Юра привет!!! Я из Мамона!!! Земляки!!! Хочу поделиться как я сделал удлиннители п осей. Пишу кратко. Взял кругляк даметром 70 мм.Что попалось в металломе то и взял . Токарь отрезал по размеру и просверлил отв30 мм по родной п оси. Получился удлиннитель с толщиной стенки 10 мм и плотно сел на п ось С торца приварен фланец от жигулевской п оси пол колеса на 16 Новый удлиннитель не виляет и не разбивается Я этот метод увидел на ю тубе Леонид Гусак Очень полезный ролик Советую! Удачи!
У меня МБ2 с Вангвардом 15 лет уже, жесткая и почти каждодневная эксплуатация...никаких проблем...вот только месяц назад сломалась ось как у тебя братишка. Заменю и снова в дело...
Вал можно будет отремонтировать по центру накернить просверлить 5 а потом по наростанию у меня была такаеже поломка думал что сильно каленый вал попробовали сверлить получилось а потом по толщине обломаного направляющего вала выточили из полуоси жигулевской запресовали подарили сваркой и все работает отлично уже 2 года
Эта полуось прекрасно ремонтируется. На токарном высверливается отверстие больше мм на 2-3, под отверстие вытачивается этот пиптик, закаливается и запресовывается на горячую. Потом обработка под размер. Всё! У меня уже лет 5 ходит полуось после ремонта.
Конструктив практически всех мотоблоков обычно такой. Самый лучший вариант усилить ступицами ВАЗ передний привод. Поворотные кулаки жёстко к раме крепить а через приводы на на ось редуктора мотоблока. Нагрузки излома на редуктор нет при этом вообще! Культиватор крот с двигателем 7 ЛС с такими ступицами на редукторе спокойно тянет прицеп 500кг👍
Добрый денёчек вам. Лайк за видео. Раньше как-то не видел ваше видео. И вы мои недавние по разборке и сборке тоже не смотрели. У меня мотоблоку лет 30. И на валу нет этого выступа и в другой половине некуда ему зайти. Может старый (первые) выпуски шли так как у меня. Сейчас оставлю следом ссылку на моё видео.
На 2,38минуте видно что внутри куска нет ,и далее на том тоже нет.ruclips.net/video/uWEyX8FHiAg/видео.htmlsi=iGtikdPPts8U2bWM Что вы об этом думаете. Но у нас их купить негде в Украине 😁.
10 лет эксплуатации, месяц назад разобрал редуктор. Поменял малую цепь на всякий случай и все подшипники с манжетами это ради профилактики. Как не странно все в идеале. Хотя круглогодичное использование в тяжёлых условиях.
У меня такой же мотоблок. После покупки то ли на второй год, то ли в том же году зимой немного ездил с железными колесами (грунтозацепы), буксовал. Ездил и с широким колесом и с узкими. С удлинителями. После этого заметил что начало появляться масло в тех местах откуда выходят полуоси, с манжет. Сначало с одной стороны а потом и с другой. После этого зимой ездить я перестал, а потом и летом перестал ездить с удлинителями. И вот уже с 2016 года примерно езжу с узкой колеей, без удлинителей, с родными колесами. Мотоблок купил в 2015 году. Без удлинителей масло меньше появляется и меньше капает. А потом, несколько лет назад я вообще перестал пользоваться разблокировкой полуосей. Чтобы полуоси вместе всегда держались. И вот я хочу поменять все. Манжеты, подшипники наверное, и ещё самое главное хочу полуоси заменить на одну цельную ось. Если есть такая. А если такой нет то заварить их. Разблокировка удобная штука была уж, особенно с удлинителями, но придётся наверное забыть про это. Хочу один цельный вал сделать или поставить. хочу услышать ваши мнения, может кто так делал уже. И продается ли один цельный вал на этот редуктор. Вилку разблокировки просто не буду ставить. Напишите. Заранее спасибо)
Здравствуйте! Мотоблоком пользуемся уже лет 14, всё время с удлинителями и разблокировкой. Единственное - зимой ни пользовались ни разу. Вроде все нормально. Ось обломилась у нас из за того , что нагрузили слишком мотоблок в транспортном положении и на 2 ой скорости проехали по кочкам. А то, что тросик порвался - так это расходник. По поводу цельной оси ни чего сказать не могу, т.к. даже и не задумывался об этом. Удачной вам эксплуатации вашего помощника.✊👍
Что можете сказать насчёт посадки валов блока переключения в подшипники? Они ведь с завода прослаблены,а у вала шкива осевое пипец. Никто почему то не обращает на это внимания,у меня шестерни и цепь нормальные,а валы и посадочные в подшипниках под них начали изнашиваться,2,2 литра мало,надо минимум 3, хочу попробовать залить 4.Надо будет слегка накернить.😀в данный момент это чудо разобранным лежит.
@@Жизньвпровинции-ц1ю у меня мотор потяжелее дизельный. Центр масс не сбалансирован. Уже иной раз не понятно корабль кренится,или это разблокиратор подруливает не полностью выключаясь.
Можно поставить,некоторые партии шли без разблокиратора. Только надо купить ось со звёздочкой.А в данном случае,мужик продолжал бы работать,пока не включил разблокираторона бы люфтила ,но держала ось в зацеплении.
@@СашаБулгаков-н6р Я тоже где то читал что есть сплошные оси, если что узнаете дайте знать, тоже поменял бы. У меня с переднем кузовным адаптером ак-1, разблокиратор не нужен.
По цвету шлицов-метал не закаливался. Какие же ёлочки раньше стояли на Неве-теперь пародия одна, зарываются на месте. Разве что гвоздь удачно словил прямо в шип-благо новая шина.
@@user-py1bb9es4c наверное. Не знаете , может кто менял эти две полуоси на один цельный вал? В итоге без разблокировки будет уж, но зато крепче. Или же заварить их вместе
Ну тут как с бабами,есть которых ты имеешь,а есть которые тебе мозги е&ут.У меня МБ- 1Нева с августа 92 г.и только в этом году первый раз разобрал редуктор,сорвал шестерню на сварке,но сам виноват -целину сухую как бетон разработать.Внутри все как новенькое,сваркой приварил и снова в бой.Масло поменял лет 25 назад,залил литрушку тепловозного мазута и никогда туда не заглядываю.
@@Жизньвпровинции-ц1ю для меня загадка как вы не заметили повреждения на торце вала видно человек не глупый наверное спешка сам из-за этого движки заново разбирал когда находил лишнюю дистанционно шайбу ха
Съёмка выше похвал.
Спасибо большое!
Юра привет!!! Я из Мамона!!! Земляки!!! Хочу поделиться как я сделал удлиннители п осей. Пишу кратко. Взял кругляк даметром 70 мм.Что попалось в металломе то и взял . Токарь отрезал по размеру и просверлил отв30 мм по родной п оси. Получился удлиннитель с толщиной стенки 10 мм и плотно сел на п ось С торца приварен фланец от жигулевской п оси пол колеса на 16 Новый удлиннитель не виляет и не разбивается Я этот метод увидел на ю тубе Леонид Гусак Очень полезный ролик Советую! Удачи!
Привет Земляк!!!
Спасибо за информацию.
Только я не Юра.🤔
У меня МБ2 с Вангвардом 15 лет уже, жесткая и почти каждодневная эксплуатация...никаких проблем...вот только месяц назад сломалась ось как у тебя братишка. Заменю и снова в дело...
Вал можно будет отремонтировать по центру накернить просверлить 5 а потом по наростанию у меня была такаеже поломка думал что сильно каленый вал попробовали сверлить получилось а потом по толщине обломаного направляющего вала выточили из полуоси жигулевской запресовали подарили сваркой и все работает отлично уже 2 года
Эта полуось прекрасно ремонтируется. На токарном высверливается отверстие больше мм на 2-3, под отверстие вытачивается этот пиптик, закаливается и запресовывается на горячую. Потом обработка под размер. Всё! У меня уже лет 5 ходит полуось после ремонта.
Отличная идея с ремонтом у токаря.👏😄
Нужно будет оставить сломанную. Спасибо!
Так я и так уже растачил и закалил
Щас токаря хрен найдешь ,а если и найдешь проще новую купить ,за спасибо щас не работают
Дешевле не будет. Хотя токаря найти тяжело.Они все на понтах и разговор через губу. @@стив-ч1з
Спасибо за видео
Конструктив практически всех мотоблоков обычно такой. Самый лучший вариант усилить ступицами ВАЗ передний привод. Поворотные кулаки жёстко к раме крепить а через приводы на на ось редуктора мотоблока. Нагрузки излома на редуктор нет при этом вообще! Культиватор крот с двигателем 7 ЛС с такими ступицами на редукторе спокойно тянет прицеп 500кг👍
Спасибо за подсказку.👍
С наступающим Новым Годом!!!
Привет Вячеслав😉👋! Молодец подсказал👍,теперь другое дело,успехов🤗🙌✊👍💝‼
Привет!
Спасибочки!🤝✊👍
Приветствуем! Самое главное мотоблок теперь на ходу) Тоже было разбирал, ремонтровал)
Просто офигел 🤯🤯🤯🤯, боюсь теперь лезть к себе в редуктор
Не боись.😄
Всё будет путем.✊
Приветствую. Мотоблок восстановлен, теперь можно и поработать. 🤝✊
Привет!
Это точно. Поработаем обязательно.🤝✊👍
Добрый денёчек вам. Лайк за видео. Раньше как-то не видел ваше видео.
И вы мои недавние по разборке и сборке тоже не смотрели. У меня мотоблоку лет 30. И на валу нет этого выступа и в другой половине некуда ему зайти.
Может старый (первые) выпуски шли так как у меня.
Сейчас оставлю следом ссылку на моё видео.
На 2,38минуте видно что внутри куска нет ,и далее на том тоже нет.ruclips.net/video/uWEyX8FHiAg/видео.htmlsi=iGtikdPPts8U2bWM
Что вы об этом думаете.
Но у нас их купить негде в Украине 😁.
10 лет эксплуатации, месяц назад разобрал редуктор. Поменял малую цепь на всякий случай и все подшипники с манжетами это ради профилактики. Как не странно все в идеале. Хотя круглогодичное использование в тяжёлых условиях.
Значит не тяжелые
@@alekso_
Осенью когда выкапываешь картофель, выходят валуны как бетонные блоки! В перед мотоблока стоит груз на 40 кг.
Ну уже повидавший жизнь мотоблок, понять и простить надо. 👍от друга
кот зачётный.
Не разбирая редуктор как проверить эту полуось?колёса тоже домиком но они и раньше такие были как купил.Чуть меньше конечно.
У меня такой же мотоблок. После покупки то ли на второй год, то ли в том же году зимой немного ездил с железными колесами (грунтозацепы), буксовал. Ездил и с широким колесом и с узкими. С удлинителями. После этого заметил что начало появляться масло в тех местах откуда выходят полуоси, с манжет. Сначало с одной стороны а потом и с другой. После этого зимой ездить я перестал, а потом и летом перестал ездить с удлинителями. И вот уже с 2016 года примерно езжу с узкой колеей, без удлинителей, с родными колесами. Мотоблок купил в 2015 году. Без удлинителей масло меньше появляется и меньше капает. А потом, несколько лет назад я вообще перестал пользоваться разблокировкой полуосей. Чтобы полуоси вместе всегда держались.
И вот я хочу поменять все. Манжеты, подшипники наверное, и ещё самое главное хочу полуоси заменить на одну цельную ось. Если есть такая. А если такой нет то заварить их. Разблокировка удобная штука была уж, особенно с удлинителями, но придётся наверное забыть про это. Хочу один цельный вал сделать или поставить. хочу услышать ваши мнения, может кто так делал уже. И продается ли один цельный вал на этот редуктор. Вилку разблокировки просто не буду ставить. Напишите. Заранее спасибо)
Здравствуйте!
Мотоблоком пользуемся уже лет 14, всё время с удлинителями и разблокировкой. Единственное - зимой ни пользовались ни разу. Вроде все нормально.
Ось обломилась у нас из за того , что нагрузили слишком мотоблок в транспортном положении и на 2 ой скорости проехали по кочкам. А то, что тросик порвался - так это расходник.
По поводу цельной оси ни чего сказать не могу, т.к. даже и не задумывался об этом.
Удачной вам эксплуатации вашего помощника.✊👍
Уже есть в продаже сплошные оси
@@сергейгерасимов-в8с7щ да ладно? Я когда искал не нашёл. А где есть?
Спасибо.Возможно у меня эта же поломка.
Удачи в ремонте!
Купленный валик чтобы проверить его закалку нужно бы было пошмурыгать напильничком . Уж больно он подозрительно светлый .
Да , это точно. 🤔
Нужно было проверить.👍
привет! мотоблок хороший странно что он ломается у тебя...((
Привет!
Да, собственно поломки то ожидаемые. И вечного ничего нет.
Что можете сказать насчёт посадки валов блока переключения в подшипники? Они ведь с завода прослаблены,а у вала шкива осевое пипец. Никто почему то не обращает на это внимания,у меня шестерни и цепь нормальные,а валы и посадочные в подшипниках под них начали изнашиваться,2,2 литра мало,надо минимум 3, хочу попробовать залить 4.Надо будет слегка накернить.😀в данный момент это чудо разобранным лежит.
Здравствуйте!
Попробуйте накернить валы. Может что то и получится.
У меня тоже есть осевой люфт на шкифе редуктора, и масло сочиться. Как его устранить?
3,2 надо заливать.
Подскажите, похожий мотоблок не крутит левое колесо ( не крутит ось), что может быть.?
Затрудняюсь ответить.
Точка опры далеко от колеса это не мтз, стоило ожидать
Добрый день так у меня два раза обламала
😲🙁
Нет ничего вечного, даже мотоблок иногда ломается...
А можете если вам нетрудно ! Дать адрес в Воронеже спец магазина где купить полуоси?
Здравствуйте.
Могу ошибаться, но кажется назывался "меркурий техно", г.Воронеж, ул Волгоградская, 30а
@@Жизньвпровинции-ц1ю спасибо!
@@Жизньвпровинции-ц1ю спасибо!
можно ли с ремонтом поставить ось без разблокиратора?
Привет!
Я не в курсе, можно ли так сделать.🙁
Но разблокиратор то нужен.
@@Жизньвпровинции-ц1ю у меня мотор потяжелее дизельный. Центр масс не сбалансирован. Уже иной раз не понятно корабль кренится,или это разблокиратор подруливает не полностью выключаясь.
Можно поставить,некоторые партии шли без разблокиратора. Только надо купить ось со звёздочкой.А в данном случае,мужик продолжал бы работать,пока не включил разблокираторона бы люфтила ,но держала ось в зацеплении.
Я тоже хочу поставить один цельный вал
@@СашаБулгаков-н6р Я тоже где то читал что есть сплошные оси, если что узнаете дайте знать, тоже поменял бы. У меня с переднем кузовным адаптером ак-1, разблокиратор не нужен.
Привет землячек.Причина видится в перегрузе,может усталостная трещина,мотоблок трудился долго.Главное теперь в строю.
Привет!
Да, поломалась скорее всего от перегрузки в транспортном положении. Буду делать утяжелители на колеса.
Подскажите какое масло в редуктор заливаете и как часто меняете ?
Масло льём ТАД 17. А меняем раз в два года.
Я Лукойл заливаю трансмиссионное.
Здравствуйте. Магазин специализирующийся по Неве подскажите пожалуйста.
Я , к сожалению, не знаю.
А может надо больше работать чтобы меньше мотоблок ломался ?
Возможно!😄👍
Здравствуйте какое масло льёте в редуктор
ТАД-17
По цвету шлицов-метал не закаливался.
Какие же ёлочки раньше стояли на Неве-теперь пародия одна, зарываются на месте. Разве что гвоздь удачно словил прямо в шип-благо новая шина.
Здравствуй те ,а в лево не вело у Вас , когда асфальт возили?
Кстати, у меня в одну сторону уводит. Надо обратить внимание
@@senior_pomldor там похоже ломается пимпочка на валу и нет способности, ( в редукторе) вот и начинает вести в лево.
@@user-py1bb9es4c наверное. Не знаете , может кто менял эти две полуоси на один цельный вал? В итоге без разблокировки будет уж, но зато крепче. Или же заварить их вместе
@@user-py1bb9es4c я сейчас узнал сколько у нас стоять эти полуоси. Одна половина 2900 руб., Другая 3500 руб. Это пздц
Да наверное проще купить весь редуктор, или ставить при езде разные колеса, и ещё купить мотоблок типа Ока, фиг его знает что лучше.........
Адрес магазина в Воронеже по мотоблоку Нева дать можете я с Павловска
Здравствуйте.
Могу ошибаться, но кажется назывался "меркурий техно", г.Воронеж, ул Волгоградская, 30а
@@Жизньвпровинции-ц1ю спасибо зо ответ я примерно знаю это левобережье
Мотоблок Нева обходите стороной
Если на автомобиле не выжимать сцепления при переключении передач, его тоже надо обходить стороной 🤣.
Ну тут как с бабами,есть которых ты имеешь,а есть которые тебе мозги е&ут.У меня МБ- 1Нева с августа 92 г.и только в этом году первый раз разобрал редуктор,сорвал шестерню на сварке,но сам виноват -целину сухую как бетон разработать.Внутри все как новенькое,сваркой приварил и снова в бой.Масло поменял лет 25 назад,залил литрушку тепловозного мазута и никогда туда не заглядываю.
Ничего больше несломает просто колёса домиком ломается от перегруза
Понял.
Да явно ровнее стало Думаю что металл какой-то неправильный
чтобы не ломались нужно противовес на колёса ставить а не на мотоблок с внешней стороны
Эт точно.
@@Жизньвпровинции-ц1ю для меня загадка как вы не заметили повреждения на торце вала видно человек не глупый наверное спешка сам из-за этого движки заново разбирал когда находил лишнюю дистанционно шайбу ха
Как работаеш 12 л не разу не ломался птьфу тфу каждый год калымил 10 . 18 огородов не чего неломалось