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パイロットの道のりの映像を見ましたが、本当に厳しい訓練ですね。国防にあたっている皆様に尊敬と感謝です。
国防という任務を邁進するため、厳しい訓練を‼️その厳しさがいざという時にいきるはずです😎👍
ひとつ間違えば 死に繋がる訓練だと思います。それに打ち勝ち ウィングマーク👨✈️をもらった皆さんを心から尊敬します。
これから自衛隊機搭乗員としてパイロットを目指すお方様には、これ以上に無い・・とても分かり易く、そしてとても素晴しいご講義であると、私は思いました。Ｆー15アグレッサー部隊と言えば、航空自衛隊の戦闘機最強部隊だからね・・。ブルーインパルス部隊への移動もあったりするし・・。アグレッサー部隊で活躍したHachi様のお話は、本当にとても貴重だと思います。尊敬します！！本当にありがとうございます！！
戦闘機パイロットコース、輸送機・救難機パイロットコースは、自分で選べられますか？
最近はT-4から救難機があります。
5年もかかるんですねえ。思いがないと続けられないですね。具体的な教育課程のお話なので、前回より先生感が増してます😄
先生感…悪くないですね😆😆笑笑
HACHIさんのお話は、すごくわかりやすくて勉強になります(^^)
良かったです😊伝え上手になれるよう努力していきます😎👍
アグレッサーに在籍された経験あるんですね。
実はあるんです😎✌️
おお、Hachi さん！本日はまたまた羽田にてお会い出来て良かったです！
また遊びに来てください😊😊
Hachiさん、とってもわかりやすい説明ですね！そして、JABさんの編集もとっても見やすく理解しやすいです！この動画なら戦闘機パイロットを目指そうとしている方々詳しい情報として受け入れられるのではないでしょうか！次回も楽しみにしてます( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )❤︎
参考にしていただければ嬉しいです😊さらに、戦闘機パイロットを目指す方が増えてくれれば😆😆
米留課程についても知りたいです！
米留課程のこともお話できるように来ておきます。
本物のアグレッサーがなぜここにいるのかって事と、と空自には操縦士しかいないと思ってる民間人と変わらん思考。
人にかまけてる余裕は無いけど､仲間を思いやれないようじゃ｢自衛官｣の資格はないと思います｡ 辛い時､苦しい時に仲間に手を差し伸べる事を学ぶのも課程の中で大切なんでしょうね｡
仰る通りですね‼️
航空学生って2年間しか受けられないんでしたっけ？21歳までじゃなかったでしたっけ？
21歳未満までの3年間（3回）受験することができます😊
離脱した方達は、航空自衛官として、新たな目標を持って働いてるんでしょうか？自衛隊自体辞めてしまう方や、又は、エアラインへの転換等されて、航空業界に残っていて下さったり？？？それぞれの道を進んでいるんだと思いますが。いまいちその辺分からずにいますが？
自衛官を続ける人新たな道を進む人それぞれですが、航空業界に残る人が多いですかね〜🤔🤔
28期までは航空学生課程の最後に操適を実施していたそうです。エリミネートされた仲間を見送る辛さは想像に難くないですが、それもパイロットが乗り越える必要がある課程なのでしょうか。色々な職種が混在しつつひとつの組織を形作っているのは、やはり隊員の方々の志なのですね。
そうなんですね〜🤔隊員一人ひとりの志！ですね😊👍
俺昔甲子園出た！言い出す奴と変わらんぞ 元アグレッサーw
だからその甲子園出たことあるやつから情報を得るって大切だと思うんだけど。まあ、どうせ嫉妬してるだけだと思うけどwwwww
パイロットの道のりの映像を見ましたが、本当に厳しい訓練ですね。国防にあたっている皆様に尊敬と感謝です。
国防という任務を邁進するため、厳しい訓練を‼️その厳しさがいざという時にいきるはずです😎👍
ひとつ間違えば 死に繋がる訓練だと思います。それに打ち勝ち ウィングマーク👨✈️をもらった皆さんを心から尊敬します。
これから自衛隊機搭乗員としてパイロットを目指すお方様には、これ以上に無い・・とても分かり易く、そしてとても素晴しいご講義であると、私は思いました。
Ｆー15アグレッサー部隊と言えば、航空自衛隊の戦闘機最強部隊だからね・・。ブルーインパルス部隊への移動もあったりするし・・。
アグレッサー部隊で活躍したHachi様のお話は、本当にとても貴重だと思います。尊敬します！！本当にありがとうございます！！
戦闘機パイロットコース、輸送機・救難機パイロットコースは、自分で選べられますか？
最近はT-4から救難機があります。
5年もかかるんですねえ。思いがないと続けられないですね。具体的な教育課程のお話なので、前回より先生感が増してます😄
先生感…
悪くないですね😆😆笑笑
HACHIさんのお話は、すごくわかりやすくて勉強になります(^^)
良かったです😊
伝え上手になれるよう努力していきます😎👍
アグレッサーに在籍された経験あるんですね。
実はあるんです😎✌️
おお、Hachi さん！本日はまたまた羽田にてお会い出来て良かったです！
また遊びに来てください😊😊
Hachiさん、とってもわかりやすい説明ですね！そして、JABさんの編集もとっても見やすく理解しやすいです！
この動画なら戦闘機パイロットを目指そうとしている方々詳しい情報として受け入れられるのではないでしょうか！
次回も楽しみにしてます( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )❤︎
参考にしていただければ嬉しいです😊
さらに、戦闘機パイロットを目指す方が増えてくれれば😆😆
米留課程についても知りたいです！
米留課程のこともお話できるように来ておきます。
本物のアグレッサーがなぜここにいるのかって事と、と空自には操縦士しかいないと思ってる民間人と変わらん思考。
人にかまけてる余裕は無いけど､仲間を思いやれないようじゃ｢自衛官｣の資格はないと思います｡
辛い時､苦しい時に仲間に手を差し伸べる事を学ぶのも課程の中で大切なんでしょうね｡
仰る通りですね‼️
航空学生って2年間しか
受けられないんでしたっけ？
21歳までじゃなかったでしたっけ？
21歳未満までの3年間（3回）受験することができます😊
離脱した方達は、航空自衛官として、新たな目標を持って働いてるんでしょうか？自衛隊自体辞めてしまう方や、又は、エアラインへの転換等されて、航空業界に残っていて下さったり？？？それぞれの道を進んでいるんだと思いますが。いまいちその辺分からずにいますが？
自衛官を続ける人
新たな道を進む人
それぞれですが、航空業界に残る人が多いですかね〜🤔🤔
28期までは航空学生課程の最後に操適を実施していたそうです。エリミネートされた仲間を見送る辛さは想像に難くないですが、それもパイロットが乗り越える必要がある課程なのでしょうか。色々な職種が混在しつつひとつの組織を形作っているのは、やはり隊員の方々の志なのですね。
そうなんですね〜🤔
隊員一人ひとりの志！ですね😊👍
俺昔甲子園出た！言い出す奴と変わらんぞ 元アグレッサーw
だからその甲子園出たことあるやつから情報を得るって大切だと思うんだけど。まあ、どうせ嫉妬してるだけだと思うけどwwwww