【4K】多摩都市モノレール1000系電車(日立IGBT-VVVF)・新型工作車 走行シーン集(中央大学・明星大学、立川北、泉体育館、高幡不動、モノレール車両基地にて)

【4K】多摩都市モノレール1000系電車(日立IGBT-VVVF)・新型工作車 走行シーン集(中央大学・明星大学、立川北、泉体育館、高幡不動、モノレール車両基地にて)

[@user-qn4ng9um8w]

超懐かしい
ガキの頃よく乗ってたわ

[@user-qv8if2pt3w]

昔はモノレールが無いときは、中央大学へは豊田でバスに乗り換えて降りて山登りをして学校にいったもんでした。
今は、便利になったなぁ。

[@tonkotsuer]

多摩モノレールは運賃高いですよね。新交通システムだから仕方ないですが…
でも昔から変わらぬデザイン…かっこいいです。

[@jl50311]

そいえばこのモノレールははぐはぐの近くにあったよね

[@MrBASIC2012]

平成に入ってから作られた路線はどこも運賃が高いですね。りんかい線等も高いです。
JRなど大手の鉄道会社は戦前・戦中に国策で引かれた路線網を活用してるので安く済むのです。

[@user-vd9pu2mc6d]

もう少し料金安くならないかな。

[@gatinawa1100]

発メロ懐かしい

[@sagaminojyumin]

MAD動画の素材としてお借りしてもよろしいでしょうか？

[@user-ki4ct8mr5v]

3レベルインバータですかね

[@user-vj1lw7hq1o]

車掌シュミレータとした

[@user-zr4pm3lm2k]

まもなく5番ホームからセンター行きの電車がないんだから離れてお待ちください

[@marimokkori.9121]

5番ってなくね？

[@doromamire]

転轍が正しく出来てゐないと大変なことになるだらうと麿はいつも思ふ。鉄道でも何でもさうだらうがモノレールの場合は特別である。転轍が正しくないと高架からそのまま落下するからである。嗚呼、恐ろしい。