo, alguma dica?
Alguém já fez a atualização em Belo Horizonte? Onde?
E o consumo melhorou muito?
COMPREI UM 2019 E PRA MIN TA NORMAL
façam um reset
como faço para realizar a atualização ? liguei na volks da minha cidade eles não tão sabendo que tem isso !
No começo do vídeo nós mostramos o documento com o número da atualização, pega a informação e passa para a ccs da sua cidade verificar junto a fábrica.
Agora entendi por que esse TSI é tão beberrão, também demora muito a trocar de marcha, imagina como era antes da atualização
Boa noite!!! Vc saberia me dizer se nos 19/20 também precisa fazer atualização? Abraços
Não consigo te falar se são todos, mas alguns amigos com 19/20 precisaram atualizar
precisa sim, os modelos posteriores e gts já vieram atualizados de fabrica
Seu Polo é qual ano amigo?
19/19
Fiz atualização e não mudo absolutamente nada, polo 17/18.
Da tranco ainda,não melhorou não e outra Gastão do mesmo geito!
O carro ficou bem melhor quando eu atualizei, mais esperto nas trocas e mais econômico
Muito obrigado meu amigo pela dica da atualização , mais gostaria de saber como vc fez para colocar logotipos das rádios na multimídia ..
Obrigado Ricardo. Sobre os logotipos, primeiro você baixa eles em um pendrive depois de fazer uma busca no Google. Logo após coloca no carro a central vai reconhecer, vai na configuração da multimídia que tem uma opção de personalizar a rádio e seleciona o logo de acordo com a estação escolhida.
Precisa estar na garantia? É cobrado a atualização ou não?
Guilherme Aoki não è cobrado!
O que e feito nessa atualização e onde faz na consecionaria ?
Só ir na concessionaria que eles fazem para a ultima versão.