Wanneer word er precies getreiterd? Je kan tuuk ook alles persoonlijk op vatten.. Zoveel harder zal die niet gedraaid hebben. Ik weet niet of je wel s gehoord hebt van zuiging bij een schip wat 3,5 meter ligt? Misschien wilde die man wel een schutting halen? Misschien kreeg tie haast? Misschien was er wat anders aan de hand waardoor hij eerder op z’n bestemming moest zijn? En waar maak jij je precies druk om? Je kan het pas treiteren noemen als je voor je flikker gevaren word.
Ik wordt getreiterd als het schip de gehele lek 12 km loopt en als ik er naast zit en er voorbij loop de snelheid wordt opgevoerd naar 15 km. Als ik er weer achter zit gaat hij weer 12 km lopen
Wat een leuke vlog weer! Zou Erik niet eens een video kunnen maken over het ‘berekenen van de stroming’? Ben echt heel benieuwd hoe dat in zijn werk gaat. Is vast makkelijker dan je denkt….
Zoals jullie vertelde over vroeg weg gaan .dat was ook toen wij nog vaarde in de jaren 70 en 2000 .Wij deden ook altijd heel rustig aan en genieten van de omgeving waar er voeren .Dat was ook altijd bij sluizen men had altijd haast en wilde voor jou er in . En wij zeiden altijd ga maar voor wij hebben vakantie.en dan werden ze nog boos ook.😊
Die Lansingh stopte gewoon even af om dat schip voorbij te laten, dat is overduidelijk… Denk je nou echt dat ze bezig zijn met jachtjes dwars te zitten de hele dag? Meneer lag wss ook gewoon op water stand, dus ik denk dat hij wel met andere zaken bezig was…
@@enjoylifeerikendiana Volgens de les zou je ook gewoon je buurman op moeten roepen… Maar, nu heb je wel een mooie titel en comments, dus qua dat is het een succes😅
Erik, zou het zo kunnen zijn dat de Lansingh het gas eraf heeft gehaald om de Vivaldi sneller te kunnen laten passeren en na het passeren weer zijn eerdere snelheid herstelde? Wij doen niet anders als we vol geladen worden opgelopen door een snellere buurman.....
@@enjoylifeerikendianaGewoon normaal even oproepen ofdat je er voorbij mag had dit alles voorkomen. En als jij met je 3000 ton moet gaan afstoppen voor jachtjes dan is t einde wel zoek he.
@@dylanstrijker ja stel je voor, een half uur later op je losplek met je 3000 tonner. Moet niet gekker worden. Hoe meer tonnen zoveel te meer kapsones, altijd al geweest.
Hoi Erik en Diana ik zie jullie langs de super grote jachten varen maar eerlijk gezegd blijf ik toch liever jullie boot zien omdat je daarmee de schoonheid van ons land laat zien waarvan ik iedere keer geniet. Ik vind wel Erik dat je gelukkig zoveel af weet wat techniek betreft van schepen dat je daardoor veel kan voorkomen .Maar bedankt voor de mooie vlog echt weer leuk
Hoi Erik & Diana jullie gaan weer genieten jullie mooie avonturen en wij gaan jullie vol weer genieten van jullie mooie Uit zendingen en een fijne reis toe 🥰❤
Ik heb weer genoten van jullie vlog. Dank jullie wel. Goed dat jullie over de regels op het water beginnen. Jullie kijkers zullen wel genoeg van de regels weten. Helaas geldt dat voor heel veel mensen op het water niet. Wij (Johan en ik) hebben een Zijlzicht Cabinvlet gehad met een lengte van 8 meter. Uiteraard hebben we beiden Klein vaarbewijs I en II gehaald (eigenlijk is het volgens mij Vaarbewijs I en IA en dat is samen II) en het basiscertificaat Marifonie. Wij hebben geen nare ervaringen met de beroepsvaart. Als de beroepsvaart zag dat je zo veel mogelijk stuurboordwal voer, werd er altijd vriendelijk gezwaaid. Ook hebben we blauw gevaren op de IJssel. Zodra we merkten dat het schip dat ons tegemoet kwam haar blauwe bord opzette, gingen wij naar Bakboord .... wel eerst even achterom kijken natuurlijk. De stuurman kwam bij het passeren naar buiten en groette ons vriendelijk. Even later wij weer terug naar stuurboordwal komt er ineens een bootje van tegenovergestelde richting en die wilde ons passeren tussen en de wal en ons bootje. Nou daar was dus niet veel ruimte voor ..... haha zegt die man tegen ons ..... het is hier blauwvaren hoor. Ons antwoord dat dat niet betekende dat je constant aan de bakboord kant van het water moest varen, vond hij maar raar. Raar dat dit verhaal ineens naar boven komt. Wij wonen aan een kanaal en de meeste mensen in de sloepjes enzo weten niet eens wat de lichten aan een brug betekenen. Poeh, het is een heel verhaal geworden. Oh ja, jullie hadden het over Hans en Tiny, die mensen waar jullie nog niet zo gek lang geleden met mee zijn gevaren. Ik schrok toen wel dat Hans aan het einde van de Braassemermeer nog even snel voor het pontje langs voer. Gelukkig ging het goed. Ik kijk alweer uit naar de volgende vlog
Eric en Diana mooie Vlog weer . Ook hetgeen jullie zeiden over je papieren nakijken ivm richtlijnen qua varen is zeker zeer belangrijk. Wat een vervelende schipper naast jou Eric. Wat een kinderachtige mensen heb je toch. Ook wat je zei over achterom kijken is zeker een belangrijk punt. Dat je weet wat er allemaal gebeurd. Bij het afmeren alles nalopen deden wij (niet zo’n grote boot) ook altijd . En soms gaf mijn man dan wat vet bij. Succes en hele fijne vakantie 🌞🌞🌞 ps is het met de deuk nog goed gekomen 🫣🫣
Dank je wel Bep, we zitten momenteel in Frankrijk voor de boatshow in Cannes, als we terug zijn gaan we aan de slag met de verzekering, voorlopig nog niks vernomen 😜
Hallo Erik en Diana ,Erik als het zo heet is zuigen de motoren dat op geeft wel 10% minder vermogen ,hoe weet ik dat , als ik als kweker ging beregenen met de traktor was het s ‘morgens zo dan had je b v 9 bar en s’ middags zakte dat weg omdat het te warm was,je moest dan meer gas geven om die delfde druk te krijgen ,probeer eens een lucht happer en als kouder is heb je meer zuurstof,gr altijd genieten met jullie.
Fijne vakantie met de Enjoy Life. Ik wil jou met die bak ervaring die je hebt als schipper niets vertellen maar mijn ervaring is als je een vrachtschip in wil halen dat dat bijna niet mogelijk is, je komt tot ruim halverwege en dan krijg je nog eens het opgestuwde boegwater wat terug stroomt en wordt het als klein schip (wat jullie eigenlijk niet zijn) onmogelijk om in te halen. Ik zie het dan ook niet direct als treiteren (al zullen die schippers er best wel zijn) maar meer als een mission impossible
Hallo lieve mensen, zoiets als handdoekje leggen op een zonnestoel bij het zwembad, dat mooie huisje op de punt bij splitsing Noord-Lek ben ik in maart 1953 geboren, mijn ouders en fa waren tijdens de watersnoodramp geëvacueerd van Middelharnis naar Kinderdijk, er was een baby bij en mijn moeder was hoogzwanger. Wat een geweldige vlog. Die sukkel komt uit mijn woonplaats Krimpen aan den IJssel. Groetjes
Hoi Erik, Ik heb het gemist in jullie vlogs, maar de enjoy live hebben wij gespot tijdens de tv uitzending van het programma Bommetje van afgelopen zaterdag (09-09-2023)
Goedemorgen, weer genoten van jullie reis👍🏽 gezellige vlog. Wat een kinderachtig gedrag van zo’n binnenvaartschipper. Mooi dat je erboven staat❤️ lekker genieten van het heerlijke nazomer weer😎☀️ groetjes van Marjorie
Leuk, wij waren afgelopen week in de Nieuwe Haven in Dordrecht. Hebben jullie schip zien liggen. Zag er prima uit. Ook even bij de Vloggende Bestemming gekeken. Wat een weer voor september.
Ok. Ik had er vorige week een die bij de afslag Dietse Kil eente die de automaat strak langs de kribben had staan. Stuurboordwal houden was geen plaats meer. Dan maar midden op de vaargeul. Via kanaal 10 geen reactie.
Ik denk niet dat deze binnenvaarder heeft getreiterd, er spelen meer zaken dan alleen verkeersregels. Mogelijk zat je in een bijzondere situatie, roep de boot op kanaal 16 of 10 op, leg je bedoelingen uit en vraag waarom hij plots harder gaat.
Klopt helemaal, onze boot is net geen 18 meter maar we merken wel dat we op aardig wat plaatsen niet altijd echt welkom zijn, als we een bestemming weten proberen net als Erik altijd een plaats te regelen.
Ik denk dat hij bedoelt...hoe je het van te voren uitrekent. In een stroomatlas kan je het aan de hand van hoogwater op een bepaalde plaats precies zien hoe de stroom loopt.
in onze 'machinekamer' een rondje lopen word lastig hoor 😂 erg klein rondje word dat, maar wel goeie tip om even een blik op de motor te werpen na het varen!
Hallo lieve Erik en Diana wat heb ik genoten van deze vlogen Altijd genieten Misschien een idee om eens een vaar rondje door Drenthe en Groningen te doen, En jullie geven Altijd goede tips voor het varen, Met lieve groet van sierk uit hoogezand
1 keer meegemaakt op de Gelderse IJSSEL in de afvaart lang gewacht op een recht stuk om voorbij te lopen en die ging ook steeds sneller , toen vol gas gaan varen en dat is met stroom toch wel 30 km. En hem voorbijgegaan. Ik heb weer van je geleerd , zo doe ik het volgende keer .👍👍👋
Het is met een camper om op een camperplaats te komen niet veel anders. Als je laat in de middag aan komt is er op een camperplek veelal geen plek. Je kan ook niet altijd reserveren dus dat is best lastig. Via de Vloggende Bestemming zijn we ook naar jullie gaan kijken met veel plezier. Geniet van jullie vakantie 👌😉😎
Fijne vlog weer, Diana & Erik. Ik vind het fijn dat je onderweg commentaar geeft van waar je bent. Is leuk om dat op kaart te volgen. Je zei dat je morgen richting Deventer gaat. Is dat op 10-09? Misschien kun je aangeven wanneer je Olst - Wijhe passeert. Ik zou julie graag live willen zien op de stoep bij het Olster of Wijhese veer. Bij voorbaat dank.
Ik vind jullie opmerking aangaande vaarbewijs heel terecht. Zelf bezit ik geen boot maar zou er wel graag een aanschaffen. Voor het geen ik graag wil heb ik beslist geen vaarbewijs nodig. Desondanks doe ik midden Oktober examen. Gewoon handig om de verkeersregels te kennen en te begrijpen. Ik let ook altijd op de borden, lichten en betonning in jullie filmpjes, zo leer ik ook nog eens wat.
Weer genoten van juliie vaartocht de volgende keer even app sturen dan film ik jullie als jullie de Noord indraaien . Jammer van dit schippertje die toch in zijn opvoeding hebt meegekregen hebt uw naaste lief 😂
Hoi Erik en Diana Erg leuke vlog weer erg mooie beelden. Maar ff een vraag op een gegeven moment varen jullie volgens mij de lekbrug onderdoor(29 min) dan zegt Erik op stuurboord Vianen en links Wijk bij Duurstede dat moet toch Nieuwegein Vreeswijk zijn volgens mij zie ik dan verderop de brug over de a27 liggen. Ga zo door ik kijk na een lange periode weer naar jullie vlog ik had het te druk maar nu weer lekker ontspannen kijken naar jullie Groet Floris
Mooi voorbeeld van jachten pesten. Deze schipper trof alleen de verkeerde. Lekker rustig achter deze druktemaker blijven hangen. Zoals je al eerder zei: geen stress😉👍⚓
Ik ben geen bootjes mens maar we kijken al jullie vlogs en jullie hebben groot gelijk over dat de mensen het boek eerst moeten lezen voor dat gaan varen
Wij als beroepsvaart hebben het al druk genoeg met pleziervaart om ons heen, laat staan dat we de tijd hebben en/of nemen om jachten dwars te gaan zitten. Dat zal absoluut niet het geval zijn geweest, met 3000 ton een jacht in de weg zitten is de moeite/tijd/gasolie niet waard.
Erik en Diana eerst van harte gefeliciteerd met jullie 5 jaar huwelijk , en ook voor jullie mooie vlog was weer erg leerzaam alleen die arogante bootjes pester maar Erik jij hielt het hoofd lekker koel ga zo door met vloggen we komen elkaar wel eens tegen Groetje van Berend Delfzijl
Misschien leuk om de regels van het varen in praktijk te laten zien en te benoemen tijdens het varen. Ik denk dat veel mensen hier toch wat van opsteken. succes en veel plz met jullie reis
Als beroepsvaart kan je bijna niet een jacht treiteren. Beroepsvaart gaat gewoon voor. Hebben altijd voorrang opwelke snelheid dan ook. Jij steekt 80 cm diep ofzo hij 3 meter. Elke bocht heeft andere waterverplaatsing terwijl hij het zelfde gas houd. Uitkomst kan je zelf uitrekenen. Hij pest niet hij doet zijn beroep en probeert zijn brandstof zo laag mogelijk te houden.
nou vriend dat heb je fout , ik ben zelf beroepsschipper en weet dondersgoed dat schepen boven de 20 meter dezelfde rechten hebben , dus gewoon afstoppen en geen gas bijgeven
Weer een mooie vlog mensen, en ook leerzaam. Misschien een idee om de kant van Drenthe of Groningen eens op te varen want daar is het ook een mooi gebied met echt wel vaarmogelijkheden en routes. Veel vaarplezier.
weer een leuke vlog. Jammer van het getreiter van het binnen schip. Alvast een fijne en schadevrije vakantie gewenst. En wanneer jullie toch naar het noorden varen, een tip, Leeuwarden, dokkum, het Lauwersmeer gebied, Zoutkamp, Garnwerd en de stad Groningen, zijn zeer zeker, meer dan de moeite waard
Mooie route! we gaan het weer volgen. Is dat altijd dat de opvaart 'voorrang' heeft? Ik dacht altijd degene die stroom tegen heeft en dat was nu de afvaart ;). Verder toch jammer dat het lastig leven en laten leven is tussen pleziervaart en beroepsvaart. Ik snap de binnenvaart ergens wel met al die onoplettende pleziervaart. Maar om ze dan te gaan treiteren. Ik vaar ook regelmatig op de grote rivieren. Altijd veel opletten en zoveel mogelijk aan de kant blijven. Het is dan wel eens jammer als je helemaal geen plek gegund wordt. Vaar je vrijwel tussen de kribben (heel onplezierig varen bij stroom) en dan nog varen ze het liefst over je heen. Sommigen hebben liefst dat dat je op de kant op een trailer vaart denk ik soms wel eens.
De Lansingh heeft gewoon een verkeerde stuurman of kapitein (zo mag je ze niet eens noemen vind ik) lekker laten gaan ze varen zich vanzelf uit de race. Mooie vlog weer, leerzaam en weer dat petje wat Erik (met 2 dagen stoppels, Mooi) toch echt beter staat als Diana hahaha, veel plezier en oant Woensdag.
@@enjoylifeerikendiana das zeker waar maak het vaak mee en vaak mee gemaakt hebben vaarbewijzen maar weten nog niet hoe ze een touw om de bolder moeten gooien. Vaarbewijs heb je wijnig aan je kan hem al halen zonder dat ze ooit een stuurrad hebben gezien
Blauw bord op de lek mag pleziervaart daar ook net als beroepsvaart op reageren Stuurboord wal verplichting geld hier toch voor pleziervaart? Alleen op de Gelderse ijssel kan je inderdaad beter wel door ruimtegebrek reageren op blauwe borden
Goed advies over het varen. ( blauw-blauw) Iig over dan alleen maar doorlezen vaarregelement als je je vaarbewijs niet wilt halen. 👍 ( de rivier stroomt vanuit de bergen in de Alpen naar de Noordzee. Als je richting zee vaart, wordt dat afvaart genoemd, de andere kant op is opvaart.)
Ik ben van mening dat eigenlijk bij elke jacht een vaarbewijs nodig is zodat je weet wat de regels zijn bij een bootje van 4 meter vindt ik dat niet nodig maar bij 8 meter wel
Ja sorry maar ik zoe zo vaak mensen stuntelen met bootjes ook bij het aanmeren dat het niet goed gaat of dat er niet uit gekeken wordt mensen vergeten ook vaan dat een binnenvaartschip een dode hoek heeft van ruim 300 meter of meer
wel leuke video. alleen is dat wat u zegt, treiteren. dat klopt niet helemaal. als ik het zo zie wordt de binnenvaart opgelopen door andere binnenvaart, en dan maken ze even langzamer om het schip voorbij te laten. en dan gaan ze terug naar hun oorspronkelijke snelheid. dus die man doet gewoon zijn werk. en als u ook beroepsschipper bent zou u dat moeten weten
Erik, ik vermoede allang dat er onder de beroepsvaarders ook ‘waterhufters’ zitten, jij bevestigd dat. De schipper van de Lansing uit Krimpen is dus zo’n waterhufter. Die komt zichzelf nog wel tegen. Ik had echter wel verwacht dat jou schip sneller zou kunnen, om zo’n hufter voorbij te kunnen lopen?. Leuke vlog weer,.
Een Sluis halen 12 km/h en naar 15 km/h en weer afzakken naar 12 km/h , terwijl je er naast zit aan de rode kant waar de tegenliggers vandaan komen, ik las in de reactie dat de Rederij van dat Binnenvaart schip wel had gereageerd op deze video, zo zie je maar weer er kijken meer mensen dan je denkt.
Ik heb wel eens het idee dat sommige binnenschippers zich vervelen. Vaak met het hoofd een knik naar voren kijken op hun telefoon. Of jachie pesten. Inderdaad.....niet op reageren is het beste . Gr rene.....president van heel.
Sportbootje treiteren,.. Hoe Kom je erbij. Altijd eerst even melden bij de schipper en vragen of je kan voorbijvaren. Van belang om van elkaar te weten wat je van plan bent.
@@enjoylifeerikendiana “Varen doe je samen”, ben in al de jaren dat ik motorboot vaar in binnen- en buitenland nog nooit met treiteren geconfronteerd. Vandaar dat ik dit een ongepaste kwalificatie vind, op wellicht die ene uitzondering na.
Die Schipper is niet slim als je ziet hoe Erik vaart dan weet je met kennis dat is geen (met alle respect voor de jachten schippers 😊) geen jachten schipper maar een Kapitein
@@enjoylifeerikendiana ook dan zijn er verkeersregels . En naar mijn weten is charter geen beroepsvaart maar pleziervaart . ik kan me vergissen .🙄 maar een auto is niet het zelfde als een vliegtuig . De pont over het ij in Amsterdam moet ook gewoon wachten voor de beroepsvaart . Waarom zou het voor U anders zijn !
Maar gaat voor betekend niet dat een klein schip een groot schip niet op zou mogen lopen toch. Ben je sneller en hinder je het grote schip niet zou het geen probleem moeten zijn.
Ik heb in de buitengland een oliekeerring gemaakt zodanig dat het water niet naar binnen kan. Lekt dus nooit en het vet blijft ook beter binnen. Dus kost amper nog vet om te smeren.
Misschien moet je de schipper niet zo afzeiken, want hij gaat niet zomaar ongeveer 80 liter per uur extra verdraaien om een jachtje te treiteren. Waarschijnlijk wilde hij nog een schutting bij de beatrix halen of hij werd door de ontvanger gebeld.
De Beatrix sluis roep je pas 5 km later op, we weten heus wel wat hij verbruikt om ons te treiteren , goed luisteren wat ik zeg, ik zit ook in z’n stoel van een 110 meter. Als ik naast hem zit komen de rookpluimen uit z’n uitlaat van het meer gas geven 😜
@@enjoylifeerikendianaOp die afstand ben je al aan het rekenen hoe het bij de sluis uitkomt, maar dat schijnt onder schippers ook niet meer gebruikelijk te zijn.
@@enjoylifeerikendiana ik hou het bij deze regel altijd bij vroeger snap ook niet dat ze in het midden varen gemiddeld jacht ligt rond de 1.10 diep dus kunnen mooi kort langs de kant heeft niemand er last van
@@enjoylifeerikendiana / Artikel 6.09. Voorbijlopen; algemene bepalingen .2.Een groot schip dat wordt opgelopen door een groot schip en elk klein schip dat wordt opgelopen moet het voorbijlopen, voorzover nodig en mogelijk, vergemakkelijken. NB! Een groot schip dat door een klein schip wordt opgelopen, heeft deze 'vergemakkelijken plicht' dus niet.
Altijd goed als mensen met kennis van zaken, die kennis delen. Hopenlijk leren velen dan ook hiervan.
Goedemorgen Diana en Erik, bedankt voor het digitale meevaren. Echt genieten
mooi even de nederrijn te zien
Wanneer word er precies getreiterd? Je kan tuuk ook alles persoonlijk op vatten.. Zoveel harder zal die niet gedraaid hebben. Ik weet niet of je wel s gehoord hebt van zuiging bij een schip wat 3,5 meter ligt? Misschien wilde die man wel een schutting halen? Misschien kreeg tie haast? Misschien was er wat anders aan de hand waardoor hij eerder op z’n bestemming moest zijn? En waar maak jij je precies druk om? Je kan het pas treiteren noemen als je voor je flikker gevaren word.
Ik wordt getreiterd als het schip de gehele lek 12 km loopt en als ik er naast zit en er voorbij loop de snelheid wordt opgevoerd naar 15 km.
Als ik er weer achter zit gaat hij weer 12 km lopen
Wat een leuke vlog weer! Zou Erik niet eens een video kunnen maken over het ‘berekenen van de stroming’? Ben echt heel benieuwd hoe dat in zijn werk gaat. Is vast makkelijker dan je denkt….
Ja hoor dat kan 😜
Zoals jullie vertelde over vroeg weg gaan .dat was ook toen wij nog vaarde in de jaren 70 en 2000 .Wij deden ook altijd heel rustig aan en genieten van de omgeving waar er voeren .Dat was ook altijd bij sluizen men had altijd haast en wilde voor jou er in . En wij zeiden altijd ga maar voor wij hebben vakantie.en dan werden ze nog boos ook.😊
Ja inderdaad dat is zo vaak 🤣🤣😜
👍👍👍👍👍
Dank je
Die Lansingh stopte gewoon even af om dat schip voorbij te laten, dat is overduidelijk… Denk je nou echt dat ze bezig zijn met jachtjes dwars te zitten de hele dag? Meneer lag wss ook gewoon op water stand, dus ik denk dat hij wel met andere zaken bezig was…
Jachtjes , wij zijn een groot schip met cvo, ff bij de les blijven
Groot schip dat recreeert, geniet er lekker van Ipv je zo druk te maken
@@enjoylifeerikendiana Volgens de les zou je ook gewoon je buurman op moeten roepen… Maar, nu heb je wel een mooie titel en comments, dus qua dat is het een succes😅
Jij snapt het, maar hij vaart de hele lek 12 en als ik ernaast zit 15 en als ik erachter zit weer 12
@@enjoylifeerikendianaOke, als dat echt zo is dan snap ik het ook niet nee, dat lijkt inderdaad op pesten
Bedankt voor weer een prachtige vlog. Echt even genieten.
Hoi Erik&diana, gaan lekker weer genieten met jullie nieuwe avonturen/reis vlog.🇱🇺🛥
Dank lieverds❤❤ veel vaarplezier🎉🎉🎉
Erik, zou het zo kunnen zijn dat de Lansingh het gas eraf heeft gehaald om de Vivaldi sneller te kunnen laten passeren en na het passeren weer zijn eerdere snelheid herstelde? Wij doen niet anders als we vol geladen worden opgelopen door een snellere buurman.....
Klopt ik zit er 50 meter achter , dus had hij ff moeten wachten met gas geven , tot ik er volledig voorbij was , en niet toen ik 2/3 gepasseerd was
@@enjoylifeerikendianaGewoon normaal even oproepen ofdat je er voorbij mag had dit alles voorkomen. En als jij met je 3000 ton moet gaan afstoppen voor jachtjes dan is t einde wel zoek he.
@@dylanstrijker ja stel je voor, een half uur later op je losplek met je 3000 tonner. Moet niet gekker worden. Hoe meer tonnen zoveel te meer kapsones, altijd al geweest.
Mag ik vragen welk product je in je haar hebt? Mijn lange haar gaat altijd zo pluizen door de wind..
Fijne mijlen toegewenst ❤❤🎉
Redken 😜
❤❤ super, dankjewel!
Bedankt voor de uitleg , daar worden wij wijzer van.
Daar doen we het voor 🤔
Hoi Erik en Diana ik zie jullie langs de super grote jachten varen maar eerlijk gezegd blijf ik toch liever jullie boot zien omdat je daarmee de schoonheid van ons land laat zien waarvan ik iedere keer geniet. Ik vind wel Erik dat je gelukkig zoveel af weet wat techniek betreft van schepen dat je daardoor veel kan voorkomen .Maar bedankt voor de mooie vlog echt weer leuk
Geen dank ☺️
Fijne vakantie! Bedankt Erik voor de onbetaalbare en nuttige info in al de vlogs.
Dankjewel 🙏
Hoi Erik & Diana jullie gaan weer genieten jullie mooie avonturen en wij gaan jullie vol weer genieten van jullie mooie Uit zendingen en een fijne reis toe 🥰❤
Dank je wel vriend 😜
@@enjoylifeerikendiana ggd fijne vrienden For Ever😃
Ik heb weer genoten van jullie vlog.
Dank jullie wel.
Goed dat jullie over de regels op het water beginnen. Jullie kijkers zullen wel genoeg van de regels weten. Helaas geldt dat voor heel veel mensen op het water niet.
Wij (Johan en ik) hebben een Zijlzicht Cabinvlet gehad met een lengte van 8 meter. Uiteraard hebben we beiden Klein vaarbewijs I en II gehaald (eigenlijk is het volgens mij Vaarbewijs I en IA en dat is samen II) en het basiscertificaat Marifonie.
Wij hebben geen nare ervaringen met de beroepsvaart. Als de beroepsvaart zag dat je zo veel mogelijk stuurboordwal voer, werd er altijd vriendelijk gezwaaid.
Ook hebben we blauw gevaren op de IJssel. Zodra we merkten dat het schip dat ons tegemoet kwam haar blauwe bord opzette, gingen wij naar Bakboord .... wel eerst even achterom kijken natuurlijk. De stuurman kwam bij het passeren naar buiten en groette ons vriendelijk.
Even later wij weer terug naar stuurboordwal komt er ineens een bootje van tegenovergestelde richting en die wilde ons passeren tussen en de wal en ons bootje.
Nou daar was dus niet veel ruimte voor ..... haha zegt die man tegen ons ..... het is hier blauwvaren hoor. Ons antwoord dat dat niet betekende dat je constant aan de bakboord kant van het water moest varen, vond hij maar raar. Raar dat dit verhaal ineens naar boven komt. Wij wonen aan een kanaal en de meeste mensen in de sloepjes enzo weten niet eens wat de lichten aan een brug betekenen.
Poeh, het is een heel verhaal geworden.
Oh ja, jullie hadden het over Hans en Tiny, die mensen waar jullie nog niet zo gek lang geleden met mee zijn gevaren.
Ik schrok toen wel dat Hans aan het einde van de Braassemermeer nog even snel voor het pontje langs voer. Gelukkig ging het goed.
Ik kijk alweer uit naar de volgende vlog
Dank je wel , deze tocht was helaas Hans zijn laatste en is inmiddels overleden. Dit was ook de reden dat hij veel in beeld was 😜
Wat een vreselijk nieuws. Ik wens jullie heel veel sterkte. Ook sterkte voor de familie van Hans.
Dankjewel 🙏
Mooie vlog weer! Hebben jullie trws zelf invloed op de hoeveelheid reclame die voorbij komt in de vlogs?
Nee dat hebben we niet , hij staat bij ons wel op het minimum
Eric en Diana mooie Vlog weer . Ook hetgeen jullie zeiden over je papieren nakijken ivm richtlijnen qua varen is zeker zeer belangrijk. Wat een vervelende schipper naast jou Eric. Wat een kinderachtige mensen heb je toch. Ook wat je zei over achterom kijken is zeker een belangrijk punt. Dat je weet wat er allemaal gebeurd. Bij het afmeren alles nalopen deden wij (niet zo’n grote boot) ook altijd . En soms gaf mijn man dan wat vet bij. Succes en hele fijne vakantie 🌞🌞🌞
ps is het met de deuk nog goed gekomen 🫣🫣
Dank je wel Bep, we zitten momenteel in Frankrijk voor de boatshow in Cannes, als we terug zijn gaan we aan de slag met de verzekering, voorlopig nog niks vernomen 😜
@@enjoylifeerikendiana veel kijk plezier in Cannes. Voor jullie genieten👍🏻👍🏻
Een hele fijne en leuke reis gewenst met nog veel mooi weer.😊
Hallo Erik en Diana ,Erik als het zo heet is zuigen de motoren dat op geeft wel 10% minder vermogen ,hoe weet ik dat , als ik als kweker ging beregenen met de traktor was het s ‘morgens zo dan had je b v 9 bar en s’ middags zakte dat weg omdat het te warm was,je moest dan meer gas geven om die delfde druk te krijgen ,probeer eens een lucht happer en als kouder is heb je meer zuurstof,gr altijd genieten met jullie.
Dank je wel 😊
Fijne vakantie met de Enjoy Life. Ik wil jou met die bak ervaring die je hebt als schipper niets vertellen maar mijn ervaring is als je een vrachtschip in wil halen dat dat bijna niet mogelijk is, je komt tot ruim halverwege en dan krijg je nog eens het opgestuwde boegwater wat terug stroomt en wordt het als klein schip (wat jullie eigenlijk niet zijn) onmogelijk om in te halen.
Ik zie het dan ook niet direct als treiteren (al zullen die schippers er best wel zijn) maar meer als een mission impossible
Wel als hij van 12 km naar 15 km gaat als ik ernaast zit
Ging hij niet van een buitenbocht naar een binnenbocht? En jullie van binnen naar buiten? Kan zomaar een paar kilometer schelen toch?
Nee op het rechte stuk
@@enjoylifeerikendiana Dan is het idd treiteren en dat kan jij zien op je AIS
Gisterenavond stond ik te kijken bij een zeilboott van 80 meter , kan die naast de Enjoy ?
Tuurlijk , als hij opklapbaar is 🤣🤣🤣
Veel plezier 🎉
Enne, hoe ver staat het met de aankoop van een nieuwe boot? De Enoy Life staat toch te koop? Of is dat nog te vroeg gevraagd?
Eerst verkopen , we hebben maar 1 ligplaats, en je zal toch geld moeten hebben 😜
Hallo lieve mensen, zoiets als handdoekje leggen op een zonnestoel bij het zwembad, dat mooie huisje op de punt bij splitsing Noord-Lek ben ik in maart 1953 geboren, mijn ouders en fa waren tijdens de watersnoodramp geëvacueerd van Middelharnis naar Kinderdijk, er was een baby bij en mijn moeder was hoogzwanger. Wat een geweldige vlog. Die sukkel komt uit mijn woonplaats Krimpen aan den IJssel. Groetjes
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 je buurman
Gelukkig niet voor hem 🤣🤣
Hoi Erik, Ik heb het gemist in jullie vlogs, maar de enjoy live hebben wij gespot tijdens de tv uitzending van het programma Bommetje van afgelopen zaterdag (09-09-2023)
Dat staat in onze vlogs van vorig jaar, dit was een herhaling
Goedemorgen, weer genoten van jullie reis👍🏽 gezellige vlog. Wat een kinderachtig gedrag van zo’n binnenvaartschipper. Mooi dat je erboven staat❤️ lekker genieten van het heerlijke nazomer weer😎☀️ groetjes van Marjorie
Ja vervelend hè , jij ook een fijne zomerdag 😜
Leuke vlog!! Gefeliciteerd met jullie 5 jarig huwelijk !! Maar wat een .. sukkel met binnenvaart schip verstookt ook meer haha fijne dag nog !!
Dank je wel voor de felicitatie 😜
Leuk, wij waren afgelopen week in de Nieuwe Haven in Dordrecht. Hebben jullie schip zien liggen. Zag er prima uit. Ook even bij de Vloggende Bestemming gekeken. Wat een weer voor september.
Nou hè , beter weer kunnen we ons niet wensen 👋
Nog een paar dagen. Geniet ervan.
Vraagje; Vaart de binnenvaart vaak op de stuurautomaat?
Altijd
Ok. Ik had er vorige week een die bij de afslag Dietse Kil eente die de automaat strak langs de kribben had staan. Stuurboordwal houden was geen plaats meer. Dan maar midden op de vaargeul. Via kanaal 10 geen reactie.
Ik denk niet dat deze binnenvaarder heeft getreiterd, er spelen meer zaken dan alleen verkeersregels.
Mogelijk zat je in een bijzondere situatie, roep de boot op kanaal 16 of 10 op, leg je bedoelingen uit en vraag waarom hij plots harder gaat.
Om mij te treiteren, vanaf Schoonhoven vaart hij 12 km als ik naast hem zit gaat hij 15 lopen en als ik er weer achter zit gaat hij weer 12 varen😜
@@enjoylifeerikendianaeen binnenvaarder gaat echt niet sneller varen, die drie knopen verschil kosten hem veel te veel stookolie.
Hallo Erik & Diana,
Inderdaad een groot Yacht is niet geschikt voor de Hollandse wateren.
Wat eel leuke vlog, nog een fijne vakantie.
Dank je wel 😊
Klopt helemaal, onze boot is net geen 18 meter maar we merken wel dat we op aardig wat plaatsen niet altijd echt welkom zijn, als we een bestemming weten proberen net als Erik altijd een plaats te regelen.
Erik, dat blauwe bord wat is opvaart? Nu weet ik het maar misschien meerder niet
Als je de berg opvaart
Leuke vlog weer, heb zelf geen boot maar ben benieuwd hoe je uitrekent of en hoeveel voor stroom je hebt onderweg.
Dat zie je aan de snelheid van je eigen schip
Ik denk dat hij bedoelt...hoe je het van te voren uitrekent. In een stroomatlas kan je het aan de hand van hoogwater op een bepaalde plaats precies zien hoe de stroom loopt.
Gewoon op de tij kalender kijken
Precies...hoe makkelijk kan het zijn.
in onze 'machinekamer' een rondje lopen word lastig hoor 😂 erg klein rondje word dat, maar wel goeie tip om even een blik op de motor te werpen na het varen!
Inderdaad , er zinken zoveel jachten hierdoor
Hallo lieve Erik en Diana wat heb ik genoten van deze vlogen
Altijd genieten
Misschien een idee om eens een vaar rondje door Drenthe en Groningen te doen,
En jullie geven Altijd goede tips voor het varen,
Met lieve groet van sierk uit hoogezand
Groetjes terug 😜
1 keer meegemaakt op de Gelderse IJSSEL in de afvaart lang gewacht op een recht stuk om voorbij te lopen en die ging ook steeds sneller , toen vol gas gaan varen en dat is met stroom toch wel 30 km. En hem voorbijgegaan. Ik heb weer van je geleerd , zo doe ik het volgende keer .👍👍👋
Kijk daar doen we het voor 😜
fijne vakantie
groietjes emiel
Het is met een camper om op een camperplaats te komen niet veel anders. Als je laat in de middag aan komt is er op een camperplek veelal geen plek. Je kan ook niet altijd reserveren dus dat is best lastig. Via de Vloggende Bestemming zijn we ook naar jullie gaan kijken met veel plezier. Geniet van jullie vakantie 👌😉😎
Wat leuk om te horen dat jullie ons ook volgen , welkom 😜
Fijne vlog weer, Diana & Erik. Ik vind het fijn dat je onderweg commentaar geeft van waar je bent. Is leuk om dat op kaart te volgen. Je zei dat je morgen richting Deventer gaat. Is dat op 10-09? Misschien kun je aangeven wanneer je Olst - Wijhe passeert. Ik zou julie graag live willen zien op de stoep bij het Olster of Wijhese veer. Bij voorbaat dank.
Wij lopen met de vlogs achter op de werkelijkheid. Dus we zijn al voorbij 🥲
@@enjoylifeerikendiana Jammer. Jullie zijn ook niet meer te volgen op MarineTraffic. Laatste positie was 31-08 in Dordrecht.
Klopt we zitten in Cannes voor de boat show
Ik vind jullie opmerking aangaande vaarbewijs heel terecht. Zelf bezit ik geen boot maar zou er wel graag een aanschaffen.
Voor het geen ik graag wil heb ik beslist geen vaarbewijs nodig. Desondanks doe ik midden Oktober examen.
Gewoon handig om de verkeersregels te kennen en te begrijpen.
Ik let ook altijd op de borden, lichten en betonning in jullie filmpjes, zo leer ik ook nog eens wat.
Wat leuk om te horen dat het leerzaam is om naar onze vlogs kijkt 😜
Had je die kapiten vd lansing niet via de marifoon kunnen oproepen waarom hij dit doet gas bij geven tijdens inhalen?
Dat vond ik het niet waard
Ik had dat antwoord wel willen weten van die kapitein!
Weer genoten van juliie vaartocht de volgende keer even app sturen dan film ik jullie als jullie de Noord indraaien . Jammer van dit schippertje die toch in zijn opvoeding hebt meegekregen hebt uw naaste lief 😂
😜
Prettige vakantie en een behouden vaart tot de volgende
Dank je wel 😊
Heel goed gedaan
Wat heb ik goed gedaan?
Groot gelijk, laat die schipper zich maar druk maken👍⚓😊
Ik weet wel waar jullie heengaan….stad Groningen..dan zie ik jullie daar. Wel een mooie strakke machine kamer…..fijne vakantie 💪☀️
Nee hoor daar gaan wij niet heen
@@enjoylifeerikendiana jammer , Kees wou dat ook al niet doen 😅…dacht even , rondje noord doen ☀️
Hoi Erik en Diana
Erg leuke vlog weer erg mooie beelden.
Maar ff een vraag op een gegeven moment varen jullie volgens mij de lekbrug onderdoor(29 min) dan zegt Erik op stuurboord Vianen en links Wijk bij Duurstede dat moet toch Nieuwegein Vreeswijk zijn volgens mij zie ik dan verderop de brug over de a27 liggen.
Ga zo door ik kijk na een lange periode weer naar jullie vlog ik had het te druk maar nu weer lekker ontspannen kijken naar jullie
Groet Floris
Klopt. Je bent me voor...
Mooi voorbeeld van jachten pesten. Deze schipper trof alleen de verkeerde.
Lekker rustig achter deze druktemaker blijven hangen.
Zoals je al eerder zei: geen stress😉👍⚓
Inderdaad vriend 😜
Lekker relaxte vlog weer hoor! Genieten
Dank je wel vriend 😜
Hoe groter de kano (😂) hoe meer gebreken en reparaties ...😅!!
Mooie vlog, best veel boten en schepen, op jullie vaarroute
Dank je wel
Ik ben geen bootjes mens maar we kijken al jullie vlogs en jullie hebben groot gelijk over dat de mensen het boek eerst moeten lezen voor dat gaan varen
Inderdaad 😜
Hallo luitjes zag ik nou t raps zitten op jullie railing van die mooie boot? Verder mooie vlog en lekker duidelijke uitleg gr😎😎😎
Klopt , die STARLINK kabel moeten we nog wegwerken
Leuke video. Mooi stel zo samen 🙂
Wij als beroepsvaart hebben het al druk genoeg met pleziervaart om ons heen, laat staan dat we de tijd hebben en/of nemen om jachten dwars te gaan zitten.
Dat zal absoluut niet het geval zijn geweest, met 3000 ton een jacht in de weg zitten is de moeite/tijd/gasolie niet waard.
Weet ik ben zelf kapitein eigenaar van een 3000 tonner, en ik weet heel goed als ik getreiterd wordt
Hoi Erik en Diana, wanneer komen jullie langs Deventer?
Daar zijn we al geweest
Fijne vakantie. Jullie zijn dicht bij geweest. Lopik
Dank je wel 😊
Erik en Diana eerst van harte gefeliciteerd met jullie 5 jaar huwelijk , en ook voor jullie mooie vlog was weer erg leerzaam alleen die arogante bootjes pester maar Erik jij hielt het hoofd lekker koel ga zo door met vloggen we komen elkaar wel eens tegen
Groetje van Berend Delfzijl
Dank je wel voor de felicitatie 😜
Goede reis gewenst
vind het altijd super dat je vaartips geeft ,want het gross snapt er niet veel van op het water en doen maar wat .toppie
Nee inderdaad 😜
wat heb je met je raampjes op je fly britche gedaan
De poetser is daar doorheen gegaan
hij was weer mooi, als ik zo eens onder de plaat kijk hoef je jezelf niet te vervelen van de winter Erik.
Het zit mij best daar 😜
Misschien leuk om de regels van het varen in praktijk te laten zien en te benoemen tijdens het varen. Ik denk dat veel mensen hier toch wat van opsteken. succes en veel plz met jullie reis
We hopen het 😜
Even een vraag of jullie Simrad piloot , kan je daar beetje mee varen of is helemaal niks ?
Ja hoor die staat altijd aan
Ok top
@@benjamintee1277 ik heb er ook een afstandsbediening op
@@enjoylifeerikendiana zit te twijfelen tussen raymarine en simrad pilloot was daarom ook mijn vraag
Simrad is beter
Als beroepsvaart kan je bijna niet een jacht treiteren. Beroepsvaart gaat gewoon voor. Hebben altijd voorrang opwelke snelheid dan ook. Jij steekt 80 cm diep ofzo hij 3 meter. Elke bocht heeft andere waterverplaatsing terwijl hij het zelfde gas houd. Uitkomst kan je zelf uitrekenen. Hij pest niet hij doet zijn beroep en probeert zijn brandstof zo laag mogelijk te houden.
nou vriend dat heb je fout , ik ben zelf beroepsschipper en weet dondersgoed dat schepen boven de 20 meter dezelfde rechten hebben , dus gewoon afstoppen en geen gas bijgeven
Weer een mooie vlog mensen, en ook leerzaam. Misschien een idee om de kant van Drenthe of Groningen eens op te varen want daar is het ook een mooi gebied met echt wel vaarmogelijkheden en routes. Veel vaarplezier.
Dank je wel
weer een leuke vlog. Jammer van het getreiter van het binnen schip. Alvast een fijne en schadevrije vakantie gewenst. En wanneer jullie toch naar het noorden varen, een tip, Leeuwarden, dokkum, het Lauwersmeer gebied, Zoutkamp, Garnwerd en de stad Groningen, zijn zeer zeker, meer dan de moeite waard
We houden het in gedachten 😜
Mooie route! we gaan het weer volgen. Is dat altijd dat de opvaart 'voorrang' heeft? Ik dacht altijd degene die stroom tegen heeft en dat was nu de afvaart ;). Verder toch jammer dat het lastig leven en laten leven is tussen pleziervaart en beroepsvaart. Ik snap de binnenvaart ergens wel met al die onoplettende pleziervaart. Maar om ze dan te gaan treiteren. Ik vaar ook regelmatig op de grote rivieren. Altijd veel opletten en zoveel mogelijk aan de kant blijven. Het is dan wel eens jammer als je helemaal geen plek gegund wordt. Vaar je vrijwel tussen de kribben (heel onplezierig varen bij stroom) en dan nog varen ze het liefst over je heen. Sommigen hebben liefst dat dat je op de kant op een trailer vaart denk ik soms wel eens.
De opvaart mag de weg bepalen 😜
De Lansingh heeft gewoon een verkeerde stuurman of kapitein (zo mag je ze niet eens noemen vind ik) lekker laten gaan ze varen zich vanzelf uit de race. Mooie vlog weer, leerzaam en weer dat petje wat Erik (met 2 dagen stoppels, Mooi) toch echt beter staat als Diana hahaha, veel plezier en oant Woensdag.
Tja ik scheer me niet zo veel, ik heb toch al de perfecte vrouw .
En als ik merk dat mijn kapitein dit doet dan wordt dat een stevig gesprek 😜
Mooi bij de Peiler daar heb in de jaren 80 gelegen met ons bootje tot zij in 1989 explodeerde en afbrandde in Gouda.
Daarna geen boot meer gekocht
Huren kan ook 😜
@@enjoylifeerikendiana die vannjou wil ik wel voor € 500 per week 😆😆
🤣🤣🤣😮💨😮💨
Wel een leuke filmpje verder super ook mooi dat jullie uitleggen over regels en dat soort dingen want je ziet soms dwazen op het water pfff
Klopt aan beide zijden schort wel wat
@@enjoylifeerikendiana das zeker waar maak het vaak mee en vaak mee gemaakt hebben vaarbewijzen maar weten nog niet hoe ze een touw om de bolder moeten gooien. Vaarbewijs heb je wijnig aan je kan hem al halen zonder dat ze ooit een stuurrad hebben gezien
@@janoverheld4507 helemaal mee eens 👍
mooie pet
👍👍👍👍👍👍heel mooi
Dank je wel
Als jullie Wormer passeren moeten jullie zeker koffie bij mij op de zaak komen drinken. Beste koffie uit de Zaanstreek! Fijne reis!
Daar zijn we pas geweest 😜
@@enjoylifeerikendiana dat had ik gezien. De koffie is zo lekker dat het echt de moeite is om even een stukje om te varen.😉
Stuur maar een uitnodiging via de mail dan schrijven we het op 😜
Die binnenvaart nam gas terug zodat dat andere schip hem op kon lopen, toen die voorbij was deed hij weer gas erbij... easy as that...
Blauw bord op de lek mag pleziervaart daar ook net als beroepsvaart op reageren
Stuurboord wal verplichting geld hier toch voor pleziervaart? Alleen op de Gelderse ijssel kan je inderdaad beter wel door ruimtegebrek reageren op blauwe borden
Wij hebben met de EnjoyLife een cvo voor de Rijn , dus een blauw bord
Doe jullie Sneek ook weer aan ? 😊
Volgend jaar
Als je op de gribratar had je dan wel wat gedaan fijne vakantie😂😂😂🎉🎉🎉🎉
Ja dan had ik opzij gelegen
Wijs besluit om er weer achter te gaan varen. Tenminste één die verstandig is.
Inderdaad 😜
Varen jullie niet meer met de Gibraltar ?
Na de vakantie
Goed advies over het varen. ( blauw-blauw) Iig over dan alleen maar doorlezen vaarregelement als je je vaarbewijs niet wilt halen. 👍
( de rivier stroomt vanuit de bergen in de Alpen naar de Noordzee. Als je richting zee vaart, wordt dat afvaart genoemd, de andere kant op is opvaart.)
😜
Ik ben van mening dat eigenlijk bij elke jacht een vaarbewijs nodig is zodat je weet wat de regels zijn bij een bootje van 4 meter vindt ik dat niet nodig maar bij 8 meter wel
Mee eens 👍
Ja sorry maar ik zoe zo vaak mensen stuntelen met bootjes ook bij het aanmeren dat het niet goed gaat of dat er niet uit gekeken wordt mensen vergeten ook vaan dat een binnenvaartschip een dode hoek heeft van ruim 300 meter of meer
Klopt maar iemand met een vaarbewijs. Wil niet zeggen dat hij ook kan varen 😜
wel leuke video. alleen is dat wat u zegt, treiteren. dat klopt niet helemaal. als ik het zo zie wordt de binnenvaart opgelopen door andere binnenvaart, en dan maken ze even langzamer om het schip voorbij te laten. en dan gaan ze terug naar hun oorspronkelijke snelheid. dus die man doet gewoon zijn werk. en als u ook beroepsschipper bent zou u dat moeten weten
De gehele lek loopt hij 12 km als ik ernaast zit gaat hij 15 lopen en als ik er weer achter zit gaat hij weer 12 km lopen
Erik, ik vermoede allang dat er onder de beroepsvaarders ook ‘waterhufters’ zitten, jij bevestigd dat. De schipper van de Lansing uit Krimpen is dus zo’n waterhufter. Die komt zichzelf nog wel tegen. Ik had echter wel verwacht dat jou schip sneller zou kunnen, om zo’n hufter voorbij te kunnen lopen?. Leuke vlog weer,.
Mee eens , wij hebben kleine zuinige motoren erin staan 😜
Een Sluis halen 12 km/h en naar 15 km/h en weer afzakken naar 12 km/h , terwijl je er naast zit aan de rode kant waar de tegenliggers vandaan komen, ik las in de reactie dat de Rederij van dat Binnenvaart schip wel had gereageerd op deze video, zo zie je maar weer er kijken meer mensen dan je denkt.
Ik heb wel eens het idee dat sommige binnenschippers zich vervelen. Vaak met het hoofd een knik naar voren kijken op hun telefoon. Of jachie pesten. Inderdaad.....niet op reageren is het beste .
Gr rene.....president van heel.
Groetjes terug
Sportbootje treiteren,.. Hoe Kom je erbij. Altijd eerst even melden bij de schipper en vragen of je kan voorbijvaren. Van belang om van elkaar te weten wat je van plan bent.
Tuurlijk
@@enjoylifeerikendiana “Varen doe je samen”, ben in al de jaren dat ik motorboot vaar in binnen- en buitenland nog nooit met treiteren geconfronteerd. Vandaar dat ik dit een ongepaste kwalificatie vind, op wellicht die ene uitzondering na.
Ik heb geen sport bootje maar een charter beroeps jacht
@@enjoylifeerikendiana ach, nu begrijp ik de opmerking nog minder.
Je maakt er zelf een sportbootje van
Die Schipper is niet slim als je ziet hoe Erik vaart dan weet je met kennis dat is geen (met alle respect voor de jachten schippers 😊) geen jachten schipper maar een Kapitein
Klopt, dank je wel 😊
ik wist niet dat boot kan rijden erik hahah😂😂😂😉
🤣🤣🤣
Hebben jullie ook AIS om te volgen ?
Jep
Dat schip dat jullie voorbij stak omdat deze misschien graag jachten pest vergeet even dat de prijs voor diesel best wel al aan de prijs is
Weet ik wij kopen ook 40 m3 diesel per maand 😜
Gewoon vaarbewijs verplicht
Eens. Als je ziet wat je mag varen zonder vaarbewijs… Ik ga er ook voor; ook al is het een sloepje
Eens al is het een roeiboot 😅 maar klopt fijne vlog weer fijne vakantie grtjes
gaat r nooit komen, dan gaat de hele verhuurvloot failliet
Weer mensen die nergens verstand van hebben , raaskallen weer.
Even onthouden zijn naam, waarschijnlijk kom je wel nog wel een keer tegen. 🤭🔥🫣
Dat zeker , misschien wil hij de Gibraltar een x voorbij 🤣🤣🤣
Erik . Ik heb geleerd dat je een schroefas galant altijd met een draaiende as moet aandraaien zodat je hem niet te vast draait.
Beter bij stilstand en dan aanzetten tot het lekken stopt
Heel simpel 🙄 beroepsvaart gaat voor pleziervaart dat is al jaren zo . ( als je een vaarbewijs hebt ! weet je dat ) dus niet mekkeren .
Wij zijn meer dan 20 meter en een groot schip en charter valt niet onder pleziervaart ( mekkeraar)
@@enjoylifeerikendiana ook dan zijn er verkeersregels . En naar mijn weten is charter geen beroepsvaart maar pleziervaart . ik kan me vergissen .🙄 maar een auto is niet het zelfde als een vliegtuig . De pont over het ij in Amsterdam moet ook gewoon wachten voor de beroepsvaart . Waarom zou het voor U anders zijn !
Ponten moeten ook wachten op schepen 20 meter en groter
@@enjoylifeerikendiana we worden het niet eens 🙄 fijne dag verder .
Maar gaat voor betekend niet dat een klein schip een groot schip niet op zou mogen lopen toch. Ben je sneller en hinder je het grote schip niet zou het geen probleem moeten zijn.
kan/mag de galant niet op moment worden aangetrokken?
Nee alleen op gevoel 😜
Ik heb in de buitengland een oliekeerring gemaakt zodanig dat het water niet naar binnen kan. Lekt dus nooit en het vet blijft ook beter binnen. Dus kost amper nog vet om te smeren.
Wij gebruiken geen vet
Derde zand korrel recht in de woestijn die zijn er teveel .
Misschien moet je de schipper niet zo afzeiken, want hij gaat niet zomaar ongeveer 80 liter per uur extra verdraaien om een jachtje te treiteren.
Waarschijnlijk wilde hij nog een schutting bij de beatrix halen of hij werd door de ontvanger gebeld.
Dan kan hij altijd nog gewoon even roepen op 10. Jachtjes worden best vaak niet serieus genomen en dat bevorderd de veiligheid niet.
Hoe weet jij dat 🤔
De Beatrix sluis roep je pas 5 km later op, we weten heus wel wat hij verbruikt om ons te treiteren , goed luisteren wat ik zeg, ik zit ook in z’n stoel van een 110 meter.
Als ik naast hem zit komen de rookpluimen uit z’n uitlaat van het meer gas geven 😜
@@enjoylifeerikendianaOp die afstand ben je al aan het rekenen hoe het bij de sluis uitkomt, maar dat schijnt onder schippers ook niet meer gebruikelijk te zijn.
Nee dat doen wij ook nooit, de Beatrixsluis heeft 3 sluizen en geen wachttijd
Je moet gewoon de beroepsvaart voor laten die zijn voor hun eten bezig jullie voor plezier
Zo werkt dat niet in het RPR
@@enjoylifeerikendiana ik hou het bij deze regel altijd bij vroeger snap ook niet dat ze in het midden varen gemiddeld jacht ligt rond de 1.10 diep dus kunnen mooi kort langs de kant heeft niemand er last van
@@enjoylifeerikendiana /
Artikel 6.09. Voorbijlopen; algemene bepalingen
.2.Een groot schip dat wordt opgelopen door een groot schip en elk klein schip dat wordt opgelopen moet het voorbijlopen, voorzover nodig en mogelijk, vergemakkelijken.
NB! Een groot schip dat door een klein schip wordt opgelopen, heeft deze 'vergemakkelijken plicht' dus niet.
@@j.r.arnolli9734 we zijn beide een groot schip en nu ?