De manhã até 1h instalando, só pra fazer o video aula pra nós, meus parabéns viu, muito top, da pra ver o cansaço no seu rosto, fico assim tbm quando tento levar o melhor pro cliente, instalador entende instalador, só o cliente que não. Mas parabéns viu e obrigado
TOP demais, Alexandre! Parabéns, meu amigo. Você é um profissional em quem eu me inspiro a cada dia! Deus te abençoe por compartilhar seu conhecimento. 👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns Alexandre, belo vídeo, mas aqui em SC eu nao gosto de usar 2 motores e uma placa como vc fez, faço com sistema de tração, usando um motor de corrente de um lado e do outro lado somente a calha, acho mais confiável.
Bacana! Mas algo que eu ainda não vi em termos de automação e segurança, seria a possibilidade de ao acionar o portão para abrir, poder primeiramente atuar o audiovisual por um tempo ajustável e só após esse tempo o portão realmente começar a abrir para que alguém na calçada tenha de fato tempo para se afastar ou parar e não ser atingida pela abertura do portão, isso é mais crítico quando se sai com o carro da garagem, na entrada como o motorista já está do lado de fora e tem visão do local, poderá verificar e só abrir o portão quando não existir ninguém no raio de ação do mesmo, essa central também poderia receber o sinal de um sensor de presença ou até do tipo radar, que se localizar alguém no raio de ação do portão impedirá que ele abra , são exemplos de alguns recursos que podem impedir acidentes e processos mas que eu não vejo os fabricantes se importando muito em implementar e hoje em dia são recursos mais possíveis e precisos com as novas tecnologias de sensor e lógicas de programação, eu procurei um sensor para monitorar a presença de pessoas no raio de ação do portão ( esse modelo de portão , que se desloca avançando a calçada ) e não encontrei um produto pronto e específico, já calibrado e dedicado para essa situação( algo pensado para isso), para identificar pessoas na região do raio de ação e com uma lógica ja preparada para tal na placa de acionamento e ou nos ajustes do aplicativo, não achei e pensei, será por que os fabricantes e desenvolvedores não pensam nisso, por que eles não querem ajudar os clientes a evitar acidentes e ou processos, com certeza alguém que passar na calçada vai ver o áudio visual e o portão acionados ao mesmo tempo, sem que consiga sair do raio de ação transparente antes de ser atingido pelo portão ou no susto ir para a rua e ser atropelado, acredito que se alguém passar por uma situação dessas e mesmo que não se machuque poderá com tuda razão abrir uma reclamação na prefeitura ou um processo, o cidadão não tem como saber o momento em que um portão que avança para a calçada irá ser acionado e quando o audiovisual começa a sinalizar o portão vem junto, não há tempo para desviar do portão
Como vc faz para furar o muro de um lado para outro sem cair um pedaço da alvenaria do lado oposto?? Sempre tenho esse problema.
9 месяцев назад+1
Então Renato eu sei exatamente o que você passa mas é o seguinte: Se você usa um martelete e sempre acontece isso, o problema está em deixar a função martelete até o final do furo, quando você imaginar que já vai atravessar precisa mudar para o modo furadeira sem o martelete ativo, assim vai fazer o furo sem ficar aquele rombo no outro lado.
Mestre, me tire uma dúvida: Esses dois motores poderiam ser ligados numa placa comum, ligando-os em paralelo? ex: ligar os dois numa mesma saída da placa para 1 motor?
Olha achei meio estranho vc colocar os motores de ponta cabeça, na verdade sempre fiz com apenas um motor a não ser que o portão seja bem grande aí sim precisa de dois, não sei qual o caso aí, mas o que mais me chamou atenção foi a questão de está de ponta cabeça, mais de 20 anos e sempre aprendi que a instalação do motor e ao inverso inclusive isso está em vários manuais e também sempre foi passado isso nas palestras dos fabricantes, Rossi , PPA, Garen Peccinin e etc....., Pq em nenhuma vez abriu o portão por completo, pela imagem ficou parecendo que iria pegar na articulação
9 месяцев назад+1
Oi Diego muito bom te ouvir aqui. Não sei se assistiu até o final do vídeo mas desde o início explico o motivo pelo qual instalei ele de ponta cabeça e o que favoreceu isso foi as possibilidades que o motor entrega e isso torna a instalação super versátil e aumenta as possibilidades.
Não amigo no vídeo você não explica, você apenas menciona que pode colocá-lo do lado esquerdo do lado direito, normal e de ponta cabeça, isso ja é normal em todos os motores não importa o fabricante não importa o modelo sempre foi possível instalar assim, gostaria de saber se dessa forma e melhor qual vantagem qual benefício ou foi puro capricho ( capricho para atender o gostoso cliente), gostei da instalação mas gostaria de saber em termos técnico
De manhã até 1h instalando, só pra fazer o video aula pra nós, meus parabéns viu, muito top, da pra ver o cansaço no seu rosto, fico assim tbm quando tento levar o melhor pro cliente, instalador entende instalador, só o cliente que não. Mas parabéns viu e obrigado
A JFL deu um show com essa linha de automatizadores e o Alexandre deu um show com essa instalação.
Parabéns pela parceria de sucesso!
#NOPADRAO
Nós que agradecemos!
vídeo muito bom e a explicação foi perfeita,sou instalador e a explicação foi ótima, obrigado irmão.
Que bom que ajudou
Adorei a aula , me trouxe mais conhecido ainda ,parabéns irmãos
Muito obrigado 🙌
TOP demais, Alexandre! Parabéns, meu amigo. Você é um profissional em quem eu me inspiro a cada dia! Deus te abençoe por compartilhar seu conhecimento. 👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado de coração
Parabéns Alexandre, belo vídeo, mas aqui em SC eu nao gosto de usar 2 motores e uma placa como vc fez, faço com sistema de tração, usando um motor de corrente de um lado e do outro lado somente a calha, acho mais confiável.
Espetacular Alexandre, gostei
Show Pedro
Coisa linda de se ver! 😁
Verdade 😊
Bacana!
Mas algo que eu ainda não vi em termos de automação e segurança, seria a possibilidade de ao acionar o portão para abrir, poder primeiramente atuar o audiovisual por um tempo ajustável e só após esse tempo o portão realmente começar a abrir para que alguém na calçada tenha de fato tempo para se afastar ou parar e não ser atingida pela abertura do portão, isso é mais crítico quando se sai com o carro da garagem, na entrada como o motorista já está do lado de fora e tem visão do local, poderá verificar e só abrir o portão quando não existir ninguém no raio de ação do mesmo, essa central também poderia receber o sinal de um sensor de presença ou até do tipo radar, que se localizar alguém no raio de ação do portão impedirá que ele abra , são exemplos de alguns recursos que podem impedir acidentes e processos mas que eu não vejo os fabricantes se importando muito em implementar e hoje em dia são recursos mais possíveis e precisos com as novas tecnologias de sensor e lógicas de programação, eu procurei um sensor para monitorar a presença de pessoas no raio de ação do portão ( esse modelo de portão , que se desloca avançando a calçada ) e não encontrei um produto pronto e específico, já calibrado e dedicado para essa situação( algo pensado para isso), para identificar pessoas na região do raio de ação e com uma lógica ja preparada para tal na placa de acionamento e ou nos ajustes do aplicativo, não achei e pensei, será por que os fabricantes e desenvolvedores não pensam nisso, por que eles não querem ajudar os clientes a evitar acidentes e ou processos, com certeza alguém que passar na calçada vai ver o áudio visual e o portão acionados ao mesmo tempo, sem que consiga sair do raio de ação transparente antes de ser atingido pelo portão ou no susto ir para a rua e ser atropelado, acredito que se alguém passar por uma situação dessas e mesmo que não se machuque poderá com tuda razão abrir uma reclamação na prefeitura ou um processo, o cidadão não tem como saber o momento em que um portão que avança para a calçada irá ser acionado e quando o audiovisual começa a sinalizar o portão vem junto, não há tempo para desviar do portão
Muito top Alexandre!!!!
Valeu obrigado
Aula Toop! 👏🏻
Como vc faz para furar o muro de um lado para outro sem cair um pedaço da alvenaria do lado oposto?? Sempre tenho esse problema.
Então Renato eu sei exatamente o que você passa mas é o seguinte: Se você usa um martelete e sempre acontece isso, o problema está em deixar a função martelete até o final do furo, quando você imaginar que já vai atravessar precisa mudar para o modo furadeira sem o martelete ativo, assim vai fazer o furo sem ficar aquele rombo no outro lado.
Você é fera mesmo em Alexandre, vou fazer conforme sua orientação a partir de agora.
Show, ah não coloca tanta força no final
Mestre, me tire uma dúvida: Esses dois motores poderiam ser ligados numa placa comum, ligando-os em paralelo? ex: ligar os dois numa mesma saída da placa para 1 motor?
tem cabo proprio para motor de portão com cabos de comando anexados 6x1
3 do motor e 3 dos fim de curso
Sim verdade, infelizmente não tinha na hora mas obrigado pela dica!
Show 👏
Vamos com tudo
Bom dia. A partir de qual metragem, precisa colocar um motor de cada lado ?
muito bom 👏👏👏👏
O Alexandre, nos cursos de analíticos seu, tentei falar com o suporte mas não existe o número, como faço para sanar unas dúvidas.
oi Valney, me manda um direct no Instagram
Qual regiao vc faz seus trabalhos? Goataria muito de fazer um estagio com vc! nem precisa me pagar!
Quero muito fazer o curso com você, como eu faço para ter acesso as informacoes?
www.paposeguranca.com.br
Qual nome da ferramenta que vc cortou o eletroduto girando na mão?
Prático né?
Chama-se cortador de tudo, bem baratinho e muito prático principalmente se não tiver energia no local.
O módulo já conecta na rede 5 ghz?
Não, 2.4
Olha achei meio estranho vc colocar os motores de ponta cabeça, na verdade sempre fiz com apenas um motor a não ser que o portão seja bem grande aí sim precisa de dois, não sei qual o caso aí, mas o que mais me chamou atenção foi a questão de está de ponta cabeça, mais de 20 anos e sempre aprendi que a instalação do motor e ao inverso inclusive isso está em vários manuais e também sempre foi passado isso nas palestras dos fabricantes, Rossi , PPA, Garen Peccinin e etc....., Pq em nenhuma vez abriu o portão por completo, pela imagem ficou parecendo que iria pegar na articulação
Oi Diego muito bom te ouvir aqui.
Não sei se assistiu até o final do vídeo mas desde o início explico o motivo pelo qual instalei ele de ponta cabeça e o que favoreceu isso foi as possibilidades que o motor entrega e isso torna a instalação super versátil e aumenta as possibilidades.
Não amigo no vídeo você não explica, você apenas menciona que pode colocá-lo do lado esquerdo do lado direito, normal e de ponta cabeça, isso ja é normal em todos os motores não importa o fabricante não importa o modelo sempre foi possível instalar assim, gostaria de saber se dessa forma e melhor qual vantagem qual benefício ou foi puro capricho ( capricho para atender o gostoso cliente), gostei da instalação mas gostaria de saber em termos técnico
Boa noite professor top instalacao qual motor e esse do video ?
@@diego.tecnicocliente q pediu.