tuan kat mana fuse bateri perodua viva ya.slalu dkt terminal positive tu ada utk kereta2 lainya. masa pasang alternator lupa buka batery,berlaku sedikit touching putus trus fuse.x masuk cas logo batery light pun x mnyala lansung masa on kunci jadinya skang konfius skit dkt mana fuse dia alama 😅😅😅
Assalamualaikum tuan kereta myvi saya haritu tak boleh start... dah jumpstart boleh start cabut negatif bateri enjin tak mati.... Tapi bila dah off enjin tak boleh start Kena jumpstart semula baru hidup... Dah bagi running jalan semua pun dia sama jugak mati enjin tak boleh start balik kena jumpstart baru boleh... bateri baru tukar apa puncanya ya tuan mohon penjelasan
Salam boss, nak tanya boleh? Volt pada beteri tidak stabil, 13.5 dan kadangkala drop hingga 9.0v, ia berlaku apabila menggunakan sumber tenaga bersamaan iaitu lampu, aircond serta radio, setelah itu engine terus mati dan perlu di Jumper, saya dah cabut kepala beteri negetif dan engine masih hidup serta menggunakan screwdriver pada pully altenator didapati ada magnet, dari sudut wiring grounding saya dah buat baru tapi still beteri weak serta voltan drop, adakah perlu saya melihat carbon brush pada alternator?
Bro......kalau screw geser kat pulley alternator.....takut pulley ada kesan calar kesan tajam....takut belting akan putus kalau kena pulley yang ada kesan tajam... Lagipun fan belt kena calar dari screwdrive.
Tuan satu persoalan disini, kereta saya viva 1.0 dan baru2 ini lambang bateri keluar. Saya cek masalah nya krg air bateri bagian tambah +. Pabila saya buka kepala bateri + positif enjin kereta mati dalam keadaan enjin hidup, pabila saya buka kepala bateri - negatif enjin tidak mati. Adakah cara saya salah atau ada masalah lain. Tapi sekarang kereta saya sdh ok tiada masalah.
Saya juga pakai kereta viva,saya nak bertanya ,waktu kereta hidup saya bukak terminal negatif macam tuan buat dalam video..kemudian saya buka lampu besar ,enjin terus mati..apakah itu normal
bang nak tanya check mcm ni beteri kena cabut warna hitam ke warna merah ye sb ada yg ckp cabut warna merah ada yg ckp warna hitam pening aku atau mana mana pun blh？😂😂
Mau tyk bh tomponai..apa masalh kereta sy..sebelum ni ok start pg stu kali hidup..tpi skrg msti kna jamper br kereta blh hidup kasi mati kereta kasi hidup blik masalh yg sma jg msti kna jamper br kereta hidup..hrp tompinai blh bantu sy selesaikn masalh kereta sy
kadang bateri drain..lepas mati kereta cabut bateri,besok pagi pasang tengok start ok tak..kalau ok maksudnya bateri drain kemungkinan alarm,radio,lampu bonet belakang problem
Kalau nak duit jimat beli alternator second original jepun.. lebih baik dari beli alternator recorn jgn jadi mcm aku 3 kali ganti elternator recorn kalau lmbt ganti takut jadi mcm aku kipas fan radiator pusing lmbt engine overheat cegah dari awal
Hi bos..sy punya alternator kancil 850,volt battery normal..tapi kdg2 lambang bateri pandai keluar2..padahal baru juga beli,barang x pasti baru atau recon..baru guna 3/4 bulan..Ada bunyi bising bahagian alternator,ketak2 lama lama mcm bunyi bergesel@mcm ada bunyi gas Aircon tpi bukan compressor..adakah berpunca dri alternator? Maaf bos kurang mahir pasal kenderaan.
Tuan kereta Sya kenari setahun 4 kali cas btry..macam mna nk atasi ..di kdai Chek altunator ok sja..cabut kepala btry tak mati enjin ..pening dah asyik tukar barang sma asyik Kong jugak btry...
bos..nk tnya...klu gmbr btri skjp naik dan skjp tidak itu apa mslh...bila tekan padel minyk rpm 2 gmbr btri hilang dan bila rpm kembali pad 1 gmbr btri naik...kdg rpm 1 hilng
Klo cabut kpala battery on arcon mati apa masala sma klo sa res minyak on arcon waktu sa cabut kpala battery x jga mati lepas res brapa minit mati suda
Boss, kalau kereta pagi jln 30minit++ battery maintain 13.3-13.7 ,tapi petang jln lg 20minit++ battery jdi 12.0-12.2semasa berhenti traffic. tekan minyak battery naik 12.5-13 blik! Apa msl terjadi?
tips tambahan : lebih baik check bateri menggunakan multimeter,kalau lebih 14v ke atas ketika enjin dihidupkan adalah alternator dalam keadaan baik p/s:jangan melakukan cara ini (kat video) pada krta yg menggunakan ECU (electric control unit),ECU cepat rosak kalau guna kaedah ini.....gunakan kaedah ini pada krta2 lama,itu tiada masalah...terima kasih😁
@@mohamadismailsaad3165 ecu rosak,modal pun bnyak bos...ecu bukan seribu dua harga nya,boleh mencecah belasan ribu😂..btw,mungkin meter tuan yg problem or sensor tu sendiri...kena check dengan mata tngan sndiri,tak boleh main teori jer😅
bos kalau enjin running bateri pandai naik 17 Volt lepastu turun 13.5 dan kalau naik 17 Volt kereta terasa mcm berat tpi bila volt rendah terasa mcm biasa. altenator rosak la mcm mana ya bos? mohon pencerahannya 😢😢😢
cuba check belt alternator tegang atau kendur? kalau kendur, memang bateri tak dapat cas penuh.. kalau belt okay, check main pulley. kalau main pulley dah nak rosak, alternator tak dapat nak bagi cas penuh bateri.
Mantap bos,, sy pun nak cek kereta sy, pandai habis cas, padahal bateri baru.
Akan di cuba di kancil asi, terima kasih infonya asi
Simple but mantap ilmunya. Terbaik Tuan. Thanks
Tq boss
Tuan sya try cabut btri tolak mati tau alternators nya dgn lambng beteri pun nyala
Terbaik
Mantap bosku..terbaikkk..
Perkongsian yang bagus
Tq tompinai😁
Tarima kasih bos kongsi ilmu..semoga sntiasa murah rzki kamu..amin
Tqtq bos ilmunya
terbaik bang... penting ni pengetahuan ni
Tq boss☺️
T.kasih info
Mantap laa bossku, kongsikow aaa asi
Sama2 asi
info yang sangat berguna
mantap cip
Terima Kasih Kongsi ilmu...
Sama2 boss
Bos xdop ke video test guna skrudiver alternator yang dop function charger
Tqvm for the info...semoga terus sukses bro 👍👍👍
Tq boss
tuan kat mana fuse bateri perodua viva ya.slalu dkt terminal positive tu ada utk kereta2 lainya.
masa pasang alternator lupa buka batery,berlaku sedikit touching putus trus fuse.x masuk cas logo batery light pun x mnyala lansung masa on kunci jadinya skang konfius skit dkt mana fuse dia alama 😅😅😅
Thanz atas information nya
Sama2 boss...
@@duniaautomotif nanti banyakkan content Perihal automotive bos agar ilmu kpd semua smp Dan dpt belajar bos
@@arinstudio499 eya boss... Tq boss🙏🙏
Kalau start kereta ada indicator bateri kat meter start xhilang..lepas bawak jln sekejap lepas indicator bateri hilang..alternator mau kong sudah ka
Mau2 kong sdh.. servis ja bah tu kalau masih boleh servis.. sbb biasanya tu tanda dia alternator sdh hampir kehabisan carbon..
@@vanillaizarra8699sya pun begitu,lpas on kunci ada lambang bateri,lpas start enjin lambang bateri hilang
Jgn cpt tukar.. Cek dlu soket alternator..
Sye strt hdp..grk ckt mati enjin..strt blik xhdp dah..aktenator ke tu.
@@gamainrock2542itu bagus,klu x hilang tu x bgus
Terima kasih ilmunya Tuan.. Sangat membantu
Sama2 boss
nais tips bosku...😄👍
Tq bossku😁
Terima kasih ilmunya cip
Sama2 kawan...
Thanks for Video boss.
Tq boss
Assalamualaikum tuan kereta myvi saya haritu tak boleh start... dah jumpstart boleh start cabut negatif bateri enjin tak mati.... Tapi bila dah off enjin tak boleh start Kena jumpstart semula baru hidup... Dah bagi running jalan semua pun dia sama jugak mati enjin tak boleh start balik kena jumpstart baru boleh... bateri baru tukar apa puncanya ya tuan mohon penjelasan
terbaik boss..truskan share ilmu bermanfaat...tq.....
Tq boss elternator aku kong nii daa test cara tuu..
Sama2 boss.. Semoga bermanfaat
Terima kasih cip Kerna kongsi
Terima kasih boss☺️
Trima ksih info nya
Sama2
Bermanfaat tompinai
Terima kasih tompiani
Terbaik la cip.. Tersukan buat video bermanfaat👍👍
Tq boss
@@duniaautomotif bang kalau kejap nyala batery kejap tak sebab apa ya ?
@@killdauz alternator jga masalah boss... Cek wiring alternator
@@duniaautomotif tq info and reply
@@killdauz sama2
Paduuu
Terbaik cip
Tq kawan
Konsapatan pinsan👍
Terbaik pinsan
Kounsapatan pinsan
Mantap infonya...cip mau tya ba..klu enjin sudh panas kc of enjin dn stat blik trus susah hidup..apa mslhnya tu..kncil 850..
Carbutor mslh
@@duniaautomotif..jdi tukar bru ka tu..klu mslh cm tu..
Dekat pulley tu Daya magnet dia kuat ke tuan?kalau tak berapa kuat alternator nak Kong dah ke
Salam boss, nak tanya boleh? Volt pada beteri tidak stabil, 13.5 dan kadangkala drop hingga 9.0v, ia berlaku apabila menggunakan sumber tenaga bersamaan iaitu lampu, aircond serta radio, setelah itu engine terus mati dan perlu di Jumper, saya dah cabut kepala beteri negetif dan engine masih hidup serta menggunakan screwdriver pada pully altenator didapati ada magnet, dari sudut wiring grounding saya dah buat baru tapi still beteri weak serta voltan drop, adakah perlu saya melihat carbon brush pada alternator?
Oky kalau kes mcmni.. Cas bateri pndi lari.. Mw cek wayar boss...
@@duniaautomotif wayar body kah bos
@@mathewjabu8671 wiring dri alternator ke fuse, dan fuse ke +ve bateri. tkut ada yg putus. bateri tak dpat cas dri alternator
Safety boss
Tuan...kalau cabut cable negative...ukur multimeter.jd 16v..pasang kt bttry JD 12v..kenapa tu
Bro......kalau screw geser kat pulley alternator.....takut pulley ada kesan calar kesan tajam....takut belting akan putus kalau kena pulley yang ada kesan tajam...
Lagipun fan belt kena calar dari screwdrive.
bang nak tanya..body alternator ade cas positive..cepat cepat cabut bateri.. maksudnya alternator rosak ke bang?
trbaik
Tq boss
Cara cek hilux diesel sama ka chef
bila on aircond dan buka lampu tinggi kdg tu volt bacaan jd 13v ke bwh.. apa mslh..
😂 kita check dia punya aaaahhhhhh😂😂😂
boss.. kalau kereta diesel mcmmna mau Tau boss
Tuan satu persoalan disini, kereta saya viva 1.0 dan baru2 ini lambang bateri keluar. Saya cek masalah nya krg air bateri bagian tambah +. Pabila saya buka kepala bateri + positif enjin kereta mati dalam keadaan enjin hidup, pabila saya buka kepala bateri - negatif enjin tidak mati. Adakah cara saya salah atau ada masalah lain. Tapi sekarang kereta saya sdh ok tiada masalah.
Saya juga pakai kereta viva,saya nak bertanya ,waktu kereta hidup saya bukak terminal negatif macam tuan buat dalam video..kemudian saya buka lampu besar ,enjin terus mati..apakah itu normal
Bos,magnet xde daya tarikan,tapi dah cabut batery negetif ok jak,kereta tak mati,kancil auto,ada masalah or ok bos? 😅
Bos klo tekan minyak baru lampu terang itu alternator ka jgk y ada msalh
magnet tarik juga ka bos kalau utk kes overcharge bateri? atau magnet tidak tarik juga bila overcharge?
hadir DA
Tq rnr👍👍
bos mau tanya..van vanette saya lampu bateri menyala. alternator dah tukar baru..cas bateri ok tp lampu masih menyala
Kalau simbol bateri sekejap nyala dan padam sewaktu enjinbtgh running mcm mana bos?
bang nak tanya check mcm ni beteri kena cabut warna hitam ke warna merah ye sb ada yg ckp cabut warna merah ada yg ckp warna hitam pening aku atau mana mana pun blh？😂😂
Kalau diesel mcm mana cek
adakah jg alternator kong tp di dashboard xkluar lambang bateri?
Kalau kereta kancil pn sama juga kh cek dia bosq..
Eya sama jga boss
Klw pully dia ndk menarikk apa mslah dia tue bang?? Harap d bls..
Abg kalau kita cabut kepala bateri tu..berapa lama kereta masih boleh hidup? Atau enjin akan hidup sampai habis minyak?
boss mau tnya saya punya kancil kalau start bunyi tek" apa tu ya?kalau sya buat beberapa kali batri makin lemah
Klu start tdk dapat mcm mana mau tau alternator rosak boss? Bateri starter baru tukar... Cuma alternator blum
Mau tyk bh tomponai..apa masalh kereta sy..sebelum ni ok start pg stu kali hidup..tpi skrg msti kna jamper br kereta blh hidup kasi mati kereta kasi hidup blik masalh yg sma jg msti kna jamper br kereta hidup..hrp tompinai blh bantu sy selesaikn masalh kereta sy
kadang bateri drain..lepas mati kereta cabut bateri,besok pagi pasang tengok start ok tak..kalau ok maksudnya bateri drain kemungkinan alarm,radio,lampu bonet belakang problem
Kalau kereta auto.. sama juga kah?
halo bosku, sya suda hantar alternator p cek d bengkel tpi alternator tidak rosak dia bilang, adakah mungkin ada masalah wayar? bateri tidak masuk cas
Helo , mw tnya bah klaw msalah start x dpt hidup masalah alternator kah tuh Tuan ? Dya bunyi crank sja tpi tdk pndai hidup ..
Bukan masalah alternator tu tn... Kalau bole crank tpi xmahu hidup...
Bos klw altenter SDH tukar baru. Tp tetap sama jgk. Cabut btry masih mati
Cek wiring boss...
Bos nk tnya klu on econ lmpu ada malap sikit dan drop..ada ke psl alternator? Tpi cek dh cbut btri ok xda pdam..so ape yg mlibtkn drop ye..
Tanda2 alternator mau rosak charging masuk tapi x laju tanda2 sdahtu
@@kokhensemsaya293 tulah sya cek pon mcm tu lmbat je dia nk cas..rse pon mcm tu jgk..
@@kokhensemsaya293 dh try bkk belt..n pusing bearing alternator pon sdh bnyi..
Kalau nak duit jimat beli alternator second original jepun.. lebih baik dari beli alternator recorn jgn jadi mcm aku 3 kali ganti elternator recorn kalau lmbt ganti takut jadi mcm aku kipas fan radiator pusing lmbt engine overheat cegah dari awal
@@kokhensemsaya293 boleh ke msuk? Sbb sya lgi best..xsama dgn passo..dh byk sya tnya dia ckp brng passo msuk gen1 xblh msuk gen2..
Alternator vanette c22 bole buat Ka cip.. pindik Suda karbon
Eya bole boss
Hi bos..sy punya alternator kancil 850,volt battery normal..tapi kdg2 lambang bateri pandai keluar2..padahal baru juga beli,barang x pasti baru atau recon..baru guna 3/4 bulan..Ada bunyi bising bahagian alternator,ketak2 lama lama mcm bunyi bergesel@mcm ada bunyi gas Aircon tpi bukan compressor..adakah berpunca dri alternator? Maaf bos kurang mahir pasal kenderaan.
Eya boss... Mw cek balik itu alternator boss
Tuan kereta Sya kenari setahun 4 kali cas btry..macam mna nk atasi ..di kdai Chek altunator ok sja..cabut kepala btry tak mati enjin ..pening dah asyik tukar barang sma asyik Kong jugak btry...
Owh.... Mesti ada wayar yg dia bole lari cas battery itu boss.. Mw cek wayar
Kalau untuk myvi sama cara check ka
Sama jga boss...
Bos klo battery Ade cas 13-14 tpi bila cabut negatif battery mati Wira vdo
Karena apa ya bos mohon bantuannya
Test guna apa ya
Hi bos. Kedai Ada buka? Rasa mau tukar vbelt axia ...
Ala boss... Kami tutup boss...
@@duniaautomotif bila buka balik bosku? 15ka
@@timoliong368 eya 15 boss...
bos..nk tnya...klu gmbr btri skjp naik dan skjp tidak itu apa mslh...bila tekan padel minyk rpm 2 gmbr btri hilang dan bila rpm kembali pad 1 gmbr btri naik...kdg rpm 1 hilng
Itu mw cek alternator boss
kmgkinan wayering atau carbon dlm alternator ke bos?
@@muhammadosmanosman155 eya boss...
Klo cabut kpala battery on arcon mati apa masala sma klo sa res minyak on arcon waktu sa cabut kpala battery x jga mati lepas res brapa minit mati suda
Sudah tau apa rosak?
Abang saya nak tanya..dalam tahun ini sahaja sudah 4 kali saya tukar alternator..adakah ada wayar yang bocor atau ada sesuatu yang tidak kena
Ini mungkin masalah wayar boss... Cek dulu wiring alternator pi battery
X bahaya ke buka gitu tgh hidup?
Tips sangat berguna kawan...area mana kedai mu kawan?
Tq boss.... Area kolombong boss
@@duniaautomotif ada sy pnya Alternator isuzu trooper tidak berfungsi sy kira mau minta repair.blh kita wassp ?
@@edydungsabahan7256 ow eyaka... Pm sy di about boss.. Ada no hp sy 2
@@duniaautomotif ok Bos...
Pencrahan cabut betri mati iniji tapi waktu hidup injin chek altenater ada juga rasa magnetnya
Kalau tgh bawa alternator menyala kalau tk bawa tk menyala knape ye api mcm tk kuat..da tukar 3x dalam setahun alternator..
Itu mw cek wiring tu boss
Boss, kalau kereta pagi jln 30minit++ battery maintain 13.3-13.7 ,tapi petang jln lg 20minit++ battery jdi 12.0-12.2semasa berhenti traffic. tekan minyak battery naik 12.5-13 blik! Apa msl terjadi?
Itu mungkin masalah alternator boss
Klu wiper gerak sndiri bila terminal negatif d buka wktu enjin hdup npa ya
Itu mungkin masalah wiring boss
tips tambahan : lebih baik check bateri menggunakan multimeter,kalau lebih 14v ke atas ketika enjin dihidupkan adalah alternator dalam keadaan baik
p/s:jangan melakukan cara ini (kat video) pada krta yg menggunakan ECU (electric control unit),ECU cepat rosak kalau guna kaedah ini.....gunakan kaedah ini pada krta2 lama,itu tiada masalah...terima kasih😁
Kalau ecu rosak apa kesan dia ya. Saya ada masalah lampu battery menyala. Tapi kejap2. Battery dgn alternator dh tukar.
@@mohamadismailsaad3165 ecu rosak,modal pun bnyak bos...ecu bukan seribu dua harga nya,boleh mencecah belasan ribu😂..btw,mungkin meter tuan yg problem or sensor tu sendiri...kena check dengan mata tngan sndiri,tak boleh main teori jer😅
14v ke atas overcharge sudah..xlama bateri pun out. 😂
@@michaeltarabay6482 kalau 14.6 baru overcharge...kalau kurang daripada 14.6 & tidak kurang dripada 13.5,normal tu
bos kalau enjin running bateri pandai naik 17 Volt lepastu turun 13.5 dan kalau naik 17 Volt kereta terasa mcm berat tpi bila volt rendah terasa mcm biasa. altenator rosak la mcm mana ya bos? mohon pencerahannya 😢😢😢
Soket altentor dia yg mna ad api
Hello bosku kenapa kereta bole overchaged yaa mohon minta penjelasan
Alternator ok tp tak masuk knp tu bosku
boss blh nombor telefon ka...??sbb skg saya ada masalah bh kereta viva saya 850...sabah..kk
Pm 0168641204
sdh whatsapp tu bos tq ya
@@IMEHX-paxInTheWar ow oky2
Terima Kasih Perkongsian yg sangat berguna👍👍👍
@@bronson1393 sama2 tuan🙏
alternator baru . tp magnet tidak kuat tarik mcm dlm vdeo . tu mcm mana boss
Mungkin ada masalah alternator tu boss
lampu betri saya menyala saya dah cabut wayar tapi kreta masih hidup apa punca nya?
Mw cek soket alternator boss
Ya sama jgk...kereta exora bold
Jika test tiada daya tarikan magnet bagaimana pula
Jika tiada daya tarikan.. Alternator dah tidak berfungsi
hello bos mahu tya...afternator ok...tapi bacaan cas betery x masuk penuh.....
cuba check belt alternator tegang atau kendur? kalau kendur, memang bateri tak dapat cas penuh.. kalau belt okay, check main pulley. kalau main pulley dah nak rosak, alternator tak dapat nak bagi cas penuh bateri.
Info yg berguna
Tq boss✌️