enduro with my CRF300L - day 2 - Some wild encounters and a revelation about our preparation
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- This is my second day of enduro with my CRF300L, this dual-sport rides really well and I'm starting to understand how this bike works. Enjoy!
Bel video e bei posti! Tolfa e Monte Romano?
che bei posti che avete !!!
Vero, so proprio belli. ❤️
Ciao! Queste uscite le fai con le Pirelli MT21 di cui hai parlato in un video di qualche tempo? Te lo chiedo perché sto pensando di metterle sulla mia CRE F290X. Grazie.
Ciao, guarda in questo video mi sembra che avevo ancora le gomme originali, ma le MT21 sono nettamente meglio. Secondo me come gomme dual sono molto valide.
@@254_y grazie mille. Sto pensando di montarle al posto di gomme più tecniche perché prima di arrivare nelle zone degli sterrati devo farmi 15/20 km di asfalto e distruggerei i tasselli. Perderei di sicuro qualcosa in termini di trazione sui terreni più difficili ma vedrei di meno il gommista😬
Vabbè rispetto alle gomme enduro non c’è paragone, se devi fare solo 20 km puoi montare anche una gomma hard basta che vai piano su asfalto. Io le mt21 ci facevo 40 km di asfalto tutti i giorni, poi la domenica ci andavo in off. Ad usarle come dici tu ti durano una vita.
Ciao, sto valutando il passaggio dal beta rr125 lc al crf 300L, per caso il tuo amico ha provato la tua Honda? In caso come si è trovato?
Non credo l’abbia mai provata, secondo me dipende da cosa ci vuoi fare. Come dual è valida, ma molto più pesante del 125 e poca potenza in più.
@@254_yok grazie!
ahahahah grandissimo
Hai eseguito modifiche alla moto?
Ciao, come prestazioni giusto ho uno scarico fatto su misura ed un filtro DNA, per il resto la moto è originale.
Ho messo un manubrio renthal, manopole, paramani, ma giusto per comodità di guida.
Le uniche modifiche che sono effettivamente importanti sono la sostituzione delle frecce con un modello più snello, sennò le rompi alla prima caduta e ho tolto il parafango posteriore che è enorme e rischi di spaccarlo facilmente.
Come trasmissione ho una corona da 46 ed una catena x-ring enduro