Test Batería "MODO SERVICIO" Tesla Model 3 LR 1 año y 80000km degradación

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  • Опубликовано: 5 мар 2023
  • Después de 1 año con un tesla model 3 LR comprobamos haciendo la prueba interna del modo servicio, cuanto se ha degradado la batería con 81000km recorridos.

Комментарии • 25

  • @fabianre1975
    @fabianre1975 Год назад +7

    Ángel Gaitán no está de acuerdo

  • @elcunyao
    @elcunyao Год назад

    Muy buen vídeo. Gracias

  • @user-li8td6uc7y
    @user-li8td6uc7y 8 месяцев назад

    Buen video!! El acceso siempre va ser “Service”
    Saludos

  • @lapp61
    @lapp61 Год назад

    expectacular son kilometros en un año y esa degradacion con la boca a vierta me e quedao 👋👋

  • @creatorex1
    @creatorex1 29 дней назад

    Lo que es claro que la degradación no son solo las cargas y los kms sino el paso del tiempo .

  • @ferfrau
    @ferfrau 7 месяцев назад

    Muy buenas! Una pregunta, después de hacer el test notaste diferencia en la previsión de autonomía?? Se recalibró? O marcaba lo mismo de autonomía estimada que antes de hacer el test? Buen vídeo lo haré también al mío, 100k km desde diciembre de 2020. Un saludo!!!

  • @luismiguelgarcia4803
    @luismiguelgarcia4803 7 месяцев назад

    Buenas noches. ¿A la hora de realizar el test tienes que tener el coche cargando? ¿Que % lo debes de tener cuando realices el test? Es que en el vidéo hay un momento que lo desconectas y en el ultimo lo tienes cargado al 100%, y ahí es donde me he perdido. Gracias

  • @tornero02
    @tornero02 Год назад +2

    🤯 80.000km en un año! Buena tralla le has dado.
    Un 4% de degradación con ése kilometraje me parece un dato que roza lo excelente, ¿Qué uso de cargas rápidas le has dado?
    El mío con poco más de año y medio y 56.000km calculo que anda ligeramente por debajo del 3% pero nunca he hecho el test, asique es posible que tenga algo de error de BMS. Particularmente, cargas rápidas bien poquitas contadas con los dedos de una mano, casi siempre en alterna tanto monofásica como trifásica.

    • @acastrejon82
      @acastrejon82  Год назад +2

      La mayoría de las cargas son en casa al 90% y apuro hasta el 20%. Sólo cuando salgo de viaje cargo al 100% y uso cargadores externos

    • @luismiguelgarcia4803
      @luismiguelgarcia4803 7 месяцев назад

      @tomero02 ¿Cuándo realizaste el test, lo tenías cargando el coche? ¿Con cuanto % de batería hiciste el test? ¿Cuánto tardo en hacerte el test? En el video desconecta la carga cuando lo tenía creo que al 9%, pero al final se ve que lo tenía cargado al 100%. Gracias por la información

    • @tornero02
      @tornero02 7 месяцев назад +1

      @@luismiguelgarcia4803 yo el test no lo he hecho nunca, me guio por la estimación que me lanza el coche con la batería al 100%. Ya sé que no es nada fiable, dado que oscila bastante.
      Ahora tengo sobre los 83.000km y con la carga completa me da una estimación de 545km.
      El coche de nuevo me marcaba 569, aunque al poco de tenerlo me llegó a marcar 571km como record.
      Pese a que soy consciente de que no es fiable medirlo así por el error de bms (desde verano que no lo cargo a tope) y otros factores como temperatura ambiental, sí que sirve para hacerse una idea de que la pérdida es pequeña por no decir insignificante.

  • @joseangel1
    @joseangel1 Год назад

    Estaría bien saber dónde cargas

    • @acastrejon82
      @acastrejon82  Год назад +1

      Cargo siempre en casa a 7,4kwh, a no ser que salga de viaje que cargo en los superchager de tesla o donde haga falta. Cargo todos los días al 90%

  • @fitavape2939
    @fitavape2939 Год назад

    Buenas socio¡¡ al final lo empezaste a cargar cuando estaba al 9% o esperaste que se bajara hasta el 0%

    • @acastrejon82
      @acastrejon82  Год назад +1

      No llegó a bajar nunca más del 9%, osea que no necesita descargar la batería hasta el 0%

    • @gorka847
      @gorka847 Год назад

      ​@@acastrejon82 utilizaste algun tipo de obd o ya no es necesario los modelos con procesador ryzen y se hace todo con estos pasos que nos has enseñado? Y felicidades por esos datos

    • @fitavape2939
      @fitavape2939 Год назад

      ​@@acastrejon82 cuando pone test in progress es cuando tiene que ponerlo a cargar no?

    • @juanjoseguiradonoguera647
      @juanjoseguiradonoguera647 Год назад

      No indicas si reinicias tu la carga para que carge al 100% ya que la detuviste o el coche solo reanuda la carga.

    • @acastrejon82
      @acastrejon82  Год назад

      Para esto no hace falta ningún obd, solo entrar en modo servicio.
      La batería al final no le hizo falta descargarse al 0%.
      El coche fue el que reanudó la carga y lo cargo hasta el 100% aunque yo no lo tuviera puesto a ese porcentaje

  • @bovedv5553
    @bovedv5553 4 месяца назад

    despues para salir de modo servicio, le haces lo mismo? Tengo miedo de ponerlo porque no se sacarlo jaja

    • @dayandiaz3497
      @dayandiaz3497 3 месяца назад

      Abajo sale un icono rojo que es para salir del modo servició

  • @kajamisove9858
    @kajamisove9858 Год назад +1

    😃 *promo sm*

  • @privskorp.9865
    @privskorp.9865 Год назад

    Hola, cuantos km al 100%?????

    • @acastrejon82
      @acastrejon82  Год назад

      Muy pocas ocasiones, cuando salgo de vacaciones o de puente, lo demás siempre al 90%

  • @albertofernandez6861
    @albertofernandez6861 5 месяцев назад

    La batería sufrió una descompostura. Se degradó más de 8000wh 😂.