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ちなみに、JAL137便には、既に着陸前から「スポットが空いていないため、着陸後はW10で待機してください」と指示が出ていました。
管制官さんの、わりとのんびりした「vacate」の指示と、パイロットの食い気味の「ラジャ！」の対比が面白いです。
後続機が近いのに、何故JL137にW10までのローリングを指示したのでしょうか…？？
ゲリラ雷雨後の混乱のせいか、当該機が着陸する前に「スポットが空いていないので、着陸後はW10で待機してください」と指示が出ていました。
TWRのお姉さん、淡々と指示してたけど、実は割と緊迫した状況だったのでは😅
どのタイミングで滑走路が空いてなかったらゴーアラウンドの指示出すんだっけ？
ちなみに、JAL137便には、既に着陸前から「スポットが空いていないため、着陸後はW10で待機してください」と指示が出ていました。
管制官さんの、わりとのんびりした「vacate」の指示と、パイロットの食い気味の「ラジャ！」の対比が面白いです。
後続機が近いのに、何故JL137にW10までのローリングを指示したのでしょうか…？？
ゲリラ雷雨後の混乱のせいか、
当該機が着陸する前に「スポットが空いていないので、着陸後はW10で待機してください」と指示が出ていました。
TWRのお姉さん、淡々と指示してたけど、実は割と緊迫した状況だったのでは😅
どのタイミングで滑走路が空いてなかったらゴーアラウンドの指示出すんだっけ？