Нужно пара нагрузок, детектор херовой земли и + -. И звуковая индикация. Ну и вольтметр. Все. Цифровая контролька это круто. Но пихать туда дум с осциллоскопом в тот дисплей это уже глюк.
Ну вот и дошло время до того что , уже коротковолновики подались в автоэлектрики .... А зачем сетка на ослопоказометре? Делал летом подобную на oled 1306, эти экраны плохо видно в солнечную погоду
Есть. Накосячил я с платами, не разобрался с принципом измерения короткого замыкания. Все работает, кроме индикации КЗ. Могу отправить 9 плат за небольшую сумму
Фигня полная. Осциллограф это одно слово. В такие штуки надо вводить всего несколько параметров. Прозвонка. Силовая прозвонка с нагрузкой в пару ом И индикатор напряжения. Больше ни чего не надо. Смотреть всякие каны и лины в таком виде, только башку себе морочить! И бесплатная идея- норм дисплей на терминале подключения к аккуму, на котором будет графики удобоворимые и пара диодов на щупе.
Все это есть в данной контрольке, да, это больше "показометр" а не осциллограф, но как не как можно оценить форму сигнала. А то, что описали Вы, есть в каждом автомагазине.
если вы рассматриваете любой пост на предмет высказать своё мнение, то - ваше мнение - ФИГНЯ ПОЛНАЯ, потому как чел написал, что он автоэлектрик и ему видней, какие режимы удобны в работе. Я тоже считаю, раз такая песня и не трудно заморочиться - почему бы не быть осцилу, удобная штука для оценки вообще, что творится на шине, а уж потом тащить серьёзный прибор. Тем более в прошивку можно тетрис загнать, на паяльнике TS-100 сделали же 😀, устал неисправность искать - отвлёкся тетрис погонять...
Прикольно!
Супер
Схема будет?
Нужно защиту от перенпряжения и обратного импульса что бы можно было сувать её например в форсунки и затушку зажигания
Все это есть конечно. В форсунках напряжение около 80в
@@user-wq3ss5wm5i про 80 вольт нужно уточнять всегда о том, что такая напруга в TSI или TFSI
Ссылку плиз на обзор!
круто! Описание, прошивка будет?
Сделаю обзор как пользоваться
Продажа файлов печатки+прошивка планируется? мне в европу обычно такие штуки не выгодно заказывать из россии, доставка 20евро минимум
К сожалению нет
Интересный проект! Где можно подробней ознакомиться?
Пока нигде, платы в пути. Как проведу все тесты и уберу баги, выложу новое видео
Как настилка на стол, в клеточку которая называется?
коврик для резки, или cutting mate
Здравствуйте! Платку как приобрести?
Здравствуйте, эти с косяком, новые в пути.
я не електрик ... но такую штуку бы взял в машыну
И букварь
@@user-pd3nz3qp5q поздновато мне букварями балоффатся ... в школе русского небыло... амродной мой язык ваще из романской группы ))))
@@holodnikshtefan702 тогда обязательно колоду карт с собой чтоб можно было погадать на все случаи жизни
Нужно пара нагрузок, детектор херовой земли и + -. И звуковая индикация. Ну и вольтметр. Все. Цифровая контролька это круто. Но пихать туда дум с осциллоскопом в тот дисплей это уже глюк.
Все это будет. Осциллограф очень удобен, датчики дпкв, дпрв и прочее. Я сам автоэлектрик, год с такой контрольной проработал, решил допилить
@@radiologud3sbvэто просто самоуспокоение.
На таком дисплее с таким разрешением это просто "а чо бы ещё накрутить?"
А какая контролька херовую массу показывает?
@@Maga-77 мультиметр
@@radiologud3sbv без нагрузки?)
Здравствуйте можно узнать как продвигается проект
Жду новые платы, в предыдущих накосячил
Этот ослик покажет, ну допустим: что на дпкв не 12, а 6 вольт? Или только есть или нет импульс?
Второе
Ну вот и дошло время до того что , уже коротковолновики подались в автоэлектрики ....
А зачем сетка на ослопоказометре? Делал летом подобную на oled 1306, эти экраны плохо видно в солнечную погоду
Да чисто для красоты, можно убрать
А исходники есть? Самому покопаться
Есть. Накосячил я с платами, не разобрался с принципом измерения короткого замыкания. Все работает, кроме индикации КЗ. Могу отправить 9 плат за небольшую сумму
@@radiologud3sbv не я немного про другое. Проект код и файлы есть? Или это коммерческая тема.
@@pokupki29 код брал где-то в Ютубе под видео и правил под дисплей 0.91
ruclips.net/video/jtUHzGFVvMU/видео.htmlsi=yLwjY_azzKok2Xqp
а через какой сайт платы заказывали ?а то они закрыты для россии если с китая заказывать ,санкции
PCBWAWAVE
питание?
Аккумулятор. Хватает на 2 суток не выключая
какой бюджет выходит?
На старте продаж будет 2т.р
@@radiologud3sbvкогда старт продаж планируется? Я бы взял
@@radiologud3sbv
Когда заберёте мои деньги?
@@pesotsofficial примерно через месяц
@@radiologud3sbv понял, а где можно будет точнее узнать, появились или нет? Только на почту писать?
На продажу есть?
Пока нет
Есть в продаже?
Через месяц примерно будет, платы на изготовлении
И? Где?
Igor ты не прав
Фигня полная.
Осциллограф это одно слово.
В такие штуки надо вводить всего несколько параметров.
Прозвонка.
Силовая прозвонка с нагрузкой в пару ом
И индикатор напряжения.
Больше ни чего не надо.
Смотреть всякие каны и лины в таком виде, только башку себе морочить!
И бесплатная идея- норм дисплей на терминале подключения к аккуму, на котором будет графики удобоворимые и пара диодов на щупе.
Все это есть в данной контрольке, да, это больше "показометр" а не осциллограф, но как не как можно оценить форму сигнала. А то, что описали Вы, есть в каждом автомагазине.
если вы рассматриваете любой пост на предмет высказать своё мнение, то - ваше мнение - ФИГНЯ ПОЛНАЯ, потому как чел написал, что он автоэлектрик и ему видней, какие режимы удобны в работе. Я тоже считаю, раз такая песня и не трудно заморочиться - почему бы не быть осцилу, удобная штука для оценки вообще, что творится на шине, а уж потом тащить серьёзный прибор. Тем более в прошивку можно тетрис загнать, на паяльнике TS-100 сделали же 😀, устал неисправность искать - отвлёкся тетрис погонять...
@@user-py5ix6hr4v тетрис приму к сведению 😁