ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ АКПП. КАК УЛУЧШИТЬ ОХЛАЖДЕНИЕ АВТОМАТА.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 87

  • @n-service
    @n-service  3 года назад +6

    Если акпп работает штатно, нет косяков при переключении и пробег 200+, то можно штатную систему охлаждения реанимировать.

    • @lexkiselev849
      @lexkiselev849 3 года назад

      Владимир привет, пишу тебе в ватсап на твой номер, не доходят сообщения, номер поменял?

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      @@lexkiselev849
      Ватсап в описании к видео

    • @владимирполынин-ц3ц
      @владимирполынин-ц3ц 9 месяцев назад

      ..лить в систему охлаждения хороший антифриз.а не бодягу литровую

    • @владимирполынин-ц3ц
      @владимирполынин-ц3ц 9 месяцев назад

      ..мыло какое-то.выключил..

    • @TEHNOOPEN
      @TEHNOOPEN 8 месяцев назад

      а у меня температура моторного масла до 117 градусов доходит 185000 пробега. промыл радиаторы на самомойке эфект минимальный. помпа в сборе меняна уже. грешу на теплообменник. градация цен от 2000руб до 40000 какую ставить думаю кто что посоветует

  • @AlmaZ-z5n
    @AlmaZ-z5n 8 дней назад

    Зашел на видео посмотреть как менять теплообменник, в итоге это все осталось за кадром , зато теперь я знаю про лучшего друга автора и прочую воду, спасибо за полезный контент

  • @СашаЛеонов-р9и
    @СашаЛеонов-р9и 3 года назад +4

    Володя, отличные и полезные видео. В сервисах такого не расскажут... 🙂👍 СПАСИБО!

  • @-Geka-
    @-Geka- 3 года назад +6

    Большая температура ATFки, и это ещё температура окружающей среды была не большая а что будет когда плюс 40 будет на улице. Только отдельный радиатор спасёт, по себе знаю. Киа сид 3е поколение, до установки отдельного радиатора на акпп температура была выше 100 градусов, при лайтовом использовании. После установки, температура при жаре и тяжёлых условиях эксплуатации, больше 94 градусов не поднималась !

  • @ВадимЛущиков-г4ф
    @ВадимЛущиков-г4ф 3 года назад +2

    Владельцам данных авто полезная инфа. Всё решается и не надо сразу бросаться продавать. Отличная работа, хороший авто. Побегает ещё) Спасибо! за видос!!

  • @grishakyzmin1605
    @grishakyzmin1605 3 года назад +2

    Спасибо за информацию, полезно. 👍

    • @grishakyzmin1605
      @grishakyzmin1605 3 года назад

      А такой теплообменник подойдёт для поло двигатель cfna ,там мне кажется меньше.

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      @@grishakyzmin1605
      У каждой модели свой маслоохлад

    • @grishakyzmin1605
      @grishakyzmin1605 3 года назад

      @@n-service да извени забыл сказать акпп 09g aisi.

  • @ВячеславСтрижов
    @ВячеславСтрижов 3 года назад +1

    Володя, Добрый вечер! Для заливки и прокачки масло при замене вы используете эти отверстия где установлен теплообменник или нет?

  • @student_161
    @student_161 3 года назад +2

    Просмотр...лайк...комент))))

  • @Andrey.444
    @Andrey.444 3 года назад +1

    Подскажите пожалуйста по теплообменникам Nissens небыло курьезов?.passat b6 usa.коробку перебрали на серьезном сто.к рекомендации остался теплообменник и проводка в масле.пинок на холодную разовый с 3 на2 может быть из-проводки?спасибо

  • @7099779
    @7099779 3 года назад +3

    Вопрос, как относишься к следующей схеме смены атф: полная замена была на 50к, и после этого ежегодная частичная замена (одновременно с маслом ДВС) 2-3 литра атф в акпп (примерно каждые 6-8 т.км)?

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +3

      Есть и среди подписчиков кто так делает.
      Жидкость остается идеальной.

  • @АндрейКузнецов-л5с
    @АндрейКузнецов-л5с 9 месяцев назад

    На Фольксваген поло после ремонта акпп вместо теплообменника вывели кулер к радиаторам охлаждения двс

  • @АлександрКарасёв-б9ь

    Всё хорошо объясняешь но много лишнего текста.

  • @DenisZ-r8f
    @DenisZ-r8f 2 года назад +2

    Этот т/о греет масло в коробасе, а не охлаждает ее) далее т определяется темп ож.

  • @КарабасБарабас-й3х
    @КарабасБарабас-й3х 3 года назад +2

    25:27 американцы умеют считать денюжки (капиталисты). Там день простоя из за поломки машины дорого выльется для владельца. Засудят автопроизводителей многомиллионными исками. А нам (странам третьего мира) и так сойдёт. Свою гарантию отбегает и с маслоохладителем.

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +2

      Конечно.
      Был бы советский гост дело бы решилось

  • @timonstimons3496
    @timonstimons3496 3 года назад +1

    Владимир, вопрос по внутренним трипоидам. Что из неоригинала посоветуете? Или все бесполезно (в плане в вибраций), только оригинал по конский цене?

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      Оригинал.
      Loebro
      Gkn
      Все перепробывали.
      Воткнули оригинал бу и идеал

    • @timonstimons3496
      @timonstimons3496 3 года назад +1

      @@n-service🤦так и знал, чудес не бывает, но 25 штук за один, это жесть, хотя после замены уплотнительных колец теплообменника по тысяче за штуку, уже не так удивительно.

    • @timonstimons3496
      @timonstimons3496 3 года назад +1

      Скф, мале тоже пробовали?

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      Да

  • @Anatoliu.Bowie.
    @Anatoliu.Bowie. 8 месяцев назад

    спасибо!

  • @MrSuperCamicadze
    @MrSuperCamicadze 3 года назад

    Скажите свое мнение по поводу клапана в масляный насос TRANSGO JF011E-FC

  • @timonstimons3496
    @timonstimons3496 3 года назад +1

    Мне перед продажей, предыдущий хозяин поменял теплообменник на такой же, как сказал привинтивно, на 74 т. км. Так вот резинки уплотнительные там говно, ссаться начал тысячи не проехав. Я поставил оригинал, цена космос конечно, по 1 000 руб. штука, зато сухо, менять все четыре штуки.

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      Жесть.
      Резинки vag это важно.

    • @timonstimons3496
      @timonstimons3496 3 года назад

      @@n-service я заморозятся, решил подобрать у организации производящей и продающей уплотнения для всяких гидросистем. Предварительно измерив оригинальные кольца. Итог, аналога нет, изготовить по моим размерам те же деньги, если партию то конечно дешевле.

  • @Андрюхадич
    @Андрюхадич 3 месяца назад

    У меня доп радиатор стоит !по перевала в жару температура выше 92 не поднимается! Есть ещё советники удалить термостат на акпп ещё на 8-10 падает!утверждает

  • @ТарасДрабич-ъ6р
    @ТарасДрабич-ъ6р 3 года назад +1

    Валодя здравствуйте, скажите эст ли сенс ремонтировать саленоыди 1 поколения???

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      Проще тонкого сечения.
      Не пробывал ремонтировать старого образца солики.

    • @ТарасДрабич-ъ6р
      @ТарасДрабич-ъ6р 3 года назад

      @@n-service Спасибо Володя 🤗

  • @СергейЧукардин-ю4т

    Подскажите Владимир на второй передаче вибрация при разгоне? на остальных передач нету, шрузы новые все изменения недобился

  • @rustamaitov3556
    @rustamaitov3556 3 года назад +1

    Спасибо за информацию а масло охладитель какой фирмы вы поставили ? Оригинал космос цены.

  • @ШералиевШ.Б
    @ШералиевШ.Б 3 года назад +1

    Здравствуйте. У меня Мазда 6 2005 год рест. Знаю, что вы разжевали на счёт ремонта этой модели акпп, но хотелось бы узнать на счёт маслоохлодителя. У нас это есть или доп радиатор ставить? В погоду +10 и выше, начинает тупить и перегреваться

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +2

      Доп поставить от cx 7 бу

    • @ШералиевШ.Б
      @ШералиевШ.Б 3 года назад

      Приветствую. На доп радиатор от сх 7, нужно ставить термостат?

  • @linadvoryachenko9866
    @linadvoryachenko9866 7 месяцев назад

    Оптимальная темп 75-90 ,может и выше быть зимой при нагрузках и т.п и до 120 но оптималка до 90 а не 100

  • @ПоехалиБыстрее
    @ПоехалиБыстрее 3 года назад +1

    Показалось или нет? Подложка от нового теплообменника осталась на столе, а новый теплообменник установлен на старую подложку?

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      Старую оставили с новыми прокладками;)

  • @A_R_T_A_W_O_T
    @A_R_T_A_W_O_T 3 года назад +1

    Вопрос а чтотмаслоохладителя паралельно или плследовательно не льзя установить?эфективность повысится?

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +2

      Кпд схож будет.
      Лучшее решение неколхозный радиатор

    • @old_guard5927
      @old_guard5927 Год назад

      ​@@n-serviceподскажите пожалуйста, а доп радиатор от пассата к штатному теплообменнику есть возможность подключить или установить пассатовский или без теплообменника ?)

  • @ТарасДрабич-ъ6р
    @ТарасДрабич-ъ6р 3 года назад

    Володя скажите пожалоста, при прамивке, гыдраблока 09g Абезательно ли винымать всё плунжера?

    • @n-service
      @n-service  3 года назад

      Конечно.Посмотреть качество масляных каналов, оценить износ

  • @edgar3443
    @edgar3443 2 года назад

    привет, каким приложением андроида пользьетесь для показаний температуры дсг? ,черканите

  • @seregakaprilkin5638
    @seregakaprilkin5638 Год назад

    Добрый день подскажите на какой программе вы смотрите температуру АТФ

  • @СергейШирокинский-п9л

    Чем температуру в коробке смотрите? Что за приложение?

  • @ШриманшиЯ-Я
    @ШриманшиЯ-Я 11 месяцев назад

    100 * температура для АКПП - нормально??
    И ск критично??

  • @АлександрМороков-ю6ц

    Интересно в +30 сколько будет температура масла?

  • @dimakuleshov2546
    @dimakuleshov2546 2 года назад

    Добрый день. Подскажите пожалуйста почему может грееться АКПП на трассе при оборотах свыше 3000 или скорости более 130, машина становиться вялой. В городе АКПП не перегривается. Пассат б6 АКПП гидротрасформатор.

  • @BruarioR
    @BruarioR 3 года назад

    Привет. Подскажи пожалуйста проблема такая был букс с 3 на 4 передачу акпп 09g aisin passat b6. Заказал комплект поршней и всех уплотнительных резинок и тефлоновые кольца. Всё ровно с 3 на 4 буксует. В чём может быть проблема? Старый поршень был порванный.

  • @MAX01071980
    @MAX01071980 8 месяцев назад

    Будет нс улице 30 градусов она будет перегреваться по городу

  • @pashayess
    @pashayess 3 года назад

    Ребят, а чё за приложуха, которой вы смотрели температуру?

  • @АрсланЧурюмов
    @АрсланЧурюмов 3 года назад

    Куда звонить?
    Написал в ватс ап, ответа нет. Звонят разные сервисы после этого. Хотя я к ним не обращался

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      Только ватсап либо почта.
      Как освободится помощник вам отпишет.

    • @АрсланЧурюмов
      @АрсланЧурюмов 3 года назад

      @@n-service а ваш помощник на вас работает, или на всех? Почему мне звонят другие сервис-центры?

  • @ШахРамазан
    @ШахРамазан 2 месяца назад

    Вы не учли что измерение проводились уже ночью и температура уже конечно будет ниже

  • @АрманНизамудинов
    @АрманНизамудинов 4 месяца назад

    Маслоохладитель и теплообменник - это одно и то же? Только названия разные? Ответьте чайнику!?….

  • @max_bmv3724
    @max_bmv3724 3 года назад

    МКПП занимаешься ?

    • @n-service
      @n-service  3 года назад +1

      Было время
      Сейчас иногда сцепы проскакивают

    • @max_bmv3724
      @max_bmv3724 3 года назад

      @@n-service а подшипники заменить или главную пару?

  • @tiger......
    @tiger...... Год назад

    Фирмы лузар нормальные?

  • @antonnvrsk1047
    @antonnvrsk1047 Год назад

    косвенный охладитель, слабо работает

  • @Error-kt8uh
    @Error-kt8uh Год назад

    Бля как вы определяете перегрев акпп?

  • @aleks-gq3bt
    @aleks-gq3bt Год назад

    Корямба и кО в ютубе не вашь родственик похожь

  • @АлександрТот-щ8ч
    @АлександрТот-щ8ч 2 года назад

    Nissan гавно братан ставь Hella

  • @dell0209
    @dell0209 Год назад +1

    Болтун. Балабол