カローラツーリング意外といいかも！？ステーションワゴン再ブームか！？

[@桜吹雪ノ舞]

こうなるとレヴォーグとの比較動画が見たくなります…

[@Kuri-pa-rx7]

僕はカローラセダンに乗っています！
(sグレード)

[@ilovecrownsedan9823]

佐藤さんが指摘してるポイント全部入れて欲しいwww

[@安崎美津子]

ちゃんと説明もしてるのにちょっと笑えるところがあっておもしろい！

[@とこなっつ-h7n]

このステーションワゴンの形に惚れて、色も全くおなじツーリングにしました🙆‍♂️
まだ独身だから、彼女乗せてドライブには丁度いいです！
あれ、マフラーって2本出しじゃなかったっけ…？

[@飯塚健斗-w1p]

今月の14日に、30プリウスからカローラツーリングハイブリッドw✖︎bに乗り換えました。
すごく快適で乗り心地最高です！
デザインもかっこいいです！

[@zsg_frebull_5]

カローラクロスには
お化粧直しのライトあるんですけど、
なんなんでしょうね？
あと、カローラクロスはダッシュボードとかもそうですけど、ツーリングに比べてハードプラが多いです！

[@kakomi1879]

いいですね〜カローラツーリング

[@Game-tt5oj]

ミニバンより人気だったの衝撃！
いけがみさん、90年代くらいに人気って言ってたこと、実際に乗ってたことから、40歳くらい！？ もっと若いと思ってた！（年齢推測すいません💦）また、年齢が僕の推測の方が上だったらすいません。
プリウスαってこのタイプなんかな？
今日はトヨタ車だけやね！ この車なんかOEM供給してんのかな？

[@motirimotiti]

社用車これだけどホントに使い勝手いい

[@akimotopei3842]

４０代２児の父ですが、カローラIIとかまさにピンポイントで突き刺さる世代ですね。(⁠･ั⁠ω⁠･ั⁠)
私が大学生だった２０００年前後の頃は、ツーリングワゴンと言えばスバルのレガシィツーリングワゴンが圧倒的に人気でしたが、TOYOTAもカルディナ、マークIIクオリス(ブリッド)、クラウンエステート　日産はステージア　三菱はレグナム　HONDAアコードワゴンなど本当にツーリングワゴン全盛期でしたね😊

[@Toritetu-kokekko]

フィールダーのグレードが省略されたのがなーー
WxBもう一回フィールダーで出してくれねーかな

[@サトータローマン]

個人的にカローラ系統の中でクロスとトップを争ってる
試乗したけど運転もしやすかったし
パワーシートがないのがちょっと残念なくらいで内装も良かったと思う

[@ホームセンターオタクの転生垢]

いいですね～

[@yama_sho]

CDはUSB-CDROMで聴けるらしいですのですが。。。。どうなんでしょうか？
オザケンのカローラ２を聞きたいです。

[@Sutepu]

カローラツーリングかっこいいですね！

[@ダメリーマン]

普通納車がカローラ系（クロス除く）選択肢しかないのをなんとかしないと。

[@alwayshappy-300]

フィールダーのwxbの方が個人的には良かったなー、こっちは家族には向かないけどフィールダー後ろ広いしセンタートンネルとかないから復活しないかなー今のex無くしてさ

[@alwayshappy-300]

今のやつラゲージのために後部座席小さくなりましたし、こっちを商業向けにしても良さそうでは？

[@おみちゃん-j2l]

全方位モニターが付いて欲しい！

[@ポルナレフ-c2g]

３年くらい前にカローラとプリウスαどっち買うか悩んでんだけど後ろの広さでプリウスαを買った。　燃費も同じくらい　　4人乗る機会が多いなら絶対プリウスαの方がいい　逆に二人までしか乗らないならカローラの方がいい

[@吉田諭-e4f]

ハイブリッド車にマニュアルモードがあればね

[@IZUMIKOUMI7521F]

所詮カローラの枠を出れないベーシックカー、ミドルクラスの復活が必要ですね😢

[@Kazu-1001]

トヨタ車いじり大丈夫かなって少し心配になります

[@kibunya123]

北米サイズで出してほしかった、、、なんで１０ｃｍ短くするかな～、、、幅は５ｃｍ狭いから良いけど、全長を削ったのはいただけない、、、
オーディオも社外を入れられるのはこれが最後になるかと思う、Ｘグレードはレス仕様があるが来年にＦＭＣの噂。

[@Daniel-ww7mq]

ワイはセダン後期w×b乗ってるで

[@菅谷まめ]

ナノイーを全否定😂

[@kazuhiro955]

17:48 あっ、こんなところにキリンが！