Was Braucht es eine Schnelle Bahn Wan sie immer zu Spät Kommt .es Werre Schön wann in Deutschland . die Ganze Strecke Elektrifiziert wäre . Dan gebe es auch nicht den Stau an der Schweizer Grenze . Gruss von der
Die Schleichfahrt ist nur wieder weil der ICE mit Verspätung in Basel angekommen ist und muss dann irgendwo reingedrückt werden, damit er den Tacktfahrplan nicht durcheinander bringt. Und wenn er sogar zu viel Verspätung hat wird er ganz ab Basel egal welcher Zielort (Zürich, Chur, Interlaken) gestrichen. Und die Reisenden müssen auf einen SBB-Zug umsteigen. Gruss aus der Schweiz
@@ursmorach5599 Thank you. I read your reply in Google's translation. You have explained why I recognised so few of the stations, and why the ICE was so slow.
Weltwunder! Ein ICE durfte in die Schweiz hineinfahren 😂Da war der ICE ausnahmsweise pünktlich in Basel gekommen 🥳 Eine sehr schöne Führersstandsmitfahrt👍
Es gibt noch eine zweite Strecke Basel - Zürich (Bözberg-Linie) via Rheinfelden, Stein, Frick, Brugg, Baden - die ist auch sehr schön. Bei Killwangen-Spreitenbach vereinigen sich dann die beiden Linien.
Toll! Bin erst eimal mit dem ICE 4 gefahren und er gefiel mir umgehend. Und zwar von Kassel, Umstieg weil planmäßiger Zug ausgefallen war, nach Hamburg. Und eine Fahrt durch das Bahnland Schweiz wäre traumhaft! Danke 🚄🙋♂️
diese fahrt ist das perfekte beispiel dafür, dass die schweiz endlich ein netz aus hochgeschwindigkeitsstrecken braucht. Es kann doch nicht sein, dass ein Intercityzug auf einer Strecke teilweise 20 kmh fährt
@@thinkrail Ich fand die ICE 1 er mit SIBAS 16 GTO Thyristoren noch schöner für den Schweizverkehr. Die haben in Karlsruhe HBF immer so schönen Sound gemacht!
Wird in der Schweiz generell auf dem linken Gleis gefahren? -- Do they use the left track generally in Switzerland? Ausgezeichnetes Video!!! -- awesome footage!!!
Ich gehe mal davon aus das du die SiFa meintest oder?, Das ist die Sicherheitsfahrschaltung die den Lokführer in dem Falle "kontrolliert" ob er noch anwesend usw ist, also das bedeutet alle 30sek. Muss das SiFa-Pedal kurz losgelassen und wieder gehalten werden
I don't understand why there are SIFA announcements, the driver must acknowledge the moment the SIFA light on his pulpit turns on and not wait for the vocal alert.
SiFa = Sicherheitsfahrschalter, der vom Lokführer alle 15-20 Sekunden gedrückt werden muss, zur Kontrolle, ob er z.B. ohnmächtig geworden ist.... SiFa = safety driving circuit, which the engine driver has to press every 15-20 seconds to check whether he has fainted, for example....
I thought that ICE trains were supposed to FAST! I’m past half-way through the video and it has been snail’s pace pretty much the whole way! Boring so far … I’m giving up on this one.
What did you expect? We're in Switzerland, where you have curvy tracks pretty much the whole way through if you're not going through a base tunnel. Our terrain just doesn't lend itself to high-speed rail
Normally an IC/ICE/TGV ride between Basel and Zürich requires 54minutes. This was almost 20 mins longer. This train is half an our behind the original schedule ( arrived in Zürich at 16:30 instead of 16:00 ), that's huge. That's the reason why was so slow.
Surtout, nous fatiguons pas ! Pas trop de commentaires, hein ! Mais ça fera pas avancer le train plus vite !!! Et arrête toi de te répéter, c'est pénible !!! Nulle, ta vidéo !
![★ 4K 🇫🇷 320 Km/h TGV: Paris-Est - Strasbourg cab ride [07.2024] France Führerstandsmitfahrt](http://i.ytimg.com/vi/G2nTCr5spQY/mqdefault.jpg)
00:00 Basel SBB
05:55 Muttenz
12:35 Liestal
14:38 Lausen
15:52 Itingen
18:23 Sissach
21:45 Gelterkinden
24:55 Tecknau
33:10 Dulliken
34:03 Däniken RB
34:33 Däniken
39:14 Aarau
41:55 Rupperswil
45:43 Lenzburg
50:00 Othmarsingen
52:20 Mägenwil
56:48 Mellingen Heitersberg
1:01:10 Killwangen-Spreitenbach
1:02:08 Limmattal RB ->
1:03:30 Dietikon
1:04:25 Glanzenberg
1:05:25 Schlieren
1:07:07 Zürich Altstetten
1:08:36 Zürich Hardbrücke
1:10:48 Zürich HB
als schweizer immer wieder was cooles wenn hier schweizer content kommt
Schleichfahrt durch die Schweiz! Schöne Strecke!! Danke fürs Hochladen!!!
Was Braucht es eine Schnelle Bahn Wan sie immer zu Spät Kommt .es Werre Schön wann in Deutschland . die Ganze Strecke Elektrifiziert wäre . Dan gebe es auch nicht den Stau an der Schweizer Grenze . Gruss von der
Die Schleichfahrt ist nur wieder weil der ICE mit Verspätung in Basel angekommen ist und muss dann irgendwo reingedrückt werden, damit er den Tacktfahrplan nicht durcheinander bringt. Und wenn er sogar zu viel Verspätung hat wird er ganz ab Basel egal welcher Zielort (Zürich, Chur, Interlaken) gestrichen. Und die Reisenden müssen auf einen SBB-Zug umsteigen. Gruss aus der Schweiz
@@ursmorach5599 Thank you. I read your reply in Google's translation. You have explained why I recognised so few of the stations, and why the ICE was so slow.
Tolle Führerstandsmitfahrt, die Schweiz hat was, gerne mehr davon, und nicht vergessen SiFa 🤣🤣, dir und euch allen ein schönen Sonntag. 😁😉✌️👍
Zum Glück hat man das Stadion von Basel gesehen ❤️
das ist dann die erste führerstandsmitfahrt in der Schweiz auf ihrem Kanal 👍🙂
Sehr schönes Video. Danke für's hochladen. Auch wenn man manchmal den Eindruck bekam, mit einem Pferdefuhrwerk schneller das Ziel zu erreichen. ;)
Weltwunder! Ein ICE durfte in die Schweiz hineinfahren 😂Da war der ICE ausnahmsweise pünktlich in Basel gekommen 🥳
Eine sehr schöne Führersstandsmitfahrt👍
Ist aber mit 12 min Verspätung los
Ist er nicht, er fährt wegen verspäteter Abfahrt auf der ganzen Strecke langsameren Zügen hinterher.
Beeindruckend und als CH Gänsehaut.👍🏻Btw:Text in der Beschreibung war sehr aufschlussreich.
Es gibt noch eine zweite Strecke Basel - Zürich (Bözberg-Linie) via Rheinfelden, Stein, Frick, Brugg, Baden - die ist auch sehr schön. Bei Killwangen-Spreitenbach vereinigen sich dann die beiden Linien.
Hallo Think New Fly New, das ist meine erste Schleichfahrt mit dem ICE😲😲, sonst tolle fahrt.
War der Lokführer neu.
Sonst alle sehr gut.
Grüße T.
Congratulations. Good track around industrial zones.
Bei 37:00, muss schon frustrierend sein, wenn der Güterzug schneller wird als der ICE 4....😁😁😁
Ah herrlich ☺️ da kommen mir die schönen Erinnerungen hoch von Sommer 2014. Wenn ich Basel, Liestal, Sissach und Zürich seh.
2014 gabs noch keinen Eppenbergtunnel und 4 Gleise zwischen Aarau und Olten.
Irgendwie cool, dass die IC-Steuerwagen das gleiche Gesicht haben wie die Re 460 🙂
Schöne mitfart sehe ich gern ,sifa nicht vergessen, dir noch einen schönen Abend und einen schönen Montag
Was ist sifa
@@splendidyeti7790 Sicherheitsfahrschaltung die alle 30sek. Kurz losgelassen und wieder gehalten werden muss (SiFa - Pedal)
@@_dianaontourx_1220 achhh soo oft??? Nervig sicher
@@splendidyeti7790 ja, aber man gewöhnt sich dran 😅😅
Toll! Bin erst eimal mit dem ICE 4 gefahren und er gefiel mir umgehend. Und zwar von Kassel, Umstieg weil planmäßiger Zug ausgefallen war, nach Hamburg. Und eine Fahrt durch das Bahnland Schweiz wäre traumhaft! Danke 🚄🙋♂️
Toller Film. Frage am Rande: Die Steigung hoch nach Muttenz. Wie hoch ist die Prozent/Promille?
diese fahrt ist das perfekte beispiel dafür, dass die schweiz endlich ein netz aus hochgeschwindigkeitsstrecken braucht. Es kann doch nicht sein, dass ein Intercityzug auf einer Strecke teilweise 20 kmh fährt
Mega geile Fahrt. Danke fürs Hochladen!
Why the sudden braking in the Aarau tunnel next to the freight train? A missed SIFA instruction??
Schöne Mitfahrt 😊
Dankööö :)
@@thinkrail Ich fand die ICE 1 er mit SIBAS 16 GTO Thyristoren noch schöner für den Schweizverkehr. Die haben in Karlsruhe HBF immer so schönen Sound gemacht!
Cool eine Schweizer Strecke.
Thanks!
Thank you very much! :)
Sehr schön. Danke seht
👍Sehr schön!!!👏👏👏
Warum ist das Licht so dunkel im Tunnel?
Wie oft kommt dieses Sifa?
Was there no headlight on inside the tunnel, or it is not just visible here?
ja entlich mal wieder etwas aus unserer schönen schweiz
Wird in der Schweiz generell auf dem linken Gleis gefahren? -- Do they use the left track generally in Switzerland?
Ausgezeichnetes Video!!! -- awesome footage!!!
Nicht nur in der Schweiz. Auch in vielen anderen Ländern fahren die Züge auf dem linken Gleis.
@@dirkk.8439 Merci!
In der Regel schon. Mittlerweilen haben fast alle Strecken Gleiswechselbetrieb.
Sehr nette Fahrt - aber was is die Bedeutung von 'Wifa'?
Ich gehe mal davon aus das du die SiFa meintest oder?, Das ist die Sicherheitsfahrschaltung die den Lokführer in dem Falle "kontrolliert" ob er noch anwesend usw ist, also das bedeutet alle 30sek. Muss das SiFa-Pedal kurz losgelassen und wieder gehalten werden
Eine schöne Strecke, aber doch sehr klüngelig
can you put your annotation also in english please?....I want be sure 4 understanding your explain this situation. Thanx.
4:28 die Gute Siemens Vectron 💙
Lol....trifft sich ja gut....mein Cousin wohnt in Basel😄.........................cooles Video👍🏻
Könnte man die SiFa doch so einfach ausschalten wie im Train Simulator 😉
Wozu braucht man ein ice in der Schweiz, um 160 km/h zu fahren ?
Auf der NBS Rothirst Mattstestten dürfen die 200km/h fahren
What is that announcement: 'ZEFA' mean ?
Hat die gesamte Strecke etwa ne Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h oder warum muss der ICE die ganze Strecke im Schneckentempo fahren?
Da der Zug nicht wenig Verspätung hatte, denke ich musste er immer wieder für andere, pünktlich fahrende Züge/Verbindungen, abbremsen ;)
@@luke_original Was wäre denn die normale Fahrzeit des ICE von Basel nach Zürich?
@@michaelkerschl4618 54min wenn der Zug pünktlich ist :)
What is the max permissible speed on Basel - Zurich?
I think 130 km/h
Bis zu 160 km/h. Meist 140 km/h.
Mit welcher Zusicherung fährt dieser ICE4? ETCS ESG?
SiFa :D
ETCS :)
ETCS Level 2 FS bei den ausgerüsteten Streckenabschnitten sonst bei den übrigen in der Schweiz Level 1 LS
Sehr schön💪🏻🥰 Würde mich wundernehmen wann du das aufgenommen hast. Kann sein das ich den IC 8 in Mellingen gehabt hab.
Schreib am besten mal kurz per Insta durch ;)
Was steht denn da in Aarau rum 👀
#7:14 Wahnsinn man sieht ja nichts. Keine Tunnelbeleuchtung?
Die Zugfahrt selber ist toll. Aber da der DB Zug einem Regionalzug hinterher Eiern muss, ist schrecklich.
Mini täglech Strecki 😊
Fäng ja gut an, +12...
🤗❤️👍😊
I don't understand why there are SIFA announcements, the driver must acknowledge the moment the SIFA light on his pulpit turns on and not wait for the vocal alert.
Warum fährt man in der Schweiz auf der falschen Seite?
Super Video. Warm es allerdings einen ICE 4 gebraucht hat, ist mir nicht nachvollziehbar. Habe kaum Höchstgeschwindigkeitsabschnitte entdeckt.
What is the alert announcement "zeefa" ?
its called SiFa, its a dead man switch
@@applejack4life255 thank you
SiFa = Sicherheitsfahrschalter, der vom Lokführer alle 15-20 Sekunden gedrückt werden muss, zur Kontrolle, ob er z.B. ohnmächtig geworden ist....
SiFa = safety driving circuit, which the engine driver has to press every 15-20 seconds to check whether he has fainted, for example....
@@werners.237 Die Sifa muss dauerhaft gedrückt werden und nach spätestens 30 Sekunden kurz losgelassen werden
@@BenSpe98 Oder so....
Die ewigen Sprachmeldungen würden mich wahnsinnig machen...
Das dauernde Geleute im TGV ist noch nerviger...
Na das ist ja vielleicht ein Bummelzug.
😀🙂
Und erste 🥳🥳🥳
Die Sicherheitsfahrschaltung nervt ab und an.....Will ja nur beachtet werden.....
Bei 47 irgendwas kommt ein Heli
En Suisse on n'est pas pressés, même dans les tgv 😏
Da bin ich ja mit dem Fahrrad schneller
0:35 die SiFa so AMENAK SIFA JUNGE
Hatte der den deutschland streifen
lekker in een tunnel zonder verlichting te moeten stoppen........
I thought that ICE trains were supposed to FAST! I’m past half-way through the video and it has been snail’s pace pretty much the whole way! Boring so far … I’m giving up on this one.
Wow you sound like a spoiled kid.
What did you expect? We're in Switzerland, where you have curvy tracks pretty much the whole way through if you're not going through a base tunnel. Our terrain just doesn't lend itself to high-speed rail
Just watch in 2X playback speed for a faster ride.
Normally an IC/ICE/TGV ride between Basel and Zürich requires 54minutes. This was almost 20 mins longer. This train is half an our behind the original schedule ( arrived in Zürich at 16:30 instead of 16:00 ), that's huge. That's the reason why was so slow.
dritter
Musste nach 30 min leider aschalten..... In der Schweiz fehlt es an nichts, außer einer 200km/h + Bahntrasse. ICE unwürdig.
zwischen Olten und Bern, Frutigen und Visp, Erstfeld und Airolo gibt es jeweils eine.
Surtout, nous fatiguons pas ! Pas trop de commentaires, hein ! Mais ça fera pas avancer le train plus vite !!! Et arrête toi de te répéter, c'est pénible !!! Nulle, ta vidéo !
Erster;)
Foarte frumoasă gară