es una tarea pendiente de todo buen Piurano reconstruir el tren aquí en argentina se a hecho sin la intervención del gobierno un tren en el sur w hoy es atracción turística vamos piuranos si se puede
Lindo reportaje, maravillosa historia, que pena que destruyeran todo lo del ferrocarril cuando empezaron a llegar los automóviles! pues tiene que haber habido gente que no tenía los medios para comprarse un carro y podía haber usado el tren. Que maravilloso sería si volviera a revivir el ferrocarril!
Muy interesante. No sabia que entre Piura , Sullana y Paita hubo Ferrocarril hasta 1957 ,hace 64 años. Entre El Alto, Talara y Negritos parece que tambien hubo Ferrocarril construido pir la petrolera IPC. Favor si pueden fondirmarlo los creadores de este valioso video.
Una corrección el ferrocarril no llegaba al muelle fiscal si no al de hierro donde queda actualmente TPE y se le llamaba el muelle de hierro, el muelle fiscal es el que está frente a la aduana!
señor cesar saldarriaga su apellido llego a piura de paita es de origen basco de gupuzcoa españa en euskera quiere decir sadarriaga lugar pedregoso de los caballos señor cesar el euskera es el idioma basco agur adios
Gracias Jaime Sarango
es una tarea pendiente de todo buen Piurano reconstruir el tren aquí en argentina se a hecho sin la intervención del gobierno un tren en el sur w hoy es atracción turística vamos piuranos si se puede
Deberían recuperar. No dejarlo en el olvido. Si las autoridades no hacen nada. Que el pueblo lo haga... Recuperen lo que algún día tuvieron.
Q Linda historia... Ofurtunados Los q vivieron esos años
Hagasmoslo realidad otra vez!
Mi abuelo me decía que había un ferrocarril en Sullana paita
Lindo reportaje, maravillosa historia, que pena que destruyeran todo lo del ferrocarril cuando empezaron a llegar los automóviles! pues tiene que haber habido gente que no tenía los medios para comprarse un carro y podía haber usado el tren. Que maravilloso sería si volviera a revivir el ferrocarril!
Deben, de nuevo, hacer una red nacional de trenes
PIURA - PERU .
Hermosos reportaje ! Me encanto
Excelente video, muy documentado y cuidadosamente realizado; además, la reportera tiene una excelente dicción. Felicitaciones.
Grasias a Jose Balta 1872 difundio los trenes en Piura y Lambayeqe , no se si el presidente se llamaba Manuel Pardo .
Muy interesante. No sabia que entre Piura , Sullana y Paita hubo Ferrocarril hasta 1957 ,hace 64 años. Entre El Alto, Talara y Negritos parece que tambien hubo Ferrocarril construido pir la petrolera IPC. Favor si pueden fondirmarlo los creadores de este valioso video.
Piura necesita un Tren 🔥
Muchas gracias por rescatar la historia de Piura. Que la verdad no sé tiene mucha información de su transformación
Cuales son las principales características de la ruta
gran reportaje, ojala algún día volvamos a ver un tren por esas rutas
que pasó con el tren ya no hay
Chabelo.
Una corrección el ferrocarril no llegaba al muelle fiscal si no al de hierro donde queda actualmente TPE y se le llamaba el muelle de hierro, el muelle fiscal es el que está frente a la aduana!
Que bonita la reportera...!!!! 😍
bien potable
por q dejo de funcionar de funcionar noooo
Porque empezaron a llegar otros medios de transporte.
Por pseudo desarrollo, al final quedaron como Lima o los angeles en EEUU.
señor cesar saldarriaga su apellido llego a piura de paita es de origen basco de gupuzcoa españa en euskera quiere decir sadarriaga lugar pedregoso de los caballos señor cesar el euskera es el idioma basco agur adios