Все эти квадрики должны стоить не дороже 100 тысяч рублей, откуда ещё то 200 тысяч набегает? Урал или днепр в СССР были мощьнее а стоили в 20раз дешевле. Ролик конечно получился отличный, спасибо.
Парни , без обид, но за стоимость нового CF можно хорошо поискать и взять полярис б.у и получать удовольствие от мощности, плавности подвески и надёжности ( при правильном уходе).Знаю о чём говорю, есть опыт китайцев ,гризликов( которые кувыркаются) и поляриса .
Стелс более менее доработал свои квадроциклы только в 2018м году, катал все, золотая середина по цене/качеству это гепард трофи епс 650/800, по РМ берут 800й за 455 и ручками его дорабатывают, цф x4 в ценовом сегменте 400-430 только для любителей цф, в идеале копить или брать в кредит цф x8 H.O. - хорошие отзывы даже от любителей брп, японцы круизеры не делают, потому их рассматривать как семейный вряд ли стоит. Странное дело с Балтмоторс, ушли от утиль сбора, а цена равна или выше стелс леопард... дорожный квадр... 0_о хм. Удачи в выборе!
так БМ ушли от УС не для Вас, а для СЕБЯ. Чтобы денежек зарабатывать на 105 тр больше с каждой проданной единицы, а покупашки им до фени. Если бы их волновал покупатель, они бы еще 5 лет назад довели свою технику до хорошего качества, особенно это смешно, что это делают рукастые мужики в гаражах а производитель не в состоянии...
БМ Ушел от утиль сбора и качество делает стабильное из года в год. Их техника проверена временем и работают они напрямую с заводами изготовителями техники, а не собирают сборную солянку из комплектующих и придумывают велосипед, который надо еще ручками в гаражах дорабатывать. У Стелса утиль сбор компенсируется государством, поэтому он не учитывается в цене, СF включает утиль в цену по полной. Как то так.
Права категории В1 или В, выданные в ГИБДД подойдут для четырехколесного квадрицикла, оборудованного поворотниками, фарами головного света, стоп-сигналами и другими атрибутами автомобиля. Они актуальны если на транспорт имеется ПТС. В этом случае нужно ставить её на учет в Госавтоинспекции, вешать номера и спокойно передвигаться по любым дорогам, как на автомобиле.
Стелс 500H,Валтмоторс500,модели одни ,руки разные .У меня стелс500H 13 года,рад очень,в телеге 800 кг.тянет(по грунтовке,может больше),троих по грязи везёт,80 разгоняется(правда жрёт много),для моих нужд хватает,куда хотел,всегда добирался.Косяки есть,но проблема больше не в ценах на зп,а где купить,у нас не всё есть .Делаю всё сам,получается бюджетно.Хотя если участвовать в жезком грязезамесе,то эта модель слабовата,да и косяков будет больше,но это другая история,а квадроцикл без лебёдки я бы взял
@@runspedd я и говорю : в России стабильность. Чтобы не было с курсом доллара, ценами на нефть и газ, с обстановкой в мире - цены стабильно растут опережающими темпами. Боже, царя храни!
Резину любую надолго хватит как ты хотел по деревне мусор снег,диски можно погнуть железные правят не везде,литьё полегче нагрузка на шрузы поменьше,чем проще тем лучше, сервиса у нас почти нет -нет спецов толковых,будешь приплачивать кулибиным, насос бензиновый смотри чтоб электрическим,с вакумником лучше не брать.Смотри чтоб высоты хватало чтобы чтоб нож прицепить.
Если сравнивать по цене и качеству лучше брать cf moto x5 basic ил classic покупай и проблем не будет! Сам езжу на нём 2 года и проблем нет пробег 3000 И в компании 5 штук и всё cf moto
Купил китайскую двухсотку за 200р, доволен как слон. Отдавать больше, используя для развлечения, не имею средств и не вижу смысла, да и практической пользы.
Если катать в деревне за грибами, лучше взять цфку 500 базовую и поставить на неё лебедь. Если дубасить по-взрослому, то вариантов кроме брп и ямахи нет. По-крайней мере, это мои наблюдения. Цф в тяжких условиях живёт, но убивается быстро, ремонтируется дорого, смысла нет, брп живучей и намного интересней.
сф мото с форсе ерс 550, 9700пробег мелкие детские болезни выхлопа дребезжание,устранимо за пару часов ввариванием гофры и все,отличный квадр только не стелз или балт
Я бы себе неглядя взял .Для деревни,таскать лодку,снег,у меня тележка ,в лес вполне надёжная тачка и по цене,а 80км они все идут,но на мотике 80 это не как на авто.
Ну ни как я не вкурю как они из квадроцикла сделали квадрицикл. Не изменив руль и посадку. И прям действительно я могу купить и ездить по трассе с категорией А. Мужики просветите кто так уже ездит на их квадрициклах и есть ли проблемы с гибдд .
Приветствую, проблем нет. У ГИБДДников удивление ( а чё, так можно штоли?) Купил в феврале 20. 500ефи. Доволен. Особенно пуск инжектора в мороз! Нравится пока все!
Бери инжектор . А вообще смотри ремонтнопригодность и цену запчастей. Регулятор напряжения в Томске 6700р. и тп. Карбюратор можно самому отремонтировать,а инжектор сложно сделать. А вообще время на нас и техника стала лучше. Смотри ,чтобы свечи легко можно выкрутить и поменять.А вообще ездить можешь везде по деревне кроме магистрали, а где у нас магистрали?Зачем брать мощность 800 нам простым крестьянам и 500 хватит.Бери базу а когда созреешь купиш хорошую лебёдку и радиатор поднимишь.Да смотри чтоб бензонасос был электро.У меня 500 прёт как танк,лодку тащит и вытаскивает из воды ,с телегой,а ещё у меня есть тележка самосвал.Спецально не пишу какая моделька,да ещё чтобы повыше был, чтобы можно отвал и чистить снег.Бери CF мото они надёжней и повыше. Мне нравится гризлик ,он удобный и небольшой, но надёжный как Т34. Stels 500 не стоит брать вообще. Леопард 600 или Гепард.Электроусилитель для больных квадроциклистов ,а для начинающих мужиков простой руль.
Жизнь в России. Наше Время. Лишний запас это лишний бензин и т по. Не ведись на дешевизну.Спроси чья сборка.Про свечу написал т.к есть квадрики пока доберётся пол квадрика разберёш. И станет лучший друг конструктором для моделиста.Рано или поздно всё равно придётся лазить и крутить, самому ибо сервис оставит вас без штанов.РЕМОНТНО РЕГУЛИРОВОЧНО ПРИГОДНОСТЬ,ЗАПЧАСТИ.Зайди на сайты почитай что мужики пишут в службах.Ломаются и биерпи и итп хрень одинаково кому какой попадёт и как будешь хранить и ездить.
Квадрик это мощь проходимость прикинь пятитотка мощнее Урала.Посмотри какие закупают военные.Короче всё сделано руками и если руки не из попы всё просто и настраивается .Я на своих мотиках и снегоходе- китайцах даже клапана все перестроил всё пашет.
манагер в балт моторс несёт какую то хрень У квадрицикла есть кабина, у квадроцикла - нет; Они имеют различные стандарты: первые имеет ГОСТ Р 51815-200; второй (внедорожный мототранспорт) - ГОСТ Р 52008-2003; Следовательно, для них требуются различные категории: В1 для квадрициклов и А1 для квадроциклов; У квадрицикла - автомобильный руль, у квадроцикла - мотоциклетный; Посадка в квадрицикл осуществляется внутрь кабины, в кресло. В мотовездеход - верхом.
Раньше с Нас , не Кто И не спрашивал права , на то права на то , права на ето , Заеб.....и грабить ! Народ на Всём . Ездим беЗ их прав , И будем Ездить ! Ха !
Нудно в описании видео написать как раз о том что здесь подробно рассказывается о различиях регистрации и необходимых документов для езды на квадроцикл по дорогам общего пользования
Стелсы шляпа, в Жуковске только велики делать ито если после стелса сесть и прокатиться на другом велике то сразу чувствуешь разницу, накат и ход у стелса проигрывает в 100 раз. Сам купил и велик и квадроцикол стелсы думал наши производители, куплю наше для нас типо лучше будет зачем платить буржуям за границей за их технику, но лучше плотить буржуям чем нашим мудакам криворуким.
Вадим не steals а stels И stels очень хороший квадроцикл У меня stels 300 b он очень хороший квадроцикл. Так что не говори хрень Я тебе не говорю чтобы ты любил стелс
насчёт обзора в первом магазине, может менеджер всё перепутал?, всё переврал. квадрицикл - это с рулём как у машины, а квадроцикл руль как у мотоцикла. 365drive.ru/avtolikbez/kvadritsikl-i-kvadrotsikl-raznitsa-mezhdu-nimi-foto.html
Хорошая тема но вот я заметил у дизельных один недостаток по крайней мере для меня. Генератор вынесен за двигатель и в случае проезда брода будет попадать туда разная бяка что скажется на его ресурсе!
Что за бред, с удостоверение. Кто сказал, что с удостоверением тракториста машиниста, нельзя ездит по автомагистралям? Продавец идиот, нельзя ездить на технике, паспортная скорость которого менее 30 км час.
Спасибо за обзор. Приобрёл CF X5 classic.Цены у нас в стране на квадроциклы конечно ужас!!! и кругом бездорожье.
вот теперь стали реально ужас) 600 тыщ щас за минимальный Ваш СФ требуют
Привет. Нормуль ролик. Я за сф 500!!! Сам 6 лет катаю, все круто. Стелс 700 2 шт, проблем наделали ужас. А Кирилл молодец, Все по делу!!!
Сергей Гаврилов ((
Бажаю щастя і здоров'я всім хто читає цей коментар!)))
Александр спасибо за обзор, CF moto мне больше понравился
Балтмоторс 700. 6 лет владения. Недостатки есть, но сам по себе очень хорош.
Да мне на пользу,в тему по выбора из бу,,благодарю за инфу
У меня спид гир 300, доволен, но хочу как минимум 500. Классный обзор.
Ну хули, беру кота,собаку и идем клад искать...
Я тожа задумываюсь об ентом!!!)))
У стелса продавец "от бога" 🙈🤣
Все эти квадрики должны стоить не дороже 100 тысяч рублей, откуда ещё то 200 тысяч набегает? Урал или днепр в СССР были мощьнее а стоили в 20раз дешевле. Ролик конечно получился отличный, спасибо.
Парни , без обид, но за стоимость нового CF можно хорошо поискать и взять полярис б.у и получать удовольствие от мощности, плавности подвески и надёжности ( при правильном уходе).Знаю о чём говорю, есть опыт китайцев ,гризликов( которые кувыркаются) и поляриса .
Стелс более менее доработал свои квадроциклы только в 2018м году, катал все, золотая середина по цене/качеству это гепард трофи епс 650/800, по РМ берут 800й за 455 и ручками его дорабатывают, цф x4 в ценовом сегменте 400-430 только для любителей цф, в идеале копить или брать в кредит цф x8 H.O. - хорошие отзывы даже от любителей брп, японцы круизеры не делают, потому их рассматривать как семейный вряд ли стоит. Странное дело с Балтмоторс, ушли от утиль сбора, а цена равна или выше стелс леопард... дорожный квадр... 0_о хм. Удачи в выборе!
так БМ ушли от УС не для Вас, а для СЕБЯ. Чтобы денежек зарабатывать на 105 тр больше с каждой проданной единицы, а покупашки им до фени. Если бы их волновал покупатель, они бы еще 5 лет назад довели свою технику до хорошего качества, особенно это смешно, что это делают рукастые мужики в гаражах а производитель не в состоянии...
БМ Ушел от утиль сбора и качество делает стабильное из года в год. Их техника проверена временем и работают они напрямую с заводами изготовителями техники, а не собирают сборную солянку из комплектующих и придумывают велосипед, который надо еще ручками в гаражах дорабатывать. У Стелса утиль сбор компенсируется государством, поэтому он не учитывается в цене, СF включает утиль в цену по полной. Как то так.
Права категории В1 или В, выданные в ГИБДД подойдут для четырехколесного квадрицикла, оборудованного поворотниками, фарами головного света, стоп-сигналами и другими атрибутами автомобиля. Они актуальны если на транспорт имеется ПТС. В этом случае нужно ставить её на учет в Госавтоинспекции, вешать номера и спокойно передвигаться по любым дорогам, как на автомобиле.
У меня тож стелс норм аппарат🖒 все зависит от эксплуатации и "прокладки между рулем и сиденьем"
А пробег сколько у меня 5000 все оккк
Стелс 500H,Валтмоторс500,модели одни ,руки разные .У меня стелс500H 13 года,рад очень,в телеге 800 кг.тянет(по грунтовке,может больше),троих по грязи везёт,80 разгоняется(правда жрёт много),для моих нужд хватает,куда хотел,всегда добирался.Косяки есть,но проблема больше не в ценах на зп,а где купить,у нас не всё есть .Делаю всё сам,получается бюджетно.Хотя если участвовать в жезком грязезамесе,то эта модель слабовата,да и косяков будет больше,но это другая история,а квадроцикл без лебёдки я бы взял
От квадра остались только хорошие воспоминания жаль что это хобби стало не по карману
Алексей Потапов это да жапа полная
@@васяв-э7ц не полная ) Щас еще хуже.)) Стабильнось хуле)
@@СергейПалихов-ь6я щас ещё хуже стало, ахахахахах
@@runspedd я и говорю : в России стабильность. Чтобы не было с курсом доллара, ценами на нефть и газ, с обстановкой в мире - цены стабильно растут опережающими темпами. Боже, царя храни!
Владею СФ МОТО 500а 5 лет, пробег 9000 проблем нету!
Резину любую надолго хватит как ты хотел по деревне мусор снег,диски можно погнуть железные правят не везде,литьё полегче нагрузка на шрузы поменьше,чем проще тем лучше, сервиса у нас почти нет -нет спецов толковых,будешь приплачивать кулибиным,
насос бензиновый смотри чтоб электрическим,с вакумником лучше не брать.Смотри чтоб высоты хватало чтобы чтоб нож прицепить.
Красавчик классный обзор Ты их выжал
Если сравнивать по цене и качеству лучше брать cf moto x5 basic ил classic покупай и проблем не будет! Сам езжу на нём 2 года и проблем нет пробег 3000
И в компании 5 штук и всё cf moto
Скажите уважаемый а как заводится в мороз если три дня не ездить на нем ?
@@ЕвросетьЕвросеть-п5ь С сентября по май не надо ездить.
Стелс у меня проехал без проблем 300км , а потом просто начал разваливаться.
да стелс развалюха
Проехал 2500, из затрат расходники и ремень, т.к. пожег его. Вопрос: что я делаю не так?
Как можно за 300 км у еб.... технику . Пробег 5000 накладки и фильтра с маслом .
CFMOTO лучше из всех китайцев. Но для жёсткой работы ямаха гризли и хонда 680 лучше всех.
Квадрицикл BALTMOTORS STRIKER 400 EFI (камуфляж, ПТС) 2018
Купил китайскую двухсотку за 200р, доволен как слон. Отдавать больше, используя для развлечения, не имею средств и не вижу смысла, да и практической пользы.
Если катать в деревне за грибами, лучше взять цфку 500 базовую и поставить на неё лебедь. Если дубасить по-взрослому, то вариантов кроме брп и ямахи нет. По-крайней мере, это мои наблюдения. Цф в тяжких условиях живёт, но убивается быстро, ремонтируется дорого, смысла нет, брп живучей и намного интересней.
Молодец цены показал
сф мото с форсе ерс 550, 9700пробег мелкие детские болезни выхлопа дребезжание,устранимо за пару часов ввариванием гофры и все,отличный квадр только не стелз или балт
Я бы себе неглядя взял .Для деревни,таскать лодку,снег,у меня тележка ,в лес вполне надёжная тачка и по цене,а 80км они все идут,но на мотике 80 это не как на авто.
Ну ни как я не вкурю как они из квадроцикла сделали квадрицикл. Не изменив руль и посадку. И прям действительно я могу купить и ездить по трассе с категорией А.
Мужики просветите кто так уже ездит на их квадрициклах и есть ли проблемы с гибдд
.
Приветствую, проблем нет. У ГИБДДников удивление ( а чё, так можно штоли?) Купил в феврале 20. 500ефи. Доволен. Особенно пуск инжектора в мороз! Нравится пока все!
Конечно же заастраховпл, поставил на учёт в ГИБДД, категория А есть, шлем.
Узнай наличие у дилера запчастей в наличие иначе будешь заказывать и полсезона ждать
Нормально!
РМ не брать. У них большая проблема с запчастями. Все надо заказывать и ждать до двух лет.
Сколко стоит квадроцикл Қазақстан валютам на кридить дают
Продавцы жесть, видать сами даже не катались не разу и нормально рассказать не могут о своём товаре.
Бери инжектор . А вообще смотри ремонтнопригодность и цену запчастей. Регулятор напряжения в Томске 6700р. и тп. Карбюратор можно самому отремонтировать,а инжектор сложно сделать. А вообще время на нас и техника стала лучше. Смотри ,чтобы свечи легко можно выкрутить и поменять.А вообще ездить можешь везде по деревне кроме магистрали, а где у нас магистрали?Зачем брать мощность 800 нам простым крестьянам и 500 хватит.Бери базу а когда созреешь купиш хорошую лебёдку и радиатор поднимишь.Да смотри чтоб бензонасос был электро.У меня 500 прёт как танк,лодку тащит и вытаскивает из воды ,с телегой,а ещё у меня есть тележка самосвал.Спецально не пишу какая моделька,да ещё чтобы повыше был, чтобы можно отвал и чистить снег.Бери CF мото они надёжней и повыше. Мне нравится гризлик ,он удобный и небольшой, но надёжный как Т34. Stels 500 не стоит брать вообще. Леопард 600 или Гепард.Электроусилитель для больных квадроциклистов ,а для начинающих мужиков простой руль.
Жизнь в России. Наше Время. Лишний запас это лишний бензин и т по. Не ведись на дешевизну.Спроси чья сборка.Про свечу написал т.к есть квадрики пока доберётся пол квадрика разберёш. И станет лучший друг конструктором для моделиста.Рано или поздно всё равно придётся лазить и крутить, самому ибо сервис оставит вас без штанов.РЕМОНТНО РЕГУЛИРОВОЧНО ПРИГОДНОСТЬ,ЗАПЧАСТИ.Зайди на сайты почитай что мужики пишут в службах.Ломаются и биерпи и итп хрень одинаково кому какой попадёт и как будешь хранить и ездить.
Квадрик это мощь проходимость прикинь пятитотка мощнее Урала.Посмотри какие закупают военные.Короче всё сделано руками и если руки не из попы всё просто и настраивается .Я на своих мотиках и снегоходе- китайцах даже клапана все перестроил всё пашет.
еслиб деньги не считать -ямаху,а так CFMoto
О чем он говорит? Страховка на квадр без проблем. Так же как и езда по трассе.
Сколко стоить квадроцикл
CF500-2A пробег порядка 13000 кроме масла и одного сальника ничего не менялось.
Только вид на 2
манагер в балт моторс несёт какую то хрень У квадрицикла есть кабина, у квадроцикла - нет;
Они имеют различные стандарты: первые имеет ГОСТ Р 51815-200; второй (внедорожный мототранспорт) - ГОСТ Р 52008-2003;
Следовательно, для них требуются различные категории: В1 для квадрициклов и А1 для квадроциклов;
У квадрицикла - автомобильный руль, у квадроцикла - мотоциклетный;
Посадка в квадрицикл осуществляется внутрь кабины, в кресло. В мотовездеход - верхом.
Приветствую. Проверил на себе, зарегестрировал в ГИБДД ездил по городу, все в порядке. Гаишники правдо в растерянности...
Стелс нормальная техника пробег 5000т.по жесткому бездорожью все нормально
иди бабушке и дедушке рассказывай байки)))
@@андреймельников-ш9ц не надо ля-ля, стелс работает над ошибками, сф как был китаем, так и остался, про балтмоторс и рм вообще лучше не говорить
а что так не любят китай.трактора донфены супер работают как лошади так почему так плохо про квадрики говорите
Спинка и лебедка. Ладно там мощность чуть больше. Ну 40 тыс разбег это много
Еще пониженная есть
Прошу обзор каракатов из Вологды.
Раньше с Нас , не Кто
И не спрашивал права , на то права на
то , права на ето ,
Заеб.....и грабить !
Народ на Всём . Ездим беЗ их прав ,
И будем Ездить ! Ха !
Продавец у "Стелс" - полный отстой ))
Он не должен стоить дороже.
Нудно в описании видео написать как раз о том что здесь подробно рассказывается о различиях регистрации и необходимых документов для езды на квадроцикл по дорогам общего пользования
Цены п.....ц
Цены халява! Привет из 2022 года😂
Стелсы шляпа, в Жуковске только велики делать ито если после стелса сесть и прокатиться на другом велике то сразу чувствуешь разницу, накат и ход у стелса проигрывает в 100 раз. Сам купил и велик и квадроцикол стелсы думал наши производители, куплю наше для нас типо лучше будет зачем платить буржуям за границей за их технику, но лучше плотить буржуям чем нашим мудакам криворуким.
А из китайских что-то можешь посоветовать?
Привет сф мото хорош техника. Все марка
я тоже этой фирм квадроцикл купить хочу
Брп надо брать- и будет вам счастье. Литровый.
Steals вообще не рассматривайте
Вадим не steals а stels
И stels очень хороший квадроцикл
У меня stels 300 b он очень хороший квадроцикл. Так что не говори хрень
Я тебе не говорю чтобы ты любил стелс
насчёт обзора в первом магазине, может менеджер всё перепутал?, всё переврал. квадрицикл - это с рулём как у машины, а квадроцикл руль как у мотоцикла. 365drive.ru/avtolikbez/kvadritsikl-i-kvadrotsikl-raznitsa-mezhdu-nimi-foto.html
Андрей Кузин с рулем это сайбайсай.
Квадрицикл это посадка мотоциклетного типа категория ТС L7. У ГИБДД другие классификации. Квадрицикл у Гостехнадзора действительно багги или UTV.
это что за квадрицикл с посадкой как у мотоцикла? марка, модель ?
они все в кучу собрали и сами наверно запутались,квадрицыклы кат В у них что то с А
Бери артикэт 700 дизельный на всю жизнь хватит .
Хорошая тема но вот я заметил у дизельных один недостаток по крайней мере для меня. Генератор вынесен за двигатель и в случае проезда брода будет попадать туда разная бяка что скажется на его ресурсе!
В европе есть 1 местные цф мото в Россию они официально не постовлялись



2/3
Квадрицикл BALTMOTORS STRIKER 400 EFI (камуфляж, ПТС) 2018
В наличии
от 334 900 руб
Описание
Характеристики
moto-teh.ru/p344053766-kvadritsikl-baltmotors-striker.html
Пукопай брпи, дорого, но оно стоит того
А для туристических прогулок без грязезамеса, с женой или внуком, какой-нибудь 2-х местный китайский можете посоветовать ?
@@ИгорьЖигула-м7х cf moto x8
А вот самые быстрые квадры ruclips.net/video/7TGJJqE7Kd0/видео.html
рм и стелс отстойники груда железа которые скорым временем рассыпятся)))
Что за бред, с удостоверение. Кто сказал, что с удостоверением тракториста машиниста, нельзя ездит по автомагистралям? Продавец идиот, нельзя ездить на технике, паспортная скорость которого менее 30 км час.
По правилам , трактору нечего делать на автомагистрали.