Почему горит любой инвертор

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 133

  • @МишаЧернов-л8з
    @МишаЧернов-л8з Год назад +26

    Должно гарячий воздух выдувать и не засорять пылью хотя она там и так будет. Везде на всех блоках питания,на компьютерах, ноутбуках и инверторах воздух выдувается.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  Год назад +3

      Куда выдувается?!Да что вы с меня дурака делаете.Охлаждаються все детали должны обязательно!Для того чтобы не было пыли в компьютере ставиться ещё пару кулеров и на выдувание пыли.Что вы несёте?Я устал вам всем доказывать одно и тоже.

    • @megababasik7892
      @megababasik7892 Год назад +4

      @@user-moto-garage Отчасти он прав. Когда куллер работает на выдув всередине инвертора, если закрыта крышка, поток воздуха такой же как если бы он дул всередину. Я сам думал перевернуть и мерял температуру трансформатора(самое горячее место в инверторе) при двух вариантах. Когда дует и когда выдувает практически разницы небыло. Но в заводском варианте (когда куллер выдувает) мне показалось что чуть чуть меньше шума.(из за ребер корпуса перед куллером так как они делают больше завихрений в варианте когда куллер вдувает).Так что я оставил как было. Да и вентиляторы не крутятся так как там есть управление в зависимости от температуры. Когда бы он нагрелся, вентиляторы бы включились.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  Год назад

      @@megababasik7892 возможно и так

    • @OG-bu3ls
      @OG-bu3ls Год назад +2

      @@user-moto-garage не надо ничего доказывать. Пусть каждый для себя решает сам.
      В зарядных устройствах кулер разворачивать нельзя, а в инверторах можно. И у некоторых он развернут изначально.

    • @АнтоннМельник
      @АнтоннМельник 6 месяцев назад

      А зачем делать дурака, если ты такой и есть. Не лезь туда где не разбираешься! И видео удали, чтоб тебя такие же дураки не смотрели!​@@user-moto-garage

  • @alex_k6456
    @alex_k6456 4 месяца назад +5

    Для прекращения споров по вентиляторам предлягаю в верхней крышке врезать одну или две восмидесятки. И продув будет отличный и практически безшумным станет инвертор

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  4 месяца назад

      @@alex_k6456 Думаю это кому-то поможет, спасибо вам за хорошую подсказку.

  • @_ZapZarap_
    @_ZapZarap_ 2 года назад +17

    "Кулера" раскручивает система, которая контролирует температуру силовых транзисторов. Надо было нагреть терморезистор и таким образом проверить работу системы. Хотя так как сделал дуть будет всегда, но не факт что потока воздуха хватит для охлаждения.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  2 года назад +2

      А вот как раз получилось как надо! Отнёс в магазин по ремонту к знакомому механику для уточнения и он мне сказал что всё я сделал правильно,если бы не сделал то сгорел бы он быстро.

    • @shkiperwow
      @shkiperwow 2 года назад

      @@user-moto-garage 🤡

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  Год назад

      @@ksandross9973 вас це має стосуватися.

    • @nikolaybrijevskiy5868
      @nikolaybrijevskiy5868 Год назад

      У вас все гаразд с головою після таких підрахунків?

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  8 месяцев назад

      Согласен!Но только в том случае если сам инвертор в полном порядке и имеет такую функцию.

  • @Хозяиндома-р7э
    @Хозяиндома-р7э Год назад +3

    Полезное аидео.Спалил инвертор правда по другой причине.Вам успехов.

  • @АндрейСтефанов-б1л
    @АндрейСтефанов-б1л 3 месяца назад

    Купил впервые подобный, сразу разобрал и тестил с открытой крышкой. Кулер вместо 12 стоял на 24, трансы грелись продув хреновый. Поставил сверху 2 штуки 92мм комповых последовательно по 6в на каждый и постоянно включенные - так работает и тихо и надежнее.

  • @hoptoa
    @hoptoa 5 месяцев назад +5

    кулера на выдув надо ставить а не на вдув, из-за сильного потока воздуха внутри корпуса создаются места разреженного воздуха где он не меняется и перегревается, это не правильно

  • @markloger2190
    @markloger2190 4 месяца назад +3

    Почему никто не скажет, что корпуса инверторов не имеют жалюзей или отверстий для облегчения вентиляции.
    Надо насверлить множество отверстий на противоположной вентилятору стенку. Кроме того не помешают прорези или ответствия в верхней крышке, да и в днище.
    Понятно, что такие доработки немного снижают безопасность давая доступ к внутренностям. Но инвертор же не для того чтобы в него тыкать спицей.
    По реальному опыту эксплуатации греющейся РЭА, для больших мощностей в инверторе надо вообще снять верхнюю крышку. И неплохо бы в этом случае добавить конструкцию вентиляторов прямого обдува наиболее горячих элементов (радиаторы мосфетов, диодов Шоттки, трансформаторы).

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  4 месяца назад

      @@markloger2190 Вы совершенно правы,но деньги правят миром.Главное производителю продать.Но некоторые с них справедливые которые делают только так как правильно.Но вам попался временный агрегат который именно такой каким вы его описали.

  • @vladymyrkyiv7815
    @vladymyrkyiv7815 Месяц назад +1

    Ну это хорошо что вы разбираетесь в технике. А если бы вы не разбирались, вот как например я не разбираюсь? Для себя сделал вывод, что нужно тщательно изучать отзывы, в т.ч. в Ютьюб и на Алиекспресс о качестве товара и добропорядочном отношении производителем к производству инверторов.

  • @thesvalker3720
    @thesvalker3720 3 месяца назад +1

    Возьмите алюминиевую трубу по диаметру с вентилятором Ставите на вдув сначала потом на выдув и замечаете что труба стала холоднее при выдуве

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  3 месяца назад

      @@thesvalker3720 молодой человек,я бы может и попробовал так как вы написали но зачем если у меня уже 2 год проблем с ним нет.

  • @peteryelizarov9729
    @peteryelizarov9729 Год назад +9

    Ваше утверждение не верное .Во всех блоках питания и инверторах вентиляторы работают на вытяжку воздуха а не вдувание. Эта тема давно рассмотрена, но если Вы сделали открытие ,то поздравляю.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  8 месяцев назад

      Не во всех!Смотря какая сборка по деталям!Могут переделать плату таким образом что работает все на оборот.Техногология на месте не стоит.

  • @Dymyr-53
    @Dymyr-53 19 дней назад +1

    Включил кулер напрямую на 12в и сплю спокойно.Пусть дует постоянно.

  • @staskyrychenko8319
    @staskyrychenko8319 6 месяцев назад +2

    Инверторы сгорают потому, что там три трансформатора со своими транзисторами работают параллельно, а распределение нагрузки на них поровну не возможно. В итоге сгорает самый нагруженный, а потом и остальные

  • @March19571
    @March19571 2 месяца назад +1

    повітря нагріте треба витягувать ,а не їм же ще більше розігрвати схему... а ще краще зробити отвори в корпусі,щоб гаряфче повітря витягувало ,тим самим забеспечуючи приток холодного з ваших зроблених отворів.. ефективність охолодження збільшиться..

  • @С.В.Г-н1г
    @С.В.Г-н1г Год назад +4

    у меня на дорогом автономном инверторе стоят кулера на высасывание , а захват идёт через решётки в спец. местах и воздух проходит так как задумал производитель. я тоже хотел развернуть , но понял ,что воздуху легче через решётки заходить , нежели упираясь расширенному тёплому воздуху встречать на своём пути препятствие в виде железки с дырками выходить . если переворачиваете , то противоположную панель уберите или совсем или уберите выключатель , розетку и увеличьте вент. каналы , чтоб воздух легче выходил.

    • @OG-bu3ls
      @OG-bu3ls Год назад +1

      Совсем не факт. У многих инверторах от 3кВт карлсоны нагнетают воздух в корпус и продувают элементы схемы. Это эффективнее, так как нагнетается турбулентный поток, который лучше сдувает тепло, в отличие от ламинарного.
      Так что вполне можно карлсон развернуть, что я и сделал.

    • @megababasik7892
      @megababasik7892 Год назад +3

      @@OG-bu3ls Когда я устанавливал отдельную плату управления оборотами вентилятора и настраивал кривую оборотов в зависимости от температуры, то я конечно же пробовал ставить вентилятор на вдув и на выдув, так в середине инвертора, в моем случае, на самом горячем элементе - трансформаторе разницы по температуры небыло никакой. А как раз из за турбулентности свист вентилятора увеличивался, и я оставил как было по заводскому на выдув. Если надо охлаждать конкретно один елемент то лучше дуть на него а если одним вентилятором все элементы то без разницы. Количество воздуха которое прокачивает вентилятор одинаковое, соответсвенно отводи одинаковое количество тепла.

  • @Ky3mi4
    @Ky3mi4 19 дней назад

    По причине подачи в лицо ему 220 он обычно накрываетя.У тебя 2 вентилятора.1н должен работать на подаче другой на вытяг воздуха.Циркуляция это хорошо

  • @papazoff
    @papazoff 14 дней назад

    Добрый день. Мог ли сгореть инвертор при замыкании проводов, которые идут на кнопку включения, на корпус? Я хотел сделать удаленное включение и параллельно кнопке поставил разъем 5.5х2.1 маму, врезал в корпус. При включении пошел белый дым. Один из контактов разъема контачит с коорпусом. Что могло сгореть? Видимых сгоревших деталей нет, предохранитель целый

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  14 дней назад

      @@papazoff конечно мог,поменяло полярность.Он у вас с дешовых?

    • @papazoff
      @papazoff 13 дней назад

      @@user-moto-garage Да, правильный синус, tataliken, дешовый :), куда то отправлять смысла нет, но все равно жаба давит :)

    • @papazoff
      @papazoff 13 дней назад

      @@user-moto-garage я в принципе его уже для себя похоронил, так что можно проводить опыты :)))

  • @светланаильченко-п9е

    Мамкин электрик

    • @NEWRELAXMUSIC-s7f
      @NEWRELAXMUSIC-s7f Год назад

      Папина радость отозвалась!

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  4 месяца назад +1

      @@светланаильченко-п9е В итоге,этот мамин электрик как вы сказали уже пользуется два года инвертором без всяких проблем.Лучше быть маминым электриком нежели бестолковым хейтером на моём канале-который не принёс ни единой информации,а только бестолковсщину.

    • @ValeraRuban
      @ValeraRuban 4 месяца назад

      У вас случайно всё в порядке с головой?

  • @pq-pz7kx
    @pq-pz7kx 11 месяцев назад +1

    ...получается значить ... )

  • @lukachstrimer7212
    @lukachstrimer7212 Год назад +2

    Супер.. норм

  • @user-mf8ui1zj3u
    @user-mf8ui1zj3u 2 месяца назад

    В компьютере стоит впереди кулер на вдув, а сзади на выдув. Т.е. в инверторе нужно всё оставить как есть с завода и дополнительно прикрепить ещё кулер на вдув. Китайцы сэкономили на кулере чтобы инверторы выходили из строя и вы почаще покупали новые.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  2 месяца назад

      @@user-mf8ui1zj3u вы предлагаете бегать держа в руках инвертор.Там воздух идёт вам на встречу

  • @lionkenedi3343
    @lionkenedi3343 5 месяцев назад

    Я ришил проблему, доп охлаждениям, взял активную подставку охлаждения для ноутбука,запитал от шим контроллера, а сверху на потставку поставил инвертор, так как ключи присоеденины к корпусу,они не будут грется, корпус всегда обдувается.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  5 месяцев назад

      Идея у вас очень хорошая,вот и вы уже подсказали остальным людям что делать если греется инвертор.

  • @ВикторСолодуха-ъ3к
    @ВикторСолодуха-ъ3к 8 дней назад

    Все добре, але є одне питання, раз така фігня то чому нема якогось реле яке б спрацьовувало при перегріві?

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  8 дней назад

      Воно то є,але тільки в найдорощих варіантах.

    • @ВикторСолодуха-ъ3к
      @ВикторСолодуха-ъ3к 8 дней назад +1

      @user-moto-garage Ну да, а в дешевих називається зроби собі сам. Кулібіни ще є, хто сверлить, хто кулери ще ліпить, хто кришку взагалі знімає🙃

    • @ВикторСолодуха-ъ3к
      @ВикторСолодуха-ъ3к 8 дней назад

      @user-moto-garage Є один надійний спосіб, щоб нічого не вибивало і не горіло просто не включати😆

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  8 дней назад

      @@ВикторСолодуха-ъ3к так так це точно!

  • @andreydatsiuk5811
    @andreydatsiuk5811 2 года назад +1

    ТА цікаво яка температурка на ключиках була, бо може він витягує всьго 250 втГ. важливе протікання повітря, - щоб було де зайти і де вийти повітрянному потоку - і тоді без різниці куд вітрячки. якщо тільки є де зайти - то звісно дмухати, а не витягувати.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  2 года назад

      Температура дуже велика.Тому я і повернув ті вітряки

    • @andreydatsiuk5811
      @andreydatsiuk5811 2 года назад

      @@user-moto-garage маркировку ключиків було видно - підходять сюди?

    • @OG-bu3ls
      @OG-bu3ls Год назад

      @@user-moto-garage і найсильніше гріється дросель, при тому на холостому ходу. До 110град.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  Год назад

      @@OG-bu3ls можливо так

  • @aua5957
    @aua5957 Год назад +1

    Доброго вечора у мене питання чи може згоріти інвертор 3000W від того що включався водяний насос з потужністю 1500W на 15 хв в сумі, 3 рази? дякую.Тому що згорів після того як зарядив акумулятор

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  Год назад

      А що за виробник?Якщо поганий то тоді ясно.Та треба було спершу дізнатися скільки він може проробити.

    • @13секунд
      @13секунд Год назад

      @@user-moto-garage а як це дізнатися, підкажіть, будь ласка? І ще таке питання, чому інвертор згорає? Хіба він не повинен уходити в захист?

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  Год назад

      @@13секунд Не всі інвертора можуть бути с хорошим варіантом захисту.

    • @МихаилЗаводян-я2я
      @МихаилЗаводян-я2я 6 месяцев назад +2

      Пусковий струм насоса в три п`ять разів перевищує номінальний тому інвертору важко не згоріти

    • @ВикторСолодуха-ъ3к
      @ВикторСолодуха-ъ3к 8 дней назад

      ​якщо перевищує то на це є захист.​@@МихаилЗаводян-я2я

  • @yukaran74
    @yukaran74 3 месяца назад

    А кто подскажет, как изменить порог включения вентилятора? Инвертор 5000 подал 10А корпус уже нагрелся а кулера не запускаются. Подстроечник возле кулеров не нашел.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  3 месяца назад

      Если нет кулеру к чему подсоединиться то можно отдельно купить блок питания и спокойно подключить от него.Много блок не потребляет,а инвертор спасет.

  • @ЭдуардГруздев-о6ф
    @ЭдуардГруздев-о6ф Год назад +1

    Уважаемый не вводите людей в заблуждение Почему пропелятор в авто стоит за радиатором а не перед?

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  Год назад +1

      Вы создавали эту технологию?Я нет,я только говорю за те факты которые мне помогают!А не опираясь на ваши либо догадки либо знания.Хотите помочь? Помогите людям,а то писать и я могу.Очень прошу не засоряйте мне чат!И не тратьте моё драгоценное время.

    • @OG-bu3ls
      @OG-bu3ls Год назад +1

      смотря в каком авто. в некоторых и перед радиатором.
      А в копейке он стоит в 5 см за радиатором и много он всосет через радиатор?

    • @allcassan2612
      @allcassan2612 6 месяцев назад

      У мого авто стоїть спереду , Пежо 407

  • @user-dp27
    @user-dp27 9 месяцев назад +1

    А если один во внутрь, а второй на вытяжку?как думаете?

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  9 месяцев назад

      Кстати как вариант то очень доходчиво с вашей стороны

    • @postscriptum1667
      @postscriptum1667 6 месяцев назад +1

      @@user-moto-garage тогда основной поток будет идти по малой петле, залетающий воздух сразу будетстараться высосать выдувающий крутилятор, до конца инвертора поток может не доставать.
      на холостом ходе вентилятор и не должен крутиться или крутится на малых оборотах, обороты будут автоматически увеличиваться при увеличении мощности и соответственно разогрева компонентов. а вы теперь будете сидеть смотреть телевизор с потреблением 40ватт под гул двух кулеров на полных оборотах, зачем? у меня инвертор наоборот с завода включял кулер на максимум (схема без управления, сразу даёт 14в на кулер при включении) и я специально доработал схемой управления на термисторе. чтоб кулер запускался при 40градусах , и только при 60-65 доходил до полных оборотов

    • @viktormironenko4757
      @viktormironenko4757 6 месяцев назад

      Нужно вентилятор который напротив ключей на вдув,а второй на выдув. Так как там с другого конца нет отверствий для нормального потока воздуха, то нужно сформировать поток воздуха, чтоб один вентилятор вдувал обдувал ключи, а другой выдувал теплый воздух наружу.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  6 месяцев назад

      @@postscriptum1667 Молодой человек я с вами согласен,но это касается тех инверторов которые были с дефектом как у меня попался.

  • @MariaStoaynova
    @MariaStoaynova 5 месяцев назад

    Я не вижу нигде в ютуби что делать если инвектор он очень сильно задымил если выключаю инвертор он всё равно работает горит красная лампочка

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  4 месяца назад

      @@MariaStoaynova На сколько я знаю, у вас просто сломалась либо сама кнопка,либо коротнуло сам инвертор и кнопка больше не влияет на отключения.

  • @АнатолийПецух-ш4щ
    @АнатолийПецух-ш4щ 6 месяцев назад

    А,концы поменять местами,не пробовали? Чтоб не переставлять кулер.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  6 месяцев назад

      У меня изначай были проблемы с ним

  • @Rest-rs8jx
    @Rest-rs8jx Год назад

    Інвертор 12-220 ошибка E4 і не включаєтся?

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  Год назад

      Подивіться предохранитель

    • @Rest-rs8jx
      @Rest-rs8jx Год назад +1

      @@user-moto-garage згорів транзисто по виходу FSW25N50A

    • @postscriptum1667
      @postscriptum1667 6 месяцев назад +1

      @@Rest-rs8jx это была проверка на знание ошибок инвертора?))

  • @ЮрийМанойло-у5л
    @ЮрийМанойло-у5л 2 года назад +6

    Какакая разница в какую сторону , главное циркуляция воздуха

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  2 года назад +4

      Серьезно?Ну вам же когда жарко в летнее время вы же не ставите ветряк в противоположную сторону от себя!Или у вас тоже главное церкуляция воздуха.

    • @ЮрийМанойло-у5л
      @ЮрийМанойло-у5л 2 года назад +2

      @@user-moto-garage До чого тут вйетрйяк отсібья . Потік повітря в корпусі буде в любому випадку . А як він дутиме - з ліва на право , чи зправа на ліво пофіг.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  2 года назад +2

      @@ЮрийМанойло-у5л Ну дивіться самі якщо ви так вважаєте то хай буде так у кожного свої думки.

    • @nikolaybrijevskiy5868
      @nikolaybrijevskiy5868 Год назад +1

      Нісенітницю якусь верзете.Та жодна електроніка не буде нормально функціонувати без охолодження.

    • @ДмитроСесь
      @ДмитроСесь Год назад

      Є різниця. Якщо вентилятори будуть дути в корпус і створювати в ньому певний невеликий тиск повітря, то в корпус буде потрапляти менше пилу.

  • @ОлегКозыч
    @ОлегКозыч 2 года назад

    Ролик отличный. "получается" - у вас слово паразит

  • @ПавлоПарфенюк-д1й

    вентилятори повинні витягувати тепле повітря з інвертора а не обдувати транзистри і трансформаори

    • @OG-bu3ls
      @OG-bu3ls Год назад

      Ви маєте право на таку думку.

    • @ПавлоПарфенюк-д1й
      @ПавлоПарфенюк-д1й Год назад +1

      @@OG-bu3ls це не моя думка, це так і є але якщо ви не знаєте як воно насправді має бути то не радьте людям те в чому ви не компетентні

    • @anatoliykorny8577
      @anatoliykorny8577 4 месяца назад

      Саме вірне зауваження. Не змішувати тепле з "не теплим", а саме відводити нагрів від деталей.

  • @AndrewShevchuk
    @AndrewShevchuk 2 года назад +1

    12В, 4кВт = 333А.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  2 года назад

      То понятно,но китайцы умеют и обманывать.

    • @dlya_svoih
      @dlya_svoih 2 года назад

      Обычно пополам надо делить. Это даже они в описании товара честно пишут. 4000 это типа пиковая мощность

    • @ВасильПросянюк
      @ВасильПросянюк 2 года назад

      По 111ампер на 1 проводок четвоний, ( на відео видно) і як ви думаєте. Даже 55 ампер вони видержать? Отак вонни і працюють, якщо одна лампочка або насос 200вт то байдуже, а болгарка 1,5 квт або дрель та й очі вилазять. Неведіться на ті написи фуфло китайське

    • @OG-bu3ls
      @OG-bu3ls Год назад

      @@dlya_svoih вааще на 3 надо делить, и это будет пик)))

    • @OG-bu3ls
      @OG-bu3ls Год назад

      @@ВасильПросянюк стартер має потужність 1-1,5кВт. Його дозволяється крутити до 10с, з наступною перервою 15с для охолодження пластин акума.
      І яка після цього болгарка? Який глибинний насос?

  • @НиколайКузьмин-ж4ч

    Нудно из за аканья и ыканья.

  • @НиколайСтовба-ш4ы
    @НиколайСтовба-ш4ы 3 месяца назад

    Ни хрена не понял что ты рассказывал.Не умеешь объяснить не берись

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  3 месяца назад

      Так может проблемы у тебя? Остальным всё ясно,а тебе нет.

  • @КонстантинМотовилов-п3ш
    @КонстантинМотовилов-п3ш 6 месяцев назад +1

    В любую сторону! Важна циркуляция воздуха, а не направление! Тупой ролик!😁

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  6 месяцев назад +1

      Я устал объяснять каждому.Вот честно слово кто не согласен это лично ваше мнение.Я знаю то что знаю.Все детали которые сильно греются всегда обдуваются именно так как это нужно.Выдув только в том случае если есть обдув,то есть равномерное сочетание циркуляции воздуха.Тупой не ролик,а ваши не обоснование мнение.

  • @Oleg66able
    @Oleg66able 6 месяцев назад

    видео очередного ..... занимайся своим делом, а если чего не знаешь, то не показывай всем свою неграмотность.

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  6 месяцев назад

      Комментарий очередного......вот именно занимайся своими делами,и не лезь куда тебе не нужно.Види свою деятельность и не суй нос куда не нужно.Грамотность лучше в другом месте показывай!

  • @Shkiper_Andrey
    @Shkiper_Andrey 6 месяцев назад

    Получается

  • @СашаБойко-к7г
    @СашаБойко-к7г 4 месяца назад

    Сам придумав?

    • @user-moto-garage
      @user-moto-garage  4 месяца назад

      @@СашаБойко-к7г ну не приснилося це точно

  • @АнатолийКучер-щ7б
    @АнатолийКучер-щ7б 6 месяцев назад

    Видео о кулерах.