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PROS y CONTRAS de la CBR 500R tras MESES de uso | ¿Qué pasó en mi accidente? ¿Moto Nueva?
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- Опубликовано: 15 авг 2024
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Gracias por todo nenes.
CAPÍTULOS:
0:00 Intro y Contexto
0:57 Hablemos de mi accidente
2:07 Lesiones del accidente?
2:53 Qué pasa con la moto?
3:27 Cuánto costó todo? El seguro pagó?
6:31 Cuáles han sido las consecuencias de esto?
8:04 No todo son malas noticias! MOTO NUEVA
8:41 MAJEEEEES JAJAJAJAJA
9:06 Hablemos de la CBR500R
9:32 PRO 1: LA COMODIDAD
11:10 PRO 2: EL PRECIO
12:01 PRO 3: RECAMBIOS Y MEJORAS
12:31 PRO 4: EL SONIDO
13:15 PRO 5: LA FIABILIDAD
14:17 PRO 6: ADMIRABLE
14:56 CONTRA 1: ROBABLE + LA 650R...
16:25 CONTRA 2: NO ES UNA R
17:46 CONTRA 3: LA FRENADA
18:47 CONTRA 4: LA SUSPENSIÓN
19:20 CONTRA 5: EL ABS
21:31 Conclusiones y despedida
27:41 Pequeño Teaser de la Aprilia
28:30 Apuntes y Outro
![5 COSAS MALAS de la CBR 650R [Que DESCONOCES]](http://i.ytimg.com/vi/ZqNsN1O9zVg/mqdefault.jpg)
Este formato motovlogging me gusta mucho, ojala que ahora que tienes la aprilia encuentres instancias para subir de este tipo de videos cada cierto tiempo
Mientras no vaya con Vane todo bien 😂
Disfruto mucho de tu "yo energúmeno" en los vídeos habituales, pero de cuando en cuando están geniales estos vlogs motorizados para verte de una forma más cercana y personal ❤
Decimos adiós a la rot-honda😢
Me encanta este estilo de blog en moto, espero que con la Aprilia lo hagas también y más a menudo, está muy guapo
Hace dos semanas me caí de la moto, y pues la verdad me daba miedo subirme a ella, sin embargo, después de mandarla al taller la sentí como una moto nueva, volví a sentir la libertad de ir a donde se me de la gana. A todos los que hayan sufrido accidentes, primero curar lo físico luego lo mental y después la maquina. Suerte a ti Billy y a todos los hermanos moteros. Buenas rutas.
Qué envidia, me resultó imposible
Tremendo el Billy, mira que soy mas de autos (especificamente americanos)... pero has hecho este motovlog bastante disfrutable, sigue sacando mas motovlogs que estare pendiente! Saludos desde Venezuela!
Buenas, llevo con mi CBR 500R 1 año y medio y creo que Billy no ha entendido el concepto de lo que es esta moto y del segmento de las 500as en el mercado motero. Claramente esta moto no te va a traer una electrónica de motogp ni va a tener abs de titanio indestructible por que realmente no es necesario. La gente en general se empeña en apresurarse a comprarse una 600 una 700 limitable antes de aprender con una moto noble y fiable como es la CBR 500R que es como tiene que ser la primera moto de alguien. En cuanto a que Billy alega que no es una R, a lo que R se refiere es en cuanto al carenado y la sensación increíblemente satisfactoria que te hace sentir esta moto la primera vez que te montas en ella, y esa sensación cuando tienes 18/19 años no te la da ni la R1M ni la CBR100RR. Cabe recalcar que nada de lo que ha dicho el el video es mentira, pero creo que no has entendido el alma y el concepto de esta moto Billy. Como motoescuela junto a la Ninja 400 es de más mejores opciones del mercado. Yo me quedo con la sensación que transmite esta moto y con la alegrías que produce a los moter@s que estamos empezando en esta locura de las motos. Un saludo!!!!
Estamos de acuerdo! Quienes no han entendido el concepto son los que le pusieron R en el nombre, esto no es una R.
Es una moto genial, indestructible, fiable, dócil, facilona, cómoda, en 10 minutos la dominas, pero no es una R, por eso me jode tanto, porque eclipsa mucho las capacidades que esperaría un cliente en base al segmento al que teóricamente pertenece.
Claro que también te digo, ya no hay Fs y las antiguas RR ahora son RR-R, así que puede que simplemente haya habido un cambio de paradigma en el que las Fs son Rs y las Rs son RR. No sé, en cualquier lado confuso
7:25 mi abuelo era mecanico, y yo se lo q es q tenga meses un vehiculo en el taller q no pueden reparar y q ocupa lugar y por ende no te permite trabajar con otro vehiculo, y estaba muy estresado, pero el problema era q el rotor del distribuidor electrico rompia la tapa q tenian q pedirla porque no se conseguia y al romper la tapa empezaba a sacar rayos hacia el bloque y claro no distribuia la energia a las bujías y no prendia, al final pudo arreglar lo del rotor y cuando lo probó fue con la tapa nueva q se le habia roto pero pegada para que una vez le haya funcionado comprar la nueva y no romper otra
Estuvo 4 meses ese auto ahí
Llevo 2 meses con la Aprilia RS660, y es una locura de moto, ojalá la disfrutes tanto como yo o más, y espero que estés bien después de lo sucedido.
Enhorabuena porque es una puta bastada de moto
Es un tema que da que hablar. Cuando uno se cae de su moto, cada uno lo vive de una manera diferente. En mi caso la primera caída que tuve en carretera, me sentí con miedo, vulnerable, y mi cuerpo como si fuera de gelatina. Como si mi cerebro desbloqueara el pensamiento de decir: "Tío, puedes morir con esto".
Volví a casa hecho un flan, y me daba bastante reparo volver a montar... Pero al día siguiente pensé: "No te cagues a la primera porque no vas a llegar a nada, vuelve a intentarlo" Me forcé, y digamos que lo superé.
Al tiempo, me volví a caer y para mi sorpresa la sensación seguía siendo exactamente la misma. Nunca te vas a acostumbrar a una caída, y menos si es en carretera o sientes que realmente te has puesto en peligro. Por eso no queda otra que levantarse, relajarse 10 min, poner la cabeza en su sitio y volverlo a intentar. Al menos así es como lo siento yo.
Por estas cosas y muchas más me gusta más el campo, cuando me caigo es como que el sentimiento es diferente, no es tan caótico para mi.
Muy buen vlog.
Yo entiendo el motivo de tu venta (me ha pasado), lo importante es que no le hayas cogido miedo a las motos en general. Un saludo!
Deberías probar una enduro de 2t, esa experiencia si que no se te va a olvidar😂
Menuda puta hostia pegaría...
R o F jajaja, la cuestión que nunca acaba. Comprad lo que os haga felices pero probarlo antes! Tengo una CBR500R bien apretadita en suspensiones y va súper estable en curva y si , aunque las estriberas no estén muy elevadas se toca rodilla. Con respecto a los frenos… el ABS trasero es muy intrusivo , no frena y bloquea al mismo tiempo (cuando vas a machete) pero el freno delantero… ese si frena de verdad, me atrevo a decir más que esa R7 que probé… El Motor revoluciona poco pero es divertido. Es una moto a tener en cuenta. Por cierto, no es ni mi primera ni segunda moto.
Una lástima lo de tus motos Billy pero cómo dicen en mi país "No hay mal que por bien no venga" Felicidades por tu nueva moto que tremenda máquina que la disfrutes mucho, las cosas materiales van y vienen pero la vida y la salud no
PD: confirmo lo que dices tengo una CB190 "R" y de R no tiene nada para mi es una F pero aún así la quiero y la cuido mucho, una lástima que acá no venden las CBR xxx R a excepción de la 1000R SP1
Aseguradoras de españa son un cachondeo. Solo hago el obligatorio y asistencia en carretera. Soy Brasileño vivo rn España hace 16 años. Tengo solo 3 caidas en la vida con motos aqui en España no sé porque tanta caida. En brasil he tenido siempre motos agresivas RD350Lc, Cbx750 etc etc y un acidente solo una alma de luz abrió la puerta sin mirar y me dio. Caidas tontas pues unas 3 con 50 años de edad, 30 años de carnets y piloto agresivo es mi manera de pilotar. Igual vas bien tienes las ideas muy claras. Te recomiendo siempre los 4 cilindros en linea. Pura emocion y mas cosas..Saludos desde Barcelona Gracias por el videl
Yo estuve en tu situación, al final me pillé la SV650, preferí gastar un poco más y la verdad es que no me arrepiento a haberla comprado limitada, porque al acabar los 2 años tenía unas ganas locas de deslimitarla y tener todo su poder... Y la verdad es que es una puta sensación, de llevar una 125 potenciada a pasar a llevar una moto seria que es capaz de llegar a los 180 en 10 o 12 segundos es otro rollo... Buen vídeo
Qué puta envidia
lo del ABS es un defecto de fabrica amigo, en mi pais (chile) hay una alerta con la 500r y la x para llevarlas a revision en concesionario. ya que el modulo ABS viene defectuoso.
Buenos días. La frenada está corregida en la versión 2022 que es la que tengo y frena de lujo. El consumo por lo que llevo está entre 2.3 y 3.2 Un mechero.
No se lo quiero vender a nadie pero solo os comparto mi opinión y deciros que estoy muy contento con ella.
Si queréis comprarla intentar que sea la del 2022 en adelante.
Poco se habla del diseño del casco.
Es muy mítico de rossi
@@DavidMendez-tl7ft No discuto que es un piloto excepcional cuando se trata de consistencia y sacarse ases de la manga, pero no soy muy fan de su juego sucio. Aun así el casco es god
Me caes bien jaja había visto algo de simulación tuya pero por encima. Está guay como comentas la moto, si subes más de moto le iré echando un ojo. Que vaya guay.
Gracias tío, sé que mis vídeos del principal se pueden hacer infantiles así que vengo aquí a desfogarme un poco
Una comparacion estaria genial la verdad, este formato de videos son los mejores 😚
Hace 1 año había una campaña para cambiar el ABS trasero de la cbr
Te la rifas Billy, mejoraste mucho para el motovlog. Además me encanta tu nueva motocicleta de Amazon
Mi CBR 125 de 2009 flipas como va el embrague, cambia marchas con 1 dedo
Billy más motoblogs por favor 🎉
Mola mucho el enfoque que le das, simplemente tu punto de vista desde tu experiencia sin dejarte llevar por lo que se dice en el mundillo.
Lo que te puedo decir de lo que sé, es que la aprilia al ser 2 en V tiene mucho más bajos que el 2 en línea de la cbr, ya sólo con eso parece que tuviera más de esos 35kw limitados de cada una que la cbr. Yo probé una aprilia dorsoduro limitada, y esa fue la diferencia que noté. Muchísimo más par en bajas, en comparación con el hierro mío, la suzuki gs500, 487cc de motor 2 cilindros en línea, carburación Jajajaja. Contra la moderna inyección y 2 en V de la aprilia. Otro mundo completamente, solo hablando de motor, ya que la dorsoduro es tipo supermotard y la mía es naked chiquitita.
También me dejaron probar un KTM de monte, 300cc 2 tiempos, y lo que anda y empuja eso no lo he sentido yo todavía con nada más, hay que tener muchísimo cuidado con el acelerador, pero que bien te lo pasas con eso por la tierra tío. Si algún día tienes oportunidad de probar, de las drogas se sale, pero del mundo del motor todavía no he visto a nadie jajajaja
La Aprilia no son 2 cilindros en V, son 2 cilindros en línea a 270°, es decir, un motor en línea con funcionamiento de motor en “V”.
@@Borllanx ostia, es verdad, gracias!
De todas formas la dorsoduro que comenté es en V segurisimo, que es sí la caté en persona
Una lástima lo de la situación con las motos, pero lo bueno es que estás bien. Lo de los traumas seguro que ya se van a pasar, tener miedo es normal, no hay que dejar que un miedo irracional nos detenga. Saludos.
Me pille la sv 650 99 luego me pille una cbr 600 como la tulla luego vendi la cbr porque me iba ha matar y en diciembre me rebente con la sv ahora voy ha por una 1000 al final eso de estar cerca del fin mola
Jajajajaja pa eso estamos, lo único no llevarse a nadie...
@@billycherokeeunderground eso siempre hay que tener cabeza siempre por los demás
Cuando hice las practicas del A2 en el circuito en una HONDA CB300R me pasaba algo raro con el abs pues en el lento, a la hora de frenar, a veces me votaba para delante y no frenaba. Muy frustrante pero, al menos, en las tres veces de circuito que me presenté no me falló jeje
Gran video
JUSTO ESO MISMO!
@@billycherokeeunderground ahora tengo desde hace un mes y algo una Honda CB650F y de momento no he tenido que frenar brusco (espero no tener que hacerlo jeje) pero cuando las prácticas iba con ese miedo al examen de circuito.
Un abrazo, con ganas de ver videos ahora de esa Aprilia jeje
No suelo comentar, pero estos videos molan, son mas currados y te cuestan mucho mas de hacer y editar, se agradece
Qué va!! Estos me resultan infinitamente más fáciles
Tío, me pasa lo mismo que tu con el accidente, yo lo tuve en una honda cb 650 r y por más que la moto es la ostia ya no me hace ilusión ir con ella. En mi caso tengo que pagar yo la reparación que también fueron 4mil, y también la tengo en venta.
.... Joder, lo siento tío, putas motos
En fin, si llegó 1 podrá llegar otra, tranquilo, si total, si han tardado tanto en arreglártela como a mí ya te habrás ahorrado otros 4k euros, porque madre mía se han tirado medio año con la moto
Qué chévere, tu explicación es amena, didáctica. Saludos desde Margos, Perú-Tahuantinsuyo.
Enhorabuena billyy!!! Estaría super bien que empezaras con el motovlogging, se te da muy bien además de que es un contenido muy entretenido, yo también me estoy encganchando a las dos ruedas :))
Con cuidado y a disfrutar nene!
Aunque la frenada sea mala el hecho de tener ABS ya te da mucha más confianza. Yo echo en falta tenerlo en mi Kawasaki y precisamente no suelo pisarle por eso.
Disfruta la Aprilia y al menos usa vaqueros en vez del chándal XD
El video la pollisima. Tenia ganas de algo asi. Me deja con ganas del de la Aprilia
telojuro q volver de vacaciones y encontrarme este videoo ma encantaooo, aver si subes mas motoblogs q es lo q mas me mola
Haz más vídeos de este tipo y en especial el de la comparación por favor, me has hecho unas ganas terribles
Me alegro mucho por el cambio de moto Billy, seguro que la vas a disfrutar mucho y como siempre con cabeza que es lo importante. Espero ver videos pronto de ella 🤝🏼
Ese punto negro me lo hago con los ojos cerrados.
Fui repartidor del Telepizza y repartía por esa zona jejeje😅.
Mi apoyo total a billymotovliging
Dios mío, el primer vídeo tuyo que veo, que grande! Jajaja, “como una pila duracell” 😂 aún no he acabado el vídeo, pero me han entrado ganas de tener esta moto
Amo los autos y no se nada de motos, pero siempre es bueno ver un poco de contenido del cherokis y la verdad entetiene este contenido, ahora ansio un video de la aprilia como tipo review, buen video nene
Billy, rspero que te vaya bien con la aprilia, yo aun me acuerdo de mi aprilia 125 replica culo de abeja (se llama asi) y se me rompio hace como 3 años, no arrancaba de ninguna manera y la reparacion era 4500€. Cuida de ella que le tengo mucho amor a aprillia y haz mas videos blog de motos.
25:32 el fondo de windows XP
Me mola mucho este formato de motovlog tío, enhorabuena por la arpilla es una pedazo de moto, posible de A2 lo mejor que te puedes comprar, a ver cuando la enseñaas en muchos videoos
En Septiembre comí suelo con mi MT07. A priori no tenía pinta de tener daños grandes. Bueno pues 4.500€ la gracia. Menos mal que lo tenía a todo riesgo. Aún así, tardaron dos meses en pagármela.
Es un ticiclo de 7000 pavos. Estuve valorando comprarla pero la vi aparcada en la calle y com dices, me dió sensación de 125cc grande. Al final terminé con una BMW F900R que son 2000€ de diferencia y no tiene nada que ver una con otra
Chuta billy, que mala suerte el asunto de accidentes de motos y demás, mi mas sentido pésame maquina
Billy! Conoces 99 problems por collision course (con linkin park) o en realidad te gusta jay-z? Más vídeos con este formato por el amor al amor!!!! 💓💓💓💓💓
Meses esperando para volver a ver a billy en moto, GAAAAS
Muy buen video me gusto que vayas por la ciudad con la moto me encantaria ver otro con la nueva moto
Billy fue la inspiración de comprar mi primer volante. ahora billy es mi inspiración en comprarme mi primera moto. Un abrazo.
Felicitaciones NENE!! Muy buen video! Me encantó ver los pro y contras de una moto que en mi vida voy a poder comprar JAJ. IMPORTANTE comprate unas botas para moto! Si no te puede pasar lo que le paso a majes, una caída tonta y te podes hacer mucha pupa. Cuídate y usa la indumentaria adecuada! Guantes, botas, chaleco, vaqueros de kevlar, TODO , la moto es divertida pero peligrosa. Majes hizo muchos videos recomendando distintas prendas para motos en algunos de sus videos...Un saludo genio!!
Billy te recomiendo los pantalones vaqueros de keblar son muy resistentes no parece un pantalón de rapero como los de cordura y es bastante barato, el mío es LS2 y me salió por unos 120€
Yo quiero un puto trajeeee pero son to caroooooooosssss
@@billycherokeeunderground Milanuncios es tu amigo, pide que te dejen probartelo sin compromiso porque depende de la marca te valdrá una talla u otra
En noviembre me podre sacar por fin el A y cogerle a mi padre su 600, mientras tanto Tiro de pitmotard y me pongo los dientes largos con tus videos. Todo el mundo se alegra de que se solucionasen las cosas y de que te fuera bien, Grande billy
Yo estuve muchos meses también lidiando con el seguro para que me repararan la moto y eso que no fue ni mi culpa jaja
Después del accidente ya le has pillado mania, pero creo que no le has dado caña de verdad las suspensiones las pones duras y te puedes tirar bien a las curvas con ella
Hola, muy buen vídeo. Yo estoy pensando en comprar la nueva 500r, que dirías de las mejoras en los contras que has mencionado como la frenada, la suspensión, y el ABS? Me encanta la moto😂 un saludo
Dios que bien se escucha el micrófono de la voz
La cam de cambio de marcha de la Aprilia 😍😍
Estos vídeos están súper currados. Están genial Billy. Y el contenido es genial.
Me encantan los videos largos en este canal, da igual del tema que sean
Billy leete bien el manual que salen cosas interesante como el reglaje de las suspensiones para circuito y tal. Un saludo crack
Sí! Algo he visto, gracias nene
Yo tengo una aprilia rs125 2t la culo avispa y es una pasada como te da la potencia en altas es como si tuviera turbo se abre la válvula de escape y vuela 34 cv de mosquito
Un colega me la dejó! Le metió pistón rotax!! En parte por eso me aficioné a Aprilia, esa moto es espectacular, me quiero hacer con una, cuídala porque es una experiencia brutal
BOOFFF, el filtro de sepia cómo de Need For Speed Undercover (camara que te da a la cara)
Yo siempre quise la Aprilia mas que la Honda, fue bonito pero ahora vamos a lo bueno
Alguien encuentre ese stop y hagalo lugar de culto en Google Maps
Acabo de comprar hace más de un mes una hornet y el ABS es súper intrusivo. No frena nada la moto.
Se te quiere Billy!
Me encanta verte haciendo motovlogs, tanto por la calidad de audio como por la visual y por la cercanía q transmites en estos videos. PD: Te recomiendo empezar a gastar en vestimenta de una manera acorde con la cilindrada xdddd PD2: La aprilia me parece espectacular, enhorabuena por semejante bicho, aunq mi hierro con sobrepeso de nombre bandit 650 se la funde NDIOOOOOSSSS.
El ABS de la ninja también es horrible pero más que nada porque entra enseguida sobretodo atrás no tiene sentido a veces frenar fuerte... Yo creo que lo hacen así aposta por algún motivo...
Siempre es mejor quedarse corto y frenar que pasarse y que se te pueda matar un cliente supongo
el tema del freno creo que el mecanico te lo puede tocar. Tambien lo de la facilidad de encendido de la aprilia
Yo lo que comentas en el video de los seguros no lo entiendo porque si tienen que cubrirte aun que no estés en el seguro porque tienes que estar si o si, yo me acabo de sacar el carnet y primero hasta que encontramos quien me aseguraba y luego el sablazo que te dan si luego están obligados a cubrir si o si el coche siempre que conduzcas legal por así decirlo
Por qué Billy vive en el fondo de pantalla de Windows XP
Billy ya te lo dije por Twitter y te etiquete en la foto de mi nueva Yamaha R15 y quería agradecerte por todo, ndeos Jasmin patrocina esto jajjs
No la vi macho jejejej disfrútala!
me alegro mucho por la nueva moto billy te la mereces y ten cuidado hahshshshsh 💗
Buenas Billy, me alegra que no hayas colgado las botaspor el accidente. Solo existen dos clases de moteros, el que se ha caido y el que se va a caer 😂😂😂. Por eso siempre es importante ir suficientemente equipado casco, chaqueta y guantes es obvio, pero te recomiendo llevar vaqueros que chandal y botas antes que deportivas.
La CBR500 es una moto de iniciación y algunas de las carencias de las que hablas alomejor se podrian mejorar. Creo recordar que la horquilla delantera sue puede regular, no? Tratar de ponerla un poco mas dura si ese es el caso ayuda mucho.
Y el tema del freno esponjoso con el abs, ha sido asi siempre?? Porque por lo que dices parece como si tuviera un poco de aire en el sistema, te recomendaria cambiar el liquido de frenos y purgar la bomba del ABS.
Todas las motos a partir de 2017 tienen que estar equipadas con sistema ABS por normativa.
Por el tema de los seguros, has mirado en AMV? Siempre he tenido esta compañia, es de lo mas económico y nunca he tenido problemas. Yo tengo seguro a terceros ampliado con robo, incendo y seguro de conductor, que en caso de que me caiga o tenga yo la culpa cubre los gastos médicos.
P. D. - Cada moto es un mundo auque se parezcan. Disfruta de la Aprilia y a seguir pillando experiencia, un saludo!!! 👊🏼✊🏼🎉
AMV no me quiso asegurar! Y eso que tenía con ellos la CBR125R... Pero bueno.
El ABS siempre fue así, sí, una cosa rara la verdad
Un saludo!
29:56 Billy Chernobyl flexeando moton
30:25 Chilly Berokee flexeando brazaco
joder billy es de los mejores videos que he visto en el último mes. Gracias a ti ya tengo otro canal de moto vlog :)
Pd: para cuando ruta con subs?
Me encanta como se calla en las curvas para concentrarse, TOP
Pa mantener el equilibrio más bien porque doy toda la pena
Felicidades por la aprillia 🎉🎉 pero veo que en españa lo de los traumas es algo delicado, en latinoamericana te accidentas con la misma moto 3, 4, 7 veces y si la vendes es solo por subir de cilindrada 😂😂 saludos u felicidades por tu nueva moto
Jajajaja soy un generación de cristal, sí
Molan los videos asi, espero que disfrutes esa 660, y que lo compartas con nosotros. Por cierto, necesito contactar contigo para proponerte una cosilla relacionada con las motos… espero que me leas 🤞🏻🤞🏻
voy a contar una historia pelotuda:
Un día 6 de enero creo que de 2013 iba con mi padre en moto, el tenía una zanella 250 no se que modelo pero era una chopera malisima, cuestión que ibamos por una calle en la que en una intersección en la que hay algo que acá se llama badén, agarró el primero, salté y se me safaron las manos, quedé a punto de caerme y mi padre me agarró de la pierna, agarró el segundo y volé como era verano (argentina) iba de pantalon corto y camiseta asi que me raspé todo, despues de eso mi padre y mi madre se compraron casualmente un chevette y dejé de andar en moto, hace unos años volví a subirme a esa zanella y sinceramente no puedo, no estoy seguro, encima ahora mido 1.80 y peso como 100kg asi que mi centro de masa es como el de un camión, por eso dejé de andar como acompañante en las motos y estoy muy dudoso de ver si vale la pena sacar carnet de moto o ir directamente por un carnet de auto, aparte que argentina tiene un tema de inseguridad impresionante con las motos
Estoy esperando por una aprilia como esa ahora mismo, que ganas de que me llegue la mía 😢
Madre mía cómo te lo vas a gozar
Esperemos que en futuro puedamos verte dentro de un circuito disfrutando tanto como los que vemos tu vídeo
estás progresando padawan, en agosto me voy al ring con la 09... si te calientas...
Putos enfermos jajajajajaja meterme a nur con una del A2 sin ser capaz siquiera de salir de mi pueblo sin vomitarme
me siento tan identificado contigo hahahhaha ami tardaron 5 meses en tener todas las piezas, 2 meses la moto parada con el perito haciendose el loco i el taller hasta los cojones i yo mas, fui con la moto 3 meses rayada exagerado hasta que porfin la arreglaron del todo
Deberías hablar con un profesional para que te aconseje de como gestionar el dinero que generas en RUclips, por que como tu dices esta bien que lo reinviertas en el canal para hacer contenido pero la verdad desde un punto de vista económico solo haces que malgastarlo y despilfarrarlo.
Si te compraste todas las motos que has tenido para tu gusto personal perfecto, pero si ha sido para hacer contenido para el canal amigo deberías de replantearte el asunto, por que con los vídeos que haces en el simulador (que es lo que la gran mayoría quiere ver) son con los que más disfrutamos y dudo que estos videos que haces de la moto o en su día del kart (otro despilfarro mas) te salgan rentables la verdad además no solo pones tu economía en riesgo si no también tu vida por lo que se ve , así que esperemos que no te pase nada por que si no nos quedamos sin vídeos del simulador y eso si que no puede ser 😂
Por ciento no es nada personal ni nada simplemente te habla alguien que llevaba tu mismo tipo de vida en cuanto a la parte económica y aprendió después de llevarse un susto, para que no te pase lo mismo a ti.
Pd: me encantan tus vídeos en el simulador rompiendo récords
Gracias por preocuparte Borja, mi economía está bien. La máquina de hacer dinero es el simulador, este despilfarro es para hacer la vida más llevadera, no para rentabilizarla, no me voy de botellón ni de cariñosas así que algo necesito en la vida
Que liiiiiinda que suena la Aprilia.
Un arma perfecta para divertirse y al mismo tiempo conocer a Diosito después de quedar tatuado en una pared a 230km/h
como van las muñecas?? sufro bastante con la mia y eso que no es R!
Nunca he usado una moto, soy más de bici. Siento que le caeré. Y ya me he caído de la bicicleta, me he estrellado en los cerros, y he salido disparado de la bici y termino debajo de autos.
Si, tengo la sensación que podria matarme, y que en mi tumba pongan "si la velocidad me mata, no lloren por mi, que morí contento". Pero, igualmente, gracias por el vídeo. Me sigo divirtiendo, viéndote andar
Bro which one is more comfy for pillion??? 😊
CBR 500R / Aprillia 457
Todas las motos arrancan bien y van bien tipo tu honda menos las italianas no sé si las alemanas también en definitiva japonesa bien todo lo de más cuidado
majes en moto sos vos? o quiero decir billy en moto asjajj sos grande billy
Básicamente está 500r es lo que el EcoBoost al Mustang es bonito, es full equipado pero todos quieren ver el v8 de 400 caballos no el i4 turbo de 300
Justo!
Debes de hacer un vídeo hablando de equipo de seguridad, he estado buscando y no se cómo elegir 😢
Ya viste algún vídeo de majes sobre el equipamiento de seguridad?
Creo que tiene uno pero buena idea, ojalá haga un vídeo así en algún momento
Es que estamos igual! Jajajaja
Billy saludos desde Colombia parce... Hacete un canal de motos o sube mas contenido de motos... Te recomiendo veas SebastiánHerrera 531 es un monstruo de piloto colombiano
billy la aprilia si hace pop pop... usa cambio quickshift a 5500 rpm... veras que algun dia te lo hace... Ten en cuenta algo muy importante, la aprilia es una moto para el A, limitado para el A2... Eso quiere decir que si no lo has comprobado tu mismo ya... La moto a partir de 5500 vueltas no tiene chicha... Porque a partir de ahi entra la limitacion... Por eso pa que haga pop, cambia entre 5 - 5500. En el caso de la honda al ser para el A2... los 48 cv estan distribuidos por todo el regimen de vueltas, La aprilia tiene distribuidos los 95... Y claro al estar limitada... Solo tienes la mitad. Saludos!
Gracias tío! No noto ese pop pop la verdad, en la CBR era bastante exagerado, pero lo que me llama la atención es que calcas a la perfección lo que siento en la moto, siento que tengo un misil hasta las 5500! Y de pronto CAE EN PICADO LA POTENCIA, de una manera brutalmente exagerada, cosa que no pasaba con la CBR, me alegro de no estar loco, porque al ver que corría menos que la CBR me quería dar un parranque
@@billycherokeeunderground yo la tengo deslimitada y ya la cosa cambia mucho, a partir de 5500 es un misil despegando me tengo que agarrar al manillar como loco. Pero mientras la tengas limitada, subir de 6000 vueltas no te sirve de mucho, porque no te da mas potencia, te va a seguir dando lo mismo hasta el corte, unos 40 y poco cv. Lo del pop, no lo hace siempre pero encuentra el punto entre 5 y 6 mil rpm, que si lo hace, incluso a mi algun amigo me ha llegado a decir que vio chispas salir del escape. No estas loco jajaja, cosas de moto limitada. Igualmente hasta 6 mil vueltas con el quickshifter se hace muy disfrutable la moto, mientras no tengas rectas muy largas y sean carreteritas de curvas, Que la disfrutes tio!
Noo Billy la mecha noo, quédate la de one una rre nave🤙
Podrías hacer un video, "si te ríes, pierdes" pero con puro shitpost y humor acorde al promedio de iq de tu audiencia, y subirlo a este canal:)