Impressionante como temos uma malha ferroviária abandonada qnd poderíamos ter algo interessante a se explorar, até mesmo para o turismo, uma espécie de oeste nordestino.
Cada dia mais apaixonada pelos seus vídeos. Sou de santos SP. Mais meu esposo é de Natal ... estou descobrindo a história do RN . Parabéns pelo lindo trabalho. Aqui na serra do mar temos a linha férrea funicular feita pelos ingleses uma obra magnífica e abandonada pelo poder público , uma pena
Parabéns duplo ao Drone Potiguar por trazer o Professor Manoel Negreiros e a este, por resgatar e registrar em livro a história da Ponte de Igapó, via tão importante para a cidade de Natal.
Parabéns pela matéria, imagens impressionante, sou de Natal, sempre morei aqui, e ver imagens inéditas é realmente incrível, parabéns mais uma vez aos envolvidos.
Cresci perto da linha do trem em João Câmara-RN. Era maravilhoso ver o trem indo e voltando, Natal-Macau, tanto o de carga como o de passageiros. Parte o coração ver tanto trabalho e história abondonados desse jeito. O trem é arte e faz parte do nascimento de várias cidades deste Brasil.
Quem sabe num futuro governo correto possa haver a possibilidade de quem sabe recuperar estes trechos abandonados a muitos anos um pecado o q fizeram o rede ferroviária no Brasil
Parabéns pelo vídeo e pela história. E só para salientar, teve tráfego sim de trens entre Natal e Macau passando por esta ponte, operado pela RFFSA Rede Ferroviaria pelo transporte do sal, onde durou até 1998.
Caramba, que live muito massa! depois que falaram onde estava a ponte, fui procurar no googlemaps, e seguindo a estrada de ferro voltando para natal, ainda achei 3 pontes ferroviarias. certas partes da via férrea foi coberta foram cobertas pelas construções de casas no interior do estado, eu estava seguindo no sentido natal. muito massa mesmo o video. Poderia fazer um video mostrando as demais pontes férreas que ainda existe no interior do RN. Voces não consegue fazer um video contando sobre essa ferrovia e suas pontes que ainda existem no meio do sertão do RN?
Muito interessante nossa história. esse ramal ferroviário, fazia o transporte do sal de macau até o porto de Natal. exista também o trem da água, o qual levava água de Natal para o interior do estado pela extinta RFFSA, rede ferroviária federal.
Que aula é essa? Viu amigo , show . antes de dizer Parabèns !!! é impossivel não dizer Obrigado ... bela materia . lidas imagens . valeu DRONE POTIGUAR.
Conhecer esse canal foi uma ótima experiência cultural e histórica. Parabéns pelo ótimo trabalho e pelas belas imagens que são captadas em seus vídeos. Sou de Igapó e muito dessa história sobre a Ponte não conhecia. Ótima entrevista e muito conhecimento sobre a nossa história.
Muito obrigado amigo pela sua audiência para com o canal e espero sempre poder lhe surpreender positivamente com inúmeras informações interessantes do nosso RN
Vídeo top, uma aula de história, muito interessante, cresci vendo essa ponte, moro na zona Norte de Natal. É um fato que fascina , a construção de uma ponte dessa a mais de 100 anos, imagino as dificuldades , os acidentes. Parabéns mas uma vez pelo vídeo, e pela participação do professor, vou comprar esse livro.
Uma verdadeira aula do nosso RN. Meus parabéns ao professor pela dedicação em buscar todas essas histórias e ao Canal Drone Potiguar por compartilhar essas informações. Excelente conteúdo!
Na cidade de Blumenau em SC, tem uma ponte 🌉 igual a essa. Deve ter sido construída pela mesma impreteira. Era uma colônia alemã. Hoje é uma linda cidade. 🤩🤣
Parabéns pelo vídeo e por trazer o professor Manoel Negreiros para abrilhantar. Logo mais, assisti o vídeo de uma parte da ponte lá no meio do nada, no interior (esqueci o nome). Confesso que me emocionei. Ganhou mais um inscrito!
Suponho que valeria a pena utilizar o leito da estrada de ferro, e reconstruí-la. O remanescente das pontes poderia ser deixado como patrimônio histórico.
Parabéns pela esclarecedora live! Impressionante como a memória histórica é tão negligenciada pelo Brasil afora. Falo aqui de Pindamonhangaba-SP, aqui também temos alguns absurdos de descuido com a história.
Um fragmento histórico legado ao esquecimento. Mas eu trabalhei muito tempo no exército de construções ferroviárias 1° Btl Ferroviário. Participei integralmente na construção da ferrovia do trigo, do tronco principal sul (TPS), que depois de milhares de dólares investidos e centenas de vidas ceifadas, hoje se encontra quase em total abandono. Mas parece que o governo atual, está disposto a colocar as ferrovias em destaque nos transportes do Brasil, se isso der certo, esse tipo de transporte facilitaria o escoamento da produção, reduziria consideravelmente o custo dos produtos. Aí minha pergunta: Existe algum tipo de projeto em parceria com o governo federal, para revitalizar esse trecho de estrada, ou é inviável sua recuperação???? Também conheço a ferrovia Madeira Mamoré, tragicamente foi legada ao abandono total, infelizmente.
Amigo eu desconheço qualquer projeto de recuperação e ativação deste trecho mencionado no vídeo. Seria maravilhoso se realmente o fosse recuperado mas quem sabe como mesmo mencionou o governo federal atual está investindo massivamente na malha ferroviária do Brasil. A pergunta é se este governo atual por acaso seja mudado o próximo vai dar continuidade duvido muito !
@@DRONEPOTIGUAR obviamente, se trocar governo, certamente irão sim investir em várias obras, só que no exterior, como vinham fazendo. GRATIDÃO por sua resposta.
Drone Potiguar parabéns então mais esse vídeo excelente ia te juro cara que algum tempo atrás Eu não conhecia ainda o dono Potiguar Mas eu tive um sonho um tempo atrás com essa ponte e olha que eu não conheço nunca esteve presente local mais do que um sonho do qual eu chegava até aí neste local desta ponte só que no sonho não entendia o porquê uma ponte em meus sonhos hoje eu tenho muito medo acredite tenho muito medo Depot E essa foto é justamente do mesmo jeito que estava em meu sonho e até então eu ainda não tinha assistido esse vídeo hoje sim assistir envie esta linda ponte maravilhosa de Igapó neste local eu acho que deveria ter um órgão responsável para cuidar dessas obras pois está aí são obras que são histórica história para ser contada muitas e muitas histórias Valeu do Potiguar obrigado por mais este vídeo top valeu Um abraço um abraço a todos que curte o Drone Potiguar👍👍
Ok Vava obrigado amigo por compartilhar o seu relato todo conosco curiosa sua história do sonho. Infelizmente amigo a história dela é a que contamos está entregue ao tempo e ao relento esperando um dia desabar lá de cima. No Brasil as coisas são assim mesmo a cultura não é valorizada muito menos preservada uma triste realidade que temos que conviver diariamente. Fico feliz que está gostando do meu trabalho um abraço para você.
Olá meu amigo bom dia você ganhou mas um inscrito do seu canal drone potiguar sou fã da história da ferrovia da nossa terra meu amigo vou te pedir pra você fazer um sobre vôo das estações de trem antiga daqui do interior do nosso Estado
Fala Igor blz brother primeiro por acompanhar o canal e fico feliz q esteja gostando dos conteúdos. Rapaz seria bacana mesmo essa ideia o problema q teria q rodar boa parte do estado para fazer isso e hoje n tem como bancar todo esse custo de viagem para apenas um vídeo. Esse vídeo sairá lá na frente depois de já ter filmado lugares por aí.
Em 35:18 na verdade esse ramal ia até Macau e ficou ativo até anos 80. O ramal que nunca foi concluído foi de Lajes-Caicó ao sul de lajes tem vários pontilhões e túneis inacabados. Esse 5°49'13.2"S 36°17'47.6"W é bem inacessível, muito interessante fazer um vídeo com drone. Sugiro procurar o blog Cícero Lajes, que ele conhece bem.
Tenho um dado importante para comentar . Minha mãe, hoje uma idosa com 89 anos, mas consciente, disse que o pai dela era um jovem nessa época, foi operário nessa construção e sofreu um acidente, perdeu um dedo, isto co firma o que o professor falou.
Olá Maria muito obrigado pelo seu depoimento incusive levei ao conhecimento do professor Negreiros o qual gostou de saber essa nova informação somando ao seu conjunto de milhares de dados a respeito.
Fiquei triste quando o professor falou que a ponte não pode ser restaurada. Espero que ele esteja errado é um dia possamos vê-la restaurada é embelezando o rio Potengi.
Amigo ele falou isso pq se vc passar lá vai ver os rombos na estrutura da mesma sendo assim acredito q sai mais barato fazer um réplica nova se caso fosse querer eternizar a memória dela coisa q acho q n faram
Rapaz eu acho q essa ponte foi utilizada sim eu era criança quando passava um trem muito comprido puxado por duais locomotiva ele era carregado de sal então vinha de macau eu lembro q ele buzinava muito eu ia pra linha ferria olha ele passar ê era muito demorado era muito comprido isso nos anos de 1983/84/85.
Caros amigos internautas !!! Isso é um achado e que o TARCISÃO do JAIR BOLSONARO com certeza FARÃO alguma coisa aproveitando essa SAGA HISTÓRICA das ESTRADAS DE FERRO no BRASIL......Isso também não tem a ver com o BARÃO DE MAUÁ ?????HEBRAIKARVALHEDO
Os vídeos do Drone Potiguar estão cada vez melhores! São verdadeias aulas de história e geografia. Todos os vídeos são muito interessantes! Obriagado pela contribuição ao nosso conhecimento e pelo resgate da história do Rio Grande do Norte!
História linda das pontes do Rio grande do Norte parabéns valeus garoto muito bem....
muito importante ter conhecimento, adorei vou procura livro
Impressionante como temos uma malha ferroviária abandonada qnd poderíamos ter algo interessante a se explorar, até mesmo para o turismo, uma espécie de oeste nordestino.
Exatamente seria maravilhoso
Uma verdadeira obra de arte, perdida no tempo.isso é Incrível.
Um pouco da nossa estória esquecida!!!
Excelente trabalho. Parabéns
Valeu amigo
História muito top da ponte igapó! Parabéns Christian, Professor Manoel Negreiros!
Cada dia mais apaixonada pelos seus vídeos. Sou de santos SP. Mais meu esposo é de Natal ... estou descobrindo a história do RN . Parabéns pelo lindo trabalho. Aqui na serra do mar temos a linha férrea funicular feita pelos ingleses uma obra magnífica e abandonada pelo poder público , uma pena
Show de bola que bom saber um pouco mais da história da ferrovia no Rio grande do Norte valeu 👏👏👏👏👏
Valeu amigo q bom q pode conhecer um pouco mais de nossa história
Parabéns duplo ao Drone Potiguar por trazer o Professor Manoel Negreiros e a este, por resgatar e registrar em livro a história da Ponte de Igapó, via tão importante para a cidade de Natal.
Obrigado pela sua audiência se possível ajude o canal compartilhando.
Parabéns pela matéria, imagens impressionante, sou de Natal, sempre morei aqui, e ver imagens inéditas é realmente incrível, parabéns mais uma vez aos envolvidos.
Cresci perto da linha do trem em João Câmara-RN. Era maravilhoso ver o trem indo e voltando, Natal-Macau, tanto o de carga como o de passageiros. Parte o coração ver tanto trabalho e história abondonados desse jeito. O trem é arte e faz parte do nascimento de várias cidades deste Brasil.
Quem sabe num futuro governo correto possa haver a possibilidade de quem sabe recuperar estes trechos abandonados a muitos anos um pecado o q fizeram o rede ferroviária no Brasil
Parabéns pelo vídeo e pela história. E só para salientar, teve tráfego sim de trens entre Natal e Macau passando por esta ponte, operado pela RFFSA Rede Ferroviaria pelo transporte do sal, onde durou até 1998.
Caramba, que live muito massa! depois que falaram onde estava a ponte, fui procurar no googlemaps, e seguindo a estrada de ferro voltando para natal, ainda achei 3 pontes ferroviarias. certas partes da via férrea foi coberta foram cobertas pelas construções de casas no interior do estado, eu estava seguindo no sentido natal. muito massa mesmo o video. Poderia fazer um video mostrando as demais pontes férreas que ainda existe no interior do RN.
Voces não consegue fazer um video contando sobre essa ferrovia e suas pontes que ainda existem no meio do sertão do RN?
Muito interessante nossa história.
esse ramal ferroviário, fazia o transporte do sal de macau até o porto de Natal.
exista também o trem da água, o qual levava água de Natal para o interior do estado pela extinta RFFSA, rede ferroviária federal.
👍 exatamente
Aki Zecarlos e ai Cristian Drone Potiguar com mais uma boa postagem!!
Tmj Zecarlos
Amo seus vídeos.
Show
Que aula é essa? Viu amigo , show . antes de dizer Parabèns !!! é impossivel não dizer Obrigado ... bela materia . lidas imagens . valeu DRONE POTIGUAR.
Fala meu amigo Vanildo ! Rapaz gostei bastante também o Professor Negreiros. E as imagens que o drone gera realmente são tops.
Verdade viu amigo , o PROFESSOR NEGREIRO junto com o DRONE POTIGUAR É SHOW. Parabèns.
Parabéns gostando muito e compartilhando
Muito obrigado Georgia fico feliz q esteja gostando e por compartilhar meus vídeos ! as pessoas n tem ideia quanto isto ajuda o canal.
Conhecer esse canal foi uma ótima experiência cultural e histórica. Parabéns pelo ótimo trabalho e pelas belas imagens que são captadas em seus vídeos. Sou de Igapó e muito dessa história sobre a Ponte não conhecia. Ótima entrevista e muito conhecimento sobre a nossa história.
Muito obrigado amigo pela sua audiência para com o canal e espero sempre poder lhe surpreender positivamente com inúmeras informações interessantes do nosso RN
Vídeo top, uma aula de história, muito interessante, cresci vendo essa ponte, moro na zona Norte de Natal. É um fato que fascina , a construção de uma ponte dessa a mais de 100 anos, imagino as dificuldades , os acidentes. Parabéns mas uma vez pelo vídeo, e pela participação do professor, vou comprar esse livro.
Obrigado Maria pela sua mensagem e apoio ao canal. Eu tb vou comprar vai ser show
Mais um super conteúdo assunto muito interessante parabéns ao sr Manoel negreiros tenho serteza que o livro será um sucesso
O livro foi lançado a pouco tempo
Seus vídeos são sensacionais, muito conhecimento. Tenho bastante curiosidade sobre a historia dessas ferrovias no interior do estado.
O professor Manoel expressa uma ideia muito importante para a memória: o apreço histórico, severamente ausente nas universidades de engenharia.
Parabéns pelo resgate da História de Natal que é tão esquecida.
Obrigado amigo Guilherme tento fazer o melhor para vcs
Muito bom conhecer nossa história! Obrigada! Show de história!
Obrigado vc amiga pela audiência
Canal excelente! Geografia, História, belos visuais... Já indiquei a vários amigos. A presença de convidados agrega ainda mais conteúdo. Parabéns!
Obrigado amigo fico feliz que esteja gostando.
Show!
🥰
Linda estoria viu muito interessante
Tb achei Luzia
Uma verdadeira aula do nosso RN. Meus parabéns ao professor pela dedicação em buscar todas essas histórias e ao Canal Drone Potiguar por compartilhar essas informações. Excelente conteúdo!
Obrigado amigo Richard pelo apoio ao canal e vamos sempre atrás de mais histórias interessantes para todos
Lembro-me de quando só existia essa ponte para atravessar para Ridinha.
Só passava um carro por vez né!
Na cidade de Blumenau em SC, tem uma ponte 🌉 igual a essa. Deve ter sido construída pela mesma impreteira. Era uma colônia alemã. Hoje é uma linda cidade. 🤩🤣
Ok obrigado por compartilhar essa informação interessante conosco
Parabéns pelo vídeo e por trazer o professor Manoel Negreiros para abrilhantar. Logo mais, assisti o vídeo de uma parte da ponte lá no meio do nada, no interior (esqueci o nome). Confesso que me emocionei. Ganhou mais um inscrito!
Obrigado mesmo amigo
Caramba que coisa interessante.
Gostei muito de ver isso.
Fico feliz que gostou Edinho
Essa ponte é um grande cartão postal da cidade, tem q colocar na rota do turismo
Imagina o mundo sem ninguém a natureza tomará Tudo de Volta
Vdd
Nossa eu nâo sabia q. Tem está ponte 👏🙌🙏
Tem mesmo
Suponho que valeria a pena utilizar o leito da estrada de ferro, e reconstruí-la. O remanescente das pontes poderia ser deixado como patrimônio histórico.
Parabéns Cristian. Vídeo maravilhoso. Belo resgate histórico.
Muito obrigado Maximo
Parabéns pela esclarecedora live! Impressionante como a memória histórica é tão negligenciada pelo Brasil afora. Falo aqui de Pindamonhangaba-SP, aqui também temos alguns absurdos de descuido com a história.
Antônio infelizmente é assim mesmo por todo o Brasil sempre um descaso com a história e a cultura. Um abraço aí para todos de Pindamonhangabada
Um fragmento histórico legado ao esquecimento. Mas eu trabalhei muito tempo no exército de construções ferroviárias 1° Btl Ferroviário. Participei integralmente na construção da ferrovia do trigo, do tronco principal sul (TPS), que depois de milhares de dólares investidos e centenas de vidas ceifadas, hoje se encontra quase em total abandono. Mas parece que o governo atual, está disposto a colocar as ferrovias em destaque nos transportes do Brasil, se isso der certo, esse tipo de transporte facilitaria o escoamento da produção, reduziria consideravelmente o custo dos produtos. Aí minha pergunta: Existe algum tipo de projeto em parceria com o governo federal, para revitalizar esse trecho de estrada, ou é inviável sua recuperação???? Também conheço a ferrovia Madeira Mamoré, tragicamente foi legada ao abandono total, infelizmente.
Amigo eu desconheço qualquer projeto de recuperação e ativação deste trecho mencionado no vídeo. Seria maravilhoso se realmente o fosse recuperado mas quem sabe como mesmo mencionou o governo federal atual está investindo massivamente na malha ferroviária do Brasil. A pergunta é se este governo atual por acaso seja mudado o próximo vai dar continuidade duvido muito !
@@DRONEPOTIGUAR obviamente, se trocar governo, certamente irão sim investir em várias obras, só que no exterior, como vinham fazendo. GRATIDÃO por sua resposta.
Drone Potiguar parabéns então mais esse vídeo excelente ia te juro cara que algum tempo atrás Eu não conhecia ainda o dono Potiguar Mas eu tive um sonho um tempo atrás com essa ponte e olha que eu não conheço nunca esteve presente local mais do que um sonho do qual eu chegava até aí neste local desta ponte só que no sonho não entendia o porquê uma ponte em meus sonhos hoje eu tenho muito medo acredite tenho muito medo Depot E essa foto é justamente do mesmo jeito que estava em meu sonho e até então eu ainda não tinha assistido esse vídeo hoje sim assistir envie esta linda ponte maravilhosa de Igapó neste local eu acho que deveria ter um órgão responsável para cuidar dessas obras pois está aí são obras que são histórica história para ser contada muitas e muitas histórias Valeu do Potiguar obrigado por mais este vídeo top valeu Um abraço um abraço a todos que curte o Drone Potiguar👍👍
Ok Vava obrigado amigo por compartilhar o seu relato todo conosco curiosa sua história do sonho. Infelizmente amigo a história dela é a que contamos está entregue ao tempo e ao relento esperando um dia desabar lá de cima. No Brasil as coisas são assim mesmo a cultura não é valorizada muito menos preservada uma triste realidade que temos que conviver diariamente. Fico feliz que está gostando do meu trabalho um abraço para você.
Olá meu amigo bom dia você ganhou mas um inscrito do seu canal drone potiguar sou fã da história da ferrovia da nossa terra meu amigo vou te pedir pra você fazer um sobre vôo das estações de trem antiga daqui do interior do nosso Estado
Fala Igor blz brother primeiro por acompanhar o canal e fico feliz q esteja gostando dos conteúdos. Rapaz seria bacana mesmo essa ideia o problema q teria q rodar boa parte do estado para fazer isso e hoje n tem como bancar todo esse custo de viagem para apenas um vídeo. Esse vídeo sairá lá na frente depois de já ter filmado lugares por aí.
Em 35:18 na verdade esse ramal ia até Macau e ficou ativo até anos 80. O ramal que nunca foi concluído foi de Lajes-Caicó ao sul de lajes tem vários pontilhões e túneis inacabados. Esse 5°49'13.2"S 36°17'47.6"W é bem inacessível, muito interessante fazer um vídeo com drone. Sugiro procurar o blog Cícero Lajes, que ele conhece bem.
Eduardo obrigado pelas informações amigo vou dar uma olhada com calma em tudo isso. Quiser entrar em contato manda msg no direct do insta.
O resto da ponte esta afundada?
parabens pelo trabalho. onde posso adquirir o livro?
Ainda será lançado amigo no início do ano que vem sem local definido ainda para tal
Quando o livro sair quero adiquirir um
👍
Boa tarde. Eu gostaria de saber se essa ferrovia da ponte do igapó foi utilizada algum dia
Tenho um dado importante para comentar . Minha mãe, hoje uma idosa com 89 anos, mas consciente, disse que o pai dela era um jovem nessa época, foi operário nessa construção e sofreu um acidente, perdeu um dedo, isto co firma o que o professor falou.
Olá Maria muito obrigado pelo seu depoimento incusive levei ao conhecimento do professor Negreiros o qual gostou de saber essa nova informação somando ao seu conjunto de milhares de dados a respeito.
Quero ir para o lançamento do livro.
2
Em pedro velho tem outra desta se nao me engano
Em Pedro Velho-RN existe uma ponte de ferro ferroviária mais com outra arquitetura mais ela e bem antiga e está aparentemente abandonada
Se é a ponte ao lado da cidade já filmei. Assista o vídeo da tragédia que houve lá aqui no canal.
Infelizmente nosso estado carece de preservação histórica!
O país todo amigo infelizmente
Fiquei triste quando o professor falou que a ponte não pode ser restaurada. Espero que ele esteja errado é um dia possamos vê-la restaurada é embelezando o rio Potengi.
Amigo ele falou isso pq se vc passar lá vai ver os rombos na estrutura da mesma sendo assim acredito q sai mais barato fazer um réplica nova se caso fosse querer eternizar a memória dela coisa q acho q n faram
Imagina que passava um Rio ai em baixo
Exatamente
Se tivese um d. O rio sâo francisco passa por ai n. Terra seca já pensou seria bacana 👏🙏🙌
Mas ele tá chegando através da transposição
Rapaz eu acho q essa ponte foi utilizada sim eu era criança quando passava um trem muito comprido puxado por duais locomotiva ele era carregado de sal então vinha de macau eu lembro q ele buzinava muito eu ia pra linha ferria olha ele passar ê era muito demorado era muito comprido isso nos anos de 1983/84/85.
Já tive informações que talvez tenho sido usado mesmo mas hj está do jeito q viu no vídeo tudo inoperado a muito tempo.
Frodingham iron and steel company presumo ser a siderúrgica fabricante do aço para a Cleveland no minuto 44:47
Exatamente vi tb ! Pode ser que seja mesmo.
Caros amigos internautas !!! Isso é um achado e que o TARCISÃO do JAIR BOLSONARO com certeza FARÃO alguma coisa aproveitando essa SAGA HISTÓRICA das ESTRADAS DE FERRO no BRASIL......Isso também não tem a ver com o BARÃO DE MAUÁ ?????HEBRAIKARVALHEDO
Não sei informar amigo a respeito se tem a ver.
Os vídeos do Drone Potiguar estão cada vez melhores! São verdadeias aulas de história e geografia. Todos os vídeos são muito interessantes! Obriagado pela contribuição ao nosso conhecimento e pelo resgate da história do Rio Grande do Norte!
Muito obrigado amigo pelo seu reconhecimento e apoio, espero sempre poder lhe surpreender positivamente com muita informação bacana. Tmj
Localização pelo maps:
👍
Cara, vem fazer um voo na area da antiga "penitenciária João chaves" q ainda existem poucas ruinas
Amigo não posso realizar voos em penitenciárias é proibido por lei.