Tugboat "Nostalgie" with Industrie 2D6 diesel engine navigating trough National Park the Biesbosch

Tugboat "Nostalgie" has a length of 18.60 meters, is 4.20 meters wide and has a draft of 1.90 meters.
The engine you hear is genuine marine diesel from the Industrie brand. It is a two cylinder type 2D6 and offers 110 hp at a maximum speed of 500 RPM. With this rpm, the ship's engine is a real slow runner.

[@boaz.652]

Fantastisch dat soort ouwe boten 👍

[@derholsteiner9008]

Dat sound !!!!! Badass !!!

[@brian.7966]

Listen to that, wonderful noise.

[@samanli-tw3id]

Brian. Sounds like a steam locomotive.

[@lorithorpe3502]

sounds lovely , would have liked to have heard more of it .

[@hanomagje]

ruclips.net/video/kHpJSRpYlf0/видео.html

[@GijsRupert]

Wat een genot!!

[@Truck-Train-Ship-Car-Bikelover]

t.a.v Alfred Wilson, die 500 toeren is echt het maximum, deze motor draait rond de 300
/320toeren, gemeten met stopwatch met het tellen van 1 klep..
hetzelfde toerental als de Voorwaarts op de Westerschelde video, alleen heeft deze ABC motor (type 2MDU) van de Voorwaarts een haakse krukas (zoals stoommachines) , dus 270 graden dan geen verbranding, vandaar dat aparte geluid.
de Industie heeft een gewone krukas, net zoals je trapstel van een fiets
haakse krukas is tegen het stil vallen in stoomachines, en word gebruikt om het vermogen op de schroefas te verhogen bij een ABC diesel.
en het starten te vergemakkelijken.

[@trustyoldiron5416]

That is the sound of Torque.

[@rockandroll1296]

Ik heb alleen maar op het rechterkanaal geluid bij deze video
.

[@peterdeknijff1973]

Mankeert toch niets aan Topfilmpje hoor

[@adwest68]

Schitterend

[@sweethitchhiker7202]

Geen enkele moderne motor, die zó schitterend loopt.

[@BeunenmetBoten]

Die hebben wij ook nog niet gevonden 😉

[@alfonswilson7053]

500 toeren op de schroef voor een sleepboot is te veel, erg veel slip op de schroef.

[@daanvanderspek]

Zou er geen reductie op de keerkoppeling zitten?

[@rockandroll1296]

@@daanvanderspek zeker weten. Een reductie van 2:1, denk ik.

[@daanvanderspek]

@@rockandroll1296 Precies, en daarom draait de schroef geen 500 tpm.

[@rockandroll1296]

@@daanvanderspek Ik heb zelf trouwens een slepertje gehad met een 36 pk 2 cilinder 2slag Deutz erin, en die draaide 500 tpm rechtstreeks op de schroef, maar die schroef was maar 65 cm ø.

[@Truck-Train-Ship-Car-Bikelover]

Nogmaals na 3 jaar t.a.v Alfred Wilson, die 500 toeren is echt het maximum, deze motor draait rond de 300
/320toeren, gemeten met stopwatch met het tellen van 1 klep..
hetzelfde toerental als de Voorwaarts op de Westerschelde video, alleen heeft deze ABC motor (type 2MDU) van de Voorwaarts een haakse krukas (zoals stoommachines) , dus 270 graden dan geen verbranding, vandaar dat aparte geluid.
de Industie heeft een gewone krukas, net zoals je trapstel van een fiets.. en een haakse krukas is tegen het stil vallen in stoomachines, en word gebruikt om het vermogen op de schroefas te verhogen bij een ABC diesel.
en het starten te vergemakkelijken.