말씀 참 잘하세요. 단어 선택도. 전하고자 하는 멘트도 확실하고 딕션도 좋고! 예전부터 구독했었지만 사람을 뭔가 편하게 해주는 저의 멘토형님 같아요! 2.5터보가 너무 늦은 감이 있는거 같아서 조금은 아쉬워요. 페리된 앞모습도 엉성하고 존재감이 없어서.. 풀체인지 기대해봅니다! 한국에선 컨버터블모델도 수요가 많이 없더라도 하나 현대가 만들어줬으면 하네요. 상징적으로다가!
G70 승차감 좋고 매력있고 예쁜 차입니다! 1년차 흰색 차주로서 뒷자리도 중고딩 애들이 불만없이 잘 타고 있고요. 아들 키는 178이고요. 후면 디자인 아쉽다는 평을 많이 봤는데 개인적으로 뒷보습도 예쁘더라고요.. 시내주행 연비는 좀...많이 아쉽지만 뭐 연비만 생각한다면 연비 좋은 차로 선택했으면 되는거구요. 전체적으로 만족스런 차입니다.
@@김태희-i1vG70타고있는데 그 말대로 쬐깐은 하지만 그래도 아반떼정돈 됩니다.. 단 중간자리는 있어도 못앉기땜에 실질적으로 4인승인거, 전기차같이 의자 밑으로 발을 넣기엔 애매한 느낌, 시트포지션이 낮아서 타고내리기 좀 애매한느낌등이 문제긴합니다ㅎㅎ 대전도 왕복하고 장거리 많이 뛰고, 저도 뒤에 앉아서 왕복7시간정도 타보고 했는데 막 엄청 짜증날정도로 불편하고 그런거 없어요..
공감되는 가격이 아닌 용도에 차이로 봐야 하는데 좋은 설명이었는데요. 하나 슈팅브레이크의 아쉬운점은 세단에 뒷부분만 약간 바꿨다는거죠.. 유사급으로 BMW3시리즈 투어링과 같이 좀더 뒷자석도 여유럽고 트렁크도 좀더 확장된 형태가 된다면 좋을텐데.. 뒤만 바꾼 비싼차가 되어버린거...
우성님 리뷰는 자동차 리뷰뿐 아니라 철학을 전달해주는 리뷰같습니다ㅎㅎ다른 자동차 컨텐츠와는 차별화된 고급스러운 결이 느껴진달까요😆전 가족이 있어서 패밀리카를 위주로 알아보고 있지만, 언젠가 아이들이 독립한 뒤에는 드라이빙의 즐거움을 느낄 수 있는 차도 경험해보고 싶네요!
g70까는 사람들 중에 스포츠성만 굉장히 강조하는데 그 스포츠 넘치는 차량 타보면 알겁니다 a45, m135i,3시리즈.. 스포츠만 보면 이차는 선택지에 넣으면 안됩니다 하지만 타보면 알겠지만 매일 조지면서 안타거든요 몸이 피곤합니다 세단의 영역을 지킬려고 몸부리친 g70이 훨씬더 좋습니다(개취) 승차감은 그렌저,k8 이런차의 출렁이는 승차감과는 다릅니다 굉장히 고급지다 단언합니다 하지만 제일 아쉬운건 시트는 좀 부드럽게 하는게 좋지 않았을까 싶네요
현대차 시승센터에서 g70 g80 g90 다 타봤었지만 g70 2.0터보가 제일 좋았음.. 제일 기대 안했고 g80 3세대 막 나올때쯤 제일 기대하고 시승했었는데 3.5터보 모델... 그런데 난 g70이 더 좋았음... 뭐 4년전의 느낌이라 지금이랑은 좀 다를수도 있지만 그 당시에 신형 g90도 아니고 eq900 페리된 g90 버전에도 엔진 성능 말고는 모든 면에서 g80보다 상위 모델인걸 팍팍 느꼈었고 g80에 대하여 굉장히 실망을 많이 했음 시승하면서... g70은 bmw3시리즈 같은 느낌을 살리면서 승차감이랑 정숙성도 굉장히 좋았음.. 진짜 두루두루 준수한 팔방미인의 느낌이었음... 괜히 북미 올해의 차 선정된게 아님... 타면서 와와 하면서 탔었음 너무 좋아서 ㅋㅋ 3.3터보 모델은 얼마나 좋을까... 그저 난 딱딱하고 스포츠한 주행에 특화되어 있겠지 생각했는데 전혀 그런 느낌이 아니었으니까.. 두마리의 토끼를 다잡아버리니까... 와 정의선 미쳤다 싶었음... 내가 바라는 딱 이상적인 세단이었음.. 가벼워서 시내주행에서도 굼뜨는 느낌 하나도 없고 날렵하게 거동성 좋게 움직이면서... 차체 사이즈는 아반떼급인데 쏘나타 이상의 안락함을 주면서..... 엄청 정숙하고 엔진스펙도 준수하고.... 승차감이 부드러워서 핸들링이나 코너링이 후달릴거 같지만 전혀 그렇지 않고 코너링도 굉장히 준수함... 진짜 ㅋㅋ 이런걸 다 실현할수 있다는게 놀라울 따름임... 근데 가격은 5천만원도 안해 ㅋㅋㅋ 안살수가 있나 이런차를... 난 돈없어서 못사고있음 ㅋㅋ
공학적인 부분도 좋지만 인문학적인 부분에 촛점을 맞춘 리뷰도 좋은것 같아요.
좋은 말씀 감사합니다!
진짜 설명이 명확 간결 그 자체네요 잘 봤습니다
좋은 말씀 감사합니다!
와 단순 기능 리뷰를 넘어선 주관과 견해가 잘 어우러진 명품 리뷰네요
흔들리지 마십시오 ~좋은 멘트네요 11:35😢
구독합니다 꾸준한 활동바래요
해보겠습니다!
감성적 측면의 리뷰 잘 봤습니다.
개인적으로 공조장치는 하이그로시블랙재질의 Pe모델보다 직관적인 기존모델이 더 나아보이네요.
말씀 참 잘하세요. 단어 선택도. 전하고자 하는 멘트도 확실하고 딕션도 좋고! 예전부터 구독했었지만 사람을 뭔가 편하게 해주는 저의 멘토형님 같아요! 2.5터보가 너무 늦은 감이 있는거 같아서 조금은 아쉬워요. 페리된 앞모습도 엉성하고 존재감이 없어서.. 풀체인지 기대해봅니다! 한국에선 컨버터블모델도 수요가 많이 없더라도 하나 현대가 만들어줬으면 하네요. 상징적으로다가!
아 진짜 컨버터블 원합니다 정말 멋질 것 같아요. 멘토라니 ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다!
머스탱 컨버터블 차주인데, G70 컨버터블이 나와야한다는 말에 정말 동감입니다. 국산은 컨버터블 선택지가 아예 없는게 너무 아쉬워요.
누가사여 ㅋㅋㅋㅋ컨버터블이 허세문화인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ g70으로? 또 그걸 누가사 , 요즘은 머스탱도 무시받는데 ㄷㄷ
공기저항에 앞유리가 눕지 않게하는 기술이 국내 자동차회사에는 아직 없어서 못만들지 암ㅎ나요? 엘란은 국내개발 차가 아니니까 만들 수 있었던거고.
컨버터블 안나오는거 보면, 한국 컨버터블 니즈나 인지도때문에 안내는듯
@@thierryhomme 그게 뭐 대단한 기술도 아니고....그냥 상품성이 없으니깐 안만드는거지 이1ㅓㄴ에 제니시스 x컨버터블 나오는데 그거 기대해봐요
@@bluekitsune3008근데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 는 왜 쓰는거냐 ?
지난주 차나왔는데 넘좋아요 완전좋아요
아주 좋은 차입니다 :-)
근데 g70은 2인승이라고 봐야할듯요 뒷자리 실제로 앉아보면 엄청 좁아서 놀랍니다 분명 다음 세대에서는 개선해야할듯싶습니다
G70 승차감 좋고 매력있고 예쁜 차입니다!
1년차 흰색 차주로서 뒷자리도 중고딩 애들이 불만없이 잘 타고 있고요. 아들 키는 178이고요. 후면 디자인 아쉽다는 평을 많이 봤는데 개인적으로 뒷보습도 예쁘더라고요.. 시내주행 연비는 좀...많이 아쉽지만 뭐 연비만 생각한다면 연비 좋은 차로 선택했으면 되는거구요. 전체적으로 만족스런 차입니다.
뒤에가 쬐깐해서 안팔렷던 차잔어..먼헛소리야
@@김태희-i1vG70타고있는데 그 말대로 쬐깐은 하지만 그래도 아반떼정돈 됩니다.. 단 중간자리는 있어도 못앉기땜에 실질적으로 4인승인거, 전기차같이 의자 밑으로 발을 넣기엔 애매한 느낌, 시트포지션이 낮아서 타고내리기 좀 애매한느낌등이 문제긴합니다ㅎㅎ
대전도 왕복하고 장거리 많이 뛰고, 저도 뒤에 앉아서 왕복7시간정도 타보고 했는데 막 엄청 짜증날정도로 불편하고 그런거 없어요..
@@k903090309030 흠 모닝보다도 작다는사람있다는데 누구말이맞는거지;;
너무 좋아하는 세그먼트에요. 슈팅브레이크가 기대되네요!
공감되는 가격이 아닌 용도에 차이로 봐야 하는데 좋은 설명이었는데요. 하나 슈팅브레이크의 아쉬운점은 세단에 뒷부분만 약간 바꿨다는거죠..
유사급으로 BMW3시리즈 투어링과 같이 좀더 뒷자석도 여유럽고 트렁크도 좀더 확장된 형태가 된다면 좋을텐데.. 뒤만 바꾼 비싼차가 되어버린거...
목소리가 차분하시고 부드러워서 좋아요.
개인적으론 정말 재밌게 운행할 수 있는 차량이라 생각합니다!
계속 발전하였으면 좋겠습니다. 제네시스N이 나왔으면 하는 작은 소망도 ㅎ
엄밀히 n은 현대자동차딱지붙은 모델에게만 생산되는건데 왜자꾸 제네시스랑 엮으세요 ㅋㅋ 현대n브랜드를 기아자동차 k3n 나오면 좋겠다는 소리랑 똑같은건디 ㅋㅋㅋ
그리고 g70은 아직 n에 비해 아직많이 재미가없어요 직빨만 빠르고 와인딩 타보면 실망감이 이만저만이 아닙니다 ... 실제로 1년주행하면서 와인딩 서킷타다가 도저히 안될거같아서
기변했어요 ㅋㅋㅋㅋ gt카 입니다 고속도로 나 장거리운전 좋은차..
@@조동팔조동팔-z8w 아 고급이미지의 제네시스에 뭔가 기민하고 재미를 붙이면 차가 좀 날려보일까봐 이러지도 저러지도 못하고 보수적으로 고민만하는 현대일까요....
@@조동팔조동팔-z8w 제대로 타보신가맞나요? 아엔타다가 g70넘어왔는데 무게말고는 실망할부분이없는데요
@@nss4034 생각의차이겠죠 인제기준 2분3초에서멈췄어요 실력이 안좋은것도있지만.. 지금m2타는데 마지막 기록이 1분 57초입니다..솔직히 후륜만타보고 n은 공도에서만 타봤어요 가볍고 코너링이느낌이달라서 서킷가면1분59는찍을거같습니다.제가느끼는봐로는요..
파크님이랑 선글라스 너무 잘어울리네여
오 감사합니다
내일부터 기분좋게 타야겠네요
.0 재미있기 타고 있습니다. 운전이 재미나네요 ㅎㅎ
전사서스 못 넣은게 아쉽네요
우성님 리뷰는 자동차 리뷰뿐 아니라 철학을 전달해주는 리뷰같습니다ㅎㅎ다른 자동차 컨텐츠와는 차별화된 고급스러운 결이 느껴진달까요😆전 가족이 있어서 패밀리카를 위주로 알아보고 있지만, 언젠가 아이들이 독립한 뒤에는 드라이빙의 즐거움을 느낄 수 있는 차도 경험해보고 싶네요!
꼭 경험하시게 될 겁니다 :-) 하고 싶었던 건 결국 다 하게 되더라고요. 응원합니다!
3.3은 반도의 M340, C43 포지션이라 소중하죠. 370마력대 D세그먼트.
구형G70에 강렬한 후면 테일램프에 소프트탑 올려져있다고 상상하니 가슴이 쿵쾅 뛰네요ㅋㅋ G70컨버터블 이라 상상만해도 멋지네요
제네시스 G70
아주 죠운 차죠 오늘도 감사 합니다
저는 LEEP 그랜드 체로키 L
써미 타고 있습니다
다른 사람들 왜 이차를 타고있야고 하면 내가 죠와서
슈팅브레이크 2.5도 궁금하네요 ㅎㅎ
저도 참 G70 좋아하는데요. 뒷자리 때문에 선택하지 못한게 너무 아쉽습니다.
물론 뒷자리 고민 하지 않는 고객들을 타겟으로 만들었겠지만. ㅎㅎ
사실상 2인승
오랜만에 썸네일이 앞을 보고 계시네요😊
뒷자리에 탈 사람 없고 오직 절 위해 탄다면 괜찮나요?
네 그정도면 괜찮다고 봅니다 그냥 쿠페랑 비슷하다고 보면 되죠
g70까는 사람들 중에 스포츠성만 굉장히 강조하는데 그 스포츠 넘치는 차량 타보면 알겁니다 a45, m135i,3시리즈.. 스포츠만 보면 이차는 선택지에 넣으면 안됩니다
하지만 타보면 알겠지만 매일 조지면서 안타거든요 몸이 피곤합니다
세단의 영역을 지킬려고 몸부리친 g70이 훨씬더 좋습니다(개취) 승차감은 그렌저,k8 이런차의 출렁이는 승차감과는 다릅니다 굉장히 고급지다 단언합니다
하지만 제일 아쉬운건 시트는 좀 부드럽게 하는게 좋지 않았을까 싶네요
진짜 우리나라 사람들 큰차를 너무 좋아해요
쪼그만 나라에 너무 큰차들이 많아요.. 시골 가봐도 큰차 너무 많아서 도로가 좁아터지려함 ㅋㅋ
G70 약간더크면 좋으긴하죠.
차라도 커야죠
차라리 쿠페를 원했는데 포지션이 애매함
g70 진짜 매력있다
중고로라도 꼭 사고싶다
큰 사람이 아니라 뒷좌석 공간이 충분한데 의자가 낮아 발 넣을 공간 그거 하나 아쉬웠어요 저는 ㅠ
근데 램프를 왜 만들다 말았을까요?
G80처럼 길쭉하게 해줬으면 좋았을텐데
이 차 2.5도 소음 심한가요?
중미산으로 시승장소를 택한 것은 2.5 g70의 향상된 운동성능을 경험해보란 뜻이었겠지요. 와인딩에서의 안정적인 서스펜션과 코너탈출 능력 같은거요.
두상 꼭대기 부분이 평평해서 뭔가했는데 그림자진거였네;;
엠비언트 없는게 아쉽
달리는 컨셉인데 oe 타이어가 프라이머시 투어 as ㅋㅋ 정체성이 없는 자동차ㅎㅎ 타이어 옵션도 있는감..
타이어 써머와 올 시즌 중에서 고를 수 있는 거로 알고 있어요 첫 모델과 pe1모델도
독일차나 사라 독빠련아
써머(PS4)와 올시즌(프라이머시 투어AS) 둘중 하나 고를수있어요..
대부분 도로에서 보이는 달릴려고 사는 사람이 아닌분들(스포츠 패키지도 뺀 분들)이 올시즌으로 뽑으니까 그렇게 보이는거죠ㅎㅎ
선글라스가 독특해 보이는데 어떤 제품인지 알 수 있을까요?
아 모스콧 램토쉬 + 클립온입니다 :-)
소비자가답이죠.이해가안가는건.소비자 아닐까합니다
골프 GTI , 420i쿠페, a5쿠페, 제네시스 g70 고민중인데.. 패밀리카있고 제가 출퇴근용으로 아반떼에서 갈아타려 해요. 혹시 추천해주실 모델 있을까요? ^^
저는 개인적으로 gti요 ㅎㅎ
8세대 GTI 6천킬로 주행중인데 만족합니다. 근데 계약하고 기약없이 기다려야 한다던데...
아우디 S3도 추천드립니다 ㅎㅎㅎ
아반떼를 출퇴근으로 유지하시고 세컨주말용으로 m2나 아반떼n 골프gti 정도가 제일 무난하게 재밌게탈수있을거같은데요 ?
제네시스 라인중에 디자인이 가장 아쉬워요..
미니쿠퍼와 이차랑 비교했을때 뭐가 괜찮을까요?
아주 다른 성격의 두 대인데요 ㅎㅎㅎ 저한테 한 대 사라면 미니 쿠퍼 삽니다 :-) 이미 미니 쿠퍼 오너예요.
현대차 시승센터에서 g70 g80 g90 다 타봤었지만 g70 2.0터보가 제일 좋았음.. 제일 기대 안했고 g80 3세대 막 나올때쯤 제일 기대하고 시승했었는데 3.5터보 모델... 그런데 난 g70이 더 좋았음... 뭐 4년전의 느낌이라 지금이랑은 좀 다를수도 있지만 그 당시에 신형 g90도 아니고 eq900 페리된 g90 버전에도 엔진 성능 말고는 모든 면에서 g80보다 상위 모델인걸 팍팍 느꼈었고 g80에 대하여 굉장히 실망을 많이 했음 시승하면서... g70은 bmw3시리즈 같은 느낌을 살리면서 승차감이랑 정숙성도 굉장히 좋았음.. 진짜 두루두루 준수한 팔방미인의 느낌이었음... 괜히 북미 올해의 차 선정된게 아님... 타면서 와와 하면서 탔었음 너무 좋아서 ㅋㅋ 3.3터보 모델은 얼마나 좋을까... 그저 난 딱딱하고 스포츠한 주행에 특화되어 있겠지 생각했는데 전혀 그런 느낌이 아니었으니까.. 두마리의 토끼를 다잡아버리니까... 와 정의선 미쳤다 싶었음... 내가 바라는 딱 이상적인 세단이었음.. 가벼워서 시내주행에서도 굼뜨는 느낌 하나도 없고 날렵하게 거동성 좋게 움직이면서... 차체 사이즈는 아반떼급인데 쏘나타 이상의 안락함을 주면서..... 엄청 정숙하고 엔진스펙도 준수하고.... 승차감이 부드러워서 핸들링이나 코너링이 후달릴거 같지만 전혀 그렇지 않고 코너링도 굉장히 준수함... 진짜 ㅋㅋ 이런걸 다 실현할수 있다는게 놀라울 따름임... 근데 가격은 5천만원도 안해 ㅋㅋㅋ 안살수가 있나 이런차를... 난 돈없어서 못사고있음 ㅋㅋ
2.5에 사륜과 후륜을 고민중인데 추천해주실 수 있나요??
닥 후륜
@user-Ah_pic_14 맞아요 ㅋㅋㅋ 근데 우리나라 사람들 사륜안하면 죽는줄알아요 ㅋㅋ 눈길때문에 그런거라면 후륜에 윈터끼면 더 좋은데
4륜은 2.5에서 LSD가 빠져서 후륜구동만의 재미를 느끼기 어렵다고 합니다. 2.5는 후륜 타시고 겨울에는 윈터타이어로 바꿔 끼시면 즐겁게 타고 다니실 수 있을 겁니다.
후륜 너무 잼나요 운전하기
차샀음 좋네요 하고 말자 그놈의 그돈씨 한다고 너가 현명하고 똑똑한사람 되는거 아니니까
3.3 후륜에 베이지핸들 유니크하고 살만함
우성님의 신차뿐만이 아닌 썩차 리뷰도 듣고싶습니다. 진심입니다.
G70 18년식 썩다리 깡통만 타봐도
최신형 그랜저 풀옵 보다 고급 진 느낌을 압도함.
G70은 하체가 올 알루미늄이라 그랜저 할애비가
와도 고급 진 주행 질감과 승차감에서 절때 못 이김.
뒷 쇼바가 리범퍼식 설계라 방지턱서 뜨질 않음.
4륜에 옵션 다 때려넣으면 6천이 넘네요,,, 4기통이.... bm 330e가 프로모션 850~900해주는데 ㅠ
이젠 제네시스 브랜드가 옵션 비슷하게 넣으면 bm,아우디 대비 비쌈.. (프로모션 받는경우)
330e는 어라운드뷰 안들어가고 배터리팩때문에 트렁크 효율이 더 안좋음
'g70 컨버터블 출시가 제네시스의 북극성을 하늘로 쏘아 올리는 거다' g70 컨버... 생각만해도 멋지네요.
이 차가 인기 없는 이유는 단 하나. 그랜저 때문이 아님. 명확히 더 좋은 3시리즈, A4, C클래스가 있는데 왜..???
솔직히 A4보다는 G70이죠
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 😊
g70 성능을 설명하는거보다~제네시스 브랜드 가치를 설명하는게 나을 듯~일반사람들은 고급차 아니고서는 성능차이 설명해도 잘 못느끼고 잘 모름
엠비언트나 넣어주지 뭐했냐
아반때도 들어가던데
틀랙 라이센스는 있으신지?
가성비 완전 좋음 !!!!!!!❤
그랜저가 비싸요 70이 비싸요
럭셔리??프리미엄?? 모르겠네요
지70은 여성분이 욜로차로 타면 딱 좋은차
그랜져를 g70하고 왜 비교해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 근본 없는 생각이다
뒷자리 쉣
오천짜리 현대 아반떼.
라고 뚜벅이가 말해요
차라리 G70살거면 K8구매하는게 낮다고 보네요.
낫다 낮다도 구분 못하면 어떻게해요 ㅠ
아얘 차 성향자체가 틀린데요.. 스포츠세단의 그 민첩하고 운전할맛나는 그 느낌땜에 G70을 사는거지, 그냥 안락하고 편안하고 그런거 원했음 G70은 고민도 안하고 G80이나 말씀하신대로 K8같은걸로 사고말겠죠.. 차라리 스팅어 중고를 추천하는게 더 알맞지않았을까 싶습니다만ㅎㅎ
차가 성향이 완전 다른데 g70 살 사람이 머하러 k8을 사나요 ㅎㅎ
포르쉐911이 드림카인사람한테, s클 왜 안샀냐고 머라하는격
k8 은 g70 처럼 못달리는데 g70 선택한 사람이 k8은 선택지에 있지도 않고 재미없는 차죠. 목적이 다른차인데 k8이 왜 나오는지 ㅎㅎㅎ 단순 이동수단, 탈것을 원하는 사람과 취미, 재미를 원하는 사람은 다른거에요.
목소리만 들으면 줫나 간지나는데..
존나 전문가 같네 ...
안경때문에 벌쳐 같..
1.디자인이 일단 병ㅅ
2.뒷자리에 성인 타려면 다리 쩍벌하고 타야됌
3.그돈씨 ..
빨지맙시다 유튜버들 차 좋다 차좋다 하던데 직접 사서 타는차들보면 m3나 m4 포르쉐 아반떼n 이런거더라
g70 좋다 재밋다해서 사신분 못봤음 ...아엔 벨엔은 직접리뷰하시던분들도 사서 타시는거보면 그건 재밌긴한가봄
좋은차인데 내돈주고 사라면 절대안삼 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 노답
중이 리뷰하는줄알았네 ...
그래서 그런가 리뷰가 노잼이네
광고 광고...ㅋ
사람태우고 다닐꺼면 그랜저나 g80가면 되는데 왜게 뒷자리타령 하는거지
1등
G70 타느니 80이나 그랜저타지..쬐깐해서 뒤에 사람태우겟나
1년 전에 2,5T 사서 타는 중인데 매우 만족 합니다 성능도 좋구 뒷 자석 좁은거 빼고는 아쥬 만족합니다 이 차는 패밀리 카가 아니기 때문에 애인이랑 타고 다니기는 정말 좋은 차 입니다